Блог Cargoson

Логістика в пік-сезон для виробників: як забезпечити безперебійне перевезення вантажів у кінці року

Логістика в пік-сезон для виробників: як забезпечити безперебійне перевезення вантажів у кінці року

Katharina Sowa

Пік-сезон для виробників означає ранні дедлайни, надбавки та зміни в потужностях перевізників. Ось як підготуватися до цього до початку ажіотажу.

Логістика ABC Читати далі →

Програмне забезпечення для автоматизації відправлень для виробників: від замовлення в ERP до бронювання перевізника

Програмне забезпечення для автоматизації відправлень для виробників: від замовлення в ERP до бронювання перевізника

Katharina Sowa

Програмне забезпечення для автоматизації відправлень перетворює підтверджене замовлення з ERP на оформлене бронювання перевізника — і повертає етикетку, посилання для відстеження та вартість фрахту. У цьому посібнику розглядається кожен крок процесу: що можна автоматизувати, а де все ще потрібне рішення людини.

Логістика ABC Читати далі →

Найкраща TMS для виробників, що розширюються в Європі

Найкраща TMS для виробників, що розширюються в Європі

Katharina Sowa

Вихід у нову країну означає нових перевізників, нові майданчики та нові документи. Розповідаємо, що шукати в системі управління транспортом для підтримки зростання по всій Європі, та порівнюємо доступні рішення.

Логістика ABC Читати далі →

ERP та відправлення вантажів: як це працює, чим відрізняється залежно від ERP і що варто перенести в нову систему

ERP та відправлення вантажів: як це працює, чим відрізняється залежно від ERP і що варто перенести в нову систему

Katharina Sowa

Практичний посібник для команд логістики та IT: що охоплює модуль відправлень у вашому ERP, чим він відрізняється залежно від платформи та чому міграція — це найкращий момент, щоб винести налаштування перевізників за межі ERP.

Логістика ABC Читати далі →

Обмеження Cargoson: чесний погляд на те, кому ми не підходимо

Обмеження Cargoson: чесний погляд на те, кому ми не підходимо

Katharina Sowa

Детальний погляд на слабкі сторони Cargoson: для яких компаній, сценаріїв і завдань ця система не призначена. Прочитайте, щоб одразу зрозуміти, чи підходить вам Cargoson як система управління транспортом.

Продукти Читати далі →

Як North Carolina Organics Recycling скоротила час на звірку даних удвічі завдяки LoadingCalendar

Як North Carolina Organics Recycling скоротила час на звірку даних удвічі завдяки LoadingCalendar

Janis Konovalciks

North Carolina Organics Recycling — компанія з переробки харчових відходів із шістьма доками завантаження — замінила дорогу та складну систему планування доків на LoadingCalendar. Тепер клієнти самостійно вводять номери BOL, PO та дозволів під час бронювання, і, за оцінкою засновника Фреда Мюссарі, час на звірку даних скоротився вдвічі.

Історії клієнтів Читати далі →

Скільки коштує програмне забезпечення для управління транспортом (TMS)?

Скільки коштує програмне забезпечення для управління транспортом (TMS)?

Rasmus Leichter

Ціни та вартість системи управління транспортом. Реальні цифри. Що підвищує та знижує витрати? Аналіз цін 22 постачальників TMS і програмного забезпечення для відправлення вантажів. Розрахунок ROI від впровадження TMS для різних сценаріїв.

Продукти Читати далі →

Спотові та контрактні ставки в логістиці: коли використовувати кожну

Спотові та контрактні ставки в логістиці: коли використовувати кожну

Katharina Sowa

Спотові та контрактні ставки: дізнайтеся, для чого підходить кожна, коли їх використовувати та чому поєднання обох під час замовлення перевезень ефективніше, ніж вибір лише одного варіанту.

Логістика ABC Читати далі →

Власні типи пакування

Власні типи пакування

Tanel Vaarmann

Cargoson тепер дозволяє суперкористувачам створювати власні типи пакування із заздалегідь заданими вагою, розмірами, об'ємом та вантажними метрами. Вони відображаються у списку типів вантажів для всіх користувачів облікового запису та працюють через API, тоді як перевізники продовжують отримувати відповідний стандартний тип пакування.

Продукти Читати далі →

Як Volburg скоротив адміністративну роботу з відправлень удвічі, об'єднавши трьох перевізників в одному вікні

Як Volburg скоротив адміністративну роботу з відправлень удвічі, об'єднавши трьох перевізників в одному вікні

Janis Konovalciks

Volburg, латвійський виробник автомобільної та промислової електроніки, за допомогою Cargoson об'єднав три окремі портали перевізників в одному місці. Результат — скорочення щоденної адміністративної роботи з відправлень на 50% і відстеження відправлень у реальному часі для всієї команди.

Історії клієнтів Читати далі →

UPS проти FedEx: який перевізник краще підходить для виробників?

UPS проти FedEx: який перевізник краще підходить для виробників?

Katharina Sowa

UPS і FedEx настільки схожі між собою, що базові тарифи рідко визначають, який із них кращий. Вирішальну роль відіграють узгоджений контракт, профіль відправлень і сила конкретних маршрутів. Найрозумніший підхід — використовувати обох перевізників і порівнювати їх для кожного відправлення окремо.

Логістика ABC Читати далі →

Coop: «Я впевнений, що ще є приховані переваги, які ми поки не знайшли»

Coop: «Я впевнений, що ще є приховані переваги, які ми поки не знайшли»

Marju Sokman

Coop Естонія координував вантажоперевезення для 320 магазинів електронною поштою, телефоном і двома файлами Excel. Перехід на Cargoson дав відділам закупівель, бухгалтерії та логістики єдиний спільний огляд, скоротив листування щодо пропозицій від перевізників і усунув прогалину у собівартості товарів, яку команда раніше не помічала.

Історії клієнтів Читати далі →

DPD проти DHL: який перевізник кращий для виробників?

DPD проти DHL: який перевізник кращий для виробників?

Katharina Sowa

За стандартними європейськими посилками та палетами DPD і DHL майже рівні. Виробникам, які відправляють і те, і інше, найрозумніше використовувати обох перевізників одночасно й порівнювати їх для кожного відправлення, а не прив'язуватися до одного.

Логістика ABC Читати далі →

DHL vs UPS: який перевізник краще для виробників?

DHL vs UPS: який перевізник краще для виробників?

Katharina Sowa

У сфері відправлення змішаних вантажів DHL домінує на внутрішньоєвропейському ринку посилок і автомобільних перевезень, тоді як UPS лідирує на маршрутах до США та трансатлантичних напрямках. Оптимальний вибір залежить від пункту призначення. Виробникам, які відправляють вантажі в обидва регіони, доцільно використовувати обох перевізників, підбираючи кожне відправлення відповідно до напрямку.

Логістика ABC Читати далі →

Інтеграція TMS і ERP: як пов'язати транспорт із системою, що керує вашим бізнесом

Інтеграція TMS і ERP: як пов'язати транспорт із системою, що керує вашим бізнесом

Katharina Sowa

Ваша ERP знає замовлення, а перевізники переміщують вантажі — але ці дві системи не спілкуються напряму, тому більшість команд заповнюють цей розрив вручну. Дізнайтеся, як інтеграція TMS і ERP може допомогти, і які питання варто поставити постачальнику перед прийняттям рішення.

Логістика ABC Читати далі →

Як HansaMatrix перестала надсилати п'ять листів перевізникам для кожного відправлення

Як HansaMatrix перестала надсилати п'ять листів перевізникам для кожного відправлення

Janis Konovalciks

Латвійський виробник електроніки HansaMatrix раніше надсилав листи п'ятьом перевізникам для отримання пропозиції на кожне відправлення. З Cargoson цей процес займає кілька кліків: час на щоденне оформлення замовлень скоротився з двох годин до тридцяти хвилин, а команда логістики отримала можливість зосередитися на більш важливих завданнях.

Історії клієнтів Читати далі →

Як перевозити хімікати в Європі: посібник для хімічного виробництва

Як перевозити хімікати в Європі: посібник для хімічного виробництва

Katharina Sowa

Перевезення хімікатів у Європі вимагає правильного підходу до трьох речей: класифікації, документації та вибору перевізника. Цей посібник містить практичні поради щодо відповідності вимогам ADR, уникнення затримок на кордоні та контролю витрат на вантажоперевезення в хімічному виробництві.

Логістика ABC Читати далі →

Як Rebel відправляє посилки та палети по всій Польщі, не відкриваючи жодного порталу перевізника

Як Rebel відправляє посилки та палети по всій Польщі, не відкриваючи жодного порталу перевізника

Janis Konovalciks

Rebel обрав Cargoson замість лідера ринку завдяки якості підтримки. Тисячі відправлень потому це рішення повністю виправдало себе: логістика тепер працює практично без втручання вручну.

Історії клієнтів Читати далі →

Як OMHU побудував логістику, що масштабується на 25 ринків

Як OMHU побудував логістику, що масштабується на 25 ринків

Marju Sokman

OMHU — копенгагенський меблевий бренд із виробництвом у Польщі — замінив ненадійну логістику на основі Excel на систему управління транспортом Cargoson, щоб керувати кількома перевізниками на 25+ ринках. Платформа забезпечує відділам логістики, обслуговування клієнтів і виробництва єдиний огляд кожного відправлення — від маркування до відстеження.

Історії клієнтів Читати далі →