Importujte existující ceníky v Excelu nebo PDF a nechte systém automatizovat složité příplatky dopravců, ušetřete 20-50 % administrativního času a 15 % nákladů na přepravu
Rasmus Leichter|Aktualizováno před asi 10 hodinami|10 min čtení
Příplatky za přepravu mohou přidat 20-40% (!) k vašim celkovým nákladům na dopravu. Pro evropské výrobce a velkoobchodníky pracující s více různými dopravci se tyto skryté poplatky rychle hromadí - snižují marže a komplikují rozpočty bez řádné automatizace příplatků.
Podívejte se na tento příklad ze skutečného ceníku dopravce:
Běžné příplatky za přepravu, se kterými se setkáte, zahrnují:
Palivové příplatky (BAF)
Příplatky za přepravu s řízenou teplotou (Frigo)
Příplatky za hydraulické čelo
Poplatky za předběžné oznámení
Příplatky za vrácení dokumentů
Příplatky za doručení soukromým osobám
Příplatky za nadrozměrný náklad
Silniční daně
Ekologické poplatky (Marpol, ETS)
Příplatky za energii a pracovní sílu
Poplatky za doručení v pevně stanovený čas
Poplatky za boční nakládku
Každý dopravce je pojmenovává a počítá jinak, což vytváří problém se správou, který roste s každou další trasou nebo dopravcem, kterého používáte.
Složitost výpočtu příplatků za přepravu
Příplatky obvykle spadají do tří kategorií podle způsobu výpočtu:
Procentuální část z ceny přepravy
Nejběžnější typ. Například palivové příplatky (BAF), které se typicky pohybují v rozmezí 10-25 % ze základní sazby a mění se měsíčně nebo týdně spolu s výkyvy cen pohonných hmot.
Příplatky s pevnou částkou
Tyto nezávisí na základní sazbě. Běžně se jedná o poplatky za ADR (nebezpečné zboží) (řěkněme 100 €, obvykle různé pro každou trasu), silniční daně nebo poplatky za vrácení dokumentů (15 €). Může se jednat o "povinné pojištění" jako 5 € = 5000 €, nebo jiný příplatek kvůli nové dani.
Příplatky s komplexní logikou
Někdy může výše příplatku záviset na více faktorech, jako je trasa, rozměry, hmotnost, den v týdnu nebo typ destinace. Pro tyto případy má software pro správu příplatků za přepravu Cargoson možnost přidat ceník příplatků (sazebník) k hlavnímu sazebníku přepravy, přičemž hmotnostní třídy a zóny/skupiny zemí/poštovních směrovacích čísel mohou být zcela odlišné od těch v hlavním sazebníku.
Běžné problémy s manuální správou příplatků za přepravu
Pro výrobce a velkoobchodníky, kteří přepravují zboží po Evropě, vytváří manuální správa těchto příplatků za přepravu několik kritických problémů:
Nekonzistentní formáty
Dopravci posílají sazby jako ručně vytvořené soubory Excel, PDF, automaticky je spouštějí ze svého interního softwaru nebo je uvádějí na svém portálu - každý s vlastním rozložením. Problém přesahuje různé dopravce - i obchodníci v rámci stejné společnosti často používají různé formáty a logiku výpočtů. Převod tohoto nepořádku na použitelné nabídky plýtvá cenným časem.
Neustálé aktualizace
Palivové příplatky se mohou měnit týdně nebo měsíčně, směnné kurzy denně a nové daně se objevují čtvrtletně. Pokud vynecháte jednu aktualizaci, vaše nabídky jsou chybné.
Vysoké riziko chyb
Ruční výpočet více příplatků přináší nákladné chyby. Můžete dopravcům přeplatit nebo klientům podat nízkou nabídku. Určitě někdy zapomenete přidat méně běžný příplatek. Bez integrovaného kalkulátoru příplatků za přepravu logistické týmy plýtvají hodinami na opakující se úkoly.
Žádná viditelnost
Když jsou sazby rozptýleny v souborech, zjištění skutečných nákladů na každou zásilku se stává velmi únavným. Finanční týmy mají potíže s přesným prognózováním.
Tyto výzvy se násobí pro společnosti, které přepravují do více evropských zemí. Každá má jedinečné poplatky - německý LKW-Maut, dánské silniční mýto, francouzské ekologické příplatky - plus celoevropské poplatky jako ETS.
Jak funguje software pro správu příplatků za přepravu
Software pro správu příplatků (obvykle součást softwaru pro správu přepravy - TMS) ukládá všechna pravidla tarifů dopravců - základní sazby a příplatky - v jednom systému. Místo tabulek systém definuje každý vzorec příplatku jednou: "Palivový příplatek DHL = základní sazba × 25 %, pokud trasa = Německo-Francie" nebo "Poplatek ADR dopravce A = 150 € za paletu pro nebezpečné zboží."
Calculated freight prices and all carrier surcharges on a sample dashboard
Klíčové schopnosti softwaru Cargoson pro správu příplatků za přepravu zahrnují:
Centralizovaná databáze přepravních sazeb
Všechny sazebníky dopravců (dříve dokumenty Excel/PDF) žijí v jednotném systému. Po importu existuje každá základní sazba a příplatek na jednom místě - už žádné hledání v e-mailech nebo souborech. Tento komplexní přístup ke správě sazeb dopravců zajišťuje, že všechna cenová data zůstávají aktuální.
Automatizované aktualizace příplatků
Ceny pohonných hmot a daně se pravidelně mění. Dobrý systém vám umožní aktualizovat je jednou a všechny související sazby se okamžitě přepočítají.
Flexibilní engine pravidel
Moderní cenové enginy zvládají komplexní cenovou logiku. Můžete vytvářet příplatky, které závisí na hmotnosti, vzdálenosti, trase nebo jiných proměnných.
Automatizace příplatků - okamžité výpočty
Při nabídce zásilky systém automaticky sečte základní sazbu plus všechny relevantní příplatky. Není potřeba ruční matematika.
Dobrý software pro správu příplatků za přepravu konsoliduje veškerou cenovou logiku a automatizuje výpočty. Váš tým stále vybírá dopravce a zadává údaje o zásilce, ale systém se stará o složité vzorce.
Přístup Cargosonu ke správě příplatků za přepravu
TMS Cargoson zahrnuje vestavěný engine pro přepravní sazby (Cargopipe) speciálně navržený pro evropskou složitost přepravy:
Digitální sazebníky
Nahrajte ceník každého dopravce (Excel, PDF nebo prostřednictvím integrace) do Cargosonu. Systém analyzuje a ukládá každý řádek sazby, čímž vytváří čistou, digitální verzi "menu" každého dopravce. Vestavěný kalkulátor příplatků automaticky zvládá i ty nejsložitější vzorce.
Příplatky jsou vypočítány a aplikovány automaticky
Nakonfigurujte všechny příplatky, které se vztahují na každého dopravce. Po nastavení Cargoson automaticky přidá správné příplatky ke každé nabídce nebo rezervaci. Pokud má dopravce 20% palivový příplatek a poplatek ADR ve výši 50 €, jsou aplikovány bez dalších kliknutí.
Pravidelné aktualizace
Cargoson aktualizuje příplatky, když se mění. Když dopravce upraví svůj palivový index, aktualizujete jednu hodnotu a systém ji okamžitě aplikuje na všechny relevantní trasy.
Kompletní rozpis a kroky výpočtu
Každá nabídka ukazuje jasný rozpis a kroky výpočtu: základní přepravné plus každý řádek příplatku. To poskytuje skutečnou viditelnost nákladů na přepravu bez skrytých poplatků.
Nejdůležitější je, že Cargoson dokáže importovat všechny vaše existující sazebníky Excel a PDF - dokonce i ty se složitými výpočty objemu a hmotnosti nebo speciálními výjimkami. Výsledkem je jediná, sjednocená kniha sazeb, která eliminuje potřebu ručně pracovat s více soubory. Zjistěte, jak lze migrovat vaše existující sazebníky →
Skutečné výhody pro evropské výrobce a velkoobchodníky
Pro společnosti, které ročně přepravují zboží za více než 500 000 € po Evropě, přináší software pro správu příplatků značné výhody:
Snížení administrativního času
Automatizované výpočty nahrazují manuální práci v Excelu. Nabídka, která dříve trvala 30 minut, se dokončí během několika sekund, což uvolní váš tým pro úkoly s vyšší hodnotou.
Eliminace nákladných chyb
Systém zajišťuje konzistentní výpočty pokaždé. Už žádné překlepy, které by mohly stát tisíce v podobě nízkých nabídek nebo přeplatků.
Úplná viditelnost nákladů
Každý poplatek je sledován a kategorizován. Finanční týmy získávají plnou transparentnost nákladů na přepravu pro lepší prognózování a rozpočtování. Lepší správa sazeb dopravců vede k okamžité viditelnosti a kontrole nákladů.
Lepší porovnání dopravců
Někteří dopravci mohou zahrnout vše do své základní sazby, zatímco jiní mohou mít desítky dalších příplatků. Se všemi příplatky za přepravu standardizovanými na jedné platformě můžete provádět skutečné porovnání mezi dopravci, včetně všech poplatků.
Vylepšená vyjednávací pozice
Vyzbrojeni podrobnými údaji o příplatcích můžete efektivněji vyjednávat s dopravci, což potenciálně snižuje vaše celkové náklady na přepravu.
Konzistence napříč všemi odděleními a kolegy
Každý ve vaší společnosti vidí identické informace o sazbách a všechny příplatky za přepravu jsou vypočítány automaticky, což snižuje interní zmatek a nedorozumění ohledně nákladů na přepravu.
Jednejte nyní: začněte používat software pro správu příplatků za přepravu
Pokud vaše společnost přepravuje produkty po Evropě a spolupracuje s více dopravci, váš tým pravděpodobně tráví hodiny manuální správou příplatků. To vytváří skryté náklady prostřednictvím administrativního času, chyb a zmeškaných příležitostí k optimalizaci.
Možnosti správy příplatků za přepravu Cargoson transformují tento složitý proces na jednoduchý, automatizovaný systém. Pro výrobce a velkoobchodníky, kteří pracují s více různými dopravci, to znamená významné úspory času, lepší kontrolu nákladů a snížení administrativní zátěže.
A sample list of a carrier's freight surcharge setup in Cargopipe
Chcete vidět, kolik času a peněz byste mohli získat zpět? Rezervujte si demo s Cargosonem ještě dnes, abyste viděli náš software pro správu příplatků za přepravu v akci a zjistili, jak se může integrovat s vašimi stávajícími systémy.
Čím se správa příplatků za přepravu liší od základní správy přepravy?
Správa příplatků za přepravu se specificky zaměřuje na dodatečné poplatky nad rámec základních přepravních sazeb. Zatímco základní správa přepravy se zabývá směrováním a výběrem dopravce, správa příplatků řeší složité výpočty, automatizované aktualizace a viditelnost 20-40 % dodatečných nákladů, které jsou často skryty v samostatných dokumentech, záložkách nebo vzorcích.
Jak automatizace příplatků ovlivňuje mou konečnou bilanci?
Automatizace příplatků přímo ovlivňuje ziskovost třemi způsoby: snižuje čas zaměstnanců strávený ručními výpočty (úspora 20-30 % administrativního času), předchází nákladným chybám v nabídkách (eliminace nízkých nabídek nebo přeplatků) a poskytuje data pro vyjednávání s dopravci (pomáhá společnostem dosáhnout 12-15% snížení nákladů na přepravu, jak uvádějí naši klienti).
Může se modul pro správu příplatků za přepravu integrovat s mým stávajícím ERP?
Ano, software pro správu přepravy Cargoson lze integrovat se všemi hlavními ERP systémy. Tato integrace zajišťuje, že vaše přepravní sazby, příplatky a data o zásilkách plynule proudí mezi systémy, čímž vytváří jediný zdroj pravdy pro všechna oddělení od skladu až po finance.
Zvládá váš kalkulátor příplatků složité evropské regulační poplatky?
Absolutně. Náš kalkulátor příplatků je speciálně navržen pro evropskou složitost přepravy, včetně předpisů specifických pro jednotlivé země, jako je německý LKW-Maut, dánské silniční mýto, francouzské ekologické příplatky, plus celoevropské poplatky jako ETS a Marpol. Systém dokáže zvládnout složité výpočty založené na hmotnostních třídách, vzdálenosti, zónách a dalších proměnných.
Jak dlouho trvá implementace řešení pro správu příplatků za přepravu?
Na rozdíl od starších TMS systémů, jejichž implementace může trvat 6-12 měsíců, software Cargoson pro správu příplatků za přepravu může být funkční během dnů nebo týdnů. Systém je navržen pro rychlé nastavení, s vestavěnými nástroji pro import a digitalizaci vašich stávajících sazebníků dopravců a tabulek příplatků.
Co když moji dopravci často mění své příplatky?
Právě v tom Cargoson vyniká. Když dopravci aktualizují své palivové indexy nebo přidávají nové příplatky, nemusíte dělat nic. Všechny nabídky a rezervace automaticky aplikují nejnovější sazby, což zajišťuje, že vždy pracujete s aktuálními cenami bez neustálých ručních aktualizací.
Jak poznám, že potřebuji software pro správu příplatků za přepravu?
Pokud vaše společnost přepravuje zboží s více dopravci po Evropě, spravuje více než 100 zásilek měsíčně a váš tým tráví hodiny každý týden výpočtem nabídek přepravy nebo odsouhlasením faktur dopravců, budete mít prospěch ze softwaru pro správu příplatků za přepravu. Společnosti přepravující ročně zboží za více než 500 000 € obvykle vidí nejvýznamnější návratnost investic.
Dokáže systém zpracovat jak procentuální, tak pevné příplatky?
Ano, Cargoson zvládá všechny tři typy příplatků: procentuální (jako palivové příplatky), pevné částky (jako poplatky ADR) a příplatky s komplexní logikou, které mohou záviset na více faktorech, jako je trasa, rozměry, hmotnostní kategorie a typ destinace - vše automaticky vypočítané pro každou zásilku.
Tento příspěvek blogu byl strojově přeložen. Pokud chcete, můžete si přečíst původní příspěvek zde. Pokud si všimnete jakýchkoli chyb nebo máte návrhy na zlepšení, neváhejte mě kontaktovat, autora, e-mailem na adrese [email protected]
LinkedIn
Web
