ტვირთის დანამატების მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა
შეიტანეთ არსებული Excel ან PDF ფასების სიები და სისტემას მიანდეთ რთული გადამზიდავის დანამატების ავტომატიზაცია, დაზოგეთ 20-50% ადმინისტრაციული დრო და 15% სატრანსპორტო ხარჯები
Rasmus Leichter|განახლდა დაახლოებით 7 საათი წინ|9 წთ წასაკითხად
სატვირთო დანამატები შეიძლება დაამატონ 20-40% (!) თქვენს ტრანსპორტირების საერთო ხარჯებს. ევროპელი მწარმოებლებისა და საბითუმო მოვაჭრეებისთვის, რომლებიც მუშაობენ სხვადასხვა გადამზიდავებთან, ეს ფარული გადასახადები სწრაფად გროვდება - ამცირებს მარჟებს და ართულებს ბიუჯეტებს სათანადო დანამატების ავტომატიზაციის გარეშე.
შეხედეთ ამ მაგალითს რეალური გადამზიდავის ტარიფების ფურცლიდან:
Surcharge
Price EUR
ADR Sweden, Norway
100
Protect
8
ETS surcharge per 100kg - DK, NO, SE
See Tab (complex calculation)
Environmental surcharge
2.5
Fuel Surcharge (BAF)
16.10% (changes monthly)
Marpol per 100kg - DK, NO, SE
See Tab (complex calculation)
Road Tax
See Tab (complex calculation)
Workforce Surcharge
24.96%
Dangerous Goods Surcharge
20.00%
Energy and THI surcharge
2.8%
Long goods surcharge
25
და ეს მხოლოდ ზედაპირია. რეალობა ხშირად ასე გამოიყურება:
გავრცელებული სატვირთო დანამატები, რომლებსაც შეხვდებით, მოიცავს:
საწვავის დანამატები (BAF)
ტემპერატურის კონტროლის (Frigo) დანამატები
კუდის ლიფტის დანამატები
წინასწარი შეტყობინების საფასური
დოკუმენტების დაბრუნების დანამატები
კერძო პირისთვის მიწოდების დანამატები
ზომაგადაცილებული ტვირთის დანამატები
საგზაო გადასახადები
გარემოსდაცვით
გარემოსდაცვითი მოსაკრებლები (Marpol, ETS)
ენერგიისა და სამუშაო ძალის დანამატები
ფიქსირებული დროით მიწოდების საფასური
გვერდითი დატვირთვის საფასური
თითოეული გადამზიდავი მათ სხვადასხვაგვარად ასახელებს და ანგარიშობს, რაც ქმნის მართვის გამოწვევას, რომელიც იზრდება ყოველი დამატებითი მარშრუტის ან გადამზიდავის გამოყენებით.
სატვირთო დანამატების გამოთვლის სირთულე
დანამატები ჩვეულებრივ იყოფა სამ კატეგორიად იმის მიხედვით, თუ როგორ გამოითვლება:
ტრანსპორტირების ფასის პროცენტი
ყველაზე გავრცელებული ტიპი. მაგალითად, საწვავის დანამატები (BAF), რომლებიც ჩვეულებრივ საბაზისო განაკვეთის 10-25%-ს შეადგენს და იცვლება ყოველთვიურად ან ყოველკვირეულად საწვავის ფასების ცვლილებებთან ერთად.
ფიქსირებული თანხის დანამატები
ესენი არ არის დამოკიდებული საბაზისო განაკვეთზე. ჩვეულებრივ ADR (სახიფათო ტვირთის) გადასახადები (მაგალითად, €100, ჩვეულებრივ განსხვავებული თითოეული მარშრუტისთვის), საგზაო გადასახადები ან დოკუმენტების დაბრუნების საფასური (€15). შეიძლება იყოს "იძულებითი დაზღვევა" როგორიცაა 5€ = 5000€, ან სხვა დანამატი ახალი გადასახადის გამო.
რთული ლოგიკის დანამატები
ზოგჯერ დანამატის ოდენობა შეიძლება დამოკიდებული იყოს მრავალ ფაქტორზე, როგორიცაა მარშრუტი, ზომები, წონა, კვირის დღე ან დანიშნულების ტიპი. ასეთი შემთხვევებისთვის, Cargoson-ის სატვირთო დანამატების მართვის პროგრამულ უზრუნველყოფას აქვს შესაძლებლობა დაამატოს დანამატების ფასების ცხრილი (ტარიფების ფურცელი) ძირითად სატრანსპორტო ტარიფების ფურცელს, და წონის კლასები და ქვეყნის/საფოსტო კოდის ზონები/ჯგუფები შეიძლება იყოს სრულიად განსხვავებული ძირითადი ფურცლის კლასებისგან.
ხელით სატვირთო დანამატების მართვის გავრცელებული პრობლემები
მწარმოებლებისა და საბითუმო მოვაჭრეებისთვის, რომლებიც ტვირთებს აგზავნიან ევროპის მასშტაბით, ამ სატვირთო დანამატების ხელით მართვა ქმნის რამდენიმე კრიტიკულ პრობლემას:
არათანმიმდევრული ფორმატები
გადამზიდავები აგზავნიან ტარიფებს როგორც ხელით შექმნილ Excel ფაილებს, PDF-ებს, ავტომატურად აქტიურდება მათი შიდა პროგრამული უზრუნველყოფიდან, ან ჩამოთვლილია მათ პორტალზე - თითოეული საკუთარი განლაგებით. პრობლემა სცდება სხვადასხვა გადამზიდავებს - თვით ერთი კომპანიის გაყიდვების წარმომადგენლებიც კი ხშირად იყენებენ სხვადასხვა ფორმატებსა და გამოთვლის ლოგიკას. ამ არეულობის გამოსაყენებელ შეთავაზებებად გარდაქმნა ფლანგავს ძვირფას დროს.
მუდმივი განახლებები
საწვავის დანამატები შეიძლება შეიცვალოს ყოველკვირეულად ან ყოველთვიურად, გაცვლითი კურსები ყოველდღიურად, და ახალი გადასახადები ჩნდება კვარტალურად. ერთი განახლების გამოტოვებაც კი და თქვენი შეთავაზებები არასწორია.
შეცდომის მაღალი რისკი
მრავალი დანამატის ხელით გამოთვლა იწვევს ძვირადღირებულ შეცდომებს. შეიძლება ზედმეტი გადაუხადოთ გადამზიდავებს ან ნაკლები შესთავაზოთ კლიენტებს. აუცილებლად დაგავიწყდებათ ნაკლებად გავრცელებული დანამატის დამატება რომელიმე მომენტში. სატვირთო დანამატების ინტეგრირებული კალკულატორის გარეშე, ლოგისტიკის გუნდები ფლანგავენ საათობით დროს განმეორებად ამოცანებზე.
ხილვადობის არარსებობა
ფაილებში გაფანტული ტარიფებით, თითოეული გადაზიდვის რეალური ღირებულების დანახვა ხდება ძალიან მოსაწყენი. ფინანსური გუნდები ებრძვიან ზუსტ პროგნოზირებას.
ეს გამოწვევები მრავლდება კომპანიებისთვის, რომლებიც ტვირთებს აგზავნიან ევროპის მრავალ ქვეყანაში. თითოეულს აქვს უნიკალური მოსაკრებლები - გერმანიის LKW-Maut, დანიის საგზაო ბაჟი, საფრანგეთის ეკოლოგიური დანამატები - პლუს ევროკავშირის მასშტაბით არსებული გადასახადები, როგორიცაა ETS.
როგორ მუშაობს სატვირთო დანამატების მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა
დანამატების მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა (ჩვეულებრივ ტრანსპორტის მართვის პროგრამული უზრუნველყოფის - TMS ნაწილი) ინახავს ყველა გადამზიდავის ტარიფის წესებს - საბაზისო განაკვეთებსა და დანამატებს - ერთ სისტემაში. ელექტრონული ცხრილების ნაცვლად, სისტემა განსაზღვრავს თითოეული დანამატის ფორმულას ერთხელ: "DHL საწვავის დანამატი = საბაზისო განაკვეთი × 25% თუ მარშრუტი = გერმანია-საფრანგეთი" ან "გადამზიდავი A ADR საფასური = €150 თითო პალეტზე სახიფათო ტვირთისთვის."
Calculated freight prices and all carrier surcharges on a sample dashboard
Cargoson-ის სატვირთო დანამატების მართვის პროგრამული უზრუნველყოფის ძირითადი შესაძლებლობები მოიცავს:
ცენტრალიზებული სატვირთო ტარიფების მონაცემთა ბაზა
ყველა გადამზიდავის ტარიფების ფურცელი (ყოფილი Excel/PDF დოკუმენტები) არსებობს ერთიან სისტემაში. იმპორტის შემდეგ, ყველა საბაზისო განაკვეთი და დანამატი არსებობს ერთ ადგილას - აღარ არის საჭირო ელფოსტაში ან ფაილებში ძებნა. გადამზიდავის ტარიფების მართვის ეს ყოვლისმომცველი მიდგომაიდავის ტარიფების მართვის ეს ყოვლისმომცველი მიდგომა უზრუნველყოფს ყველა ფასების მონაცემების აქტუალურობას.
დანამატების ავტომატური განახლებები
საწვავის ფასები და გადასახადები რეგულარულად იცვლება. კარგი სისტემა საშუალებას გაძლევთ განაახლოთ ეს ერთხელ, და ყველა დაკავშირებული ტარიფი მყისიერად გადაითვლება.
მოქნილი წესების ძრავა
თანამედროვე ტარიფების ძრავები მართავს რთულ ფასების ლოგიკას. შეგიძლიათ შექმნათ დანამატები, რომლებიც დამოკიდებულია წონაზე, მანძილზე, მარშრუტზე ან სხვა ცვლადებზე.
დანამატების ავტომატიზაცია - მყისიერი გამოთვლები
გადაზიდვის შეთავაზებისას, სისტემა ავტომატურად აჯამებს საბაზისო განაკვეთს პლუს ყველა შესაბამის დანამატს. ხელით მათემატიკა არ არის საჭირო.
კარგი სატვირთო დანამატების მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა აერთიანებს ყველა ფასების ლოგიკას და ავტომატიზებას უკეთებს გამოთვლებს. თქვენი გუნდი კვლავ ირჩევს გადამზიდავებს და შეაქვს გადაზიდვის დეტალები, მაგრამ სისტემა მართავს რთულ ფორმულებს.
Cargoson-ის TMS მოიცავს ჩაშენებულ სატვირთო ტარიფების ძრავას (Cargopipe), რომელიც სპეციალურად შექმნილია ევროპული ტრანსპორტის სირთულისთვის:
ციფრული ტარიფების ფურცლები
ატვირთეთ თითოეული გადამზიდავის ფასების სია (Excel, PDF ან ინტეგრაციის მეშვეობით) Cargoson-ში. სისტემა აანალიზებს და ინახავს ყველა ტარიფის ხაზს, ქმნის თითოეული გადამზიდავის "მენიუს" სუფთა, ციფრულ ვერსიას. ჩაშენებული დანამატების კალკულატორი ავტომატურად მართავს თვით ყველაზე რთულ ფორმულებსაც კი.
დანამატები გამოითვლება და გამოიყენება ავტომატურად
დააკონფიგურირეთ ყველა შესაბამისი დანამატი თითოეული გადამზიდავისთვის. დაყენების შემდეგ, Cargoson ავტომატურად ამატებს სწორ დანამატებს თითოეულ შეთავაზებას ან დაჯავშნას. თუ გადამზიდავს აქვს 20% საწვავის დანამატი და €50 ADR საფასური, ისინი გამოიყენება დამატებითი დაწკაპუნების გარეშე.
რეგულარული განახლებები
Cargoson აახლებს დანამატებს მათი ცვლილებისას. როდესაც გადამზიდავი აკორექტირებს თავის საწვავის ინდექსს, თქვენ აახლებთ ერთ მნიშვნელობას, და სისტემა მყისიერად იყენებს მას ყველა შესაბამის მარშრუტზე.
სრული ჩაშლა და გამოთვლის ნაბიჯები
ყოველი შეთავაზება აჩვენებს მკაფიო ჩაშლას და გამოთვლის ნაბიჯებს: საბაზისო ტვირთი პლუს თითოეული დანამატის ხაზი. ეს უზრუნველყოფს ტრანსპორტირების რეალური ღირებულების ხილვადობას ფარული გადასახადების გარეშე.
რაც ყველაზე მნიშვნელოვანია, Cargoson-ს შეუძლია იმპორტი გაუკეთოს თქვენს ყველა არსებულ Excel და PDF ტარიფების ფურცელს - თვით იმათაც კი, რომლებსაც აქვთ რთული მოცულობა-წონის გამოთვლები ან სპეციალური გამონაკლისები. შედეგად მიიღება ერთიანი, გაერთიანებული ტარიფების წიგნი, რომელიც აღმოფხვრის მრავალ ფაილთან ხელით მუშაობის საჭიროებას. შეიტყვეთ როგორ შეიძლება თქვენი არსებული ტარიფების ფურცლების მიგრაცია →
რეალური სარგებელი ევროპელი მწარმოებლებისა და საბითუმო მოვაჭრეებისთვის
კომპანიებისთვის, რომლებიც წელიწადში €500,000+ ტვირთს აგზავნიან ევროპის მასშტაბით, დანამატების მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან სარგებელს:
ადმინისტრაციული დროის შემცირება
ავტომატიზებული გამოთვლები ანაცვლებს ხელით Excel-ში მუშაობას. შეთავაზება, რომელიც ადრე 30 წუთს მოითხოვდა, სრულდება წამებში, რაც ათავისუფლებს თქვენს გუნდს უფრო მაღალი ღირებულების ამოცანებისთვის.
ძვირადღირებული შეცდომების აღმოფხვრა
სისტემა უზრუნველყოფს თანმიმდევრულ გამოთვლებს ყოველ ჯერზე. აღარ იქნება ბეჭდვის შეცდომები, რომლებმაც შეიძლება ათასობით დაჯდეს ნაკლები შეთავაზებების ან ზედმეტი გადახდების გამო.
სრული ხარჯების ხილვადობა
ყველა გადასახადი იდევნება და კატეგორიზდება. ფინანსური გუნდები იღებენ სრულ გამჭვირვალობას ტრანსპორტირების ხარჯებში უკეთესი პროგნოზირებისა და ბიუჯეტირებისთვის. გადამზიდავის ტარიფების უკეთესი მართვა იწვევს დაუყოვნებელ ხარჯების ხილვადობასა და კონტროლს.
გადამზიდავების უკეთესი შედარებები
ზოგიერთმა გადამზიდავმა შეიძლება ჩართოს ყველაფერი თავის საბაზისო განაკვეთში, მაშინ როცა სხვებს შეიძლება ჰქონდეთ ათობით დამატებითი დანამატი. ყველა სატვირთო დანამატის სტანდარტიზაციით ერთ პლატფორმაზე, შეგიძლიათ გააკეთოთ ნამდვილი შედარებები გადამზიდავებს შორის, ყველა საფასურის ჩათვლით.
გაუმჯობესებული მოლაპარაკების პოზიცია
დეტალური დანამატების მონაცემებით აღჭურვილი, შეგიძლიათ უფრო ეფექტურად აწარმოოთ მოლაპარაკებები გადამზიდავებთან, პოტენციურად შეამციროთ თქვენი საერთო ტრანსპორტირების ხარჯები.
თანმიმდევრულობა ყველა დეპარტამენტსა და კოლეგას შორის
თქვენი კომპანიის ყველა წევრი ხედავს იდენტურ ტარიფების ინფორმაციას და ყველა სატვირთო დანამატი გამოითვლება ავტომატურად, რაც ამცირებს შიდა გაუგებრობებსა და არასწორ კომუნიკაციას ტრანსპორტირების ხარჯების შესახებ.
იმოქმედეთ ახლავე: დაიწყეთ სატვირთო დანამატების მართვის პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენება
თუ თქვენი კომპანია აგზავნის პროდუქტებს ევროპის მასშტაბით და მუშაობს მრავალ გადამზიდავთან, თქვენი გუნდი სავარაუდოდ ატარებს საათობით დროს დანამატების ხელით მართვაში. ეს ქმნის ფარულ ხარჯებს ადმინისტრაციული დროის, შეცდომებისა და ოპტიმიზაციის გამოტოვებული შესაძლებლობების გამო.
Cargoson-ის სატვირთო დანამატების მართვის შესაძლებლობები გარდაქმნის ამ რთულ პროცესს მარტივ, ავტომატიზებულ სისტემად. მწარმოებლებისა და საბითუმო მოვაჭრეებისთვის, რომლებიც მუშაობენ მრავალ სხვადასხვა გადამზიდავთან, ეს ნიშნავს მნიშვნელოვან დროის დაზოგვას, უკეთეს ხარჯების კონტროლს და შემცირებულ ადმინისტრაციულ ტვირთს.
A sample list of a carrier's freight surcharge setup in Cargopipe
გსურთ ნახოთ რამდენის დაბრუნება შეგიძლიათ დროისა და ფულის სახით? დაჯავშნეთ დემონსტრაცია Cargoson-თან დღესვე, რომ ნახოთ ჩვენი სატვირთო დანამატების მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა მოქმედებაში და აღმოაჩინოთ როგორ შეუძლია მას ინტეგრირება თქვენს არსებულ სისტემებთან.
რა განასხვავებს სატვირთო დანამატების მართვას ძირითადი სატვირთო მართვისგან?
სატვირთო დანამატების მართვა კონკრეტულად ფოკუსირდება დამატებით საფასურებზე საბაზისო ტრანსპორტირების განაკვეთების მიღმა. მაშინ როცა ძირითადი სატვირთო მართვა მართავს მარშრუტიზაციასა და გადამზიდავის შერჩევას, დანამატების მართვა ეხება რთულ გამოთვლებს, ავტომატურ განახლებებს და იმ 20-40% დამატებითი ხარჯების ხილვადობას, რომლებიც ხშირად დამალულია ცალკე დოკუმენტებში, ჩანართებში ან ფორმულებში.
როგორ მოქმედებს დანამატების ავტომატიზაცია ჩემს საბოლოო შედეგზე?
დანამატების ავტომატიზაცია პირდაპირ მოქმედებს მომგებიანობაზე სამი გზით: ამცირებს პერსონალის დროს, რომელიც იხარჯება ხელით გამოთვლებზე (იზოგება ადმინისტრაციული დროის 20-30%), თავიდან იცილებს ძვირადღირებულ შეთავაზების შეცდომებს (აღმოფხვრის ნაკლებ შეთავაზებებს ან ზედმეტ გადახდებს) და უზრუნველყოფს მონაცემებს გადამზიდავებთან მოლაპარაკებებისთვის (ეხმარება კომპანიებს მიაღწიონ 12-15% ტრანსპორტირების ხარჯების შემცირებას, როგორც აღნიშნავენ ჩვენი კლიენტები).
შეუძლია თუ არა სატვირთო დანამატების მართვის მოდულს ინტეგრირება ჩემს არსებულ ERP-სთან?
დიახ, Cargoson-ის ტრანსპორტის მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა შეიძლება ინტეგრირებული იყოს ყველა ძირითად ERP-სთან. ეს ინტეგრაცია უზრუნველყოფს, რომ თქვენი ტრანსპორტის განაკვეთები, დანამატები და გადაზიდვის მონაცემები უწყვეტად მოძრაობდეს სისტემებს შორის, რაც ქმნის ჭეშმარიტების ერთ წყაროს ყველა დეპარტამენტისთვის საწყობიდან ფინანსებამდე.
მართავს თუ არა თქვენი დანამატების კალკულატორი რთულ ევროპულ მარეგულირებელ მოსაკრებლებს?
აბსოლუტურად. ჩვენი დანამატების კალკულატორი სპეციალურად შექმნილია ევროპული ტრანსპორტის სირთულისთვის, მათ შორის ქვეყნის სპეციფიკური რეგულაციებისთვის, როგორიცაა გერმანიის LKW-Maut, დანიის საგზაო ბაჟი, საფრანგეთის ეკოლოგიური დანამატები, პლუს ევროკავშირის მასშტაბით არსებული გადასახადები, როგორიცაა ETS და Marpol მოსაკრებლები. სისტემას შეუძლია მართოს რთული გამოთვლები, რომლებიც დაფუძნებულია წონის საფეხურებზე, მანძილზე, ზონებზე და სხვა ცვლადებზე.
რამდენ ხანს სჭირდება სატვირთო დანამატების მართვის გადაწყვეტილების დანერგვას?
განსხვავებით ძველი TMS სისტემებისგან, რომლებსაც შეიძლება დასჭირდეს 6-12 თვე დასანერგად, Cargoson-ის სატვირთო დანამატების მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა შეიძლება ოპერაციული იყოს დღეების ან კვირების განმავლობაში. სისტემა შექმნილია სწრაფი დაყენებისთვის, ჩაშენებული ინსტრუმენტებით თქვენი არსებული გადამზიდავის ტარიფების ფურცლებისა და დანამატების ცხრილების იმპორტისა და ციფრულად გარდაქმნისთვის.
რა მოხდება, თუ ჩემი გადამზიდავები ხშირად ცვლიან თავიანთ დანამატებს?
ეს ზუსტად ისაა, სადაც Cargoson გამოირჩევა. როდესაც გადამზიდავები აახლებენ თავიანთ საწვავის ინდექსებს ან ამატებენ ახალ დანამატებს, თქვენ არაფრის გაკეთება არ გჭირდებათ. ყველა შეთავაზება და დაჯავშნა ავტომატურად იყენებს უახლეს ტარიფებს, რაც უზრუნველყოფს, რომ თქვენ ყოველთვის მუშაობთ მიმდინარე ფასებით მუდმივი ხელით განახლებების გარეშე.
როგორ გავიგო, მჭირდება თუ არა სატვირთო დანამატების მართვის პროგრამული უზრუნველყოფა?
თუ თქვენი კომპანია ტვირთებს აგზავნის მრავალი გადამზიდავით ევროპის მასშტაბით, მართავს თვეში 100-ზე მეტ გადაზიდვას, და თქვენი გუნდი ატარებს საათობით დროს ყოველ კვირას სატვირთო შეთავაზებების გამოთვლაზე ან გადამზიდავის ინვოისების შეჯერებაზე, თქვენ ისარგებლებთ სატვირთო დანამატების მართვის პროგრამული უზრუნველყოფით. კომპანიები, რომლებიც წელიწადში €500,000-ზე მეტს ხარჯავენ გადაზიდვებზე, ჩვეულებრივ ხედავენ ყველაზე მნიშვნელოვან ინვესტიციის უკუგებას.
შეუძლია თუ არა სისტემას მართოს როგორც პროცენტული, ისე ფიქსირებული თანხის დანამატები?
დიახ, Cargoson მართავს დანამატების სამივე ტიპს: პროცენტულ (როგორიცაა საწვავის დანამატები), ფიქსირებულ თანხებს (როგორიცაა ADR საფასური) და რთული ლოგიკის დანამატებს, რომლებიც შეიძლება დამოკიდებული იყოს მრავალ ფაქტორზე, როგორიცაა მარშრუტი, ზომები, წონის კატეგორიები და დანიშნულების ტიპი - ყველა ავტომატურად გამოითვლება თითოეული გადაზიდვისთვის.
ეს ბლოგის პოსტი მანქანურად არის თარგმნილი. თუ გსურთ, შეგიძლიათ წაიკითხოთ ორიგინალური პოსტი აქ. თუ შეამჩნევთ რაიმე შეცდომას ან გაქვთ გაუმჯობესების წინადადებები, გთხოვთ დაუკავშირდეთ მე, ავტორს, ელ.ფოსტით მისამართზე [email protected]
LinkedIn
ვებსაიტი
