Ensto е международна семейна компания за производство на електроника, която разработва устойчиви решения за разпределение на електроенергия и наема около 800 души в Европа, Северна Америка и Азия. Бизнесът им с аксесоари за линии и кабели изпраща близо 100 пратки на ден от централен склад в Естония до клиенти по целия свят. Ето как управляват всичко това със софтуера за управление на транспорта на Cargoson.

Препоръка от партньор доведе до по-бързо внедряване на TMS

Когато Ensto планираше да започне транспортни търгове за автомобилен товарен транспорт, те се обърнаха към своята мрежа за препоръки. „Разговаряхме с други компании наблизо, за да получим референции", обяснява Лили Ниеминен, Групов мениджър логистика в Ensto. Разговорът разкри общ проблем: управлението на резервации в множество системи с различни спедитори беше трудоемко и отнемаше много време.

Тогава се появи Cargoson.
„Компания, с която се сравнявахме, предложи да опитаме Cargoson, за да имаме всичко на едно място", спомня си Ниеминен. „Cargoson беше достъпен и бърз за внедряване. Затова решихме да го изберем."

Предишна TMS система се провали. Cargoson беше внедрен за седмици.

Това не беше първият опит на Ensto с TMS система. „Преди няколко години се опитахме да внедрим друга TMS система", спомня си Ниеминен. „Тази интеграция така и не проработи. Беше много отнемащо време... похарчихме много пари и накрая прекратихме проекта, защото системата така и не беше успешно въведена в употреба и интегрирана с нашия ERP."

Лесна интеграция, бързо внедряване

Контрастът с Cargoson беше поразителен. „Предимството на Cargoson е, че е евтин за внедряване и е бърз. Не са ви нужни много ресурси", казва тя.

Много лесна интеграция с вашия ERP, а всички необходими спедитори вече са там. Ако са нужни нови интеграции между Cargoson и спедитора, Cargoson се справя с това. Всичко е много ясно и директно.

Всичко на едно място вместо жонглиране с множество системи

За Ремо Маймец, Местен мениджър на склада в Естония, преминаването към софтуера за управление на транспорта на Cargoson направи незабавна разлика.

„Основното предимство, което получихме от Cargoson, беше по-добрият преглед", казва той. „Виждаме практически всички пратки в един портал."

Преди Cargoson екипът използваше директни връзки с отделни спедитори, получаваше етикети по имейл и проследяваше пратките в отделни уебсайтове на превозвачи. „Трябваше да отиваме в системата за проследяване или уебстраницата на спедитора", обяснява Маймец за стария процес.

Централизираният изглед промени начина, по който работи целият екип. „Обслужването на клиенти може само да влезе в системата и да провери проследяването и потвържденията за доставка", отбелязва Ниеминен. „Това намали значително вътрешните обаждания и имейли."

Обслужването на клиенти може само да влезе в системата и да провери проследяването и потвържденията за доставка. Това намали значително вътрешните обаждания и имейли.

Офертирането стана по-лесно

Получаването на оферти от множество превозвачи беше отнемащо много време. „В миналото се занимавахме с много имейли", обяснява Маймец.

Трябваше да изпращаме от три до десет имейла и получавахме същия брой отговори, след което да ги филтрираме и да започваме отново.

Сега процесът е различен. „Можем да получаваме цените директно в Cargoson, така че е много по-лесно за обработка", казва той. Цените остават конкурентни в сравнение с получаваните по имейл, но административната тежест е намаляла значително.

Статистика в подкрепа на транспортните търгове

За Ниеминен, която отговаря за груповите операции по веригата на доставки, функциите за статистика осигуряват ценен контрол. „Получавате доста добра представа за разходите и можете да търсите различни неща", казва тя.

Данните имат практическо приложение отвъд ежедневните операции. „Например, тази година ще започнем отново процеса на транспортен търг. Можем да извлечем статистиката от Cargoson за различни маршрути", обяснява Ниеминен. „Преди трябваше да искаме от спедитора Excel файловете и да ги обединяваме."

Съвместимостта с Cargoson като задължително изискване за превозвачите

Три години след началото на работа с платформата, Ensto я е направила стандартна част от процеса си за избор на превозвачи. „Сега, когато провеждаме транспортен търг, изискването е партньорът да е съвместим с Cargoson", казва Ниеминен. „Партньорите трябва да могат да имат интеграция с Cargoson."

Когато интеграцията на един превозвач не осигуряваше пълни актуализации на данните, Ensto им даде обратна връзка. „Те всъщност сега работят по това въз основа на нашата обратна връзка", отбелязва Ниеминен. „Защото губим стойността, ако не всички данни са налице."

За Ниеминен алтернативата — работа с множество портали на превозвачи — не е ефективна.

Спедиторите винаги рекламират своята система за проследяване на пратки. Това не е ефективна практика, тъй като може да имаме няколко превозвача и трябва да търсите данни в различни системи.

Три години със софтуера за управление на транспорта на Cargoson

Днес близо 100 пратки напускат естонския склад на Ensto всеки ден — всички управлявани чрез една платформа. Интеграцията с ERP беше лесна. Всеки превозвач, от който Ensto се нуждаеше, вече беше наличен, а когато са нужни нови интеграции, Cargoson се справя с тях. Офертите, които преди изискваха 10 имейла, сега се получават за минути. Обслужването на клиенти проверява проследяването само, вместо да се обажда на логистиката. А когато дойде времето за избор на превозвачи, съвместимостта с Cargoson е в списъка с изисквания. По-малко време за управление на логистиката означава повече време, фокусирано върху това, което Ensto всъщност прави: доставяне на компонентите, които поддържат електрическите мрежи в надеждна работа.


Ensto е една от 500+ производствени компании, управляващи товарния транспорт чрез Cargoson. Искате ли да видите как работи с вашите превозвачи и видове пратки?