Hoe North Carolina Organics Recycling de tijd voor het controleren van ladingen halveerde met LoadingCalendar
Waarom een slanke verwerker van voedselafval een enterprise-platform voor dockplanning inruilde voor iets eenvoudigers.
Lees verder →
Waarom een slanke verwerker van voedselafval een enterprise-platform voor dockplanning inruilde voor iets eenvoudigers.
Lees verder →
Volburg, een Letse fabrikant van automotive- en industriële elektronica, bracht drie afzonderlijke vervoerdersportalen samen in Cargoson. Het resultaat: 50% minder dagelijkse administratie rondom verzendingen en realtime inzicht in de status van elke zending voor het hele team.
Coop Estland coördineerde vroeger het vrachtverkeer voor 320 winkels via e-mail, telefoon en twee Excel-bestanden. De overstap naar Cargoson gaf inkoop, boekhouding en logistiek één gedeeld overzicht, verminderde het heen-en-weer bij offertes van vervoerders en loste een blinde vlek in de kostprijsberekening op die het team over het hoofd had gezien.
De Letse elektronicafabrikant HansaMatrix stuurde vroeger voor elke offerte vijf aparte e-mails naar vijf verschillende vervoerders. Met Cargoson is dat teruggebracht tot een paar klikken, waardoor de dagelijkse boekingstijd daalde van twee uur naar dertig minuten en het logistieke team ruimte kreeg voor werk met meer toegevoegde waarde.
Rebel koos voor Cargoson boven de marktleider vanwege de kwaliteit van de ondersteuning. Duizenden zendingen later heeft die keuze zijn vruchten afgeworpen: verzending vraagt nu nog maar minimale aandacht.
OMHU, een Deens meubelmerkt gevestigd in Kopenhagen met productie in Polen, verving een kwetsbare logistieke opzet op basis van Excel door Cargosons TMS. Het platform geeft logistiek, klantenservice en productie nu een gedeeld overzicht van elke zending — van etikettering tot tracking — voor meer dan 25 markten en meerdere vervoerders.
SomnoMed is 's werelds grootste leverancier van orale slaapapneu-apparaten en verstuurt op maat gemaakte producten vanuit Europese distributiecentra naar tandartsen in Frankrijk, Duitsland, Nederland, de Noordse landen en daarbuiten. Met meerdere vervoerders per land betekende het aanmaken van etiketten telkens opnieuw inloggen op afzonderlijke portalen. In Frankrijk alleen al kostte dat 90 minuten per dag. Na het koppelen van alle vervoerders aan NetSuite via één Cargoson TMS-integratie is dat teruggebracht naar 20 minuten. De uitrol is sindsdien uitgebreid naar meerdere Europese hubs. Adresfouten door handmatige invoer zijn volledig verdwenen. En teams die aanvankelijk weerstand boden tegen de overstap, willen nu niet meer terug.
In plaats van afzonderlijke vervoerdersintegraties opnieuw op te bouwen in hun nieuwe ERP, verbond Stokker al hun transportpartners via één TMS. Daarmee daalde de installatietijd van weken naar minuten en kan een team van twee mensen maandelijks 15.000 zendingen verwerken.
AVK Group produceert kleppen, brandkranen en brandbeveiliging, en verzendt zware gietstukken vanuit China naar tientallen landen. Het interne e-mailsysteem voor vrachtaanvragen voldeed — totdat 25 bedrijven en 70 gebruikers ervan afhankelijk werden. AVK België was het eerste dat Cargoson TMS uitprobeerde. Het Verenigd Koninkrijk volgde. Daarna Spanje. Nu wordt het platform groepsbreed uitgerold en kan AVK voor het eerst vervoerders benaderen met gecombineerde volumegegevens van de hele groep.
POLIPAKS is een familiebedrijf in verpakkingen, gevestigd in Letland, dat 85% van de productie exporteert naar meer dan 30 Europese markten. Naarmate het aantal zendingen groeide, schoten e-mail en spreadsheets tekort: verouderde statussen, papieren laadplannen en eindeloos "wat is de status?"-heen-en-weerverkeer. Na de overstap naar Cargoson en LoadingCalendar verwerkt POLIPAKS 63% meer zendingen met hetzelfde team en bespaart meer dan 10% op transportkosten.
Ensto ontwikkelt duurzame oplossingen voor elektriciteitsdistributie en verzendt bijna 100 pakketten per dag vanuit Estland naar klanten door heel Europa. Een eerdere TMS-implementatie mislukte na maanden van inspanning en aanzienlijke investeringen. Toen een collega-bedrijf Cargoson aanbeval, bleek het betaalbaar en snel te implementeren. Drie jaar later is Cargoson-compatibiliteit een vereiste in hun vervoerdersaanbestedingen.
Door gebruik te maken van het platform van Cargoson, beheert het Estlandse bedrijf voor interieurmaterialen Vipex nu al hun verzendbehoeften op één plek in plaats van het jongleren met meerdere e-mails, waardoor ze uren werk besparen.
Starship verving omslachtige vervoerderstools door één intuïtief platform—waardoor logistieke administratie werd verminderd en dagelijks tijd werd bespaard.
Projectmanager Sandra Ruul van Silen vertelt over het gebruik van Cargoson
Merly Sepri-Eha, hoofd van de supply chain-afdeling van VBH Estland, legt uit waarom ze Cargoson hebben geadopteerd
Logistiek manager Robert Mazkalnins van PrintOnPack.com over hoe ze hun logistieke processen hebben geautomatiseerd met Cargoson
Productiemanager Kristi Mikk van Gowri Style House beschrijft waarom het gemakkelijk is om hun logistiek in Cargoson te beheren.
Virve Sidron, hoofd van de supply chain bij Viru Elektrikaubandus, beschrijft hoe Cargoson helpt om het dagelijkse werk te vereenvoudigen.
Mihkel Hang, CEO van Linas Agro, legt uit waarom het gebruik van Cargoson een voorwaarde is voor de selectie van hun logistieke partners.
Nefab's magazijnbeheerder Vadim Tarassenko beschrijft hoe Cargoson heeft geholpen hun transportbeheer te automatiseren.
Piret Teras, de magazijnmanager van Trimtex Baltic, beschrijft hoe Cargoson het werk van het bedrijf heeft vereenvoudigd