Завантажити остаточну порівняльну таблицю управління логістикою

Вибір правильної логістичної платформи може здаватися складним, особливо з такою кількістю варіантів на ринку. Від традиційних вантажних експедиторів до передових програмних засобів управління транспортом (TMS), ландшафт пропонує різноманітні рішення з різними рівнями автоматизації, цифрової інтеграції та функціональності.

Щоб спростити ваше рішення, ми створили остаточну порівняльну таблицю управління логістикою, яка порівнює можливості традиційних вантажних експедиторів, цифрових вантажних експедиторів, платформ управління доставкою та систем управління транспортом (TMS).

Попередній перегляд остаточної порівняльної таблиці управління логістикою
Попередній перегляд остаточної порівняльної таблиці управління логістикою


Ключові особливості порівняльної таблиці

1. Традиційні вантажні експедитори: застарілі рішення

Традиційні вантажні експедитори значною мірою покладаються на ручні процеси, як-от комунікація на основі електронної пошти для бронювання та відстеження відправлень. Хоча вони надають місцеву підтримку, їм бракує ключових функцій, таких як:


Найкраще для: Компаній, які віддають перевагу ручному підходу або мають справу з дуже специфічними, нішевими вимогами.


2. Цифрові вантажні експедитори: модернізовані традиційні гравці

Платформи як E-Maersk, myDHL+, myDSV та Flexport пропонують покращені функціональності порівняно з традиційними експедиторами. Вони надають:

Однак вони відстають у таких областях, як інтеграція з ERP/електронною комерцією та можливості планування складів. Ці платформи залишаються зосередженими на власній мережі перевізників, обмежуючи гнучкість.

Найкраще для: Компаній, які шукають часткове оновлення від традиційних систем, але прив'язані до конкретних мереж перевізників.


3. Платформи управління доставкою: спрощене відправлення

Платформи як Shipmondo та nShift відмінно справляються з друком етикеток, інтеграцією електронної комерції та автоматизацією з'єднань з перевізниками. Ключові функції включають:

  • Друк етикеток перевізників
  • Інтеграція з ERP та платформами електронної комерції
  • Можливості збирання та упакування
Однак їм бракує підтримки ширших режимів вантажоперевезень (як повітряні, морські та залізничні) та розширених функцій, таких як планування доків або міжкорпоративна видимість відправлень.

Найкраще для: Бізнесу електронної комерції та відправників посилок, які потребують ефективного друку етикеток та управління перевізниками останньої милі.


4. Системи управління транспортом (TMS): повноспектральні рішення

TMS платформи як Cargoson, Descartes та Transporteon пропонують найбільш комплексні можливості управління логістикою. Вони надають:

TMS виділяється найбільшою гнучкістю та дозволяє бізнесу працювати з різними перевізниками та електронними експедиторами в глобальних регіонах, з повною міжкорпоративною видимістю відправлень.

Найкраще для: Виробничих, роздрібних та оптових компаній, які потребують комплексного управління логістикою з безшовною цифровою інтеграцією.



Ключові висновки

Чому традиційні вантажні експедитори відстають?

Обмеження робочих процесів на основі електронної пошти роблять традиційних вантажних експедиторів неефективними для сучасних потреб ланцюга поставок. Відсутність автоматизації, миттєвих тарифів та цифрових інтеграцій з перевізниками ставить їх у значно невигідне становище.

Чи є цифрові вантажні експедитори та платформи управління доставкою кроком вперед?

Платформи як Flexport, Shipmondo та nShift пропонують важливі покращення, але їх фокус часто обмежений конкретними областями (як управління посилками, управління морськими вантажоперевезеннями або одномодальні вантажоперевезення).

Чому TMS є найкращим вибором для сучасної логістики?

Системи управління транспортом надають найширший набір функцій, поєднуючи автоматизацію, цифрову інтеграцію та мультимодальну підтримку. Чи то планування доків, міжкорпоративна видимість, доступ постачальників та автоматизація, або свобода вибору будь-якого перевізника, TMS платформи є найбільш універсальними та перспективними рішеннями.