API wysyłkowe dla wielu przewoźników
Zintegruj wielu partnerów logistycznych za pomocą jednego API
Czytaj dalej →Blog Cargoson
Jak OMHU zbudowało logistykę działającą na 25 rynkach
OMHU, kopenhaski producent mebli z produkcją w Polsce, zastąpił kruchy system oparty na arkuszach Excel oprogramowaniem do zarządzania transportem Cargoson. Platforma umożliwia teraz obsługę wielu przewoźników na ponad 25 rynkach i zapewnia zespołom logistyki, obsługi klienta oraz produkcji wspólny podgląd każdej przesyłki – od etykietowania po śledzenie.
Jak producenci elektroniki mogą chronić towary, ubezpieczać przesyłki i reagować na nieudane dostawy
Jak producenci elektroniki mogą zapobiegać uszkodzeniom towarów w transporcie, wybrać odpowiednie ubezpieczenie cargo i skutecznie reagować na nieudane dostawy.
![Jak napisać RFP na TMS: nasze doświadczenia [+ 5 bezpłatnych szablonów]](https://www.cargoson.com/rails/active_storage/representations/redirect/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaHBBeUJHZ0E9PSIsImV4cCI6bnVsbCwicHVyIjoiYmxvYl9pZCJ9fQ==--aad4ccdde6c2b245f1304b9123a85c441ddbbe64/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdCem9MWm05eWJXRjBTU0lJY0c1bkJqb0dSVlE2RW5KbGMybDZaVjkwYjE5bWFYUmJCMmtDMmdKcEF2UUIiLCJleHAiOm51bGwsInB1ciI6InZhcmlhdGlvbiJ9fQ==--ce6ee53ecf87ecec52ca2dee22a1d7bb494af2cf/tms-transport-management-system-software-rfp-request-for-proposal-tender-guide-cargoson-tms.png?locale=pl "Jak napisać RFP na TMS: nasze doświadczenia [+ 5 bezpłatnych szablonów]")
Jak napisać RFP na TMS: nasze doświadczenia [+ 5 bezpłatnych szablonów]
RFP na TMS działa wtedy, gdy każdy dostawca otrzymuje ten sam kontekst operacyjny (wolumeny, lokalizacje, przewoźnicy, systemy) i odpowiada na te same wymagania w ten sam sposób. Większość RFP pomija ten kontekst, przez co oferty wracają ogólnikowe i nie można ich porównać. Wystarczy naprawić ten jeden element, żeby uniknąć rundy wyjaśnień, uzyskać rzetelne wyceny i podjąć uzasadnioną decyzję w ciągu 8–12 tygodni. Najpierw jednak upewnij się, że w ogóle potrzebujesz RFP. Jeśli Twoja operacja jest prosta, kilka dobrych dem da Ci lepszy wynik szybciej i bez miesięcy formalności.
Widoczność oceaniczna
Widoczność oceaniczna to dodatek do Cargoson TMS, który śledzi dowolny kontener morski po numerze – pokazując aktualną lokalizację, zrealizowane i nadchodzące etapy trasy.
ERP vs TMS: czy moduł wysyłkowy Twojego ERP spełnia Twoje potrzeby, czy potrzebujesz dedykowanego oprogramowania do zarządzania transportem?
Wielu producentów i dystrybutorów zarządza wysyłkami wyłącznie przez ERP, nie zdając sobie sprawy z czasu, pieniędzy i widoczności, które tracą wraz z rozwojem operacji logistycznych. Ten artykuł wyjaśnia, gdzie moduły wysyłkowe ERP zawodzą, co wnosi dedykowane oprogramowanie do zarządzania transportem i jak rozpoznać, że firma jest gotowa na zmianę.
Jak SomnoMed skrócił czas tworzenia etykiet o 78% dzięki jednej integracji z NetSuite
SomnoMed to największy na świecie dostawca doustnych urządzeń do leczenia bezdechu sennego. Firma wysyła produkty szyte na miarę z europejskich centrów dystrybucji do gabinetów dentystycznych we Francji, Niemczech, Holandii, krajach nordyckich i nie tylko. Przy kilku przewoźnikach w każdym kraju tworzenie etykiet wymagało osobnego logowania do każdego portalu. We Francji zajmowało to 90 minut dziennie. Po podłączeniu wszystkich przewoźników do NetSuite przez jedną integrację z TMS Cargoson czas ten skrócił się do 20 minut. Wdrożenie objęło następnie kolejne europejskie huby. Błędy adresowe wynikające z ręcznego wprowadzania danych zniknęły całkowicie. A zespoły, które początkowo opierały się zmianie, dziś nie chcą wracać do starych metod.
Jak Stokker zarządza 15 000 przesyłek miesięcznie w dwie osoby
Zamiast odbudowywać indywidualne integracje przewoźników w nowym systemie ERP, Stokker podłączył wszystkich partnerów transportowych przez jedno oprogramowanie do zarządzania transportem. Efekt: czas wdrożenia nowego przewoźnika skrócił się z tygodni do minut, a dwuosobowy zespół obsługuje 15 000 przesyłek miesięcznie.
Grupa AVK zastąpiła e-mailowe zapytania frachtowe jednym systemem TMS
Grupa AVK produkuje zawory, hydranty i akcesoria przeciwpożarowe, wysyłając ciężkie odlewy z Chin do dziesiątek krajów. Wewnętrzny system e-mailowy działał – dopóki nie zaczęło z niego korzystać 25 firm i 70 użytkowników. AVK Belgium jako pierwsza przetestowała Cargoson TMS. Potem dołączyła Wielka Brytania. Następnie Hiszpania. Teraz wdrożenie obejmuje całą grupę, a AVK po raz pierwszy może negocjować z przewoźnikami, dysponując danymi o łącznych wolumenach z całej organizacji.
Ensto wdrożyło TMS. Nie zadziałał. Potem znaleźli Cargoson.
Ensto tworzy zrównoważone rozwiązania dla dystrybucji energii elektrycznej i wysyła niemal 100 paczek dziennie z Estonii do klientów w całej Europie. Poprzednie wdrożenie TMS zakończyło się niepowodzeniem po miesiącach pracy i znacznych nakładach finansowych. Gdy zaprzyjaźniona firma poleciła Cargoson, Ensto przekonało się, że system jest przystępny cenowo i szybki we wdrożeniu. Trzy lata później zgodność z Cargoson jest już wymogiem w przetargach transportowych firmy.
POLIPAKS: Jak producent opakowań obsługuje o 63% więcej przesyłek tym samym zespołem. Studium przypadku
POLIPAKS to rodzinny producent opakowań z Łotwy, eksportujący 85% produkcji na ponad 30 rynków europejskich. Wraz ze wzrostem liczby przesyłek zarządzanie logistyką przez e-mail i arkusze kalkulacyjne przestało się sprawdzać: nieaktualne statusy, papierowe plany załadunków i ciągłe pytania „co ze statusem?". Po wdrożeniu Cargoson i LoadingCalendar firma obsługuje o 63% więcej przesyłek tym samym zespołem i obniżyła koszty transportu o ponad 10%.
AI wnosi przejrzystość do zarządzania cenami frachtu
Przez lata Cargopipe strukturyzował i zarządzał tysiącami cenników przewoźników dla klientów Cargoson. Jego nowe ulepszenie AI obsługuje powtarzalne zadania, przyspieszając proces, jednocześnie pozostawiając pełną kontrolę w rękach ludzi.
Liczba centrów danych według kraju (listopad 2025)
Globalna infrastruktura centrów danych obejmuje obecnie ponad 12 000 obiektów na sześciu kontynentach. USA dominują z 5 427 obiektami (45% światowej liczby), a za nimi plasują się Niemcy (529) i Wielka Brytania (523). Ten raport zawiera pełne zestawienia dla poszczególnych krajów, dane o regionalnej pojemności oraz prognozy wzrostu do 2030 roku.
Ile CO2 emituje sektor transportu?
Sektor transportu wyemitował 8,4 gigatony ekwiwalentu CO2 w 2024 roku, co czyni go trzecim największym sektorem zanieczyszczającym na świecie. To podsumowanie badań przedstawia emisje z transportu według krajów, ujawniając, że emisje z transportu w Chinach wzrosły o 905% od 1990 roku, podczas gdy USA pozostają największym emitentem transportowym na świecie, odpowiadając za 20,2% globalnej sumy.
AWS vs Azure vs Google: Udział w rynku chmury (2025)
AWS dominuje w infrastrukturze chmurowej z 30% udziałem w rynku w Q2 2025, wyprzedzając Microsoft Azure (20%) i Google Cloud (13%). Wielka Trójka kontroluje 63% rynku o wartości 99 miliardów dolarów.
Top 50 firm produkcyjnych na świecie według przychodów (2025)
Które firmy dominują w globalnej produkcji? Apple prowadzi z przychodami 391 mld USD, podczas gdy Nvidia osiąga 56% marżę zysku, a BYD zatrudnia prawie milion pracowników. Kompletne dane finansowe za 2024 rok dla 50 największych producentów.
Jak duży jest przemysł produkcyjny?
Przemysł produkcyjny wygenerował 16,8 biliona dolarów wartości dodanej w 2024 roku. Chiny produkują 4,7 biliona dolarów (28% globalnej produkcji), a za nimi plasują się Stany Zjednoczone z 2,9 biliona dolarów i UE z 2,7 biliona dolarów.
Jak duży jest rynek ERP? (2025)
Rynek ERP osiąga wartość 73 mld USD w 2025 roku, przy czym wdrożenia chmurowe stanowią 70% wszystkich implementacji, a Oracle wyprzedza SAP jako dostawca ERP nr 1. Kompletny podział rankingów dostawców, wielkości rynków regionalnych i prognoz wzrostu do 2030 roku.
Ile stanowisk pracy w przemyśle produkcyjnym pozostaje nieobsadzonych w USA?
Amerykański przemysł produkcyjny boryka się z 415 000 nieobsadzonych stanowisk, a 26% siły roboczej zbliża się do wieku emerytalnego. Pełne dane o aktualnych wakatach, prognozy do 2033 roku, niedobory w poszczególnych sektorach, wynagrodzenia i powody, dla których 1,9 miliona stanowisk może pozostać nieobsadzonych.
Jak duży jest rynek oprogramowania dla przedsiębiorstw?
Globalny rynek oprogramowania dla przedsiębiorstw osiągnął wartość 317 miliardów dolarów w 2025 roku, przy czym amerykańskie firmy wydają 5,5 razy więcej na pracownika niż firmy europejskie. Ten raport przedstawia wielkość rynku według regionów, kategorii i dostawców, a także wskaźniki adopcji i prognozy wzrostu do 2030 roku.
Jak duży jest rynek AI?
Globalny rynek AI osiągnął wartość 244 miliardów dolarów w 2025 roku i według prognoz ma osiągnąć 827 miliardów dolarów do 2030 roku, rosnąc w tempie 27,7% rocznie. Ten raport przedstawia szczegółowy podział wielkości rynku według regionów, rodzajów technologii i lat wraz ze zweryfikowanymi źródłami danych.