Cargoson Bloggen

Sådan skriver du en TMS-udbudsskrivelse: vores erfaringer [+ 5 gratis skabeloner]

Sådan skriver du en TMS-udbudsskrivelse: vores erfaringer [+ 5 gratis skabeloner]

Ülari Kalamees

En TMS-udbudsskrivelse virker, når alle leverandører får den samme driftsmæssige kontekst – volumener, lokationer, transportører, systemer – og besvarer de samme prioriterede krav på samme måde. De fleste udbudsskrivelser udelader konteksten, og så kommer tilbuddene tilbage som generiske svar, der ikke kan sammenlignes. Retter du blot det ene, sparer du en afklaringsrunde, får ærlige priser og når frem til en velbegrundet beslutning på 8 til 12 uger. Men sørg først for, at du overhovedet har brug for et udbud. Er din situation enkel, giver et par demoer dig ofte en bedre løsning, hurtigere og uden måneders proces.

Logistik ABC Læs mere →

ERP vs. TMS: Dækker dit ERP-systems forsendelsesmodul dine behov, eller har du brug for et dedikeret transportstyringssystem?

ERP vs. TMS: Dækker dit ERP-systems forsendelsesmodul dine behov, eller har du brug for et dedikeret transportstyringssystem?

Katharina Sowa

Mange producenter og grossister styrer deres forsendelser via ERP-systemet uden at være klar over, hvor meget tid, penge og overblik de mister, efterhånden som logistikken vokser i kompleksitet. Denne artikel forklarer, hvor ERP-systemers forsendelsesmoduler kommer til kort, hvad et dedikeret transportstyringssystem tilføjer, og hvordan du ved, hvornår din virksomhed er klar til at skifte.

Logistik ABC Læs mere →

Sådan reducerede SomnoMed tid på etiketoprettelse med 78 % via én NetSuite-integration

Sådan reducerede SomnoMed tid på etiketoprettelse med 78 % via én NetSuite-integration

Gregory Lu

SomnoMed er verdens største leverandør af orale søvnapnø-apparater og sender skræddersyede produkter fra europæiske distributionshubs til tandlæger i Frankrig, Tyskland, Nederlandene, Norden og en række andre lande. Med flere transportører i hvert land krævede etiketoprettelse individuel login til hver enkelt portal. I Frankrig alene tog det 90 minutter om dagen. Efter at alle transportører blev forbundet til NetSuite via én Cargoson TMS-integration, tager det nu 20 minutter. Udrulningen er siden udvidet til flere europæiske hubs. Adressefejl fra manuel indtastning er forsvundet fuldstændigt. Og de teams, der i starten var skeptiske over for forandringen, vil nu ikke vende tilbage til den gamle måde.

Kundehistorier Læs mere →

AVK Group erstattede e-mail-fragtforespørgsler med ét transportstyringssystem

AVK Group erstattede e-mail-fragtforespørgsler med ét transportstyringssystem

Janis Konovalciks

AVK Group producerer ventiler, hydranter og brandslukningsudstyr og sender tunge støbegods fra Kina til snesevis af lande. Det interne e-mail-system til fragtforespørgsler fungerede – indtil 25 selskaber og 70 brugere var afhængige af det. AVK Belgien var de første til at afprøve Cargoson TMS. Storbritannien fulgte efter. Derefter Spanien. Nu rulles systemet ud i hele koncernen, og for første gang kan AVK henvende sig til transportører med samlet volumendata fra hele gruppen.

Kundehistorier Læs mere →

POLIPAKS: Hvordan en emballageproducent håndterer 63% flere forsendelser med det samme team. Casestudie

POLIPAKS: Hvordan en emballageproducent håndterer 63% flere forsendelser med det samme team. Casestudie

Janis Konovalciks

POLIPAKS er en familiejet emballageproducent med base i Letland, der eksporterer 85% af produktionen til 30+ europæiske markeder. Da forsendelsesvolumenet voksede, brød e-mail- og regneark-baseret logistik sammen: forældede statusser, papirbaserede lasteplaner og konstant "hvad er status?"-kommunikation. Efter overgangen til Cargoson og LoadingCalendar håndterer POLIPAKS 63% flere forsendelser med det samme team og har reduceret transportomkostningerne med over 10%.

Kundehistorier Læs mere →

Ensto prøvede et TMS. Det fejlede. Så fandt de Cargoson.

Ensto prøvede et TMS. Det fejlede. Så fandt de Cargoson.

Janis Konovalciks

Ensto udvikler bæredygtige løsninger til eldistribution og sender næsten 100 pakker om dagen fra Estland til kunder i hele Europa. En tidligere TMS-implementering mislykkedes efter måneders arbejde og betydelige investeringer. Da et søsterselskab anbefalede Cargoson, fandt Ensto det overkommeligt og hurtigt at implementere. Tre år senere er Cargoson-kompatibilitet et krav i deres fragtmandsudbud.

Kundehistorier Læs mere →

Antal datacentre efter land (november 2025)

Rasmus Leichter

Global datacenterinfrastruktur omfatter nu 12.000+ faciliteter på tværs af seks kontinenter. USA dominerer med 5.427 faciliteter (45% af det globale total), efterfulgt af Tyskland (529) og Storbritannien (523). Denne rapport giver komplette land-for-land-opdeling, regionale kapacitetsdata og vækstprognoser frem til 2030.

Forskning Læs mere →

Hvor Meget CO2 Udleder Transportsektoren?

Rasmus Leichter

Transportsektoren udledte 8,4 gigaton CO2-ækvivalenter i 2024, hvilket gør den til den tredjestørste forurenende sektor globalt. Dette forskningsresumé opdeler transportemissioner efter land og afslører, at Kinas transportemissioner er steget 905% siden 1990, mens USA forbliver verdens største transportudleder med 20,2% af den globale total.

Forskning Læs mere →