SomnoMed Group е най-големият в света доставчик на орални устройства за лечение на сънна апнея и оперира в 28 страни. Със седалище в Сидни, Австралия, компанията разработва и произвежда мандибуларни протрузионни устройства по поръчка, предписвани от зъболекари за лечение на обструктивна сънна апнея. Всяко устройство се изработва по индивидуален зъбен отпечатък на пациента, произвежда се в централното производствено съоръжение в Манила и след това се изпраща до дистрибуторски хъбове в цяла Европа. Оттам местните екипи подготвят изходящите пратки до зъболекари и зъболекарски практики във Франция, Германия, Нидерландия, скандинавските страни и не само.
С няколко превозвача, работещи във всяка страна, и голям обем ежедневни пратки, управлението на изходящата логистика от тези хъбове беше трудоемко. Ето как SomnoMed реши проблема с многопревозвачния софтуер за управление на транспорта на Cargoson.
Еманюел Морис, директор „Клиентско изживяване и операции" за Европа, ръководи внедряването на Cargoson в европейската дейност на компанията, като започна с хъба във Франция.
Проблемът: създаване на етикети един по един в множество портали на превозвачи
Преди Cargoson всеки хъб управляваше пратките, като влизаше поотделно в порталите на отделните превозвачи и създаваше етикетите ръчно. В страни с двама или трима превозвача това означаваше повтаряне на един и същ процес в множество системи за всяка отделна поръчка.
„В някои страни има един, двама или дори трима превозвачи. Влизахме в интерфейса на всеки от тях и създавахме етикета поотделно. Ако имаше няколко пакета за един и същ клиент, трябваше ръчно да изчислим теглото и референциите за всеки от тях. Беше много отнемащо от времето" — обяснява Еманюел.
Грешки в адресите при ръчно създаване на етикети
Имаше и повтарящ се проблем: много от зъболекарите клиенти на SomnoMed практикуват на няколко адреса. Когато служителите създаваха етикетите ръчно, понякога избираха грешен адрес за доставка и пакетът напускаше хъба с погрешна дестинация.
Една ERP интеграция за свързване на всички европейски превозвачи с NetSuite
SomnoMed използва NetSuite като своя ERP. Целта беше да се намери начин за свързване на различните европейски превозвачи с NetSuite, без да се изгражда отделна интеграция за всеки от тях. IT екипът по логистика на SomnoMed откри Cargoson като решение на този проблем.
Интеграцията стартира с Франция — първата страна, в която беше въведена пълна връзка с NetSuite. След като стъпката по изпращане е завършена в NetSuite, етикетите могат да се генерират групово и да се отпечатват последователно, наредени по номер на търговска поръчка — което съответства на начина, по който се отпечатват фактурите, и улеснява съгласуването. Cargoson разработи тази функция за персонализирано сортиране специално за работния процес на SomnoMed.
Резултатът: времето за създаване на етикети намаля с 78%
Ефектът върху френския офис беше незабавен и измерим.
„Във френския офис прекарвахме може би час и половина на ден в генериране на товарителници предвид обема. Сега за 20 до 30 минути всичко е готово. А докато системите обработват интеграцията, можете да вършите нещо друго."
Това е намаление от 78% на времето, изразходвано ежедневно за създаване на етикети.
Грешките в адресите изчезнаха
Проблемът с грешните адреси изчезна напълно. Тъй като пратките вече се генерират директно от поръчката в NetSuite — където клиентът е избрал адреса за доставка в момента на покупката — адресът се попълва автоматично. Няма ръчен избор, следователно няма и възможност за подобен тип грешка.
Никой не иска да се върне назад
Внедряването на Cargoson в множество европейски хъбове отне известно време. Както при повечето внедрявания на софтуер за управление на транспорта, приемането срещна известна съпротива в началото. Екипите получиха подходящо обучение и справочни материали, а след като системата влезе в употреба, обратната връзка стана положителна.
Офисите, които първоначално се съпротивляваха, неизменно се върнаха с положителни отзиви, след като системата беше въведена.
Офисите, които първоначално се съпротивляваха, неизменно се върнаха с положителни отзиви, след като системата беше въведена.
„Не мисля, че биха приели да се върнат назад. Твърде е бавно, и честно казано, не е и най-интересната работа."
Логистични KPI, които преди не съществуваха
Освен ежедневните ползи за ефективността, Cargoson откри за SomnoMed възможности за отчетност, каквито компанията преди не е имала. Сега компанията използва данните за превозвачите от Cargoson като един от двата времеви маркера за измерване на това колко дълго отнема на всеки хъб да обработи и изпрати изходяща пратка. Това измерване обхваща периода от момента, в който пакетът пристига от Манила, до момента, в който превозвачът го вземе.
„Преди бяхме напълно в тъмното. В други региони измерването на този KPI е лесно, защото има само един превозвач. В Европа, с различни превозвачи в различни страни, нямахме никакви данни. Сега ги имаме" — отбелязва Еманюел.
Данните позволяват на ръководството да открива аномалии. Ако даден хъб отнема десет дни за нещо, което трябва да стане за два, това вече е видимо. Освен това помага при обосноваването на решения за персонала. Ръководството вече може да види дали операциите протичат ефективно и дали са необходими повече или по-малко хора за управление на логистиката.
„Преди бяхме напълно в тъмното. В други региони измерването на този KPI е лесно, защото има само един превозвач. В Европа, с различни превозвачи в различни страни, нямахме никакви данни. Сега ги имаме" — отбелязва Еманюел.
Данните позволяват на ръководството да открива аномалии. Ако даден хъб отнема десет дни за нещо, което трябва да стане за два, това вече е видимо. Освен това помага при обосноваването на решения за персонала. Ръководството вече може да види дали операциите протичат ефективно и дали са необходими повече или по-малко хора за управление на логистиката.
Поддръжка при внедряване на TMS в множество страни
Бързата реакция на екипа на Cargoson беше нещо, което Еманюел специално подчерта. При офиси в множество страни, влизащи в употреба по различно време, възможността да се организират обучения с кратко предизвестие имаше практическо значение.
„Това, което наистина оценявам в екипа на Cargoson, е, че бяха на разположение винаги, когато имахме нужда от обучение за настройката. Не ни оставиха сами да се оправяме. Дори IT екипът: в началото винаги имаше малки въпроси и малки проблеми с настройката, и те винаги отговаряха бързо. Това е наистина полезно" — добавя Еманюел.
„Това, което наистина оценявам в екипа на Cargoson, е, че бяха на разположение винаги, когато имахме нужда от обучение за настройката. Не ни оставиха сами да се оправяме. Дори IT екипът: в началото винаги имаше малки въпроси и малки проблеми с настройката, и те винаги отговаряха бързо. Това е наистина полезно" — добавя Еманюел.
От множество портали на превозвачи към една платформа
Днес европейските хъбове на SomnoMed управляват всички изходящи пратки чрез една платформа, свързана с NetSuite. Това, което преди отнемаше 90 минути ръчно създаване на етикети във Франция, сега отнема 20. Грешките в адресите при ръчно въвеждане изчезнаха. За първи път ръководството има видимост върху времето за изпращане на пратки от всеки хъб. А екипите, които първоначално се съпротивляваха на промяната, сега отказват да се върнат назад. За компания за медицински изделия, изпращаща продукти по поръчка до зъболекари в цяла Европа чрез множество превозвачи във всяка страна, това е именно това, от което се нуждаеха.
SomnoMed е една от 500+ компании, управляващи многопревозвачни товари чрез Cargoson. Искате ли да видите как работи с вашите превозвачи и ERP?
Запазете безплатна 30-минутна консултация
Само разглеждате? Вижте как Cargoson се интегрира с вашия ERP или сравнете опциите за TMS.
SomnoMed е една от 500+ компании, управляващи многопревозвачни товари чрез Cargoson. Искате ли да видите как работи с вашите превозвачи и ERP?
Само разглеждате? Вижте как Cargoson се интегрира с вашия ERP или сравнете опциите за TMS.
