Fragttillæg kan tilføje 20-40% (!) til dine samlede transportomkostninger. For europæiske producenter og grossister, der arbejder med flere forskellige fragtmænd, hober disse skjulte gebyrer sig hurtigt op - de eroderer marginer og komplicerer budgetter uden ordentlig tillægsautomatisering.

Se dette eksempel fra et ægte fragtmandsprisark:

Surcharge Price EUR
ADR Sweden, Norway 100
Protect 8
ETS surcharge per 100kg - DK, NO, SE See Tab
(complex calculation)
Environmental surcharge 2.5
Fuel Surcharge (BAF) 16.10%
(changes monthly)
Marpol per 100kg - DK, NO, SE See Tab
(complex calculation)
Road Tax See Tab
(complex calculation)
Workforce Surcharge 24.96%
Dangerous Goods Surcharge 20.00%
Energy and THI surcharge 2.8%
Long goods surcharge 25


Og dette er kun toppen af isbjerget. Virkeligheden føles ofte sådan her:

Træt af manuelt at beregne endeløse tillæg?
Lad os tale om din specifikke situation

Typer af fragttillæg

Almindelige fragttillæg, du vil støde på, omfatter:

  • Brændstoftillæg (BAF)
  • Temperaturkontrollerede (Frigo) tillæg
  • Lift-tillæg
  • Forvarselsgebyrer
  • Dokumentreturgebyrer
  • Tillæg for levering til privatpersoner
  • Tillæg for overdimensioneret gods
  • Vejskatter
  • Miljøgebyrer (Marpol, ETS)
  • Energi- og arbejdskrafttillæg
  • Gebyrer for levering på fast tidspunkt
  • Sidelæsningsgebyrer

Hver fragtmand navngiver og beregner disse forskelligt, hvilket skaber en administrativ udfordring, der vokser med hver ekstra rute eller fragtmand, du bruger.

Kompleksiteten ved beregning af fragttillæg

Tillæg falder typisk i tre kategorier efter beregningsmetode:

Procentdel af transportprisen

Den mest almindelige type. For eksempel brændstoftillæg (BAF), som typisk ligger på 10-25% af grundprisen og ændres månedligt eller ugentligt i takt med brændstofprisernes udsving.

Tillæg med fast beløb

Disse afhænger ikke af grundprisen. Almindeligvis ADR-gebyrer (farligt gods) (f.eks. €100, normalt forskelligt for hver rute), vejskatter eller dokumentreturgebyrer (€15). Kan være "tvungen forsikring" som 5€ = 5000€, eller et andet tillæg på grund af en ny skat.

Tillæg med kompleks logik

Nogle gange kan et tillægs beløbafhænge af flere faktorer som rute, dimensioner, vægt, ugedag eller destinationstype.
Til disse tilfælde har Cargosons software til styring af fragttillæg mulighed for at tilføje en tillægsprisliste (prisark) til et master-transportprisark, og vægtklasserne og lande-/postnummerzonerne/grupperne kan være helt forskellige fra dem i hovedarket.

Almindelige problemer med manuel styring af fragttillæg

For producenter og grossister, der sender varer på tværs af Europa, skaber manuel styring af disse fragttillæg flere kritiske problemer:

Inkonsistente formater

Fragtmænd sender priser som manuelt oprettede Excel-filer, PDF'er, udløser dem automatisk fra deres interne software eller lister dem i deres portal - hver med sit eget layout. Problemet strækker sig ud over forskellige fragtmænd - selv sælgere inden for samme virksomhed bruger ofte forskellige formater og beregningslogik. At konvertere dette rod til brugbare tilbud spilder værdifuld tid.


Konstante opdateringer

Brændstoftillæg kan ændre sig ugentligt eller månedligt, valutakurser dagligt, og nye skatter dukker op kvartalsvis. Hvis du går glip af én opdatering, er dine tilbud forkerte.

Høj fejlrisiko

Manuel beregning af flere tillæg inviterer til kostbare fejl. Du risikerer at overbetale fragtmænd eller give for lave tilbud til kunder. Du vil helt sikkert på et tidspunkt glemme at tilføje et mindre almindeligt tillæg. Uden en integreret fragttillægsberegner spilder logistikteams timer på gentagne opgaver.

Ingen synlighed

Med priser spredt over filer bliver det meget besværligt at se den sande omkostning for hver forsendelse. Finansteams kæmper for at lave nøjagtige prognoser.

Disse udfordringer mangedobles for virksomheder, der sender til flere europæiske lande. Hvert land har unikke gebyrer - Tysklands LKW-Maut, Danmarks vejtold, Frankrigs økologiske tillæg - plus EU-dækkende afgifter som ETS.

Vil du se, hvordan tillægsautomatisering fungerer? Book en hurtig demo →

Sådan fungerer software til styring af fragttillæg

Software til tillægsstyring (typisk en del af et transportstyringssystem - TMS) gemmer alle fragtmandstarifregler - grundpriser og tillæg - i ét system. I stedet for regneark definerer systemet hver tillægsformel én gang: "DHL brændstoftillæg = grundpris × 25% hvis rute = Tyskland-Frankrig" eller "Fragtmand A ADR-gebyr = €150 pr. palle for farligt gods."

Calculated freight prices and all carrier surcharges on a sample dashboard
Calculated freight prices and all carrier surcharges on a sample dashboard


Nøglefunktioner i Cargosons software til styring af fragttillæg omfatter:

Centraliseret fragtprisedatabase

Alle fragtmandsprisark (tidligere Excel/PDF-dokumenter) findes i et samlet system. Når de er importeret, eksisterer hver grundpris og tillæg ét sted - ikke mere jagt gennem e-mail eller filer. Denne omfattende tilgang til styring af fragtmandspriser sikrer, at alle prisdata forbliver aktuelle.

Automatiserede tillægsopdateringer

Brændstofpriser og skatter ændrer sig regelmæssigt. Et godt system lader dig opdatere disse én gang, og alle relaterede priser genberegnes øjeblikkeligt.

Fleksibel regelmotor

Moderne prismotorer håndterer kompleks prislogik. Du kan oprette tillæg, der afhænger af vægt, afstand, rute eller andre variabler.

Tillægsautomatisering - øjeblikkelige beregninger

Når du giver et tilbud på en forsendelse, lægger systemet automatisk grundprisen plus alle relevante tillæg sammen. Ingen manuel matematik påkrævet.

God software til styring af fragttillæg konsoliderer al prislogik og automatiserer beregninger. Dit team vælger stadig fragtmænd og indtaster forsendelsesdetaljer, men systemet håndterer de komplekse formler.

Cargosons tilgang til styring af fragttillæg

Cargosons TMS inkluderer en indbygget fragtprismotor (Cargopipe) specifikt designet til europæisk transportkompleksitet:

Digitale prisark

Upload hver fragtmands prisliste (Excel, PDF eller via integration) til Cargoson. Systemet analyserer og gemmer hver prislinje og skaber en ren, digital version af hver fragtmands "menu". Den indbyggede tillægsberegner håndterer selv de mest komplekse formler automatisk.

Tillæg beregnes og anvendes automatisk

Konfigurer alle gældende tillæg for hver fragtmand. Efter opsætning tilføjer Cargoson automatisk de rigtige tillæg til hvert tilbud eller booking. Hvis en fragtmand har et brændstoftillæg på 20% og et ADR-gebyr på €50, anvendes disse uden ekstra klik.

Regelmæssige opdateringer

Cargoson opdaterer tillæg, når de ændrer sig. Når en fragtmand justerer deres brændstofindeks, opdaterer du én værdi, og systemet anvender den øjeblikkeligt på alle relevante ruter.

Komplet nedbrydning og beregningsskridt

Hvert tilbud viser en klar nedbrydning og beregningsskridt: basisfragt plus hver tillægslinje. Dette giver ægte synlighed af transportomkostninger uden skjulte gebyrer.

Vigtigst af alt kan Cargoson importere alle dine eksisterende Excel- og PDF-prisark - selv dem med komplekse volumen-vægtberegninger eller særlige undtagelser. Resultatet er en enkelt, samlet prisbog, der eliminerer behovet for manuelt at arbejde med flere filer. Lær hvordan dine eksisterende prisark kan migreres →

Reelle fordele for europæiske producenter og grossister

For virksomheder, der sender for €500.000+ årligt på tværs af Europa, leverer software til tillægsstyring væsentlige fordele:

Reduceret administrativ tid

Automatiserede beregninger erstatter manuelt Excel-arbejde. Tilbudsgivning, der engang tog 30 minutter, gennemføres på sekunder, hvilket frigør dit team til opgaver med højere værdi.

Eliminering af kostbare fejl

Systemet sikrer konsistente beregninger hver gang. Ikke flere tastefejl, der kunne koste tusindvis i for lave tilbud eller overbetalinger.

Komplet omkostningssynlighed

Hver afgift spores og kategoriseres. Finansteams får fuld gennemsigtighed i transportomkostninger for bedre prognoser og budgettering. Bedre styring af fragtmandspriser fører til øjeblikkelig omkostningssynlighed og kontrol.

Bedre fragtmandssammenligninger

Nogle fragtmænd inkluderer måske alt i deres grundpris, mens andre kan have snesevis af ekstra tillæg. Med alle fragttillæg standardiseret på én platform kan du foretage reelle sammenligninger mellem fragtmænd, inklusive alle gebyrer.

Forbedret forhandlingsposition

Bevæbnet med detaljerede tillægsdata kan du forhandle mere effektivt med fragtmænd, hvilket potentielt reducerer dine samlede transportomkostninger.

Konsistens på tværs af alle afdelinger og kolleger

Alle i din virksomhed ser identiske prisoplysninger, og alle fragttillæg beregnes automatisk, hvilket reducerer intern forvirring og misforståelser om transportomkostninger.

Tag handling nu: begynd at bruge software til styring af fragttillæg

Hvis din virksomhed sender produkter på tværs af Europa og arbejder med flere fragtmænd, bruger dit team sandsynligvis timer på at administrere tillæg manuelt. Dette skaber skjulte omkostninger gennem administrativ tid, fejl og mistede muligheder for optimering.

Cargosons funktioner til styring af fragttillæg omdanner denne komplekse proces til et enkelt, automatiseret system. For producenter og grossister, der arbejder med flere forskellige fragtmænd, betyder dette betydelige tidsbesparelser, bedre omkostningskontrol og reduceret administrativ byrde.

A sample list of a carrier's freight surcharge setup in Cargopipe
A sample list of a carrier's freight surcharge setup in Cargopipe


Vil du se, hvor meget du kunne genvinde i tid og penge? Book en demo med Cargoson i dag for at se vores software til styring af fragttillæg i aktion og opdage, hvordan den kan integreres med dine eksisterende systemer.

Book en demo
Se hvorfor Cargoson modtog Capterra Best Value 2022-prisen Se hvorfor Cargoson modtog Capterra Best Ease of Use 2022-prisen Se Cargoson-anmeldelser på Capterra Se Cargoson-anmeldelser på GetApp Se Cargoson-anmeldelser på Slashdot Se Cargoson-anmeldelser på SoftwareAdvice Se Cargoson-anmeldelser på SourceForge


Kundeudtalelser

Virksomheder, der bruger Cargosons styring af fragtmandstariffer, rapporterer betydelige omkostnings- og tidsbesparelser:

Nefab: "Det anslås, at vi bruger 20-30% mindre tid pr. dag på at bestille transport, hvilket også betyder direkte omkostningsbesparelser."

PrintOnPack.com: "Med hensyn til tidsbesparelse har vi sparet mange arbejdstimer med Cargoson, da små forsendelsespriserne med API'er vises automatisk, og fragtpriser får vi meget hurtigere, end hvis vi ville bruge almindelige e-mailforespørgsler."

Estiko-Plastar (på estisk): "Når vi afgiver en ordre gennem Cargoson, har vi mulighed for at finde en partner, der ikke kun kan tilbyde en god pris, men også den hurtigste leveringstid. På bare seks måneder har vi opnået besparelser på helt op til 12-15% på vores fragtforsendelser."

Onninen: "Selvfølgelig betyder tidsbesparelse også besparelse af penge, og selvom vi ikke har beregnet dette præcist, er det sikkert at sige, at uden Cargoson ville der sandsynligvis være flere mennesker på arbejde, som ville holde øje med hele processen og bringe indholdet af samtaler til fælles Excel-regneark. Cargoson udfører dette arbejde automatisk for os."

Viru Elektrikaubandus: "Løsningen giver også betydelig merværdi til vores kunder, da de let kan se information om deres forsendelse - hvornår den blev sendt, hvornår varerne kan forventes at blive modtaget. Dette er faktisk god brandmarkedsføring for Viru Elektrikaubandus, da vi kan være mere professionelle i vores service også i vores kunders og leverandørers øjne."

Silen: "For Silen kommer omkostningsbesparelserne direkte fra den sparede tid. Klarheden, enkelheden og effektiviteten i processerne giver os mulighed for bedre at planlægge vores arbejde og dermed betjene vores kunder bedre."

Find flere Cargoson kundehistorier her

FAQ

Hvad gør styring af fragttillæg anderledes end grundlæggende fragtstyring?
Styring af fragttillæg fokuserer specifikt på de ekstra gebyrer ud over basistransportpriser. Mens grundlæggende fragtstyring håndterer rutevalg og fragtmandsvalg, tackler tillægsstyring de komplekse beregninger, automatiserede opdateringer og synlighed af de 20-40% i ekstra omkostninger, der ofte er skjult i separate dokumenter, faner eller formler.

Hvordan påvirker tillægsautomatisering min bundlinje?
Tillægsautomatisering påvirker direkte rentabiliteten på tre måder: reducerer personaletid brugt på manuelle beregninger (sparer 20-30% af administrativ tid), forebygger kostbare tilbudsfejl (eliminerer for lave tilbud eller overbetalinger) og giver data til fragtmandsforhandlinger (hjælper virksomheder med at opnå 12-15% reduktion i transportomkostninger som rapporteret af vores kunder).

Kan modulet til styring af fragttillæg integreres med mit eksisterende ERP?
Ja, Cargosons transportstyringssoftware kan integreres med alle større ERP'er. Denne integration sikrer, at dine transportpriser, tillæg og forsendelsesdata flyder problemfrit mellem systemer og skaber en enkelt kilde til sandhed for alle afdelinger fra lager til økonomi.

Håndterer jeres tillægsberegner komplekse europæiske regulatoriske gebyrer?
Absolut. Vores tillægsberegner er specifikt designet til europæisk transportkompleksitet, herunder landespecifikke regler som Tysklands LKW-Maut, Danmarks vejtold, Frankrigs økologiske tillæg, plus EU-dækkende afgifter som ETS og Marpol-gebyrer. Systemet kan håndtere komplekse beregninger baseret på vægttrin, afstand, zoner og andre variabler.

Hvor lang tid tager det at implementere en løsning til styring af fragttillæg?
I modsætning til ældre TMS-systemer, der kan tage 6-12 måneder at implementere, kan Cargosons software til styring af fragttillæg være operationel inden for dage eller uger. Systemet er designet til hurtig opsætning med indbyggede værktøjer til at importere og digitalisere dine eksisterende fragtmandsprisark og tillægstabeller.

Hvad hvis mine fragtmænd ofte ændrer deres tillæg?
Dette er præcis, hvor Cargoson udmærker sig. Når fragtmænd opdaterer deres brændstofindekser eller tilføjer nye tillæg, behøver du ikke at gøre noget. Alle tilbud og bookinger anvender automatisk de seneste priser, hvilket sikrer, at du altid arbejder med aktuelle priser uden konstante manuelle opdateringer.

Hvordan ved jeg, om jeg har brug for software til styring af fragttillæg?
Hvis din virksomhed sender med flere fragtmænd på tværs af Europa, håndterer mere end 100 forsendelser om måneden, og dit team bruger timer hver uge på at beregne fragttilbud eller afstemme fragtmandsfakturaer, vil du have gavn af software til styring af fragttillæg. Virksomheder, der sender for over €500.000 årligt, ser typisk det mest betydelige afkast af investeringen.

Kan systemet håndtere både procentbaserede og faste beløbstillæg?
Ja, Cargoson håndterer alle tre typer tillæg: procentbaserede (som brændstoftillæg), faste beløb (som ADR-gebyrer) og komplekse logiktillæg, der kan afhænge af flere faktorer såsom rute, dimensioner, vægtklasser og destinationstype - alt beregnes automatisk for hver forsendelse.