OMHU on tanskalainen designyritys, jonka pääkonttori sijaitsee Kööpenhaminassa ja joka tunnetaan modulaarisesta TEDDY-sohvastaan. Kaikki tuotteet valmistetaan tilauksesta Euroopassa, pääasiassa Puolassa, ja pienempi tuotantoyksikkö toimii Yhdysvalloissa. Valmiit tuotteet toimitetaan yli 40 000 asiakkaalle 25 Euroopan markkinalla sekä Yhdysvalloissa – ja pian myös Kanadassa. Rakenne, jossa pääkonttori on Tanskassa, tuotanto Puolassa ja suorajakelu kymmeniin maihin, asettaa logistiikalle kovat vaatimukset. Ennen kuin OMHU saattoi laajentua entisestään, sen oli saatava selkeä kokonaiskuva jokaisesta lähetyksestä.
Victor Mandrup, OMHU:n logistiikkakoordinaattori, vastaa uusien kuljetusliikkeiden hankinnasta. Kun OMHU avaa uuden maan markkinan, hän etsii sopivan kuljetusliikkeen, sopii yhteistyöstä ja liittää tämän Cargosoniin API-integraation käynnistämiseksi.
Ennen Cargosonia: kaksi kuljetusliikettä ja pino Excel-taulukoita
Alkuvaiheessa OMHU:n logistiikka pyöri kahden tanskalaisen kuljetusliikkeen varassa, ja tiedot kulkivat Excel-taulukoiden kautta.
"Se oli yksinkertaista, mutta myös haurasta ja altista virheille", Victor muistelee. "Kaikki piti tarkistaa moneen kertaan, ja manuaalista työtä oli valtavasti. Meidän täytyi selata eri kuorma-autolistoja ja Excel-taulukoita varmistaaksemme, että kaikki tilaukset oli välitetty kuljetusliikkeille ja että kaikki oli lastattu autoihin."
Tällainen malli saattaa toimia yhden kuljetusliikkeen ja muutaman markkinan kanssa. Se ei kuitenkaan olisi kestänyt sitä kasvua, johon OMHU oli suuntaamassa. "Nykyisellä rakenteellamme, kaikkine eri kuljetusliikkeineen ja markkinoineen, se olisi ollut täysin mahdotonta", hän toteaa.
Miksi kuljetuksenhallintajärjestelmä otettiin käyttöön ERP:n rinnalle
Päätös ei ollut mukavuudenhaluinen – se oli välttämättömyys. Laajentumiseen valmistautuessaan OMHU otti ensimmäisinä askelina käyttöön sekä ERP-järjestelmän että Cargosонin kuljetuksenhallintajärjestelmänä, jotta tilausvirta olisi kunnossa ennen uusille markkinoille astumista.
"Se oli meille ratkaisevan tärkeää", Victor selittää. "Aina kun avaamme uuden markkinan uuden kuljetusliikkeen kanssa, otamme yhteyttä Cargosoniin ja pyydämme heitä hoitamaan integraation, joka yhdistää kuljetusliikkeen järjestelmän omaanne. Sen jälkeen tiedämme, että kaikki on asetettu juuri niin kuin haluamme."
Nopea käyttöönotto avoimen viestinnän pohjalta
OMHU:n piti toimia nopeasti, ja käyttöönotto vastasi tähän tahtiin. Cargosонin Ülari Kalamees, joka oli mukana toteutuksessa, kuvailee projektia tietoisesti nopeaksi.
"Alusta asti oli selvää, että joko tämä tapahtuu todella nopeasti, tai sitten se ei tapahdu ollenkaan", hän sanoo.
Victor on samaa mieltä.
"Olimme vaikuttuneita taustajärjestelmästä, dokumentaatiosta ja hyvin testatusta palvelusta. Siksi valitsimme Cargosонin. Käyttöönotto sujui mutkattomasti, ja Cargoson piti kiinni sovitusta aikataulusta – se oli meille tärkeää."
Ensimmäinen käynnistetty markkina oli Puolan tuotantokeskus, josta jaellaan ympäri Eurooppaa. Sen jälkeen vuoroon tulivat Yhdysvallat ja sitten Saksa.
Ristikaupan haaste
OMHU:n rakenne loi epätavallisen logistisen ongelman. Koska tilin omistaja on Tanskassa, tavarat lähtevät yhdestä maasta (Puolasta) ja toimitetaan asiakkaille muissa maissa, kuten Suomessa, Ranskassa tai Isossa-Britanniassa.
"Aluksi meidän piti selvittää, miten saisimme kaiken toimimaan sujuvasti niin, että nämä ristikauppalähetykset kulkisivat luontevasti ilman ongelmia", Ülari kertoo. "Se oli arkkitehtuurinen haaste, joka piti ratkaista oikein heti alusta alkaen."
Yksi järjestelmä logistiikalle, asiakaspalvelulle ja tuotannolle
Cargoson ei ole OMHU:lla pelkkä logistiikkatyökalu. Sitä käyttää noin neljä henkilöä logistiikassa, viidestä kuuteen henkilöä asiakaspalvelussa ja kaksi henkilöä toimitusketjun hallinnassa. Järjestelmä ulottuu myös tuotantoon, jossa tuotantojärjestelmä on kytketty Cargosoniin API:n kautta.
"Se on niin helppokäyttöinen, jopa teknisesti kokemattomille", Victor sanoo. "Asiakaspalvelu käyttää sitä tilausten tarkistamiseen, etikettien uudelleentulostamiseen ja seurannan tilan tarkistamiseen. Kun kaikki tieto on yhdessä järjestelmässä, yhteistyö helpottuu, koska jokainen tietää mistä tarvittava tieto löytyy."
Yhteinen näkymä auttaa myös silloin, kun tuotannossa ilmenee ongelmia. "Jos jonkin etiketin tulostuksessa on ongelma rajoituksen vuoksi, se näkyy Cargosonissa ja tuotanto ottaa meihin yhteyttä. Voimme sitten mennä suoraan Cargosoniin, hakea tilauksen ja nähdä virheilmoituksen."
Täydelliset tilaustiedot jokaiseen etikettiin
Selkein esimerkki siitä, mitä kokonaiskuva käytännössä mahdollistaa, on etiketöinti. OMHU:n italialainen kuljetusliike tuotti alun perin etikettejä, joissa näkyi käytännössä vain kuljetusliikkeen oma seurantanumero. Kun täysi rekka saapui kymmeniä tilauksia sisältävänä – jokainen tilaus neljässä laatikossa – oli mahdotonta nähdä yhdellä silmäyksellä, mitkä laatikot kuuluivat mihinkin tilaukseen tai mitä niissä oli.
Muutoksen aikaansaaminen vaati pitkän integraatiotyön. "Jatkoimme sinnikästä työtä Cargosонin tuella, ja lopulta onnistuimme", Victor sanoo. "Muutimme etiketin lähes tyhjästä sellaiseksi, jossa on kaikki tarvittava: tilausnumero, asiakkaan osoite ja niin edelleen. Emme olisi pystyneet siihen ilman Cargosonia." Nyt varasto pystyy yhdistämään jokaisen laatikon oikeaan tilaukseen ja varmistamaan, että täydet tilaukset toimitetaan – ei puuttuvia laatikoita sisältäviä osatilauksia.
Seuranta, jota asiakaspalvelu voi käyttää ilman kyselyitä
Toinen tiimin tärkeäksi kokema ominaisuus on lähetysseuranta. Jokainen lähetys on linkitetty ERP-järjestelmästä Cargosoniin ja sieltä suoraan kuljetusliikkeen omalle seurantasivulle. Näin kuka tahansa voi seurata tilauksen etenemistä ilman, että tarvitsee kysellä perään.
"On hienoa, että Cargosonissa on suora seurantalinkki", Victor sanoo. "Löydät tilauksen Cargosonista ja pääset sieltä suoraan kuljetusliikkeen verkkosivulle katsomaan sen. Tila näkyy yleensä myös Cargosonissa. Joillakin kuljetusliikkeillä on vaikeuksia päivittää sitä, mutta silloin on se linkki heidän omalle sivulleen."
Selkeät vastaukset nopeasti silloin kun se on tärkeää
Kun OMHU avasi Ison-Britannian markkinan, se otti mukaan pienen kuljetusliikkeen, jolla ei ollut aiempaa kokemusta API-integraatiosta. Cargosонin tiimi, Victor ja kuljetusliike pitivät verkkokokouksen selvittääkseen, mitä kukin osapuoli tarvitsi. "Siitä eteenpäin kaikki sujui mutkattomasti", hän kertoo.
Muun ajan järjestelmä pyörii käytännössä itsekseen. OMHU ottaa tukeen yhteyttä keskimäärin vain kerran tai kahdesti viikossa, useimmiten uuden kuljetusliikkeen käyttöönoton yhteydessä. Vastaus tulee nopeasti. "Saamme selkeän vastauksen ja nopean reagoinnin, yleensä samana tai seuraavana päivänä", Victor sanoo. Vastaukset ovat suorasukaisia: "Mieluummin ollaan realistisia ja viestitään hyvin kuin luvataan jotain, mikä ei onnistu." Victorille se on juuri olennaista. "On todella mukavaa, että se vain toimii."
Kenelle Cargoson sopii?
Kun Victoria pyydettiin kertomaan, kenelle hän suosittelisi sitä, hän ei rajannut vastaustaan suuriin yrityksiin.
"Kaikille yrityksille, jotka tarvitsevat logistiikkaratkaisun, johon kuuluu useita kuljetusliikkeitä ja useita palveluja, ja jotka haluavat selkeän kokonaiskuvan. Vaikka kyseessä olisi pieni markkina ja pieni tilausmäärä, on hyödyllistä saada tuo kokonaiskuva heti alusta alkaen. Yksinkertaisessa manuaalisessa toimintamallissa syntyvien virheiden määrä ei yksinkertaisesti ole sen arvoinen verrattuna siihen, että käyttää kuljetuksenhallintajärjestelmää kuten Cargosonia pitämään kaiken järjestyksessä."
Seuraava markkina: Kanada
OMHU jatkaa uusien markkinoiden avaamista samalla kaavalla: uusi kuljetusliike ja integraatio otetaan käyttöön ennen markkinan avautumista. Seuraavana vuorossa on Kanada, ja tiimi valmistelee parhaillaan sen integraatiota.
OMHU on yksi yli 500 valmistajasta, jotka hallitsevat rahtiaan Cargosонin kuljetuksenhallintajärjestelmällä. Haluatko nähdä, miten se toimii omien kuljetusliikkeidesi ja lähetystyypiesi kanssa?
Varaa maksuton 30 minuutin konsultaatio
Vasta tutustumassa? Katso miten Cargoson toimii valmistajille tai vertaile kuljetuksenhallintajärjestelmiä.
LinkedIn
Cargoson
Verkkosivusto
