Siamo molto bravi a parlare di tutto ciò che Cargoson fa bene e per chi rappresenta lo strumento ideale. Ma cosa potremmo migliorare? Quali funzionalità mancano? E per chi Cargoson non è la scelta giusta?

Di tanto in tanto, durante una demo con potenziali clienti, capiamo già dopo pochi minuti che Cargoson non è lo strumento adatto a loro. Per questo abbiamo riflettuto sui nostri limiti: per aiutarti a capire fin da subito se Cargoson fa al caso tuo.


Per chi Cargoson non è stato progettato

Cargoson è stato costruito appositamente per i mittenti: produttori, grossisti e rivenditori che possiedono la merce e pagano il trasporto. Non è una piattaforma per vettori né un marketplace del trasporto. Al contrario, aiuta le aziende a gestire le spedizioni mantenendo gli accordi esistenti con i propri vettori.

  • Non tutti i rivenditori sono adatti. Cargoson è pensato per chi gestisce flussi in entrata dai fornitori e distribuzione B2B, non solo consegne B2C ai consumatori finali. Se la tua logistica combina merci in entrata, pallet, carichi completi e pacchi, Cargoson è la soluzione giusta.
  • Se sei un vettore o uno spedizioniere, Cargoson è progettato per ordinare trasporti da aziende come la tua, non per gestire i tuoi trasporti. Cargoson è unico nel panorama dei software di gestione trasporti perché è pensato esclusivamente per i mittenti (produttori, grossisti). Naturalmente, puoi comunque avere un account vettore su Cargoson per visualizzare tutti i preventivi e le spedizioni dei tuoi clienti.
  • Se gestisci un negozio online o un'attività basata esclusivamente su pacchi, esistono software di spedizione multi-corriere progettati appositamente per questo scopo, con plug-in per l'e-commerce, integrazioni con le vetrine online e funzionalità specifiche per il commercio elettronico che Cargoson non offre. Se spedisci solo piccoli pacchi, un software di spedizione multi-vettore offre più di quanto ti serva. Tendono a essere più economici per volumi di puro pacco e probabilmente non hai bisogno di tutte le funzionalità di un TMS multimodale completo.
  • Se hai bisogno solo di uno strumento per le etichette e non devi confrontare le tariffe tra vettori, esistono altri strumenti dedicati ai pacchi che probabilmente ti serviranno meglio. Il confronto delle tariffe è il cuore di Cargoson: senza questa esigenza, un TMS completo è superfluo.
  • Se sei una società individuale, o spedisci circa 100 spedizioni al mese e gestisci tutto tramite i portali dei vettori e le email, un software di gestione trasporti sofisticato non è necessario. Esistono opzioni più semplici ed economiche.


Cargoson è uno strumento di esecuzione

Cargoson gestisce come le spedizioni vengono prenotate, documentate e movimentate. Ma non pianifica il trasporto a monte di tutto questo. Non è prevista alcuna ottimizzazione dei percorsi o dei carichi, né il supporto per punti di carico multipli. Se la tua operatività è incentrata sull'ottimizzazione dei percorsi e sulla disposizione dei pallet nei semirimorchi, hai bisogno di uno strumento di pianificazione, non di esecuzione.

È utile capire dove si colloca Cargoson nel contesto più ampio. Il software di spedizione multi-corriere copre solo le spedizioni di pacchi e corriere espresso all'interno del livello di esecuzione. Questo può essere sufficiente per una piccola azienda e-commerce, ma non per un produttore che spedisce pallet, LTL, FTL, merci aeree e marittime. È proprio in questo spazio completo che operano Cargoson e gli altri strumenti di esecuzione del trasporto multimodale. Le grandi imprese a volte necessitano di un livello esteso di pianificazione e audit al di sopra di questo. Ma questi strumenti sono spesso molto complessi e mancano delle funzionalità di esecuzione fondamentali per il lavoro quotidiano: connessioni con i vettori, gestione delle tariffe e un'implementazione pulita.

Cargoson mantiene un flusso di lavoro coerente con tutti i vettori, che utilizzino un'API moderna o un sistema più datato. L'obiettivo è che prenotare con qualsiasi vettore risulti uguale per il tuo team. Ottieni uniformità al posto di opzioni specifiche per ogni vettore. Per la maggior parte dei team logistici, questo è l'approccio giusto; per altri, non lo è.

Per un confronto delle funzionalità, consulta le nostre guide ai software di gestione trasporti e al software di spedizione multi-vettore.


I tuoi contratti, non i nostri

Cargoson è neutrale e indipendente: non ha contratti propri con i vettori. Utilizzi sempre le tue tariffe e i tuoi accordi. Molte altre piattaforme preferiscono promuovere i propri contratti; noi no.

Inoltre, Cargoson non ti troverà il vettore più economico sul mercato. Se il tuo obiettivo principale è ottenere il prezzo spot più basso per ogni carico, non siamo lo strumento giusto per te.

Cargoson non è nemmeno un sistema di magazzino. Non gestirà il picking né le giacenze, e non sostituirà il tuo ERP. Il tuo ERP continua a essere il proprietario dell'ordine e della fattura. Come software di gestione trasporti, Cargoson è il proprietario della spedizione. I due sistemi funzionano bene insieme, ma acquistare un TMS non renderà il tuo ERP superfluo.


Il tracking è buono quanto il tuo vettore

Non siamo proprietari dei camion né delle navi. Il nostro tracking si basa sulle informazioni fornite dai vettori: se un vettore aggiorna correttamente gli stati della spedizione, avrai una buona visibilità. Ma se un vettore non comunica, non possiamo creare dati che non condivide.

Cargoson dispone di funzionalità integrate per aiutare in questo senso. Anche se un vettore non ha un'integrazione di tracking automatizzata, può comunque inserire manualmente le informazioni sulla spedizione direttamente in Cargoson, inclusi gli orari di ritiro e consegna stimati ed effettivi.

Il trasporto marittimo è il punto di forza. Possiamo tracciare i container indipendentemente dal vettore, grazie ai dati satellitari e portuali. Questo non è possibile per furgoni o camion, poiché non esistono immagini satellitari o registri portuali, ma la visibilità dei container oceanici è ottima per i container e le navi di grandi dimensioni.

Victor Mandrup, Coordinatore Logistico di OMHU, un produttore di mobili che spedisce in 25 mercati, lo riassume così: "Trovi l'ordine in Cargoson e puoi poi andare direttamente sul sito del vettore per visualizzarlo. Lo stato è di solito lo stesso anche in Cargoson. Alcuni vettori hanno difficoltà ad aggiornarlo, ma c'è sempre il link al loro sito locale."

La visibilità è buona nella maggior parte dei casi, con un'opzione di riserva quando un vettore smette di comunicare. Allinea le aspettative del tuo team di conseguenza. Si tratta di una visibilità basata su quanto riportato dai vettori, non di un flusso live che controlliamo noi.


Forte copertura in Europa e Nord America

Cargoson ha la copertura più solida in Europa e Nord America. È qui che la rete di vettori è più estesa, le integrazioni sono più complete e il nostro team conosce meglio le specificità locali.

Al di fuori di queste aree, la copertura potrebbe non essere perfetta. I tempi di risposta dell'assistenza potrebbero essere leggermente più lunghi, poiché operiamo con orari europei. Di solito questo non è un problema per la maggior parte delle richieste, ma potrebbe esserlo per quelle urgenti.

Se la tua operatività è basata in un fuso orario diverso o le tue merci si muovono prevalentemente al di fuori di Europa e Nord America, tienilo in considerazione prima di decidere. Chiedi quali dei tuoi vettori sono già connessi e quale assistenza è disponibile durante i tuoi orari operativi. Se funziona per la tua attività, la geografia non è un ostacolo.


Nessuna integrazione diretta con le dogane

La dogana è una sfida specifica: ogni paese ha la propria agenzia doganale con il proprio sistema, e Cargoson non si integra con esse. Creare e mantenere connessioni con le piattaforme doganali nazionali va attualmente oltre l'ambito del nostro prodotto, e preferiamo essere onesti al riguardo.

Abbiamo una funzionalità che consente di effettuare dichiarazioni, ma non ci integriamo direttamente con i sistemi doganali. Il tuo team continuerà a lavorare con lo strumento che utilizza attualmente, mentre Cargoson si occuperà della prenotazione, dei documenti e della movimentazione.

Questo va bene per la maggior parte dei nostri clienti, ma se preferisci un'integrazione diretta con le dogane, Cargoson non offre questa funzionalità.


Il trasporto ferroviario è il nostro punto debole

La maggior parte dei nostri clienti spedisce merci su strada, ed è lì che il nostro prodotto è più collaudato. I nostri fondatori hanno tutti un background nel settore del trasporto su strada, e Cargoson è stato costruito su questa esperienza. Se il trasporto su strada è al centro delle tue operazioni, Cargoson è il partner ideale per te.

Anche altre modalità, come ferrovia, mare e aereo, sono supportate. Ma la ferrovia è dove le cose si fanno più limitate. È possibile, ma pochi clienti la utilizzano, il che significa che c'è meno terreno collaudato e meno connessioni rispetto alla strada.

Se la ferrovia è centrale nella tua rete, sappi che saresti tra i pochi a usarla in questo modo.


Piattaforma cloud, nessuna soluzione on-premise

Non esiste una versione on-premise. Se il tuo team IT vuole eseguire il software sui propri server, non siamo il fornitore giusto per te.

È una scelta deliberata: gli strumenti on-premise da installare in autonomia risalgono in gran parte agli anni '90. Il tuo team deve occuparsi della manutenzione dei server, gestire gli aggiornamenti e affrontare i tempi di inattività.

Abbiamo costruito Cargoson come una piattaforma cloud moderna. Gli aggiornamenti vengono rilasciati a tutti gli utenti e le nuove integrazioni vengono rese disponibili senza la necessità di un progetto IT.

Per la maggior parte dei produttori di medie dimensioni che non vogliono gestire più infrastrutture del necessario, è esattamente quello che cercano. Ma se una soluzione on-premise è un requisito, questo è un fattore determinante.


Richiede configurazione e coinvolgimento del team

Cargoson non è plug-and-play. Prima di poterlo utilizzare, è necessario configurare i listini prezzi, i vettori, le integrazioni, gli indirizzi e i colleghi. Ma non è così dispendioso in termini di tempo come altri rollout di software di gestione trasporti. A seconda del livello di complessità, la configurazione richiede di solito una o due settimane, al massimo un mese, e poi sei pronto a partire.

Ecco due elementi che ti aiutano a capire se funzionerà:

  • I tuoi dati. Se i tuoi listini prezzi sono obsoleti, incompleti o mancanti, non possiamo garantire che ogni prezzo calcolato sia corretto. Il sistema è preciso quanto i listini tariffari che fornisci.
  • Il tuo personale. Il software non risolve i problemi operativi se nessuno lo usa. Un software di gestione trasporti che non viene utilizzato dal tuo team è peggio che affidarsi ai fogli di calcolo. Assicurati di coinvolgere il tuo team prima dell'acquisto, per garantire che adotti il nuovo strumento.


Un'azienda nuova e moderna

Siamo un nome più recente sul mercato. Questo significa anche che Cargoson è costruito su tecnologia moderna, progettata attorno a come funziona la logistica oggi, non come un sistema legacy. Ci muoviamo velocemente, rilasciamo nuove funzionalità, rispondiamo direttamente e conosciamo i nostri clienti.

Leggi le nostre recensioni pubbliche, in cui i tempi di risposta rapidi e la capacità di risolvere i problemi vengono citati frequentemente.

Puoi anche leggere i nostri casi cliente per scoprire come aziende simili alla tua utilizzano Cargoson.


Cosa non abbiamo ancora sviluppato, ma è nella roadmap

  • Nessuna riconciliazione automatica dei costi. Puoi verificare manualmente una fattura di trasporto rispetto alle tue tariffe all'interno di Cargoson, ma il sistema non le riconcilia ancora automaticamente. È una richiesta frequente ed è nella lista.
  • Nessun sistema di gestione dei reclami. Abbiamo ricevuto molte richieste per la gestione di danni e contestazioni; è in sviluppo e sarà disponibile a breve.
  • Non è inoltre disponibile il pagamento con carta di credito.


In sintesi: quando Cargoson non è lo strumento giusto per te

Cargoson probabilmente non fa al caso tuo se si applica una delle seguenti situazioni:

  • Non hai accordi fissi con i vettori né listini prezzi.
  • I tuoi processi non sono standardizzati, quindi ogni spedizione è una decisione presa caso per caso.
  • Vuoi il prezzo spot più basso per ogni carico, ogni volta.
  • Non hai un sistema ERP e non hai in programma di implementarne uno.

Nessuna di queste situazioni è permanente, e anche il momento giusto conta. Lo confermano i nostri stessi clienti. Un anno prima che HansaMatrix, produttore lettone di elettronica, trovasse Cargoson, i volumi non erano ancora pressanti. Ma un anno dopo la situazione era cambiata. Karina, responsabile di magazzino e logistica di HansaMatrix Ventspils, aveva iniziato a cercare sul mercato un modo migliore per gestire i preventivi dei vettori quando Cargoson si è fatto vivo. "Se mi aveste chiamato un anno prima, dubito che avrei accettato. I volumi degli ordini non erano ancora un problema urgente. Ma questo è arrivato al momento giusto." Oggi, sempre più vettori si rivolgono direttamente a HansaMatrix perché sanno che l'azienda gestisce i propri acquisti tramite Cargoson.


Per chi Cargoson è la scelta giusta

Cargoson fa al caso tuo se sei un produttore o grossista B2B europeo o statunitense che movimenta da qualche centinaio a qualche migliaio di spedizioni miste al mese — pacchi, pallet e carichi completi, prevalentemente su strada. Hai già un ERP in uso e vuoi mantenere i tuoi contratti con i vettori anziché sostituirli. Il tuo team logistico è sommerso da email, schede del browser e lavoro manuale, e trarrebbe vantaggio da una piattaforma moderna per prenotare, documentare e monitorare le spedizioni.

Cargoson elimina la necessità di tracciare le spedizioni su vari portali dei vettori e caselle di posta elettronica. Riunisce tutte le informazioni di trasporto in un unico software di gestione trasporti basato su cloud: listini prezzi, confronto di tariffe e tempi di transito, calcolo delle emissioni di carbonio, tracking, documenti di trasporto, calendari di carico, statistiche e notifiche.