Mēs ļoti labi pārzinām visu, ko Cargoson dara labi un kam tā ir ideāls rīks. Taču ko mēs varētu uzlabot? Kādas funkcijas mums trūkst? Un kam Cargoson nav labākā izvēle?

Laiku pa laikam mums notiek demonstrācijas zvani ar potenciālajiem klientiem, un jau pēc dažām minūtēm mēs saprotam, ka Cargoson viņiem neder. Tāpēc esam apkopojuši savus ierobežojumus, lai jūs jau laikus varētu izlemt, vai Cargoson atbilst jūsu vajadzībām.


Kam Cargoson nav paredzēta

Cargoson ir apzināti veidota kravas nosūtītājiem: ražotājiem, vairumtirgotājiem un mazumtirgotājiem, kuri pieder precēm un maksā par pārvadājumiem. Tā nav ne pārvadātāja platforma, ne kravu biržas risinājums. Tā vietā tā palīdz uzņēmumiem pārvaldīt sūtījumus, saglabājot esošos līgumus ar dažādiem pārvadātājiem.

  • Ne katrs mazumtirgotājs ir ideāli piemērots. Cargoson ir veidota tiem, kas pārvalda ienākošās plūsmas no piegādātājiem un B2B izplatīšanu, nevis tikai B2C piegādes galapatērētājiem. Ja jūsu loģistika ietver ienākošo kravu, paletes, pilnas kravas un pakas, Cargoson jums der lieliski.
  • Ja esat pārvadātājs vai ekspeditors, Cargoson ir veidota, lai pasūtītu kravas no uzņēmumiem kā jūsējais, nevis lai jūs pārvaldītu savus pārvadājumus. Cargoson ir unikāla transporta vadības programmatūras tirgū ar to, ka tā ir izstrādāta tikai kravas nosūtītājiem (ražotājiem, vairumtirgotājiem). Protams, jums joprojām ir pieejams Cargoson pārvadātāja konts, kurā redzami visi jūsu klientu piedāvājumi un pasūtījumi.
  • Ja vadāt interneta veikalu vai uzņēmumu, kas strādā tikai ar pakām, tirgū ir vairāku pārvadātāju piegādāžu programmatūra, kas īpaši paredzēta šim nolūkam — ar e-komercijas spraudņiem, veikala integrācijām un e-komercijas specifiskām funkcijām, kuras Cargoson nepiedāvā. Ja sūtāt tikai mazas pakas, vairāku pārvadātāju risinājums piedāvā vairāk, nekā jums nepieciešams. Tīra paku apjoma gadījumā šādi rīki parasti ir lētāki, un pilna multimodāla transporta vadības sistēma jums, visticamāk, nav vajadzīga.
  • Ja vēlaties tikai etiķešu drukāšanas rīku un jums nav nepieciešams salīdzināt cenas starp pārvadātājiem, citi specializēti paku rīki jums, iespējams, derēs labāk. Cenu salīdzināšana ir Cargoson pamatfunkcija, un bez šādas vajadzības pilna transporta vadības sistēma jums nav nepieciešama.
  • Ja esat viena cilvēka uzņēmums vai sūtāt aptuveni 100 sūtījumu mēnesī un pašlaik visu pārvaldāt, izmantojot pārvadātāju portālus un e-pastu, sarežģīta transporta vadības sistēma nav nepieciešama. Iespējams, ir lētākas un vienkāršākas alternatīvas.


Cargoson ir izpildes rīks

Cargoson pārvalda to, kā sūtījumi tiek pasūtīti, dokumentēti un pārvietoti. Taču tā neplāno pārvadājumus pirms šī posma. Tajā nav maršruta vai kravas optimizācijas, kā arī nav atbalsta vairākiem iekraušanas punktiem. Ja jūsu darbība ir vērsta uz maršrutu optimizāciju un piekabju iekraušanu ar paletēm, jums ir nepieciešams plānošanas rīks, nevis izpildes rīks.

Noderīgi ir saprast, kur Cargoson iekļaujas plašākā kontekstā. Vairāku pārvadātāju piegādāžu programmatūra aptver tikai paku un kurjera piegādes izpildes slānī. Mazam e-komercijas uzņēmumam tas var būt pietiekami, taču ne ražotājam, kas sūta paletes, LTL, FTL, gaisa un jūras kravu. Tieši šajā pilnajā diapazonā darbojas Cargoson un citi multimodālie transporta izpildes rīki. Lieliem uzņēmumiem dažkārt ir nepieciešams plašs plānošanas un audita slānis papildus šim. Taču šādi rīki bieži vien ir ļoti sarežģīti un tiem trūkst ikdienas izpildes pamatelementu: pārvadātāju savienojumu, cenu pārvaldības un vienkāršas ieviešanas.

Cargoson nodrošina vienotu darbplūsmu visiem pārvadātājiem neatkarīgi no tā, vai tie izmanto modernu API vai vecāku sistēmu. Mērķis ir, lai pasūtīšana pie jebkura pārvadātāja jūsu komandai izskatītos vienādi. Jūs iegūstat konsekvenci, nevis katram pārvadātājam specifiskas iespējas. Lielākajai daļai loģistikas komandu šī pieeja ir pareizā; citiem — ne.

Funkcionalitātes salīdzinājumam skatiet mūsu ceļvežus par transporta vadības programmatūras nodrošinātājiem un vairāku pārvadātāju piegādāžu programmatūru.


Jūsu paši līgumi, nevis mūsējie

Cargoson ir neitrāla un neatkarīga — tai nav savu līgumu ar pārvadātājiem. Vienmēr tiek izmantotas jūsu pašu cenas un vienošanās. Daudzas citas platformas dod priekšroku savu līgumu virzīšanai — mēs to nedarām.

Turklāt Cargoson neatradīs jums lētāko pārvadātāju tirgū. Ja jūsu galvenais mērķis ir atrast zemāko spot cenu katrai kravai, mēs neesam īstais rīks jums.

Cargoson arī nav noliktavas pārvaldības sistēma. Tā nepārvaldīs jūsu komisionēšanu vai krājumu uzskaiti un neaizstās jūsu ERP sistēmu. Jūsu ERP joprojām pārvalda pasūtījumu un rēķinu. Kā jūsu transporta vadības sistēma, Cargoson pārvalda sūtījumu. Abas sistēmas labi sadarbojas, taču transporta vadības sistēmas iegāde nepadarīs jūsu ERP lieku.


Izsekošana ir tikpat laba, cik labs ir jūsu pārvadātājs

Mums nepieder kravas automašīnas vai kuģi. Mūsu izsekošana balstās uz informāciju, ko sniedz pārvadātāji: ja pārvadātājs pareizi atjaunina sūtījuma statusus, jums būs laba pārskatāmība. Taču, ja pārvadātājs klusē, mēs nevaram radīt datus, ko viņi nesniedz.

Cargoson ir iebūvēta funkcionalitāte, kas palīdz šajā situācijā. Pat ja pārvadātājam nav automatizētas izsekošanas integrācijas, viņš joprojām var manuāli ievadīt sūtījuma informāciju tieši Cargoson — tostarp paredzamo un faktisko savākšanas un piegādes laiku.

Jūras kravu izsekošana ir mūsu stiprā puse. Mēs varam izsekot kravas konteinerus neatkarīgi no pārvadātāja, izmantojot satelīta un ostas datus. Tas nav iespējams furgoniem vai kravas automašīnām, jo nav satelīta attēlu vai ostas ierakstu, taču jūras konteineru pārskatāmība lielākiem konteineriem un kuģiem ir laba.

Viktors Mandrufs, loģistikas koordinators uzņēmumā OMHU — mēbeļu ražotājā, kas piegādā uz 25 tirgiem, to raksturo šādi: "Jūs atrodat pasūtījumu Cargoson un varat tieši doties uz pārvadātāja vietni, lai to apskatītu. Statuss parasti ir tāds pats arī Cargoson. Dažiem pārvadātājiem ir grūtības to atjaunināt, taču tad ir saite uz viņu vietējo vietni."

Pārskatāmība lielākoties ir laba, un ir rezerves iespēja, kad pārvadātājs klusē. Attiecīgi nosakiet gaidāmo savai komandai. Šī ir pārvadātāja sniegtā informācija, nevis tiešraides plūsma, ko mēs kontrolējam.


Spēcīgs Eiropā un Ziemeļamerikā

Cargoson ir visplašākais pārklājums Eiropā un Ziemeļamerikā. Tieši šeit pārvadātāju tīkls ir visdziļākais, integrācijas ir visaptverošākās un mūsu komanda vislabāk pārzina vietējās īpatnības.

Ārpus šīm teritorijām pārklājums var nebūt pilnīgs. Atbalsta atbildes var aizņemt nedaudz ilgāku laiku, jo mēs strādājam pēc Eiropas darba laika. Lielākajai daļai jautājumu tas parasti nav problēma, taču laika ziņā kritiskos gadījumos tas var radīt grūtības.

Ja jūsu darbība atrodas citā laika joslā vai jūsu kravu lielākā daļa pārvietojas ārpus Eiropas un Ziemeļamerikas, ņemiet to vērā pirms lēmuma pieņemšanas. Pajautājiet, kuri no jūsu pārvadātājiem jau ir pievienoti un kāds atbalsts ir pieejams jūsu darba laikā. Ja tas atbilst jūsu uzņēmuma vajadzībām, ģeogrāfija nav šķērslis.


Nav tiešas integrācijas ar muitu

Muita ir specifisks izaicinājums: katrai valstij ir sava muitas aģentūra ar savu sistēmu, un Cargoson ar tām neintegrējas. Savienojumu izveide un uzturēšana ar nacionālajām muitas platformām pašlaik ir ārpus mūsu produkta darbības jomas, tāpēc labāk par to runāt godīgi jau šeit.

Mums ir funkcija, kas ļauj veikt deklarācijas, taču mēs neintegrējamies tieši ar muitas sistēmām. Jūsu komanda turpinās strādāt ar rīku, ko pašlaik izmanto, savukārt Cargoson pārvaldīs pasūtīšanu, dokumentus un pārvietošanu.

Lielākajai daļai mūsu klientu tas ir pieņemami, taču, ja vēlaties tiešu integrāciju ar muitu, Cargoson šo funkcionalitāti nepiedāvā.


Dzelzceļš ir mūsu vājā vieta

Lielākā daļa mūsu klientu pārvadā preces pa autoceļiem, un tieši šajā jomā mūsu produkts ir vispierādītākais. Mūsu dibinātājiem visiem ir pieredze darbā autokravas uzņēmumos, un Cargoson ir veidota uz šī pamata. Ja autotransports ir jūsu darbības pamatā, Cargoson ir ideāls partneris jums.

Citi pārvadājumu veidi — dzelzceļš, jūra un gaiss — arī tiek atbalstīti. Taču dzelzceļš ir mūsu vājākā vieta. Tas ir iespējams, taču maz klientu to izmanto, kas nozīmē mazāk pierādītu pieredzi un mazāk savienojumu nekā autotransportam.

Ja dzelzceļš ir jūsu tīkla centrālais elements, ņemiet vērā, ka jūs būtu viens no nedaudzajiem šādiem klientiem.


Mākoņplatforma, bez lokālas instalācijas iespējas

Lokālas instalācijas versijas nav. Ja jūsu IT komanda vēlas palaist programmatūru savos serveros, mēs neesam piemērots piegādātājs jums.

Tas ir apzināts lēmums: pašinstalējamie, lokālie rīki lielākoties datējas ar 90. gadiem. Jūsu komandai jāveic serveru apkope, jāpārvalda atjauninājumi un jātiek galā ar dīkstāvēm.

Mēs veidojām Cargoson kā modernu mākoņplatformu. Atjauninājumi tiek izlaisti visiem lietotājiem, un jaunas integrācijas kļūst pieejamas bez IT projekta nepieciešamības.

Lielākajai daļai vidēja lieluma ražotāju, kas nevēlas uzturēt vairāk infrastruktūras nekā nepieciešams, tas ir tieši tas, ko viņi meklē. Taču, ja lokāla instalācija ir obligāta prasība, tas ir izšķirošs faktors.


Tas prasa iestatīšanu un komandas iesaisti

Cargoson nav gatava lietošanai uzreiz pēc pieslēgšanās. Pirms sākt to izmantot, jāiestata cenu saraksti, pārvadātāji, integrācijas, adreses un kolēģi. Taču tas nav tik laikietilpīgi kā dažu citu transporta vadības sistēmu ieviešana. Atkarībā no jūsu sarežģītības pakāpes iestatīšana parasti aizņem vienu vai divas nedēļas, maksimums — mēnesi, un pēc tam esat gatavi darbam.

Šeit ir divi faktori, kas palīdz noteikt, vai tas jums der:

  • Jūsu dati. Ja jūsu cenu saraksti ir novecojuši, nepilnīgi vai to nav, mēs nevaram garantēt, ka katra aprēķinātā cena ir pareiza. Sistēma ir tikpat precīza, cik precīzi ir jūsu sniegtie kravas cenu saraksti.
  • Jūsu darbinieki. Programmatūra neatrisinās darbības problēmas, ja neviens to neizmanto. Transporta vadības sistēma, ko jūsu komanda nelieto, ir sliktāka par izklājlapām. Pārliecinieties, ka iesaistāt komandu pirms iegādes, lai nodrošinātu jauna rīka pieņemšanu.


Jauns un moderns uzņēmums

Mēs esam salīdzinoši jauns nosaukums tirgū. Tas arī nozīmē, ka Cargoson ir veidota uz modernas tehnoloģijas, izstrādāta atbilstoši tam, kā loģistika darbojas šodien, nevis kā mantots rīks. Mēs attīstāmies ātri, regulāri laižam klajā jaunas funkcijas, atbildam tieši un pazīstam savus klientus.

Lasiet mūsu publiskās atsauksmes, kurās bieži tiek pieminēts mūsu ātrais reaģēšanas laiks un problēmu risināšana.

Varat arī lasīt mūsu klientu stāstus, lai uzzinātu, kā uzņēmumi, kas līdzīgi jūsējam, izmanto Cargoson.


Ko mēs vēl neesam izveidojuši, bet kas ir plānots

  • Nav automatizētas rēķinu saskaņošanas. Jūs varat manuāli pārbaudīt kravas rēķinu pret savām cenām Cargoson iekšienē, taču sistēma tos vēl neveic automātiski. Šis ir bieži pieprasīts uzlabojums, un tas ir mūsu sarakstā.
  • Nav pretenziju sistēmas. Esam saņēmuši daudz pieprasījumu par bojājumu un reklamāciju apstrādi — tā ir izstrādē un drīzumā tiks pievienota.
  • Tāpat nav iespējas maksāt ar kredītkarti.


Īsumā: kad Cargoson nav īstais rīks jums

Cargoson, visticamāk, nav piemērota jums, ja attiecas kāds no šiem apstākļiem:

  • Jums nav fiksētu līgumu ar pārvadātājiem vai cenu sarakstu.
  • Jūsu procesi nav standartizēti, tāpēc katrs sūtījums ir atsevišķs lēmums.
  • Jūs vēlaties zemāko spot cenu katrai kravai katrreiz.
  • Jums nav ERP sistēmas un nav plānu to ieviest.

Neviens no šiem apstākļiem nav pastāvīgs, un arī laiks ir svarīgs faktors. To apliecina paši mūsu klienti. Gadu pirms tam, kad Latvijas elektronikas ražotājs HansaMatrix atrada Cargoson, apjomi vēl nespieda. Taču gadu vēlāk situācija mainījās. Karina, HansaMatrix Ventspils noliktavas un loģistikas vadītāja, sāka pētīt tirgu, meklējot labāku veidu, kā pārvaldīt pārvadātāju piedāvājumus, kad Cargoson sazinājās ar viņu. "Ja jūs būtu zvanījuši gadu agrāk, es šaubos, vai būtu piekritusi. Pasūtījumu apjomi vēl nebija tik spiedinoši. Taču šis zvans nāca īstajā brīdī." Tagad vairāk pārvadātāju vēršas pie HansaMatrix tieši, jo zina, ka uzņēmums iepērk pārvadājumus caur Cargoson.


Kam Cargoson ir piemērota

Cargoson ir īstā izvēle, ja esat Eiropas vai ASV B2B ražotājs vai vairumtirgotājs, kas mēnesī pārvadā no dažiem simtiem līdz dažiem tūkstošiem jauktu sūtījumu — pakas, paletes un pilnas kravas, galvenokārt pa autoceļiem. Jums jau ir ERP sistēma, un vēlaties saglabāt savus līgumus ar pārvadātājiem, nevis tos aizstāt. Jūsu loģistikas komanda slīkst e-pastos, pārlūkprogrammas cilnēs un manuālā darbā, un gūtu labumu no modernas platformas sūtījumu pasūtīšanai, dokumentēšanai un pārskatīšanai.

Cargoson novērš nepieciešamību izsekot sūtījumiem dažādos pārvadātāju portālos un e-pasta iesūtnēs. Tā apkopo visu jūsu transporta informāciju vienā mākoņbāzētā transporta vadības sistēmā: cenu saraksti, cenu un piegādes laiku salīdzinājumi, oglekļa emisiju aprēķini, izsekošana, kravas dokumenti, iekraušanas kalendāri, statistika un paziņojumi.