Blogul Cargoson

Software de automatizare a expedierii pentru producători: de la comanda ERP la rezervarea transportatorului

Software de automatizare a expedierii pentru producători: de la comanda ERP la rezervarea transportatorului

Katharina Sowa

Software-ul de automatizare a expedierii transformă o comandă lansată din ERP într-o rezervare confirmată la transportator, returnând eticheta, linkul de tracking și costul de transport. Acest ghid parcurge fiecare etapă a procesului, arătând ce poate fi automatizat și unde este în continuare necesară decizia umană.

ABC-ul logisticii Continuă să citești →

Cum a redus North Carolina Organics Recycling timpul de verificare încrucișată la jumătate cu LoadingCalendar

Cum a redus North Carolina Organics Recycling timpul de verificare încrucișată la jumătate cu LoadingCalendar

Janis Konovalciks

North Carolina Organics Recycling, o companie de reciclare a deșeurilor alimentare cu șase rampe de încărcare, și-a înlocuit sistemul costisitor și complex de programare a rampelor cu LoadingCalendar. Deoarece clienții introduc acum numerele BOL, PO și de livrare la momentul programării, fondatorul Fred Mussari estimează că timpul alocat verificărilor încrucișate s-a redus la jumătate.

Povești ale clienților Continuă să citești →

Tipuri de colete personalizate

Tipuri de colete personalizate

Tanel Vaarmann

Cargoson le permite acum Superutilizatorilor să creeze tipuri de colete personalizate cu greutate, dimensiuni, volum și metri de încărcare predefinite. Acestea apar în lista de tipuri de mărfuri pentru toți utilizatorii contului și funcționează prin API, în timp ce transportatorii continuă să primească tipul standard de colet corespunzător.

Produse Continuă să citești →

Cum a redus Volburg timpul administrativ pentru expedieri la jumătate, reunind trei transportatori într-o singură fereastră

Cum a redus Volburg timpul administrativ pentru expedieri la jumătate, reunind trei transportatori într-o singură fereastră

Janis Konovalciks

Volburg, producător leton de electronică auto și industrială, a folosit Cargoson pentru a centraliza trei portale separate ale transportatorilor într-o singură platformă. Rezultatul: o reducere cu 50% a timpului administrativ zilnic dedicat expedierii și vizibilitate în timp real asupra tuturor expediților, pentru întreaga echipă.

Povești ale clienților Continuă să citești →

Coop: „Sunt sigur că mai există câștiguri ascunse pe care nu le-am descoperit încă."

Coop: „Sunt sigur că mai există câștiguri ascunse pe care nu le-am descoperit încă."

Marju Sokman

Coop Estonia coordona transporturile pentru 320 de magazine prin e-mail, telefon și două fișiere Excel. Trecerea la Cargoson a oferit departamentelor de achiziții, contabilitate și logistică o vizibilitate comună, a eliminat schimburile interminabile de oferte cu transportatorii și a rezolvat un unghi mort în calculul costului mărfurilor pe care echipa nu îl luase în calcul.

Povești ale clienților Continuă să citești →

DHL vs UPS: care transportator este mai potrivit pentru producători?

DHL vs UPS: care transportator este mai potrivit pentru producători?

Katharina Sowa

Când vine vorba de expedierea mărfurilor mixte, DHL domină piețele intra-europene de colete și transport rutier, în timp ce UPS conduce pe rutele transatlantice și spre SUA. Alegerea optimă depinde de destinație. Pentru producătorii care expediază în ambele regiuni, are sens să folosești ambii transportatori și să potrivești fiecare expediere cu destinația sa.

ABC-ul logisticii Continuă să citești →

Cum a renunțat HansaMatrix să urmărească cinci transportatori prin email pentru fiecare expediere

Cum a renunțat HansaMatrix să urmărească cinci transportatori prin email pentru fiecare expediere

Janis Konovalciks

Producătorul leton de electronică HansaMatrix obișnuia să contacteze cinci transportatori prin email pentru fiecare ofertă de expediere. Cu Cargoson, acest proces durează acum câteva clicuri, reducând timpul zilnic de rezervare de la două ore la treizeci de minute și oferind echipei de logistică spațiu pentru activități cu valoare adăugată mai mare.

Povești ale clienților Continuă să citești →

Cum și-a construit OMHU o logistică scalabilă în 25 de piețe

Cum și-a construit OMHU o logistică scalabilă în 25 de piețe

Marju Sokman

OMHU, un brand de mobilă din Copenhaga cu producție în Polonia, a înlocuit un sistem logistic fragil bazat pe Excel cu TMS-ul Cargoson pentru a gestiona mai mulți transportatori în peste 25 de piețe. Platforma oferă acum echipelor de logistică, relații cu clienții și producție o vizibilitate comună asupra fiecărei expedieri, de la etichetare până la urmărire.

Povești ale clienților Continuă să citești →