Tuo olemassa olevat Excel- tai PDF-hinnastot ja anna järjestelmän automatisoida monimutkaiset kuljetusliikkeiden lisät, säästä 20-50% hallinnollista aikaa ja kuljetuskustannuksia 15%
Rasmus Leichter|Päivitetty noin 8 tuntia sitten|8 min lukuaika
Rahtihintojen lisämaksut voivat lisätä 20-40% (!) kokonaiskuljetuskustannuksiisi. Eurooppalaisille valmistajille ja tukkukauppiaille, jotka työskentelevät useiden eri kuljetusliikkeiden kanssa, nämä piilotetut maksut kasaantuvat nopeasti - syövät katteita ja monimutkaistavat budjetteja ilman kunnollista lisämaksujen automatisointia.
Katso tätä esimerkkiä todellisesta kuljetusliikkeen hintalomakkeesta:
Surcharge
Price EUR
ADR Sweden, Norway
100
Protect
8
ETS surcharge per 100kg - DK, NO, SE
See Tab (complex calculation)
Environmental surcharge
2.5
Fuel Surcharge (BAF)
16.10% (changes monthly)
Marpol per 100kg - DK, NO, SE
See Tab (complex calculation)
Road Tax
See Tab (complex calculation)
Workforce Surcharge
24.96%
Dangerous Goods Surcharge
20.00%
Energy and THI surcharge
2.8%
Long goods surcharge
25
Ja tämä on vasta pintaraapaisu. Todellisuus tuntuu usein tältä:
Jokainen kuljetusliike nimeää ja laskee nämä eri tavalla, mikä luo hallintahaasteen, joka kasvaa jokaisen lisäreitin tai kuljetusliikkeen myötä.
Rahtilisämaksujen laskennan monimutkaisuus
Lisämaksut jakautuvat tyypillisesti kolmeen kategoriaan laskutavan mukaan:
Prosenttiosuus kuljetushinnasta
Yleisin tyyppi. Esimerkiksi polttoainelisämaksut (BAF), jotka ovat tyypillisesti 10-25% perushinnasta ja muuttuvat kuukausittain tai viikoittainpolttoaineen hintojen vaihteluiden mukaan.
Kiinteät lisämaksut
Nämä eivät riipu perushinnasta. Yleisesti ADR (vaaralliset aineet) -maksut (esim. 100 €, yleensä eri jokaiselle reitille), tiemaksut tai asiakirjojen palautusmaksut (15 €). Voi olla "pakollinen vakuutus" kuten 5 € = 5000 €, tai jokin muu lisämaksu uuden veron vuoksi.
Monimutkaisen logiikan lisämaksut
Joskus lisämaksun määrä voi riippua useista tekijöistä kuten reitistä, mitoista, painosta, viikonpäivästä tai määränpään tyypistä. Näitä tapauksia varten Cargosonin rahtilisämaksujen hallintaohjelmistossa on mahdollisuus lisätä lisämaksuhinnasto (hintalomake) pääkuljetushintalomakkeeseen, ja painoluokat sekä maa/postinumeroalueet/ryhmät voivat olla täysin erilaiset kuin päälomakkeen.
Yleisiä ongelmia manuaalisessa rahtilisämaksujen hallinnassa
Euroopassa toimittaville valmistajille ja tukkukauppiaille näiden rahtilisämaksujen manuaalinen hallinta aiheuttaa useita kriittisiä ongelmia:
Epäyhtenäiset formaatit
Kuljetusliikkeet lähettävät hintoja manuaalisesti luotuina Excel-tiedostoina, PDF-tiedostoina, käynnistävät ne automaattisesti sisäisestä ohjelmistostaan tai listaavat ne portaalissaan - jokaisella on oma asettelunsa. Ongelma ulottuu eri kuljetusliikkeiden lisäksi myös saman yrityksen myyntihenkilöihin, jotka usein käyttävät erilaisia formaatteja ja laskentalogiikkaa. Tämän sekasotkun muuntaminen käyttökelpoisiksi tarjouksiksi tuhlaa arvokasta aikaa.
Jatkuvat päivitykset
Polttoainelisämaksut voivat muuttua viikoittain tai kuukausittain, valuuttakurssit päivittäin, ja uusia veroja ilmaantuu neljännesvuosittain. Jos yksikin päivitys jää huomaamatta, tarjouksesi ovat vääriä.
Korkea virheriski
Useiden lisämaksujen manuaalinen laskeminen altistaa kalliille virheille. Saatat maksaa liikaa kuljetusliikkeille tai tarjota liian alhaisia hintoja asiakkaille. Tulet varmasti unohtamaan lisätä jonkin harvinaisemman lisämaksun jossain vaiheessa. Ilman integroitua rahtilisämaksulaskuria logistiikkatiimit tuhlaavat tunteja toistuviin tehtäviin.
Ei näkyvyyttä
Kun hinnat ovat hajallaan eri tiedostoissa, jokaisen lähetyksen todellisen kustannuksen näkeminen muuttuu erittäin työlääksi. Taloustiimien on vaikea ennustaa tarkasti.
Nämä haasteet moninkertaistuvat yrityksille, jotka lähettävät useisiin Euroopan maihin. Jokaisella on ainutlaatuiset maksut - Saksan LKW-Maut, Tanskan tiemaksu, Ranskan ekologiset lisämaksut - plus EU:n laajuiset maksut kuten ETS.
Haluatko nähdä, miten lisämaksujen automatisointi toimii?Varaa nopea demo →
Miten rahtilisämaksujen hallintaohjelmisto toimii
Lisämaksujen hallintaohjelmisto (tyypillisesti osa kuljetuksenhallintaohjelmistoa - TMS) tallentaa kaikki kuljetusliikkeiden tariffihinnat - perushinnat ja lisämaksut - yhteen järjestelmään. Taulukkolaskentaohjelmien sijaan järjestelmä määrittelee jokaisen lisämaksukaavan kerran: "DHL:n polttoainelisämaksu = perushinta × 25% jos reitti = Saksa-Ranska" tai "Kuljetusliike A:n ADR-maksu = 150 € per lava vaarallisille aineille."
Calculated freight prices and all carrier surcharges on a sample dashboard
Cargosonin rahtilisämaksujen hallintaohjelmiston keskeiset ominaisuudet sisältävät:
Keskitetty rahtihintakanta
Kaikki kuljetusliikkeiden hintalomakkeet (aiemmin Excel/PDF-asiakirjat) ovat yhtenäisessä järjestelmässä. Kun ne on tuotu järjestelmään, jokainen perushinta ja lisämaksu on yhdessä paikassa - ei enää etsimistä sähköposteista tai tiedostoista. Tämä kattava kuljetusliikkeiden hintojen hallintamenetelmä varmistaa, että kaikki hintatiedot pysyvät ajan tasalla.
Automaattiset lisämaksupäivitykset
Polttoainehinnat ja verot muuttuvat säännöllisesti. Hyvä järjestelmä antaa sinun päivittää nämä kerran, ja kaikki niihin liittyvät hinnat päivittyvät välittömästi.
Joustava sääntömoottori
Modernit hintamoottorit käsittelevät monimutkaista hinnoittelulogiikkaa. Voit luoda lisämaksuja, jotka riippuvat painosta, etäisyydestä, reitistä tai muista muuttujista.
Kun teet tarjouksen lähetyksestä, järjestelmä laskee automaattisesti yhteen perushinnan ja kaikki asiaankuuluvat lisämaksut. Manuaalista laskentaa ei tarvita.
Hyvä rahtilisämaksujen hallintaohjelmisto yhdistää kaiken hinnoittelulogiikan ja automatisoi laskelmat. Tiimisi valitsee edelleen kuljetusliikkeet ja syöttää lähetystiedot, mutta järjestelmä hoitaa monimutkaiset kaavat.
Cargosonin TMS sisältää sisäänrakennetun rahtihinnoittelumoottorin (Cargopipe), joka on suunniteltu erityisesti eurooppalaisen kuljetuksen monimutkaisuuteen:
Digitaaliset hintalomakkeet
Lataa kunkin kuljetusliikkeen hinnasto (Excel, PDF tai integraation kautta) Cargosoniin. Järjestelmä jäsentää ja tallentaa jokaisen hintarivin, luoden siistin, digitaalisen version kunkin kuljetusliikkeen "valikosta". Sisäänrakennettu lisämaksulaskuri käsittelee automaattisesti jopa monimutkaisimmat kaavat.
Lisämaksut lasketaan ja sovelletaan automaattisesti
Määritä kaikki sovellettavat lisämaksut kullekin kuljetusliikkeelle. Asennuksen jälkeen Cargoson lisää automaattisesti oikeat lisämaksut jokaiseen tarjoukseen tai varaukseen. Jos kuljetusliikkeellä on 20% polttoainelisämaksu ja 50 € ADR-maksu, ne lisätään ilman ylimääräisiä klikkauksia.
Säännölliset päivitykset
Cargoson päivittää lisämaksut niiden muuttuessa. Kun kuljetusliike muuttaa polttoaineindeksiään, päivität yhden arvon, ja järjestelmä soveltaa sitä välittömästi kaikkiin asiaankuuluviin reitteihin.
Täydellinen erittely ja laskentavaiheet
Jokainen tarjous näyttää selkeän erittelyn ja laskentavaiheet: perusrahti plus jokainen lisämaksurivi. Tämä tarjoaa todellisen kuljetuskustannusten näkyvyyden ilman piilotettuja maksuja.
Tärkeintä on, että Cargoson voi tuoda kaikki olemassa olevat Excel- ja PDF-hintalomakkeesi - jopa ne, joissa on monimutkaisia tilavuus-painolaskelmia tai erityispoikkeuksia. Tuloksena on yksi, yhtenäinen hintakirja, joka poistaa tarpeen työskennellä manuaalisesti useiden tiedostojen kanssa. Opi miten olemassa olevat hintalomakkeesi voidaan siirtää →
Todellisia hyötyjä eurooppalaisille valmistajille ja tukkukauppiaille
Yrityksille, jotka lähettävät vuosittain yli 500 000 € arvosta tavaraa Euroopassa, lisämaksujen hallintaohjelmisto tarjoaa merkittäviä hyötyjä:
Vähentynyt hallinnollinen aika
Automatisoidut laskelmat korvaavat manuaalisen Excel-työn. Tarjouksen tekeminen, joka aiemmin kesti 30 minuuttia, valmistuu sekunneissa, vapauttaen tiimisi arvokkaampiin tehtäviin.
Kalliiden virheiden poistaminen
Järjestelmä varmistaa johdonmukaiset laskelmat joka kerta. Ei enää kirjoitusvirheitä, jotka voisivat maksaa tuhansia liian alhaisissa tarjouksissa tai ylimaksuissa.
Täydellinen kustannusnäkyvyys
Jokainen maksu seurataan ja luokitellaan. Taloustiimit saavat täyden läpinäkyvyyden kuljetuskustannuksiin parempaa ennustamista ja budjetointia varten. Parempi kuljetusliikkeiden hintojen hallinta johtaa välittömään kustannusnäkyvyyteen ja -hallintaan.
Paremmat kuljetusliikkeiden vertailut
Jotkut kuljetusliikkeet saattavat sisällyttää kaiken perushintaansa, kun taas toisilla voi olla kymmeniä lisämaksuja. Kun kaikki rahtilisämaksut on standardoitu yhdelle alustalle, voit tehdä todellisia vertailuja kuljetusliikkeiden välillä, mukaan lukien kaikki maksut.
Parantunut neuvotteluasema
Yksityiskohtaisten lisämaksutietojen avulla voit neuvotella tehokkaammin kuljetusliikkeiden kanssa, mahdollisesti alentaen kokonaiskuljetuskustannuksiasi.
Johdonmukaisuus kaikkien osastojen ja kollegoiden välillä
Kaikki yrityksessäsi näkevät identtiset hintatiedot ja kaikki rahtilisämaksut lasketaan automaattisesti, mikä vähentää sisäistä sekaannusta ja väärinkäsityksiä kuljetuskustannuksista.
Toimi nyt: aloita rahtilisämaksujen hallintaohjelmiston käyttö
Jos yrityksesi lähettää tuotteita ympäri Eurooppaa ja työskentelee useiden kuljetusliikkeiden kanssa, tiimisi todennäköisesti käyttää tunteja lisämaksujen manuaaliseen hallintaan. Tämä luo piilokustannuksia hallinnollisen ajan, virheiden ja menetettyjen optimointimahdollisuuksien kautta.
Cargosonin rahtilisämaksujen hallintaominaisuudet muuttavat tämän monimutkaisen prosessin yksinkertaiseksi, automatisoiduksi järjestelmäksi. Valmistajille ja tukkukauppiaille, jotka työskentelevät useiden eri kuljetusliikkeiden kanssa, tämä tarkoittaa merkittäviä aikasäästöjä, parempaa kustannushallintaa ja vähentynyttä hallinnollista taakkaa.
A sample list of a carrier's freight surcharge setup in Cargopipe
Haluatko nähdä, kuinka paljon voisit saada takaisin aikaa ja rahaa? Varaa demo Cargosonin kanssa tänään nähdäksesi rahtilisämaksujen hallintaohjelmistomme toiminnassa ja selvittääksesi, miten se voi integroitua olemassa oleviin järjestelmiisi.
Mikä tekee rahtilisämaksujen hallinnasta erilaisen kuin perusrahtihallinnasta?
Rahtilisämaksujen hallinta keskittyy erityisesti peruskuljetushintojen lisäksi tuleviin lisämaksuihin. Kun perusrahtihallinta käsittelee reititystä ja kuljetusliikkeen valintaa, lisämaksujen hallinta käsittelee monimutkaisia laskelmia, automatisoituja päivityksiä ja näkyvyyttä 20-40% lisäkustannuksiin, jotka ovat usein piilossa erillisissä asiakirjoissa, välilehdissä tai kaavoissa.
Miten lisämaksujen automatisointi vaikuttaa tulokseeni?
Lisämaksujen automatisointi vaikuttaa suoraan kannattavuuteen kolmella tavalla: vähentämällä henkilöstön manuaalisiin laskelmiin käyttämää aikaa (säästäen 20-30% hallinnollisesta ajasta), estämällä kalliita tarjousvirheitä (poistamalla liian alhaiset tarjoukset tai ylimaksut) ja tarjoamalla tietoja kuljetusliikeneuvotteluihin (auttaen yrityksiä saavuttamaan 12-15% kuljetuskustannusten vähennyksen, kuten asiakkaamme ovat raportoineet).
Voiko rahtilisämaksujen hallintamoduuli integroitua olemassa olevaan ERP-järjestelmääni?
Kyllä, Cargosonin kuljetuksenhallintaohjelmisto voidaan integroida kaikkien merkittävien ERP-järjestelmien kanssa. Tämä integraatio varmistaa, että kuljetushintasi, lisämaksut ja lähetystiedot virtaavat saumattomasti järjestelmien välillä, luoden yhden totuuden lähteen kaikille osastoille varastosta talouteen.
Ehdottomasti. Lisämaksulaskurimme on suunniteltu erityisesti eurooppalaisen kuljetuksen monimutkaisuuteen, mukaan lukien maakohtaiset säännökset kuten Saksan LKW-Maut, Tanskan tiemaksu, Ranskan ekologiset lisämaksut, plus EU:n laajuiset maksut kuten ETS ja Marpol-maksut. Järjestelmä voi käsitellä monimutkaisia laskelmia, jotka perustuvat painoluokkiin, etäisyyteen, vyöhykkeisiin ja muihin muuttujiin.
Kuinka kauan rahtilisämaksujen hallintaratkaisun käyttöönotto kestää?
Toisin kuin perinteiset TMS-järjestelmät, joiden käyttöönotto voi kestää 6-12 kuukautta, Cargosonin rahtilisämaksujen hallintaohjelmisto voi olla toiminnassa päivien tai viikkojen kuluessa. Järjestelmä on suunniteltu nopeaan käyttöönottoon, ja siinä on sisäänrakennetut työkalut olemassa olevien kuljetusliikkeiden hintalomakkeiden ja lisämaksutaulukoiden tuontiin ja digitalisointiin.
Entä jos kuljetusliikkeeni muuttavat usein lisämaksujaan?
Tässä Cargoson loistaa. Kun kuljetusliikkeet päivittävät polttoaineindeksejään tai lisäävät uusia lisämaksuja, sinun ei tarvitse tehdä mitään. Kaikki tarjoukset ja varaukset soveltavat automaattisesti uusimpia hintoja, varmistaen että työskentelet aina ajantasaisilla hinnoilla ilman jatkuvia manuaalisia päivityksiä.
Mistä tiedän, tarvitsenko rahtilisämaksujen hallintaohjelmistoa?
Jos yrityksesi lähettää useilla kuljetusliikkeillä ympäri Eurooppaa, hallinnoi yli 100 lähetystä kuukaudessa, ja tiimisi käyttää tunteja joka viikko rahtitarjousten laskemiseen tai kuljetusliikkeiden laskujen täsmäyttämiseen, hyödyt rahtilisämaksujen hallintaohjelmistosta. Yritykset, jotka lähettävät yli 500 000 € arvosta vuosittain, näkevät tyypillisesti merkittävimmän sijoitetun pääoman tuoton.
Voiko järjestelmä käsitellä sekä prosenttipohjaisia että kiinteämääräisiä lisämaksuja?
Kyllä, Cargoson käsittelee kaikkia kolmea lisämaksutyyppiä: prosenttipohjaisia (kuten polttoainelisämaksut), kiinteitä summia (kuten ADR-maksut) ja monimutkaisen logiikan lisämaksuja, jotka voivat riippua useista tekijöistä kuten reitistä, mitoista, painoluokista ja määränpään tyypistä - kaikki lasketaan automaattisesti jokaiselle lähetykselle.
Tämä blogiartikkeli on konekäännetty. Halutessasi voit lukea alkuperäisen artikkelin täältä. Jos huomaat virheitä tai sinulla on parannusehdotuksia, ota rohkeasti yhteyttä minuun, kirjoittajaan, sähköpostitse osoitteeseen [email protected].
LinkedIn
Verkkosivusto
