За стандартними європейськими посилками та палетами DPD і DHL майже рівні. Виробникам, які відправляють і те, і інше, найрозумніше використовувати обох перевізників одночасно й порівнювати їх для кожного відправлення, а не прив'язуватися до одного.
У сфері відправлення змішаних вантажів DHL домінує на внутрішньоєвропейському ринку посилок і автомобільних перевезень, тоді як UPS лідирує на маршрутах до США та трансатлантичних напрямках. Оптимальний вибір залежить від пункту призначення. Виробникам, які відправляють вантажі в обидва регіони, доцільно використовувати обох перевізників, підбираючи кожне відправлення відповідно до напрямку.
Ваша ERP знає замовлення, а перевізники переміщують вантажі — але ці дві системи не спілкуються напряму, тому більшість команд заповнюють цей розрив вручну. Дізнайтеся, як інтеграція TMS і ERP може допомогти, і які питання варто поставити постачальнику перед прийняттям рішення.
Перевезення хімікатів у Європі вимагає правильного підходу до трьох речей: класифікації, документації та вибору перевізника. Цей посібник містить практичні поради щодо відповідності вимогам ADR, уникнення затримок на кордоні та контролю витрат на вантажоперевезення в хімічному виробництві.
Як виробники електроніки можуть запобігти пошкодженням вантажу під час перевезення, вибрати відповідне страхування та грамотно діяти у разі невдалої доставки.
Багато виробників і оптових компаній покладаються на ERP-систему для управління відправленнями, не усвідомлюючи, скільки часу, грошей і контролю вони втрачають у міру зростання логістичних операцій. У цій статті пояснюється, де модулі відправлень у ERP не справляються із завданням, що додає окрема система управління транспортом і як зрозуміти, що ваш бізнес готовий до переходу.
LinkedIn
Cargoson