SomnoMed Group je največji svetovni dobavitelj oralnih naprav za zdravljenje apneje med spanjem in deluje v 28 državah. Sedež podjetja je v Sydneyju v Avstraliji; razvija in proizvaja naprave za napredovanje spodnje čeljusti po meri, ki jih zobozdravniki predpisujejo za zdravljenje obstruktivne apneje med spanjem. Vsaka naprava je izdelana po odtisih zob posameznega pacienta, proizvedena v centralnem proizvodnem obratu v Manili in nato odposlana v distribucijska središča po Evropi. Od tam lokalne ekipe pripravljajo odhodne pošiljke za zobozdravnike in zobozdravstvene ordinacije po Franciji, Nemčiji, Nizozemski, nordijskih državah in drugod.

Z več prevozniki v vsaki državi in velikim dnevnim obsegom pošiljk je upravljanje odhodne logistike iz teh središč zahtevalo veliko ročnega dela. Kako so to rešili s programsko opremo za upravljanje prevozov prek več prevoznikov podjetja Cargoson, je opisano v nadaljevanju.

Emmanuelle Morice, direktorica za izkušnjo strank in operacije v Evropi, je vodila uvedbo Cargosona v evropskem poslovanju, začenši s francoskim distribucijskim središčem.

Težava: ročno ustvarjanje etiket v vsakem portalu prevoznika posebej

Pred Cargosonom je vsako distribucijsko središče upravljalo pošiljke tako, da se je ločeno prijavljalo v portale posameznih prevoznikov in ročno ustvarjalo etikete. V državah z dvema ali tremi prevozniki je to pomenilo ponavljanje istega postopka v več sistemih za vsako naročilo posebej.

»Nekatere države imajo enega, dva ali celo tri prevoznike. Šli smo na vmesnik vsakega prevoznika in etiketo ustvarili posamično. Če je bilo za istega naročnika več paketov, smo morali za vsakega ročno izračunati težo in reference. Bilo je zamudno,« pojasnjuje Emmanuelle.

Napake v naslovih pri ročnem ustvarjanju etiket

Pojavljala se je tudi ponavljajoča se napaka: mnogi zobozdravniki, ki so stranke SomnaMeda, ordinirajo na več lokacijah. Ko so zaposleni ročno ustvarjali etikete, so včasih izbrali napačen naslov za dostavo in paket je zapustil distribucijsko središče z napačnim ciljem.

Ena integracija ERP za povezavo vseh evropskih prevoznikov z NetSuite

SomnoMed uporablja NetSuite kot svoj ERP. Cilj je bil najti način, kako vse evropske prevoznike povezati z NetSuite brez ločene integracije za vsakega posebej. Logistična IT ekipa SomnaMeda je kot rešitev odkrila Cargoson.

Integracija se je začela v Franciji, ki je bila prva država z vzpostavljeno polno NetSuite povezavo. Ko je korak odpreme v NetSuitu zaključen, je mogoče etikete ustvariti skupinsko in jih natisniti zaporedno, razvrščene po številki prodajnega naročila — kar ustreza vrstnemu redu tiskanja računov in poenostavi usklajevanje. To funkcijo razvrščanja po meri je Cargoson razvil posebej za delovni tok SomnaMeda.

Rezultat: čas ustvarjanja etiket se je skrajšal za 78 %

Učinek na francosko pisarno je bil takojšen in merljiv.

»V francoski pisarni smo glede na obseg porabili morda uro in pol na dan za generiranje dobavnic. Zdaj je v 20 do 30 minutah opravljeno. In medtem ko sistemi obdelujejo integracijo, lahko počnete kaj drugega.«

To pomeni 78-odstotno zmanjšanje časa, porabljenega za dnevno ustvarjanje etiket.

Naprave SomnoMed za apnejo med spanjem. Vir: SomnoMed
Naprave SomnoMed za apnejo med spanjem. Vir: SomnoMed

Napake v naslovih so izginile

Napake z napačnimi naslovi so popolnoma izginile. Ker se pošiljke zdaj ustvarjajo neposredno iz naročila v NetSuitu — kjer je naročnik ob nakupu sam izbral svojo lokacijo za dostavo — se naslov potegne samodejno. Ročnega izbiranja ni več, zato te vrste napak preprosto ni mogoče narediti.

Nihče se ne želi vrniti nazaj

Uvedba Cargosona v več evropskih distribucijskih središčih je vzela čas. Kot pri večini uvedb programske opreme za upravljanje prevozov je bil sprejem sprva deležen odpora. Ekipe so prejele ustrezno usposabljanje in referenčne materiale, odzivi pa so postali pozitivni, ko je sistem zaživel.

Pisarne, ki so se sprva upirali, so po vzpostavitvi sistema dosledno sporočale pozitivne izkušnje.

»Ne mislim, da bi sprejeli vrnitev nazaj. Preveč je počasi in, po pravici povedano, tudi ne gre za najbolj zanimivo delo.«

Logistični KPI-ji, ki jih prej ni bilo

Poleg vsakodnevnih pridobitev na učinkovitosti je Cargoson SomnaMedu odprl poročevalske zmogljivosti, ki jih prej ni imel. Podjetje zdaj uporablja podatke o prevoznikih iz Cargosona kot eno od dveh časovnih točk za merjenje, koliko časa vsako distribucijsko središče potrebuje za obdelavo in odpremo odhodne pošiljke. To merjenje poteka od trenutka, ko paket prispe iz Manile, do trenutka, ko ga prevoznik prevzame.

»Prej nismo imeli nobene preglednosti. V drugih regijah je merjenje tega KPI-ja preprosto, ker je tam samo en prevoznik. V Evropi, z različnimi prevozniki v različnih državah, sploh nismo imeli podatkov. Zdaj jih imamo,« ugotavlja Emmanuelle.

Podatki vodstvu omogočajo zaznavanje nepravilnosti. Če neko distribucijsko središče za odpremo porabi deset dni, ko bi morala zadostovati dva, je to zdaj vidno. Pomagajo tudi pri utemeljevanju kadrovskih odločitev — vodstvo zdaj vidi, ali operacije potekajo učinkovito in ali je za obvladovanje logistike potrebnih več ali manj ljudi.

Podpora med uvedbo TMS v več državah

Odzivnost ekipe Cargoson je Emmanuelle posebej izpostavila. Ker so pisarne v različnih državah začele delovati ob različnih časih, je bila možnost organizacije usposabljanj na kratko obvestilo v praksi zelo dragocena.

»Kar sem pri ekipi Cargoson resnično cenila, je to, da so bili vedno na voljo, kadar koli smo potrebovali usposabljanje za vzpostavitev. Niso nas pustili, da bi se sami znašli. Tudi IT ekipa: na začetku je bilo vedno nekaj manjših vprašanj in manjših težav pri nastavitvi, in vedno so se hitro odzvali. To je resnično v pomoč,« dodaja Emmanuelle.

Od več portalov prevoznikov do ene platforme

Danes evropska distribucijska središča SomnaMeda upravljajo vse odhodne pošiljke prek ene platforme, povezane z NetSuite. Kar je v Franciji nekoč zahtevalo 90 minut ročnega ustvarjanja etiket, zdaj traja 20 minut. Napake v naslovih pri ročnem vnosu so izginile. Vodstvo ima prvič pregled nad časi odpreme v vseh distribucijskih središčih. In ekipe, ki so se sprva upirali prehodu, se zdaj ne bi vrnile nazaj. Za podjetje za medicinske pripomočke, ki po meri izdelane proizvode pošilja zobozdravnikom po vsej Evropi prek več prevoznikov v vsaki državi, je to natanko tisto, kar so potrebovali.


SomnoMed je eno od 500+ podjetij, ki prek Cargosona upravljajo tovorni promet z več prevozniki. Želite videti, kako deluje z vašimi prevozniki in ERP-jem?

Rezervirajte brezplačno 30-minutno posvetovanje

Samo raziskujete? Oglejte si kako se Cargoson integrira z vašim ERP-jem ali primerjajte možnosti TMS.