Η Stokker είναι η κορυφαία εταιρεία επαγγελματικών εργαλείων και μηχανημάτων στις χώρες Βαλτικής και τη Φινλανδία, με περίπου 700 εργαζόμενους σε περισσότερα από 30 καταστήματα εργαλείων. Η εταιρεία εξυπηρετεί ένα ευρύ φάσμα κλάδων — από μεταλλουργία και κατασκευές έως γεωργία και συνεργεία αυτοκινήτων — εκπροσωπώντας premium μάρκες όπως Milwaukee, JCB, Valvoline και Kubota. Με φυσικά καταστήματα και μια συνεχώς αναπτυσσόμενη δραστηριότητα ηλεκτρονικού εμπορίου, η Stokker αποστέλλει 10.000 έως 15.000 δέματα το μήνα από την κεντρική της αποθήκη στην Εσθονία σε πελάτες σε όλες τις χώρες Βαλτικής.

Όταν η εταιρεία μετέφερε το ERP της από το Axapta στο Microsoft Dynamics Finance & Operations, η ομάδα εφοδιαστικής αλυσίδας είδε την ευκαιρία να επανεξετάσει τον τρόπο σύνδεσης με τους συνεργάτες μεταφοράς. Αντί να αναδημιουργήσει ξεχωριστές ενσωματώσεις μεταφορέων μέσα στο νέο ERP, συνέδεσε το Dynamics F&O με το Cargoson μία φορά και έτσι απέκτησε πρόσβαση σε όλους τους μεταφορείς της μέσα από μία πλατφόρμα.

Φωτογραφία: Stokker AS
Φωτογραφία: Stokker AS

Γιατί η Stokker σταμάτησε να ενσωματώνει μεταφορείς στο ERP έναν προς έναν

Πριν από το Cargoson, κάθε συνεργάτης μεταφοράς έπρεπε να ενσωματωθεί ξεχωριστά στο ERP. Η προσθήκη ενός νέου μεταφορέα απαιτούσε εργασία ανάπτυξης και χρόνο. Ο Taivo Karu, Επικεφαλής Εφοδιαστικής Αλυσίδας και Μέλος Διοικητικού Συμβουλίου της Stokker, εξηγεί τη νέα λογική.

«Δεν θέλαμε να ξεκινάμε ξεχωριστές ενσωματώσεις με κάθε διαφορετικό πάροχο μεταφορών. Στόχος μας ήταν να έχουμε ένα κεντρικό σημείο ελέγχου, που είναι το Cargoson. Αυτό μας βοηθά να κινούμαστε πιο γρήγορα και να δημιουργούμε πραγματική αξία για τους πελάτες μας, γιατί δεν χρειάζεται να ξοδεύουμε χρήματα για να συνδέουμε όλους τους συνεργάτες μεταφοράς.»

- Taivo Karu, Επικεφαλής Εφοδιαστικής Αλυσίδας και Μέλος Διοικητικού Συμβουλίου της Stokker

Νέος μεταφορέας σε λειτουργία σε πέντε λεπτά

Αυτό σημαίνει ότι η Stokker μπορεί να επιλέγει μεταφορείς με βάση τις πραγματικές ανάγκες των πελατών της, και όχι με βάση το ποιες ενσωματώσεις είναι ήδη διαθέσιμες. Αν ένας μεταφορέας είναι διαθέσιμος στο Cargoson, η Stokker μπορεί να ξεκινήσει τη συνεργασία σχεδόν αμέσως. Αν όχι, το Cargoson αναλαμβάνει να κατασκευάσει την ενσωμάτωση χωρίς κόστος για τη Stokker ή τον μεταφορέα, μέσα σε λίγες εβδομάδες.

«Αν ανοίξεις μια μεταφορική εταιρεία και είσαι διαθέσιμος στο Cargoson, μπορούμε να ξεκινήσουμε να συνεργαζόμαστε σε πέντε λεπτά. Αυτό μας επιτρέπει να ανταποκρινόμαστε στις ανάγκες των πελατών μας. Δεν χρειάζεται να σκεφτόμαστε πόσο περίπλοκο είναι να συνδεθούμε με μεταφορείς ή πόσο διαφορετική μπορεί να είναι η δομή των δεδομένων τους. Είναι απλώς μια ρύθμιση πέντε λεπτών.»

- Taivo Karu, Επικεφαλής Εφοδιαστικής Αλυσίδας και Μέλος Διοικητικού Συμβουλίου της Stokker

Από το ηλεκτρονικό κατάστημα στην αποθήκη χωρίς ομάδα logistics ενδιάμεσα

Για τις εξερχόμενες αποστολές, η Stokker έχει δημιουργήσει μια πλήρως αυτοματοποιημένη ροή. Όταν ένας πελάτης κάνει παραγγελία στο ηλεκτρονικό κατάστημα της Stokker — είτε στην Εσθονία, τη Λετονία, τη Λιθουανία ή τη Φινλανδία — η παραγγελία πηγαίνει απευθείας στην αποθήκη. Ένας συλλέκτης μαζεύει τα προϊόντα, ένας συσκευαστής ετοιμάζει το δέμα και κλείνει την παραγγελία. Εκείνη τη στιγμή, η αποστολή δημιουργείται αυτόματα στο Microsoft Dynamics και το Cargoson παράγει την ετικέτα του μεταφορέα.

«Η παραγγελία μπαίνει αυτόματα, η αποστολή δημιουργείται στο Dynamics και παίρνουμε την ετικέτα από το Cargoson. Κανείς στο logistics δεν χρειάζεται να την αγγίξει», εξηγεί ο Karu.

Ο τελικός πελάτης επιλέγει τον μεταφορέα της προτίμησής του κατά την ολοκλήρωση της αγοράς. Είτε πρόκειται για πάροχο θυρίδων δεμάτων είτε για υπηρεσία courier, η παραγγελία διοχετεύεται μέσα από το ίδιο σύστημα. Το Cargoson λειτουργεί ως γέφυρα μεταξύ του ERP της Stokker (Microsoft Dynamics 365 Finance & Operations) και του μεταφορέα που έχει επιλέξει ο πελάτης.

15.000 αποστολές το μήνα από 2 άτομα

Στους όγκους που διαχειρίζεται η Stokker, οι χειροκίνητες διαδικασίες logistics θα ήταν αδύνατες. Η εταιρεία διαχειρίζεται πλέον ολόκληρη τη λειτουργία μεταφορών της με ό,τι αντιστοιχεί σε περίπου δύο πλήρεις θέσεις εργασίας στο τμήμα logistics: έναν συντονιστή logistics που χειρίζεται όλες τις εισερχόμενες αποστολές και έναν υπεύθυνο τερματικού που επιβλέπει τις φορτώσεις, την ομάδα τερματικού και τη συσκευασία.

«Φανταστείτε να έχετε 15.000 αποστολές το μήνα — δηλαδή κάπου 500 έως 1.000 αποστολές την ημέρα. Και να έπρεπε να τις κάνετε σε διαφορετικές πύλες, με αυτοκόλλητα που βγαίνουν σε διαφορετικές μορφές. Θα ήταν αδύνατο.»

Ο Karu κάνει μια παρομοίωση με τον κλάδο των ταξί.

«Νομίζω ότι η επίδραση του Cargoson μπορεί να συγκριθεί με την επίδραση του Uber και του Bolt στον κλάδο των ταξί. Αν φανταστείτε τον εαυτό σας ως τον υπάλληλο στο γραφείο που απαντά σε κλήσεις και διαθέτει ταξί, σε μικρή κλίμακα θα μπορούσατε να τα βγάλετε πέρα. Σε μεγαλύτερη κλίμακα, θα ήταν αδύνατο να τα χειριστείτε όλα.»

- Taivo Karu, Επικεφαλής Εφοδιαστικής Αλυσίδας και Μέλος Διοικητικού Συμβουλίου της Stokker

Όλοι οι μεταφορείς, όλες οι αποστολές, παρακολούθηση από ένα μέρος

Πέρα από τη δημιουργία αποστολών, το να έχουν όλους τους μεταφορείς σε μία πλατφόρμα πολλαπλών μεταφορέων έχει απλοποιήσει την καθημερινή παρακολούθηση για ολόκληρο τον οργανισμό. Η ομάδα προμηθειών χρησιμοποιεί το Cargoson για να παρακολουθεί τα εισερχόμενα εμπορεύματα — ελέγχοντας αν μια αποστολή έχει παραληφθεί, αν βρίσκεται εν μεταφορά, πότε θα φτάσει και ποιο ήταν το κόστος μεταφοράς, καθώς αυτό επηρεάζει το τελικό κόστος κάθε προϊόντος.

«Οι άνθρωποί μας δεν χρειάζεται να ξέρουν σε ποια πύλη να συνδεθούν για να παρακολουθήσουν έναν συγκεκριμένο κωδικό. Μπορούμε απλώς να βρούμε την αποστολή στο Cargoson με βάση τους δικούς μας κωδικούς, και έτσι μπορούμε επίσης να απαντάμε στον πελάτη για το πού βρίσκεται η αποστολή του», εξηγεί ο Karu.

Επιλογή μεταφορέων με βάση τη ζήτηση, όχι τους τεχνικούς περιορισμούς

Για μια εταιρεία στο μέγεθος της Stokker, οι σχέσεις με τους μεταφορείς διαχειρίζονται μέσω ετήσιων διαγωνισμών μεταφοράς και όχι με προσφορές ανά αποστολή. Ο κύριος μεταφορέας καλύπτει το 50–60% του όγκου, ενώ δύο ή τρεις δευτερεύοντες συνεργάτες αναλαμβάνουν τα υπόλοιπα. Η ομάδα συμβούλων του Cargoson βοηθά τη Stokker να αναλύει τα δεδομένα των διαγωνισμών και να συνοψίζει τις προσφορές των μεταφορέων.

Ωστόσο, η στρατηγική αξία ξεπερνά την απλή σύγκριση τιμών. Επειδή η προσθήκη ενός μεταφορέα μέσω του Cargoson διαρκεί λεπτά αντί για εβδομάδες ανάπτυξης στο ERP, η Stokker μπορεί να ανταποκρίνεται γρήγορα όταν οι πελάτες ζητούν μια συγκεκριμένη επιλογή παράδοσης.

«Μπορούμε να προσθέτουμε μεταφορείς με βάση αυτό που χρειάζονται οι πελάτες μας, όχι με βάση το τι είναι ενσωματωμένο στο σύστημά μας.»

Το επόμενο βήμα: δεδομένα μεταφορών στο BI

Η Stokker σχεδιάζει να συνδέσει τα δεδομένα του Cargoson με το σύστημα επιχειρηματικής ευφυΐας (BI) της, ώστε τα δεδομένα μεταφορών να συνυπάρχουν με τα υπόλοιπα λειτουργικά αναλυτικά στοιχεία. Ο Karu βλέπει αυτό ως το επόμενο βήμα για τη λήψη αποφάσεων βασισμένων σε δεδομένα στον τομέα των logistics.

«Το πιο σημαντικό είναι ότι όλα τα δεδομένα των μεταφορέων έχουν την ίδια δομή. Χωρίς το Cargoson, θα έπρεπε να εισάγουμε δεδομένα από κάθε μεταφορέα ξεχωριστά και να προσπαθούμε να τα συγκεντρώσουμε όλα σε μία βάση δεδομένων μόνοι μας», σημειώνει.

Μία σύνδεση ERP, όλοι οι μεταφορείς, δύο άτομα

Αντί να αναδημιουργεί ενσωματώσεις μεταφορέων μία προς μία σε ένα νέο ERP, η Stokker συνέδεσε το Microsoft Dynamics με το Cargoson μία φορά. Αυτή η μία απόφαση άλλαξε τα πάντα. Νέοι μεταφορείς τίθενται σε λειτουργία σε πέντε λεπτά αντί για εβδομάδες. Οι παραγγελίες ρέουν από το ηλεκτρονικό κατάστημα έως την ετικέτα του μεταφορέα χωρίς να τις αγγίξει κανείς στο logistics. Οι 15.000 μηνιαίες αποστολές διαχειρίζονται από δύο άτομα. Και η ομάδα εφοδιαστικής αλυσίδας αφιερώνει τον χρόνο της στη στρατηγική μεταφορέων και τις ανάγκες των πελατών, όχι στη διαχείριση ενσωματώσεων.

Όπως λέει ο Karu: «Για ολόκληρο τον οργανισμό, στόχος μας είναι να κινούμαστε πιο γρήγορα, πιο αποδοτικά και πάντα με γνώμονα τον πελάτη. Η αυτοματοποίηση είναι μεγάλο κομμάτι αυτού.»


Η Stokker είναι μία από τις 500+ εταιρείες που διαχειρίζονται αποστολές πολλαπλών μεταφορέων μέσω του Cargoson. Θέλετε να δείτε πώς λειτουργεί με τους δικούς σας μεταφορείς και το ERP σας;

Κλείστε μια δωρεάν διαβούλευση 30 λεπτών

Απλώς εξερευνάτε; Δείτε πώς το Cargoson ενσωματώνεται με το ERP σας ή συγκρίνετε επιλογές λογισμικού διαχείρισης μεταφορών.