Vi är duktiga på att berätta om allt Cargoson gör bra och vilka det passar perfekt för. Men vad kan vi förbättra? Vilka funktioner saknas? Och för vem är Cargoson helt enkelt inte det bästa valet?

Ibland har vi en demokonsultation med potentiella kunder och inser redan efter några minuter att Cargoson inte är rätt verktyg för dem. Därför har vi gjort en ärlig genomgång av våra begränsningar – så att du tidigt kan avgöra om Cargoson passar dina behov.


Vilka Cargoson inte är byggt för

Cargoson är medvetet byggt för avsändare: tillverkare, grossister och återförsäljare som äger godset och betalar frakten. Det är varken en transportörplattform eller en fraktmarknadsplats. I stället hjälper det företag att hantera försändelser med sina befintliga avtal med olika transportörer.

  • Inte alla återförsäljare passar in. Cargoson är byggt för dem som hanterar inkommande flöden från leverantörer och B2B-distribution – inte enbart leveranser direkt till slutkonsument. Hanterar du en kombination av inkommande frakt, pallar, hel- och styckegods, passar Cargoson dig väl.
  • Är du transportör eller speditör är Cargoson byggt för att beställa frakt från företag som ditt – inte för att du ska hantera din egen frakt. Cargoson är unikt i transporthanteringslandskapet just för att det är byggt uteslutande för avsändare (tillverkare och grossister). Du kan naturligtvis fortfarande ha ett Cargoson-transportörskonto för att se alla offerter och bokningar från dina kunder.
  • Driver du en nätbutik eller ett renodlat paketföretag finns det programvara för flera transportörer som är specifikt framtagen för det ändamålet, med e-handelsplugins, butiksintegrationer och e-handelsspecifika funktioner som Cargoson inte erbjuder. Skickar du enbart småpaket ger ett sådant verktyg mer än du behöver – det brukar också vara billigare för ren paketvolym, och du behöver troligen inte alla funktioner i ett fullständigt multimodalt transporthanteringssystem.
  • Vill du bara ha ett etiketteringsverktyg och inte behöver jämföra priser mellan transportörer, finns det andra dedikerade paketverktyg som förmodligen passar dig bättre. Prisjämförelse är kärnan i Cargoson, och utan det behovet behöver du inte ett fullständigt transporthanteringssystem.
  • Är du ett enmanskonsultföretag, eller skickar du ungefär 100 försändelser i månaden och sköter allt via transportörernas egna portaler och e-post, är ett avancerat transporthanteringssystem inte nödvändigt. Det finns troligen billigare och enklare alternativ.


Cargoson är ett operativt verktyg

Cargoson hanterar hur försändelser bokas, dokumenteras och transporteras – men planerar inte transporten innan dess. Det finns ingen rutt- eller lastoptimering och inget stöd för flera lastningsplatser. Fokuserar din verksamhet på ruttoptimering och att passa in pallar i trailers behöver du ett planeringsverktyg, inte ett operativt verktyg.

Det hjälper att se var Cargoson befinner sig i ett större sammanhang. Programvara för flera transportörer täcker enbart paket- och kurirfrakt inom det operativa lagret. Det kan räcka för ett litet e-handelsföretag, men inte för en tillverkare som skickar pallar, LTL, FTL, flyg- och sjöfrakt. Det är i det fullständiga spannet som Cargoson och andra multimodala operativa transportverktyg verkar. Stora företag behöver ibland ett omfattande planerings- och revisionslager ovanpå detta – men sådana verktyg är ofta mycket komplexa och saknar de operativa grundfunktioner som spelar roll i vardagen: transportörsanslutningar, prishantering och en smidig implementering.

Cargoson håller arbetsflödet enhetligt för alla transportörer, oavsett om de använder ett modernt API eller ett äldre system. Målet är att bokning hos vilken transportör som helst ska kännas likadan för ditt team. Du får enhetlighet i stället för transportörsspecifika lösningar. För de flesta logistikteam är det rätt approach – för andra är det det inte.

För en funktionsjämförelse, se våra guider till leverantörer av transporthanteringssystem och programvara för flera transportörer.


Dina egna avtal – inte våra

Cargoson är neutralt och oberoende, med inga egna transportörsavtal. Det är alltid dina egna priser och överenskommelser som gäller. Många andra plattformar föredrar att driva sina egna avtal – det gör inte vi.

Dessutom hittar Cargoson inte den billigaste transportören på marknaden åt dig. Om ditt huvudmål är att hitta lägsta möjliga spotpris för varje last är vi inte rätt verktyg för dig.

Cargoson är inte heller ett lagersystem. Det hanterar varken din plockning eller dina lagersaldon, och det ersätter inte ditt ERP-system. Ditt ERP äger fortfarande ordern och fakturan. Som ditt transporthanteringssystem äger Cargoson försändelsen. De två systemen fungerar väl tillsammans, men ett transporthanteringssystem gör inte ditt ERP överflödigt.


Spårningen är bara så bra som din transportör

Vi äger varken lastbilarna eller fartygen. Vår spårning bygger på den information transportörerna tillhandahåller: uppdaterar en transportör sina statusar ordentligt får du god synlighet. Men är en transportör tyst kan vi inte skapa data de inte delar med sig av.

Cargoson har inbyggd funktionalitet för att hantera detta. Även om en transportör saknar automatiserad spårningsintegration kan de ändå manuellt registrera försändelseinformation direkt i Cargoson – inklusive beräknade och faktiska hämtnings- och leveranstider.

Sjöfrakt är det ljusa undantaget. Vi kan spåra fraktcontainrar oavsett transportör med hjälp av satellit- och hamndata. Det är inte möjligt för skåpbilar eller lastbilar eftersom det saknas satellitbilder och hamnregister, men synligheten för oceancontainrar är god för större containrar och fartyg.

Victor Mandrup, logistikkoordinator på OMHU, en möbeltillverkare som levererar till 25 marknader, sammanfattar det väl: "Du hittar ordern i Cargoson och kan sedan gå direkt till transportörens webbplats för att se den. Statusen är vanligtvis densamma i Cargoson också. Vissa transportörer har svårt att uppdatera den, men då finns länken till deras lokala sida."

Synligheten är god det mesta av tiden, och det finns ett reservalternativ när en transportör är tyst. Sätt rätt förväntningar hos ditt team: det här är transportörsrapporterad synlighet, inte ett direktflöde vi kontrollerar.


Starka i Europa och Nordamerika

Cargoson har sin starkaste täckning i Europa och Nordamerika. Det är här transportörsnätverket är djupast, integrationerna är mest kompletta och vårt team känner de lokala förhållandena bäst. 

Utanför dessa områden kan täckningen vara bristfällig. Svarstiderna för support kan vara något längre eftersom vi arbetar under europeisk kontorstid. Det brukar fungera för de flesta ärenden, men kan ställa till det vid tidskritiska frågor.

Är din verksamhet baserad i en annan tidszon, eller rör sig ditt gods huvudsakligen utanför Europa och Nordamerika, bör du ta hänsyn till detta innan du bestämmer dig. Fråga vilka av dina transportörer som redan är anslutna och vilket stöd som finns tillgängligt under dina arbetstider. Fungerar det för din verksamhet är geografin inget hinder.


Ingen direkt integration med tullsystem

Tull är en specifik utmaning: varje land har sin egen tullmyndighet med sitt eget system, och Cargoson integrerar inte med dem. Att skapa och underhålla anslutningar till nationella tullplattformar ligger för närvarande utanför ramen för vår produkt, och det är bättre att vi är ärliga med det här. 

Vi har en funktion som låter dig göra deklarationer, men vi integrerar inte direkt med tullsystem. Ditt team fortsätter att arbeta med det verktyg ni använder i dag, medan Cargoson hanterar bokning, dokument och transport.

Det fungerar för de flesta av våra kunder, men föredrar du en direkt integration med tullsystemet erbjuder Cargoson inte den funktionen.


Järnväg är vår svaga punkt

De flesta av våra kunder transporterar gods på väg, och det är där vår produkt är mest beprövad. Våra grundare har alla bakgrund inom vägtransportbranschen, och Cargoson är byggt på den erfarenheten. Är vägtransport kärnan i din verksamhet är Cargoson den självklara partnern för dig.

Andra transportslag som järnväg, sjö och flyg stöds också. Men järnväg är där det blir mer begränsat. Det är möjligt, men få av våra kunder använder det, vilket innebär att det finns mindre beprövad grund och färre anslutningar än för vägtransport.

Är järnväg central i ditt nätverk bör du vara medveten om att du skulle vara en av få.


Molnplattform – ingen lokal installation

Det finns ingen lokal version. Vill ditt IT-team köra programvaran på egna servrar är vi inte rätt leverantör för dig. 

Det är ett medvetet val: lokalt installerade verktyg härstammar till stor del från 90-talet. Ditt team måste sköta serverunderhåll, hantera uppgraderingar och hantera driftstopp.

Vi byggde Cargoson som en modern molnplattform. Uppdateringar lanseras till alla användare och nya integrationer blir tillgängliga utan att du behöver driva ett IT-projekt.

För de flesta medelstora tillverkare som inte vill driva mer infrastruktur än nödvändigt är det precis vad de söker. Men kräver din organisation en lokal installation är det en avgörande faktor.


Det kräver uppsättning och engagemang

Cargoson är inte plug-and-play. Innan du kan använda det behöver du konfigurera dina prislistor, transportörer, integrationer, adresser och kollegor. Men det är inte lika tidskrävande som vissa andra implementeringar av transporthanteringssystem. Beroende på hur komplex din verksamhet är tar uppsättningen vanligtvis en till två veckor, eller som mest en månad – sedan är du redo att köra.

Här är två saker som hjälper dig avgöra om det fungerar:

  • Dina data. Är dina prislistor inaktuella, ofullständiga eller saknas de helt kan vi inte garantera att varje beräknat pris är korrekt. Systemet är bara så exakt som de fraktprislistor du tillhandahåller.
  • Dina medarbetare. Programvara löser inte operativa problem om ingen använder den. Ett transporthanteringssystem som ditt team inte använder är sämre än att förlita sig på kalkylblad. Se till att få med dig teamet innan du köper, så att de faktiskt tar till sig det nya verktyget.


Ett nytt och modernt företag

Vi är ett relativt nytt namn på marknaden. Det innebär också att Cargoson är byggt på modern teknik, utformat efter hur logistik fungerar i dag snarare än som ett äldre arvsystem. Vi rör oss snabbt, lanserar nya funktioner, svarar direkt och känner våra kunder.

Läs våra offentliga recensioner, där våra snabba svarstider och problemlösningsförmåga ofta lyfts fram.

Du kan också läsa våra fallstudier för att se hur företag som ditt använder Cargoson.


Vad vi ännu inte byggt, men som finns på vår roadmap

  • Ingen automatisk fakturaavstämning. Du kan manuellt kontrollera en fraktsedel mot dina priser i Cargoson, men systemet stämmer inte av dem automatiskt ännu. Det är en vanlig önskemål och finns på listan.
  • Inget reklamationssystem. Vi har fått många önskemål om hantering av skador och reklamationer – det är under utveckling och kommer snart.
  • Det finns heller inget alternativ för kortbetalning. 


Sammanfattning: När Cargoson inte är rätt verktyg för dig

Cargoson är förmodligen inte rätt verktyg om något av följande stämmer in på dig:

  • Du har inga fasta transportörsavtal eller prislistor.
  • Dina processer är inte standardiserade, så varje försändelse är ett unikt beslut.
  • Du vill alltid ha det lägsta spotpriset för varje last.
  • Du har inget ERP-system och planerar inte att implementera ett.

Inget av detta är permanent, och timing spelar också in. Det bekräftar våra egna kunder. Ett år innan den lettiska elektronikatillverkaren HansaMatrix hittade Cargoson var volymerna ännu inte tillräckligt pressande. Men ett år senare hade situationen förändrats. Karina, lager- och logistikchef på HansaMatrix Ventspils, hade börjat undersöka marknaden för ett bättre sätt att hantera transportörsofferter när Cargoson tog kontakt. "Om ni hade ringt ett år tidigare tvivlar jag på att jag hade tackat ja. Ordervolymerna var inte ett problem ännu. Men det här kom i rätt ögonblick." Nu kontaktar fler transportörer HansaMatrix direkt, eftersom de vet att företaget upphandlar via Cargoson.


Vem Cargoson passar

Cargoson passar dig om du är en europeisk eller nordamerikansk B2B-tillverkare eller grossist som hanterar några hundra till några tusen blandade försändelser i månaden – paket, pallar och hel­laster, huvudsakligen på väg. Du har redan ett ERP på plats och vill behålla dina egna transportörsavtal i stället för att byta ut dem. Ditt logistikteam drunknar i e-post, webbläsarflikar och manuellt arbete, och skulle ha stor nytta av en modern plattform för bokning, dokumentation och överblick av frakt.

Cargoson tar bort behovet av att spåra försändelser i olika transportörsportaler och e-postkorgar. Det samlar all transportinformation på ett ställe i ett molnbaserat transporthanteringssystem: prislistor, pris- och leveranstidsjämförelser, beräkningar av koldioxidutsläpp, spårning, fraktdokument, lastningskalendrar, statistik och aviseringar.