API za otpremu s više prijevoznika
Integrirajte više logističkih partnera putem jednog API-ja
Nastavi čitati →
Integrirajte više logističkih partnera putem jednog API-ja
Nastavi čitati →
Sezona najveće potražnje za proizvođače znači ranije rokove prihvata pošiljaka, dodatne naknade i promjene u kapacitetima prijevoznika. Evo kako se pripremiti prije nego što sve krene.
Softver za automatizaciju otpreme pretvara otpuštenu narudžbu iz ERP-a u potvrđenu rezervaciju prijevoznika te vraća etiketu, link za praćenje pošiljke i trošak prijevoza. Ovaj vodič prolazi kroz sve korake i pokazuje što se može automatizirati, a gdje je još uvijek potrebna ljudska odluka.
Ulazak u novu zemlju znači nove prijevoznike, lokacije i papirologiju. Saznajte što tražiti u softveru za upravljanje prijevozom koji podržava vaš rast diljem Europe i kako se različita rješenja međusobno uspoređuju.
Praktični vodič za logističke i IT timove: što pokriva modul za prijevoz u vašem ERP-u, kako se razlikuje po platformama i zašto je migracija pravi trenutak da postavku prijevoznika izvučete iz ERP-a.
Modul za reklamacije omogućuje evidentiranje oštećene robe, pogrešnih isporuka i ostalih transportnih problema na jednom mjestu — s povezanim pošiljkama, dokumentima i kronološkim komentarima.
Detaljan pogled na slučajeve u kojima Cargoson nije pravo rješenje: koji korisnici, koje funkcionalnosti i koje poslovne situacije nisu u fokusu ovog softvera za upravljanje prijevozom. Pročitajte prije nego što se odlučite.
North Carolina Organics Recycling, tvrtka za reciklažu prehrambenog otpada s šest utovarnih rampi, zamijenila je skupi i složeni sustav za zakazivanje utovara platformom LoadingCalendar. Budući da kupci sada sami unose BOL, PO i release brojeve pri rezervaciji, osnivač Fred Mussari procjenjuje da je vrijeme unakrsne provjere prepolovljeno.
Cijene i troškovi sustava za upravljanje prijevozom. Stvarni brojevi. Što podiže, a što snižava cijenu? Analizirane cijene 22 pružatelja TMS-a i softvera za otpremu paketa. Izračun povrata investicije za različite scenarije.
Spot cijene vs. ugovorene cijene: saznajte koja je bolja za što, kada koristiti svaku od njih i zašto je kombinacija obaju pristupa pri naručivanju prijevoza najučinkovitije rješenje.
Cargoson sada omogućuje superkorisnicima stvaranje prilagođenih vrsta paketa s unaprijed postavljenom težinom, dimenzijama, volumenom i metražom utovara. Prikazuju se na popisu vrsta robe svim korisnicima računa i dostupne su putem API-ja, dok prijevoznici i dalje primaju odgovarajuću standardnu vrstu paketa.
Volburg, latvijski proizvođač automobilske i industrijske elektronike, uz pomoć Cargosona spojio je tri odvojena portala prijevoznika u jedno sučelje. Rezultat: dnevni administrativni poslovi oko otpreme smanjeni su za 50%, a cijeli tim dobio je uvid u status pošiljaka u stvarnom vremenu.
UPS i FedEx toliko su slični da osnovne cijene rijetko određuju koji je bolji izbor. Odlučujući faktori su vaš pregovoreni ugovor, profil pošiljaka i snaga pojedinih ruta. Najpametnije je koristiti oba prijevoznika i uspoređivati ih za svaku pošiljku posebno.
Coop Estonija koordinirao je prijevoz za 320 trgovina putem e-maila, telefona i dviju Excel datoteka. Prelaskom na Cargoson, nabava, računovodstvo i logistika dobili su zajednički pregled, smanjilo se čekanje na ponude prijevoznika, a otkriven je i troškovni propust koji tim nije ni primijetio.
DPD i DHL podjednako su konkurentni za standardne europske pakete i palete. Proizvođačima koji šalju i jedno i drugo najpametnije je koristiti oba prijevoznika i uspoređivati ih po pošiljci, umjesto da se vežu uz samo jednog.
Kada je riječ o mješovitim pošiljkama, DHL dominira europskim tržištem paketne dostave i cestovnog prijevoza, dok UPS prednjači na rutama prema SAD-u i transatlantskim linijama. Optimalan izbor ovisi o odredištu. Proizvođačima koji šalju u obje regije preporučuje se koristiti oba prijevoznika i prilagoditi odabir svakoj pošiljci prema destinaciji.
DPD i DHL podjednako su konkurentni za standardne europske pakete i palete. Proizvođačima koji šalju i jedno i drugo najpametnije je koristiti oba prijevoznika i uspoređivati ih po pošiljci, umjesto da se vežu uz samo jednog.
Kada je riječ o slanju mješovitih pošiljaka, DHL dominira europskim tržištem paketne dostave i cestovnog prijevoza, dok UPS prednjači na rutama prema SAD-u i transatlantskim pravcima. Optimalan izbor ovisi o odredištu. Proizvođačima koji šalju u obje regije preporučuje se koristiti oba prijevoznika i prilagoditi odabir svakoj pojedinoj pošiljci.
Vaš ERP zna što treba otpremiti, a prijevoznici preuzimaju robu – ali ta dva sustava ne komuniciraju izravno, pa većina timova tu prazninu popunjava ručno. Saznajte kako TMS-ERP integracija može pomoći i što pitati svakog dobavljača prije nego što se odlučite.
Latvijski proizvođač elektronike HansaMatrix svaku je ponudu za prijevoz pribavljao slanjem e-mailova petorici prijevoznika. S Cargosonomom taj proces sada traje nekoliko klikova, dnevno vrijeme rezervacije pošiljki smanjilo se s dva sata na trideset minuta, a logistički tim dobio je prostor za poslove veće vrijednosti.
Prijevoz kemikalija u Europi zahtijeva tri stvari: ispravnu klasifikaciju, urednu dokumentaciju i pravi odabir prijevoznika. Ovaj vodič donosi praktične savjete o ADR usklađenosti, izbjegavanju zadržavanja na granici i kontroli troškova prijevoza u kemijskoj industriji.