Μόλις μια παραγγελία πωλήσεων καταχωρηθεί στο ERP σας και τα εμπορεύματα είναι έτοιμα για αποστολή, κάποιος πρέπει ακόμα να κάνει κράτηση της μεταφοράς για να τα παραδώσει στον προορισμό τους. Αυτό είναι το σημείο όπου το ERP που διαχειρίζεται την επιχείρησή σας δεν μπορεί να προχωρήσει — και εκεί ακριβώς μπαίνει στο παιχνίδι η ενσωμάτωση TMS-ERP.
Το ERP σας γνωρίζει τον πελάτη, τη διεύθυνση, τα προϊόντα και τα βάρη τους. Δεν μπορεί όμως να κάνει κράτηση της αποστολής, γιατί δεν έχει άμεση σύνδεση με τη DHL, τη DSV, τη DB Schenker ή τον τοπικό μεταφορέα που χρησιμοποιείτε. Έτσι, κάποιος από την ομάδα σας ανοίγει μια πύλη μεταφορέα, εισάγει χειροκίνητα τα στοιχεία παράδοσης, κάνει κράτηση της αποστολής και αντιγράφει τον αριθμό παρακολούθησης πίσω στο ERP. Και μετά επαναλαμβάνει τη διαδικασία σε διαφορετική πύλη για τον επόμενο μεταφορέα.
Αυτό είναι το κενό μεταξύ αυτών που γνωρίζει η επιχείρησή σας και του τρόπου που κινούνται τα εμπορεύματά σας. Οι περισσότερες ομάδες logistics καλύπτουν αυτό το κενό χειροκίνητα, και το κόστος είναι μεγαλύτερο από ό,τι συνειδητοποιούν. Αξίζει να εξετάσουμε αυτό το χειροκίνητο βήμα πιο προσεκτικά — και πώς η ενσωμάτωση TMS-ERP αλλάζει τα πράγματα.
Τι είναι η ενσωμάτωση TMS-ERP;
Υπάρχουν δύο συστήματα στις δύο πλευρές αυτής της εξίσωσης. Το ERP σας είναι ο πυρήνας της επιχείρησής σας: διαχειρίζεται τα οικονομικά, το απόθεμα, τις προμήθειες, την παραγωγή και τις παραγγελίες που ενεργοποιούν όλα τα επόμενα βήματα. Κοινές πλατφόρμες ERP στη μεταποίηση περιλαμβάνουν τα SAP, Microsoft Dynamics 365, NetSuite, Odoo και Monitor. Ένα σύστημα διαχείρισης μεταφορών (TMS) είναι υπεύθυνο για τις μεταφορικές λειτουργίες: σύγκριση τιμών μεταφορέων, κράτηση αποστολών, δημιουργία ετικετών και εγγράφων μεταφοράς, παρακολούθηση παραδόσεων και έλεγχο τιμολογίων μεταφορέων. Αν θέλετε μια πλήρη ανάλυση των διαφορών μεταξύ των δύο και αν χρειάζεστε και τα δύο, διαβάστε το άρθρο μας ERP vs TMS.
Η ενσωμάτωση TMS-ERP είναι η αμφίδρομη γέφυρα δεδομένων που συνδέει τα δύο συστήματα. Όταν μια παραγγελία επιβεβαιωθεί στο ERP, η ενσωμάτωση μεταφέρει τα στοιχεία της αποστολής στο TMS. Μόλις γίνει η κράτηση και η αποστολή βρίσκεται καθ' οδόν, το TMS στέλνει πίσω στο ERP τον μεταφορέα, την αναφορά παρακολούθησης και το πραγματικό κόστος μεταφοράς. Το ERP παραμένει υπεύθυνο για την παραγγελία και οι μεταφορείς σας συνεχίζουν να μεταφέρουν τα εμπορεύματα. Η ενσωμάτωση εξαλείφει τη χειροκίνητη μεταφορά δεδομένων στη μέση, ώστε κανείς να μην χρειάζεται να εισάγει εκ νέου τα στοιχεία αποστολής σε μια πύλη και μετά πάλι στο ERP.
Χωρίς αυτή τη σύνδεση, η ομάδα σας γίνεται η ίδια η σύνδεση: εξάγει υπολογιστικά φύλλα, αντιγράφει αριθμούς παρακολούθησης μεταξύ καρτελών και συμφωνεί κόστη μεταφοράς που ένα συνδεδεμένο σύστημα θα αντιστοίχιζε αυτόματα.
Γιατί το ERP δεν μπορεί να συνδεθεί με τους μεταφορείς σας μόνο του
Το ERP σας και οι μεταφορείς σας χρησιμοποιούν διαφορετικά συστήματα, και η παρακολούθηση όλων αυτών είναι μια πλήρης απασχόληση που ο προμηθευτής του ERP σας δεν έχει κανένα λόγο να αναλάβει.
Κάθε μεταφορέας έχει τη δική του ρύθμιση ενσωμάτωσης. Μερικοί χρησιμοποιούν σύγχρονα API, άλλοι EDI, και οι λεπτομέρειες διαφέρουν από μεταφορέα σε μεταφορέα. Η δημιουργία σύνδεσης με έναν μεταφορέα δεν σας λέει σχεδόν τίποτα για το πώς να δημιουργήσετε την επόμενη. Μόλις συνεργάζεστε με περισσότερους από μερικούς μεταφορείς, συντηρείτε πολλές διαφορετικές συνδέσεις, καθεμία με τα δικά της ιδιαίτερα χαρακτηριστικά.
Αυτές οι συνδέσεις αλλάζουν επίσης με την πάροδο του χρόνου. Οι μεταφορείς ενημερώνουν τα API τους, προσαρμόζουν τις απαιτήσεις δεδομένων τους και αναθεωρούν τις μορφές τους. Μια σύνδεση που λειτουργεί σήμερα απαιτεί συντήρηση για να εξασφαλιστεί ότι θα συνεχίσει να λειτουργεί και του χρόνου. Πρόκειται για συνεχή προσπάθεια, όχι για μια εφάπαξ κατασκευή.
Το ERP σας σχεδιάστηκε για να διαχειρίζεται οικονομικά, απόθεμα, προμήθειες και παραγωγή. Η συνδεσιμότητα με μεταφορείς δεν είναι ο τομέας εξειδίκευσής του, και οι προμηθευτές ERP δεν επενδύουν στη διατήρηση δεκάδων ενσωματώσεων μεταφορέων ενημερωμένων. Τα περισσότερα ενσωματωμένα modules αποστολής ERP σας επιτρέπουν να αναθέσετε έναν μεταφορέα και να εκτυπώσετε ένα δελτίο αποστολής, αλλά υστερούν σε ζωντανή κράτηση και σύγκριση τιμών σε όλη τη λίστα μεταφορέων σας, καθώς και σε αρκετούς άλλους τομείς που καλύπτει ένα αποκλειστικό TMS. Αυτή είναι η διαφορά μεταξύ ενός απλού πεδίου αποστολής και μιας λειτουργικής ενσωμάτωσης TMS-ERP.
Το να κατασκευάσετε όλα αυτά εσωτερικά γίνεται επομένως ένα έργο IT που δεν τελειώνει ποτέ πραγματικά.
Πώς ρέουν τα δεδομένα μεταξύ του TMS και του ERP σας
Η παραγγελία (από το ERP στο TMS). Μόλις επιβεβαιωθεί μια παραγγελία πωλήσεων και ενεργοποιηθεί μια παράδοση, το ERP μεταφέρει τα στοιχεία της αποστολής στο TMS: παραλήπτης, διεύθυνση, προϊόντα, βάρη, διαστάσεις και απαιτούμενη ημερομηνία παράδοσης. Αυτή η μεταφορά επιτρέπει την έναρξη της κράτησης χωρίς να χρειαστεί κανείς να εισάγει εκ νέου τις πληροφορίες. Αν αυτή η διαδικασία καθυστερήσει, επηρεάζεται ολόκληρη η αλυσίδα.
Η κατάσταση αποστολής (από το TMS πίσω στο ERP). Μόλις γίνει η κράτηση, το TMS στέλνει πίσω στο ERP τον επιλεγμένο μεταφορέα, την αναφορά παρακολούθησης και τα ορόσημα παράδοσης. Έτσι, οποιοσδήποτε στην εταιρεία κοιτάζει την παραγγελία — είτε στις πωλήσεις, στην εξυπηρέτηση πελατών ή στο χώρο παραγωγής — μπορεί να δει πού βρίσκεται χωρίς να συνδεθεί σε μια πύλη μεταφορέα.
Το κόστος μεταφοράς (από το TMS πίσω στο ERP). Το πραγματικό κόστος της αποστολής καταγράφεται έναντι της παραγγελίας στα οικονομικά σας αρχεία. Αυτό μετατρέπει τον έλεγχο τιμολογίων από τυφλή έγκριση σε αντιστοίχιση με τη συμφωνηθείσα τιμή. Τα σφάλματα στη χρέωση μεταφορών εκτιμάται ότι κοστίζουν στις μεσαίες επιχειρήσεις μεταξύ 3% και 7% της συνολικής ετήσιας δαπάνης μεταφορών τους — και αυτά τα σφάλματα μπορούν να εντοπιστούν μόνο αν το αναμενόμενο κόστος είναι καταγεγραμμένο στο σύστημα δίπλα στο τιμολόγιο.
Πώς φαίνεται η ενσωμάτωση TMS-ERP στην πράξη
Ιδού πώς εξελίσσεται μια μεμονωμένη αποστολή μόλις τα δύο συστήματα είναι συνδεδεμένα.
- Η παραγγελία δημιουργείται στο ERP σας. Μια παραγγελία πωλήσεων εισέρχεται και ενεργοποιεί μια παράδοση, όπως συμβαίνει σήμερα.
- Τα δεδομένα παράδοσης ρέουν αυτόματα στο TMS. Ο παραλήπτης, η διεύθυνση, τα προϊόντα, τα βάρη και οι διαστάσεις αποστέλλονται στο TMS χωρίς να τα εισάγει κανείς χειροκίνητα.
- Επιλέγετε τον μεταφορέα και κάνετε κράτηση. Συγκρίνετε ζωντανές τιμές από όλους τους μεταφορείς σας, επιλέγετε τον κατάλληλο και κάνετε κράτηση με λίγα κλικ.
- Οι ετικέτες και τα έγγραφα δημιουργούνται αυτόματα. Η ετικέτα αποστολής, το CMR και οποιαδήποτε άλλα έγγραφα παράγονται από τα δεδομένα της αποστολής, στη μορφή που χρειάζεται κάθε μεταφορέας.
- Η παρακολούθηση και το κόστος επιστρέφουν στο ERP. Η αναφορά παρακολούθησης και το πραγματικό κόστος μεταφοράς αποστέλλονται πίσω στο ERP, ώστε το οικονομικό σας αρχείο να είναι πλήρες και η ομάδα σας να μπορεί αργότερα να ελέγξει το τιμολόγιο έναντι αυτών που συμφωνήθηκαν.
Συγκρίνετε αυτό με τη χειροκίνητη έκδοση, όπου τα βήματα δύο έως πέντε γίνονται χειροκίνητα, ανά αποστολή, συχνά σε πολλές πύλες μεταφορέων. Τα δεδομένα εισάγονται μία φορά στην πύλη και άλλη μία στο ERP. Κάθε καταχώρηση είναι μια ευκαιρία για σφάλμα, και κάθε αποστολή απαιτεί επιπλέον χρόνο.
Μετρήσιμα οφέλη της ενσωμάτωσης TMS-ERP
- Χρόνος. Αυτό είναι το πιο ορατό όφελος. Η χειροκίνητη κράτηση μιας αποστολής διαρκεί δεκαπέντε έως είκοσι λεπτά. Μόλις τα δεδομένα είναι στη θέση τους και οι τιμές φορτωθούν, ο χρόνος μειώνεται σε μόλις μερικά λεπτά. Αν έχετε αρκετές εκατοντάδες αποστολές το μήνα, αυτό σας εξοικονομεί ημέρες εργασίας.
- Ακρίβεια. Όταν τα δεδομένα αποστολής εισάγονται μία φορά στο ERP και χρησιμοποιούνται παντού αλλού, εξαφανίζεται ένα ολόκληρο φάσμα σφαλμάτων από λάθη αντιγραφής-επικόλλησης: δεν υπάρχουν λανθασμένοι ταχυδρομικοί κώδικες, λανθασμένες ετικέτες αποστολών, απορριφθείσες κρατήσεις ή δέματα που στάλθηκαν στο λάθος αποθήκη. Αυτά τα προβλήματα δεν εμφανίζονται στη μηνιαία αναφορά, αλλά με τη μορφή τηλεφωνήματος από έναν πελάτη.
- Ορατότητα. Αντί να συνδέεστε σε ξεχωριστές πύλες μεταφορέων για να συναρμολογήσετε τι βρίσκεται σε διαμετακόμιση, έχετε μια ενιαία εικόνα για όλους τους μεταφορείς. Όταν ο υπεύθυνος παραγωγής ή η ομάδα πωλήσεων ρωτά πού βρίσκεται μια παραγγελία, μπορείτε να απαντήσετε αμέσως. Αυτό μεγαλώνει με την κλίμακα: ο κατασκευαστής βαλβίδων AVK διαχειριζόταν τα ερωτήματα μεταφοράς μέσω email μέχρι που 25 εταιρείες και 70 χρήστες εξαρτήθηκαν από το σύστημα — τότε μετακινήθηκε στο Cargoson και μπόρεσε να προσεγγίσει τους μεταφορείς με συνδυασμένα δεδομένα όγκου από ολόκληρο τον όμιλο.
Για εταιρείες παραγωγής που αποστέλλουν φορτία διαφορετικών μεγεθών σε διαφορετικούς προορισμούς με διαφορετικές συχνότητες, τους δίνει μια καλή επισκόπηση και τη δυνατότητα να ελέγξουν γρήγορα ποιος μεταφορέας είναι ο καταλληλότερος για κάθε εργασία.
Agnieszka Skrzypińska, Global Category Freight Manager
- Ανθεκτικότητα. Όταν η ενσωμάτωση νέων χρηστών, η κράτηση και η παρακολούθηση γίνονται μέσα από ένα ενιαίο συνδεδεμένο σύστημα, η γνώση αποθηκεύεται στο σύστημα και όχι στη ρουτίνα ενός ατόμου. Αυτό σημαίνει ότι η διαδικασία δεν εξαρτάται πλέον από το ποιος γνωρίζει ποια πύλη να χρησιμοποιήσει και πού φυλάσσονται οι κωδικοί πρόσβασης. Όταν κάποιος είναι σε άδεια, άρρωστος ή αποχωρεί, οι λειτουργίες μπορούν να συνεχιστούν κανονικά.
Μία ενσωμάτωση αντί για πολλές
Η πραγματική αλλαγή που φέρνει ένα TMS είναι στον αριθμό των συνδέσεων που πρέπει να διαχειριστείτε. Αντί να κατασκευάζετε και να συντηρείτε ξεχωριστή ενσωμάτωση για κάθε μεταφορέα, χρειάζεστε μόνο να δημιουργήσετε μία σύνδεση με το TMS. Το TMS αναλαμβάνει στη συνέχεια όλες τις συνδέσεις με τους μεταφορείς στο παρασκήνιο. Όταν προσθέτετε έναν μεταφορέα, δεν ξεκινάτε ένα νέο έργο IT. Είτε η σύνδεση υπάρχει ήδη, είτε ο πάροχος TMS την κατασκευάζει. Αυτό ακριβώς έκανε ο χονδρέμπορος εργαλείων και μηχανημάτων Stokker όταν μετακινήθηκε σε νέο ERP: αντί να ξαναχτίσει κάθε ενσωμάτωση μεταφορέα στο νέο σύστημα, συνέδεσε όλους τους μεταφορείς του μέσω Cargoson, μείωσε τον χρόνο εγκατάστασης από εβδομάδες σε λεπτά, και τώρα διαχειρίζεται 15.000 αποστολές το μήνα με μια ομάδα δύο ατόμων.
Δεν θέλαμε να ξεκινήσουμε τις ενσωματώσεις με όλους τους διαφορετικούς παρόχους μεταφορών. Ο στόχος μας ήταν να χρησιμοποιήσουμε ένα ενιαίο κεντρικό σημείο, που είναι το Cargoson. Αυτό μας βοηθά πλήρως να κινούμαστε πιο γρήγορα και να παρέχουμε πραγματική αξία στους πελάτες μας, γιατί δεν χρειάζεται να ξοδεύουμε χρήματα για τη σύνδεση όλων των μεταφορέων.
Taivo Karu, Head of Supply Chain and Board Member at Stokker
Το ίδιο ενιαίο σημείο λειτουργεί και στην εισερχόμενη πλευρά: αφήστε τους προμηθευτές σας να κάνουν κρατήσεις με βάση τις συμβατικές σας τιμές μέσω αυτού, και μπορείτε να βλέπετε τις εισερχόμενες πρώτες ύλες παράλληλα με τα εξερχόμενα εμπορεύματα — κάτι που για τους μεγαλύτερους κατασκευαστές είναι συχνά εκεί που βρίσκονται τα μεγαλύτερα κέρδη.
Αυτό λύνει επίσης το πρόβλημα των μεταφορέων που προσφέρουν υπηρεσίες που ποικίλλουν σημαντικά. Μερικοί διαθέτουν πλήρες API τιμολόγησης και κράτησης, άλλοι έχουν μόνο πύλη κράτησης, και μερικοί εξακολουθούν να λειτουργούν αποκλειστικά μέσω email. Ένα καλό TMS ισοπεδώνει αυτές τις διαφορές καλύπτοντας τα κενά που αφήνει ένας μεταφορέας. Αν ένας μεταφορέας δεν έχει API τιμολόγησης, η διαπραγματευμένη τιμοκατάλογός σας φορτώνεται στο σύστημα ώστε ο υπολογισμός τιμής να γίνεται εκεί. Το ίδιο ισχύει για τους χρόνους διαμετακόμισης, την παρακολούθηση, τις ετικέτες και τα έγγραφα μεταφοράς.
Αυτό που έχει σημασία για την ομάδα IT σας είναι ότι το TMS παρέχει ένα ενιαίο API για το ERP σας. Μια παράδοση που ενεργοποιείται στο ERP μπορεί να ζητήσει ζωντανές τιμές από όλους τους μεταφορείς σας και να κάνει κράτηση στον επιλεγμένο μεταφορέα μέσω αυτής της μοναδικής σύνδεσης. Η αναφορά παρακολούθησης και το κόστος επιστρέφουν με τον ίδιο τρόπο. Οι προγραμματιστές σας χρειάζεται να κάνουν ενσωμάτωση μόνο μία φορά και δεν θα χρειαστεί ποτέ να αγγίξουν ξανά μια μεμονωμένη σύνδεση μεταφορέα. Ο κατασκευαστής ιατρικών συσκευών SomnoMed συνέδεσε όλους τους μεταφορείς του με το NetSuite μέσω μιας ενσωμάτωσης Cargoson και μείωσε τη δημιουργία ετικετών από 90 λεπτά την ημέρα σε 20 μόνο στη Γαλλία, και στη συνέχεια εφάρμοσε την ίδια ρύθμιση σε άλλους ευρωπαϊκούς κόμβους της.
Τι να αναζητήσετε σε μια ενσωμάτωση TMS-ERP και πώς μπορεί να βοηθήσει το Cargoson
Δεν αντιμετωπίζουν όλα τα TMS την ενσωμάτωση ERP με τον ίδιο τρόπο. Μερικά χρεώνουν για κάθε connector, μερικά προσφέρουν μόνο μονόδρομη ροή δεδομένων. Αυτές είναι οι ερωτήσεις που πρέπει να θέσετε σε κάθε προμηθευτή πριν από το στάδιο τεχνικής επικύρωσης — με τον τρόπο που απαντά το Cargoson σε καθεμία, καθώς το Cargoson είναι σχεδιασμένο να είναι ακριβώς αυτό το επίπεδο μεταξύ του ERP σας και των μεταφορέων σας για Ευρωπαίους κατασκευαστές και χονδρεμπόρους.
Συνδέεται με το ERP σας εγγενώς; Ρωτήστε συγκεκριμένα για την πλατφόρμα σας — είτε πρόκειται για SAP, Microsoft Dynamics 365, NetSuite, Odoo ή Monitor. Ένας native connector σημαίνει ότι η εγκατάσταση είναι διαμόρφωση, όχι custom ανάπτυξη — οπότε ρωτήστε πόσες ζωντανές ενσωματώσεις έχει ήδη ο προμηθευτής με το ERP σας, όχι απλώς αν το υποστηρίζει.
Το Cargoson προσφέρει έτοιμους connectors για τις κύριες πλατφόρμες, συμπεριλαμβανομένων των Microsoft Dynamics, Dynamics 365 for Finance and Operations, NetSuite και Odoo, καθώς και συστήματα αποθήκης και ηλεκτρονικού εμπορίου. Αν η πλατφόρμα σας βρίσκεται σε αυτή τη λίστα, ο connector υπάρχει ήδη.
Πρόκειται για διαμόρφωση ή custom ανάπτυξη; Αυτό σας λέει αν η υλοποίηση μετριέται σε ημέρες ή σε μήνες — και είναι η ερώτηση που θα θέλει να απαντηθεί πρώτη η ομάδα IT σας.
Επειδή οι connectors του Cargoson υπάρχουν ήδη, η σύνδεση του ERP σας είναι ζήτημα διαμόρφωσης και όχι custom κατασκευής. Αυτό διατηρεί τους χρόνους υλοποίησης σε μόλις μερικές ημέρες.
Είναι αμφίδρομη η ροή δεδομένων; Μια μονόδρομη ροή που μόνο προωθεί παραγγελίες στο TMS λύνει μισό πρόβλημα. Χρειάζεστε επίσης η κατάσταση αποστολής και το κόστος μεταφοράς να επιστρέφουν στο ERP.
Το Cargoson προωθεί αυτόματα τις αναφορές παρακολούθησης και τα πραγματικά κόστη μεταφοράς πίσω στο ERP, ώστε το οικονομικό σας αρχείο να παραμένει πλήρες και να μπορείτε να ελέγχετε τα τιμολόγια μεταφορέων έναντι αυτών που συμφωνήθηκαν.
Χρησιμοποιεί τα υπάρχοντα συμβόλαια και τιμές μεταφορέων σας; Θέλετε μια πλατφόρμα που λειτουργεί με τις τιμές που έχετε ήδη διαπραγματευτεί, ώστε να διατηρείτε την τιμολόγησή σας και τις σχέσεις σας με τους μεταφορείς. Ένα καλό TMS δεν σας επιβάλλει νέους μεταφορείς ούτε επαναδιαπραγματεύεται τίποτα.
Το Cargoson είναι ανεξάρτητη πλατφόρμα και δεν ανήκει σε μεταφορέα, οπότε εργάζεστε απευθείας με τα δικά σας συμβόλαια μεταφορέων και διατηρείτε τις τιμές που διαπραγματευτήκατε. Με το Cargoson, οι τιμές σας παραμένουν δικές σας.
Πώς προστίθενται νέοι μεταφορείς και πόσο χρόνο χρειάζεται; Η προσθήκη ή αλλαγή μεταφορέα πρέπει να διαρκεί ημέρες, όχι μήνες. Ρωτήστε τι συμβαίνει όταν φέρνετε έναν μεταφορέα που δεν είναι ακόμα συνδεδεμένος, και ποιος κατασκευάζει αυτή την ενσωμάτωση.
Το Cargoson συνδέεται με περισσότερους από 2.000 μεταφορείς μέσω άμεσου API και EDI, συγχρονίζοντας αυτόματα τιμές, χρόνους διαμετακόμισης και παρακολούθηση — και αν συνεργάζεστε με κάποιον που δεν είναι ακόμα συνδεδεμένος, το Cargoson κατασκευάζει την ενσωμάτωση χωρίς επιπλέον κόστος.
Πρακτικές συμβουλές για να αποφύγετε συνηθισμένα λάθη
Σπάνια η τεχνολογία είναι αυτή που κάνει αυτά τα έργα δύσκολα. Μερικά πρακτικά πράγματα διατηρούν μια ενσωμάτωση TMS-ERP στη σωστή πορεία και αποτρέπουν συνηθισμένα λάθη:
- Μην αντιμετωπίζετε το ενσωματωμένο module αποστολής του ERP σας σαν να ήταν TMS. Αυτό το εγγενές module καλύπτει συνήθως ένα κλάσμα αυτών που κάνει ένα αποκλειστικό σύστημα. Αναθέτει έναν μεταφορέα και εκτυπώνει ένα δελτίο αποστολής, αλλά οι τιμές σε όλους τους μεταφορείς, η παρακολούθηση και η συμφωνία τιμολογίων μεταφοράς λείπουν συνήθως.
- Τακτοποιήστε τα δεδομένα μεταφορέων και διευθύνσεών σας. Αν το ERP σας χρησιμοποιεί ασυνεπείς κωδικούς μεταφορέων ή έχει ακατάστατα πεδία διευθύνσεων, αυτά τα προβλήματα θα μεταφερθούν απευθείας στο TMS. Λίγη εκκαθάριση πριν τη σύνδεση θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο αντιμετώπισης προβλημάτων αργότερα.
- Μην ξεκινήσετε χωρίς δοκιμές. Ένα καλό TMS σας παρέχει περιβάλλον δοκιμών — χρησιμοποιήστε το: εκτελέστε μια δέσμη πραγματικών παραγγελιών από άκρο σε άκρο πριν φτάσει τίποτα σε μεταφορέα. Ένα σφάλμα που εντοπίζεται σε περιβάλλον δοκιμών είναι μια γραμμή σε ένα αρχείο καταγραφής. Το ίδιο σφάλμα στην παραγωγή είναι μια λανθασμένη ετικέτα και ένας μεταφορέας που εστάλη για τίποτα. Το Cargoson παρέχει περιβάλλον δοκιμών για αυτόν τον σκοπό, ώστε να μπορείτε να δοκιμάσετε την ενσωμάτωση και να τη δείτε να λειτουργεί πριν δεσμευτείτε.
- Αναθέστε έναν υπεύθυνο. Μια ενσωμάτωση δεν είναι «ρύθμισε και ξέχασε»: τα ERP αναβαθμίζονται και οι μεταφορείς αλλάζουν μορφές. Το να έχετε κάποιον υπεύθυνο για την παρακολούθηση αυτών των αλλαγών είναι η διαφορά μεταξύ μιας ήσυχης διόρθωσης και μιας έκπληξης.
Η σύνδεση μεταξύ αυτών που γνωρίζει η επιχείρησή σας και του τρόπου που κινούνται τα εμπορεύματά σας δεν πρέπει να εξαρτάται από κάποιον που πληκτρολογεί εκ νέου μια διεύθυνση σε μια πύλη μεταφορέα. Αυτό το χειροκίνητο βήμα είναι εκεί που χάνεται ο χρόνος, προκύπτουν σφάλματα και η γνώση παγιδεύεται στη ρουτίνα ενός ατόμου.
Ένα TMS είναι το επίπεδο που κλείνει αυτό το κενό. Όταν γίνεται σωστά, η ενσωμάτωση TMS-ERP σημαίνει ότι το ERP σας διατηρεί την παραγγελία, οι μεταφορείς σας αναλαμβάνουν τη μεταφορά, και η εργασία ανάμεσα παύει να είναι χειροκίνητη.
Αν θέλετε να δείτε πώς να συνδέσετε το ERP και τους μεταφορείς σας, κλείστε ένα δωρεάν demo και θα χαρούμε να σας καθοδηγήσουμε.
