Por que razão um fabricante letão de eletrónica automóvel deixou de comparar cotações de transportadoras separador a separador — e o que mudou quando toda a equipa passou a ver o estado dos envios em tempo real.
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A Coop Estónia coordenava o transporte de mercadorias para 320 lojas por e-mail, telefone e dois ficheiros Excel. A adoção do Cargoson deu às equipas de compras, contabilidade e logística uma visão partilhada, eliminou a troca interminável de e-mails para cotações e resolveu uma lacuna no custo das mercadorias que a equipa não tinha considerado.
A HansaMatrix, fabricante de eletrónica da Letónia, tinha de contactar cinco transportadoras por e-mail para obter cada cotação de envio. Com o Cargoson, o mesmo processo passa-se em poucos cliques, reduzindo o tempo diário de reserva de duas horas para trinta minutos e libertando a equipa de logística para trabalho de maior valor.
A Rebel escolheu o Cargoson em detrimento do líder de mercado pela qualidade do suporte. Milhares de envios depois, essa decisão revelou-se acertada: a gestão de transportes passou a exigir uma atenção mínima.
A OMHU, marca de mobiliário sediada em Copenhaga com produção na Polónia, substituiu uma gestão logística frágil baseada em Excel pelo TMS da Cargoson para gerir várias transportadoras em mais de 25 mercados. A plataforma oferece agora às equipas de logística, apoio ao cliente e produção uma visão partilhada de cada envio, desde a etiquetagem ao rastreamento.
A SomnoMed é o maior fornecedor mundial de dispositivos orais para apneia do sono, enviando produtos personalizados a partir de centros de distribuição europeus para dentistas em França, Alemanha, Países Baixos, países nórdicos e além. Com várias transportadoras em cada país, criar etiquetas implicava aceder a cada portal separadamente. Só em França, o processo demorava 90 minutos por dia. Depois de ligar todas as transportadoras ao NetSuite através de uma única integração com o Cargoson TMS, passou a demorar 20 minutos. A implementação expandiu-se entretanto para vários centros europeus. Os erros de morada resultantes da introdução manual desapareceram por completo. E as equipas que inicialmente resistiram à mudança recusam-se agora a voltar atrás.
Em vez de reconstruir integrações individuais de transportadoras no novo ERP, a Stokker ligou todos os seus parceiros de transporte através de um único software de gestão de transportes — reduzindo o tempo de configuração de semanas para minutos e permitindo que uma equipa de duas pessoas gira 15 000 envios mensais.
O AVK Group produz válvulas, hidrantes e acessórios de proteção contra incêndio, expedindo peças pesadas em fundição da China para dezenas de países. O sistema interno de frete por email funcionou até ao momento em que 25 empresas e 70 utilizadores passaram a depender dele. A AVK Bélgica foi a primeira a experimentar o Cargoson TMS. O Reino Unido seguiu-se. Depois a Espanha. Agora o processo de implementação está em curso em todo o grupo e, pela primeira vez, a AVK pode negociar com transportadoras apresentando dados de volume consolidados de toda a organização.
A POLIPAKS é um fabricante familiar de embalagens sediado na Letónia, que exporta 85% da produção para mais de 30 mercados europeus. Com o crescimento dos envios, a gestão por e-mail e folhas de cálculo deixou de ser suficiente: estados desatualizados, planos de carga em papel e constantes pedidos de "qual é o estado?". Após adotar o Cargoson e o LoadingCalendar, a POLIPAKS gere 63% mais envios com a mesma equipa e reduziu os custos de transporte em mais de 10%.
A Ensto desenvolve soluções sustentáveis para distribuição de eletricidade, enviando quase 100 encomendas por dia da Estónia para clientes em toda a Europa. Uma implementação anterior de TMS falhou após meses de esforço e investimento significativo. Quando uma empresa parceira recomendou o Cargoson, a Ensto considerou-o acessível e rápido de implementar. Três anos depois, a compatibilidade com o Cargoson é um requisito nos seus concursos de transportadoras.
Ao usar a plataforma da Cargoson, a empresa de materiais de interiores da Estônia, Vipex, agora gerencia todas as suas necessidades de envio em um único lugar em vez de lidar com vários e-mails, economizando horas de trabalho.
A Starship substituiu ferramentas de transportadoras complicadas por uma plataforma intuitiva—reduzindo a administração logística e economizando tempo todos os dias.
A gerente de projetos Sandra Ruul da Silen abre sobre o uso do Cargoson
Merly Sepri-Eha, chefe da unidade de cadeia de suprimentos da VBH Estônia, explica por que adotaram o Cargoson
Como o Gerente de Logística Robert Mazkalnins da PrintOnPack.com automatizou seus processos logísticos com o Cargoson
A gerente de produção da Gowri Style House, Kristi Mikk, descreve por que é fácil gerenciar a logística deles no Cargoson
Virve Sidron, Chefe da Cadeia de Suprimentos da Viru Elektrikaubandus, descreve como o Cargoson ajuda a simplificar o trabalho diário.
O CEO da Linas Agro, Mihkel Hang, explica por que o uso do Cargoson é um pré-requisito para a seleção de seus parceiros logísticos.
O gestor de armazém da Nefab, Vadim Tarassenko, descreve como a Cargoson ajudou a automatizar a sua gestão de transportes.
Piret Teras, a gerente de armazém da Trimtex Baltic, descreve como o Cargoson simplificou o trabalho da empresa
Helen Erg, gerente de logística da Bolt, descreve como o Cargoson ajudou a empresa a gerenciar a logística pan-europeia de patinetes elétricos.