Kuidas SomnoMed vähendas kaubaetikettide loomise aega 78% ühe NetSuite'i integratsiooniga
Globaalne meditsiiniseadmete tootja asendas mitu vedaja portaali üle Euroopa ühe Cargoson veohaldustarkvara integratsiooniga NetSuite'i
Loe edasi →Kategooria: Kliendilood
21 artiklit
Kuidas Stokker haldab kahe inimesega 15 000 saadetist kuus
Selle asemel et ehitada uude ERP-i iga vedaja jaoks eraldi liidestus, ühendas Stokker kõik veopartnerid ühe veohaldustarkvara kaudu. Tulemus: seadistamine võtab minuteid, mitte nädalaid, ning kaheliikmelise meeskonnaga hallatakse 15 000 saadetist kuus.
AVK Group asendas e-posti kaudu korraldatud veopäringud ühe veohaldustarkvaraga
AVK Group toodab ventiiile, tuletõrjehüdrante ja tulekaitsetarvikuid ning saadab raskeid valudetaile Hiinast kümnekondadesse riikidesse. Nende sisemine e-postipõhine veosüsteem toimis seni, kuni sellest sõltus 25 ettevõtet ja 70 kasutajat. AVK Belgium oli esimene, kes Cargoson TMS-i järele proovile pani. Järgnes Ühendkuningriik. Siis Hispaania. Nüüd on kasutuselevõtt käimas kogu kontserni ulatuses – ja esimest korda saab AVK vedajatele läheneda kogu kontserni koondmahte esitades.
POLIPAKS: Kuidas pakendite tootja haldab 63% rohkem saadetisi sama meeskonnaga. Juhtumiuuring
POLIPAKS on Lätis asuv pereettevõttest pakendite tootja, kes ekspordib 85% toodangust 30+ Euroopa turule. Saadetiste kasvades muutus e-posti ja tabelipõhine logistika ebapiisavaks: aegunud staatused, ainult paberil laadimisplaanid ja pidev "mis on staatus?" edasi-tagasi suhtlus. Pärast Cargosonile ja LoadingCalendarile üleminekut haldab POLIPAKS 63% rohkem saadetisi sama meeskonnaga ning vähendas transpordikulusid üle 10%.
Ensto proovis TMS-i. See ebaõnnestus. Siis leidsid nad Cargosoni.
Ensto arendab jätkusuutlikke lahendusi elektrijaotuseks ning saadab Eestist Euroopa klientidele ligi 100 pakki päevas. Varasem TMS-i juurutamine ebaõnnestus pärast mitmekuist pingutust ja märkimisväärset investeeringut. Kui üks partnerettevõte soovitas Cargosoni, leidis Ensto, et see on taskukohane ja kiiresti juurutatav. Kolm aastat hiljem on Cargosoni ühilduvus nende vedajate hangetes kohustuslik nõue.
Konesko: üks logistik haldab kogu EU, USA ja Hiina eksporti
Konesko toodab elektrimootoreid, elektrikomponente ja kraanakomponente ning ekspordib kogu toodangu EL-i, USA ja Hiina turgudele. Suurte saatmismahtude ja väikese meeskonna juures tähendas logistika pidevat meilivahetust, mis aeglustas kõigi tööd. Pärast Cargosonile üleminekut hakkas nende uus logistik - ilma varasema logistikakogemuseta - vedusid iseseisvalt haldama juba esimese päevaga.
Starship Technologies: Robotiosade saadetiste haldamine USA-s Cargosoniga
Starship asendas kohmakad vedajate tööriistad ühe intuitiivse platvormiga—vähendades logistika administratiivtööd ja säästes igapäevaselt aega.
PrintOnPack: Oleme säästnud palju töötunde
PrintOnPack.com logistikajuht Robert Mazkalnins räägib, kuidas nad on automatiseerinud oma logistikaprotsesse Cargosoni abil
Vipex: Logistika haldamine pole kunagi olnud nii lihtne!
Vipex, Eesti juhtiv viimistlusmaterjalide maaletooja, on Cargosoni transpordihaldustarkvara abil muutnud oma logistika korraldamise märkimisväärselt efektiivsemaks, võimaldades saata hinnapäringuid korraga mitmele vedajale ning hallata kogu protsessi ühel platvormil.
„Cargoson on igapäevane logistikatööriist, mida sa ei teadnud, et vajad!"
Sileni projektijuht Sandra Ruul avab Cargosoni kasutusevõtu tagamaad.
Cargoson vastab täielikult meie ootustele.
VBH Estonia tarneahela üksuse juht Merly Sepri-Eha selgitab, miks nad võtsid Cargosoni kasutusele
Cargosoni süsteem on lihtne nagu “Facebook”.
Gowri Style House tootmisjuht Kristi Mikk kirjeldab miks on Cargosonis lihtne ettevõtte logistikat hallata.
"Enam ei pea me kusagilt üle küsima, kui kaugel saadetis on, saame infot reaalajas jälgida, ei pea üle helistama või tobedat käsitööd tegema."
Viru Elektrikaubandus tarnejuht Virve Sidron kirjeldab, kuidas aitab Cargoson igapäevatööd lihtsustada.
"Logistikul on Cargoson terve päeva jooksul põhiline töövahend, kuid tegelikult saavad lahendusele ligi kõik kolleegid."
Linas Agro tegevjuht Mihkel Hang jagab selgitab, miks on Cargosoni kasutamine nende koostööpartnerite valikul eelduseks.
"Kulutame päevas 20-30% vähem aega transpordi tellimisele, mis tähendab ka otsest rahalist kokkuhoidu."
Nefabi laojuhataja Vadim Tarassenko kirjeldab, kuidas Cargoson on aidanud automatiseerida nende veohaldust.
“Kasutame Cargosoni igapäevaselt. Tellimused, hinnavõrdlus, päringud – kõik on ühes kohas ja tehtav väga kiiresti.”
Trimtex Baltic laojuht Piret Teras kirjeldab kuidas on Cargoson ettevõtte tööd lihtsustanud
"Cargoson viis meie üleeuroopalise logistikajuhtimise uuele tasemele."
Bolti logistikajuht Helen Erg kirjeldab, kuidas Cargoson on aidanud ettevõttel hallata üle-euroopalist elektriliste tõukerataste logistikat.
"Logistika on muutunud läbipaistvamaks nii juhtkonna kui ostu- ja müügiosakonna jaoks."
Data Print OÜ juht Triin Anette Kaasik selgitab kuidas neil õnnestus säästa nii kuludelt kui kiirendada logistiku tööd.
"Logistika haldamine on muutunud lihtsamaks."
Chemi-Pharm AS juhtkonna liige Ivari Koppel selgitab, kuidas aitas Cargosoni IT-lahendus nende logistikat lihtsustada, olukorras kus mahud kasvasid enneolematult kiiresti
"Meie veopartnerid uuendavad andmed ise ning see on meie jaoks oluline ajavõit."
Onninen AS Baltikumi logistikajuht Toomas Veskus avab, miks otsustati Cargosoni kasutama hakata ning millist kasu on rakendusest ettevõttele olnud.
"Väikeses ettevõttes on efektiivsus eriti olulisel kohal."
Coffee People OÜ müügisekretär Margit Virkus jagab, millisel moel on Cargoson tema tööd lihtsustanud.