Логістика в пік-сезон для виробників: як забезпечити безперебійне перевезення вантажів у кінці року
Що змінюється в потужностях перевізників, вартості та дедлайнах наприкінці року — і як підготуватися до цього заздалегідь.
Читати далі →
Що змінюється в потужностях перевізників, вартості та дедлайнах наприкінці року — і як підготуватися до цього заздалегідь.
Читати далі →
Програмне забезпечення для автоматизації відправлень перетворює підтверджене замовлення з ERP на оформлене бронювання перевізника — і повертає етикетку, посилання для відстеження та вартість фрахту. У цьому посібнику розглядається кожен крок процесу: що можна автоматизувати, а де все ще потрібне рішення людини.
Вихід у нову країну означає нових перевізників, нові майданчики та нові документи. Розповідаємо, що шукати в системі управління транспортом для підтримки зростання по всій Європі, та порівнюємо доступні рішення.
Практичний посібник для команд логістики та IT: що охоплює модуль відправлень у вашому ERP, чим він відрізняється залежно від платформи та чому міграція — це найкращий момент, щоб винести налаштування перевізників за межі ERP.
Спотові та контрактні ставки: дізнайтеся, для чого підходить кожна, коли їх використовувати та чому поєднання обох під час замовлення перевезень ефективніше, ніж вибір лише одного варіанту.
UPS і FedEx настільки схожі між собою, що базові тарифи рідко визначають, який із них кращий. Вирішальну роль відіграють узгоджений контракт, профіль відправлень і сила конкретних маршрутів. Найрозумніший підхід — використовувати обох перевізників і порівнювати їх для кожного відправлення окремо.
За стандартними європейськими посилками та палетами DPD і DHL майже рівні. Виробникам, які відправляють і те, і інше, найрозумніше використовувати обох перевізників одночасно й порівнювати їх для кожного відправлення, а не прив'язуватися до одного.
У сфері відправлення змішаних вантажів DHL домінує на внутрішньоєвропейському ринку посилок і автомобільних перевезень, тоді як UPS лідирує на маршрутах до США та трансатлантичних напрямках. Оптимальний вибір залежить від пункту призначення. Виробникам, які відправляють вантажі в обидва регіони, доцільно використовувати обох перевізників, підбираючи кожне відправлення відповідно до напрямку.
Ваша ERP знає замовлення, а перевізники переміщують вантажі — але ці дві системи не спілкуються напряму, тому більшість команд заповнюють цей розрив вручну. Дізнайтеся, як інтеграція TMS і ERP може допомогти, і які питання варто поставити постачальнику перед прийняттям рішення.
Перевезення хімікатів у Європі вимагає правильного підходу до трьох речей: класифікації, документації та вибору перевізника. Цей посібник містить практичні поради щодо відповідності вимогам ADR, уникнення затримок на кордоні та контролю витрат на вантажоперевезення в хімічному виробництві.
Як виробники електроніки можуть запобігти пошкодженням вантажу під час перевезення, вибрати відповідне страхування та грамотно діяти у разі невдалої доставки.
RFP для TMS працює тоді, коли кожен постачальник отримує однаковий операційний контекст (обсяги, об'єкти, перевізники, системи) і відповідає на одні й ті самі пріоритизовані вимоги в однаковому форматі. Більшість RFP не містять цього контексту, тому пропозиції повертаються загальними і їх неможливо порівняти. Виправте це — і ви заощадите один раунд уточнень, отримаєте чесне ціноутворення та прийдете до обґрунтованого рішення за 8–12 тижнів. Але спочатку переконайтеся, що він вам взагалі потрібен. Якщо ваша ситуація проста, кілька демонстрацій дадуть кращий результат швидше і без місяців процесу.
Багато виробників і оптових компаній покладаються на ERP-систему для управління відправленнями, не усвідомлюючи, скільки часу, грошей і контролю вони втрачають у міру зростання логістичних операцій. У цій статті пояснюється, де модулі відправлень у ERP не справляються із завданням, що додає окрема система управління транспортом і як зрозуміти, що ваш бізнес готовий до переходу.
Ми витратили місяці на дослідження 15 платформ для відправлення кількома перевізниками, аналізуючи їхні структури ціноутворення, мережі перевізників та реальні відгуки клієнтів. Це порівняння розкриває фактичні витрати, відмінності у функціях та компроміси між нейтральним програмним забезпеченням та посередницькими послугами, а також надає конкретні рекомендації щодо програмного забезпечення для кожної категорії бізнесу.
Дізнайтеся, як традиційні вантажні експедитори, цифрові платформи та TMS рішення порівнюються в управлінні логістикою. Подивіться, чому системи управління транспортом є найкращим вибором для автоматизації, гнучкості та мультимодальної підтримки.
Традиційні TMS системи коштують €100,000+ щорічно і потребують місяців для встановлення. Хмарні альтернативи починаються від €199/місяць і дозволяють почати відправлення за тижні без купівлі серверів чи програмного забезпечення.
Програмне забезпечення для планування складу допомагає підприємствам керувати прибуттям та відправленням вантажівок, запобігаючи заторам та затримкам на навантажувальних доках. Подібно до бронювання авіаквитка чи запису до лікаря онлайн, воно дозволяє перевізникам резервувати часові слоти заздалегідь, роблячи складські операції більш організованими та ефективними для всіх залучених сторін.
Забагато електронних таблиць, недостатньо видимості? Ми склали список ключових KPI управління транспортом, які повинні бути на панелі кожного логістичного менеджера — включаючи те, як їх розраховувати, відстежувати та покращувати.
Після створення понад 200 сторінок досліджень та аналізу численних відгуків клієнтів, ми створили найповніший посібник з порівняння TMS. Давайте оцінимо ці 17 платформ і подивимося, як вони працюють з інтеграціями перевізників, управлінням тарифами та видами вантажоперевезень — і які з них забезпечують найкращу цінність для європейських виробників, оптовиків та роздрібних продавців.
Детальний огляд API перевізників, проблем інтеграції та концепції універсального протоколу обміну повідомленнями API для вантажних перевезень.
Розширюєтеся на новий ринок? Нові постачальники, і потрібно налагодити транспортування на ваш завод чи склад? Збільшуєте обсяги? Нові види вантажоперевезень, як-от авіа, морські чи залізничні? Або просто не впевнені, якого логістичного партнера обрати? Ми підготували простий посібник і створили практичну оцінювальну картку, на яку ви можете спиратися.