Spot cenas vs līgumcenas loģistikā: kad izmantot katru no tām

Loģistikā izvēle starp spot cenām un līgumcenām var izšķirt, vai izdosies ietaupīt vai pārsniegt budžetu. Līgumcenas sniedz stabilitāti, savukārt spot cenas — elastību. Šis ceļvedis skaidro, kurā situācijā izmantot katru no tām, sniedz ieteikumus kravas stratēģijas optimizēšanai un parāda, kā transporta vadības programmatūra palīdz pieņemt labākus lēmumus intuitīvi.

Kas ir spot cenas?

Spot cena ir vienreizēja tirgus cena atsevišķam sūtījumam. To ietekmē vairāki mainīgie — pieprasījums, degvielas un naftas cenas, ģeopolitiskā situācija —, tāpēc tā ir ļoti svārstīga. Ražotāji parasti izmanto spot cenas steidzamiem sūtījumiem, ražošanas apjoma kāpuma gadījumos, ja pārvadātājs nevar nodrošināt konkrētu sūtījumu, vai lai izmantotu cenu krituma brīžus.

Kas ir līgumcenas?

Līgumcena ir fiksēta, saskaņota cena, kas noteikta uz konkrētu laiku. Parasti tā balstās uz kravas apjomu, sūtījuma prasībām un aktuālajām spot cenām. Jo ilgāks līguma termiņš, jo zemāka cena.

Ražotāji izmanto līgumcenas ilgtermiņa plānošanai, lai nodrošinātu saskaņotus piegādes laikus un garantētu noteiktu kapacitāti katru nedēļu vai mēnesi.

Kā tiek aprēķinātas spot cenas?

Spot cenas atspoguļo aktuālo tirgus cenu un nav tieši saistītas ar pakalpojuma faktiskajām izmaksām. LTL/FTL pārvadājumos tās ir ļoti svārstīgas (+/- 25%), īpaši LTL cenās. Spot cenas var mainīties daudzu iemeslu dēļ:

• Resursu pieejamība konkrētajā brīdī (pieejamo kravas automašīnu skaits, brīvā vieta kravas automašīnās, pieejamās prāmju vietas)
• Valstu svētku dienas dažādās valstīs
• Vispārējā ekonomiskā situācija valstīs (eksporta/importa nelīdzsvarotība, vairāk kravu izved nekā ieved)
• Straujas degvielas cenu izmaiņas

Spot cenas ir atkarīgas no visiem iepriekš minētajiem faktoriem. Piemēram, ja pārvadātāja kravas automašīnai atpakaļceļā trūkst piecu palešu, tas būs ieinteresēts atrast klientu par zemāku cenu, lai atgrieztos. Ja kravas automašīna ir pilna, vadītājs var pagaidīt dienu vai divas, līdz parādās izdevīgāks piedāvājums. Plānojot braucienus, pārvadātājiem jāizvērtē, cik kravas automašīnu nosūtīt, pamatojoties uz izejošo un ienākošo kravu skaitu — galu galā ir jāatrod līdzsvars.

Kā tiek saskaņotas līgumcenas?

Parasti ražotājs rīko transporta konkursu, norādot savus transporta maršrutus un plānotos gada apjomus. Pārvadātāji iesniedz piedāvājumus, un katrs maršruts tiek piešķirts pretendentam, kurš piedāvā labāko cenas, garantētās kapacitātes un pakalpojuma kombināciju. Saskaņotā cena pēc tam paliek spēkā noteiktu laiku (parasti 6–36 mēnešus). Pārvadātājiem fiksētas cenas sasniegšana nozīmē līdzsvara meklēšanu, jo katra klienta sūtījumu struktūra noteiktā periodā atšķiras (piemēram, pilnas kravas vai LTL, paletes vai mazi kartoni, vairāk eksporta vai importa). Tāpēc pārvadātāji cenšas optimizēt šos plūsmas virzienus tā, lai kravas automašīnas dotos ceļā un atgrieztos pilnā noslodzē.

Lasiet mūsu ceļvedi ar veidnēm, kas palīdzēs jums rīkot transporta konkursu.

Kopsavilkums: spot cenas vs līgumcenas

Spot cenas vai līgumcenas: kad izvēlēties katru?

Neviena no iespējām nav obligāti labāka par otru. Ražotājiem labākā izvēle ir atkarīga no dažādiem faktoriem — kravas apjoma, sūtījumu biežuma un riska tolerances.

Izmantojiet spot cenas, ja:

• Kravas apjoms ir neparedzams: Ja mēnesī ir tikai daži sūtījumi, spot cenas piedāvā lielāku elastību.
• Sūtījums ir steidzams: Ja nepieciešama piegāde tajā pašā vai nākamajā dienā, spot cenas nodrošina ātrāku piekļuvi pārvadātājiem. Līgumcenas paredz lielāku iepriekšēju plānošanu.
• Taktiski vai stratēģiski apsvērumi: Ja vēlaties nodrošināt labāko pašreizējo cenu, spot cenu izmantošana ir laba taktiskā pieeja. Ražotāji ar lielāku elastību var gūt no tā labumu.
• Jauni maršruti: Ja vēlaties izmēģināt jaunu maršrutu pirms līguma noslēgšanas, varat veikt dažas testa piegādes.
• Cenu piemērojamība: Spot cenas ir aktuālās tirgus cenas, kas attiecas uz visiem klientiem. Veicot spot pasūtījumus, varat sagaidīt konsekventas cenas ar tikai nelielām atšķirībām atkarībā no konkrētiem faktoriem.

Izmantojiet līgumcenas, ja:

• Kravas apjoms ir stabils: Ja plānojat ilgtermiņā un jums ir stabila piegādes ķēde, līgumcenas ļauj garantēt kapacitāti un ietaupījumus.
• Nepieciešama labāka plānošana un budžetēšana: Ar līgumcenām varat plānot un budžetēt konkrētam laika periodam.
• Stiprākas partnerattiecības: Ilgtermiņa sadarbība ar noteiktiem pārvadātājiem var dot labumu abām pusēm. Jūs varat saņemt atlaides un nosūtīt kravas ātrāk, savukārt jūsu līguma pārvadātāji paliks uzticīgi jūsu maršrutiem neatkarīgi no spot cenu kāpuma.
• Darbības rezultātu izsekošana: Uzticams partneris atvieglo uzņēmējdarbības rezultātu uzraudzību. Līgumcenas palīdz stabilizēt transporta izmaksas un ļauj aprēķināt darbības efektivitāti.
• Kapacitātes nodrošināšana: Līgumi automātiski negarantē kapacitāti, taču pārvadātāji ir daudz vairāk ieinteresēti to nodrošināt, ja pastāv noslēgts līgums.

6 padomi izvēlei starp spot cenām un līgumcenām

1. Analizējiet sūtījumu biežumu. Kuras kravas kustības ir stabilas un paredzamas, un kuras — neregulāras?
2. Kombinējiet cenu stratēģijas. Izmantojiet līgumcenas pamata apjoma segšanai un spot cenas spontānām kravām vai sezonālām svārstībām.
3. Rezervējiet kapacitāti laikus. Sazinieties ar pārvadātājiem savlaicīgi, lai izvairītos no cenu kāpuma augsta pieprasījuma periodos.
4. Sekojiet tirgus rādītājiem. Uzraugiet degvielas cenas un sezonālo kravas pieejamību galvenajos maršrutos.
5. Pārskatiet cenu nosacījumus. Pārbaudiet, kā līgumos ir definētas degvielas korekcijas un apjoma elastības klauzulas.
6. Izmantojiet vēsturiskos datus. Izmantojiet transporta vadības programmatūru, lai analizētu iepriekšējo spot un līgumcenu darbību un noteiktu maršrutus, kuros spot cenas konsekventi pārspēj līgumcenas vai otrādi.

Cik liels kravas apjoms nepieciešams, lai saņemtu līgumcenas

Lai saņemtu līgumcenas, varat rīkot formālu transporta konkursu. Piedāvājumu var iesniegt jebkurš ražotājs — tas nav tikai lielu uzņēmumu prerogatīva. Arī mazāki uzņēmumi var rīkot konkursus, lai nodrošinātu fiksētas cenas.

Kas nepieciešams:

• Konsekventi maršruti
• Pamatots apjoma novērtējums katram maršrutam
• Laika periods, uz kuru vēlaties noslēgt līgumu

Kas ražotājiem nepieciešams transporta konkursa rīkošanai

Neatkarīgi no tā, vai rīkojat liela mēroga ikgadēju tīkla konkursu vai mazāku ar tikai dažiem pārvadātājiem, ir vairākas lietas, kas jāsagatavo iepriekš.

• Izprotiet savu uzņēmumu, nosūtāmās preces un darbības maršrutus: Šie faktori ietekmē jūsu kravas nosacījumus, tostarp piegādes laiku, pakalpojuma veidu, transporta izmaksas, maksājumu termiņus un kredītlimitus.
• Izvēlieties piemērotus pārvadātājus: Labākos rezultātus sasniegsiet tikai tad, ja konkursa pieprasījumu nosūtīsiet tiem transporta uzņēmumiem, kas atbilst jūsu vajadzībām. Tāpēc ir svarīgi analizēt pašreizējo pārvadātāju sarakstu un apsvērt, kurš cits varētu būt piemērots jaunajam konkursam.
• Pirms transporta konkursa noteiciet pārvadātāju atlases stratēģiju: Pārdomājiet un definējiet savu stratēģiju pārvadātāju un kravas maršrutu izvēlei. Svarīga ir spēja apkalpot galvenos transporta maršrutus vai klientus ar īpašām prasībām.
• Izveidojiet vienkāršu, skaidri saprotamu konkursa dokumentu ar pārvadājumu nosacījumiem un cenu veidni: Tipiskā konkursa dokuments (RFP — piedāvājuma pieprasījums) skaidro, kas tiek sagaidīts no pārvadātājiem, un apraksta jūsu transporta vajadzības — sūtījumu profilu, preču raksturu, sūtījumu biežumu un to, kas jāiekļauj cenā (piemēram, degvielas piemaksa, apdrošināšana un ceļa nodevas).
• Reģistrējiet un novērtējiet konkursa rezultātus, izmantojot Cargoson kravas pārvaldības programmatūru: Kad transporta konkurss ir noslēdzies un kravas līgumi saskaņoti, nosūtiet nominācijas pārvadātājiem. Pēc tam piemērojiet konkursa rezultātus turpmākajā sadarbībā ar izvēlētajiem pārvadātājiem.

Kā transporta vadības programmatūra palīdz darbā ar spot cenām un līgumcenām

Tā vietā, lai cenas pazustu e-pasta vēstuļu virknēs un izklājlapās, kuras saprot tikai viens darbinieks, varat identificēt līguma maršrutus ar cenām virs tirgus vidējā līmeņa un iekļaut tos nākamajā konkursā. Atpazīstiet konsekventus spot piedāvājumus un pārveidojiet tos par līgumiem. Laika gaitā izmantojiet šos datus, lai apzināti pārvaldītu spot un līgumcenu attiecību, nevis paļautos uz ieradumu vai novecojušām izklājlapām.

Ko transporta vadības programmatūrai vajadzētu piedāvāt spot cenu un līgumcenu salīdzināšanai 

• Centralizēta kravas cenu datubāze: Visi pārvadātāju cenu saraksti tiek glabāti vienā centralizētā sistēmā. Pēc importēšanas katra pamata cena un piemaksa ir pieejama vienuviet, novēršot nepieciešamību meklēt e-pastos vai failos. Šāda visaptveroša pārvadātāju cenu pārvaldības pieeja nodrošina, ka visi cenu dati tiek uzturēti aktuāli.
• Automātiska piemaksu atjaunināšana: Degvielas cenas un nodokļi mainās regulāri. Laba sistēma ļauj tos atjaunināt vienreiz, un visas saistītās cenas tiek pārrēķinātas uzreiz.
• Elastīgs noteikumu dzinējs: Mūsdienu cenu dzinēji spēj apstrādāt sarežģītu cenu loģiku. Varat izveidot piemaksas, kas atkarīgas no svara, attāluma, maršruta vai citiem mainīgajiem.
• Piemaksu automatizācija un tūlītēji aprēķini: Veidojot sūtījuma piedāvājumu, sistēma automātiski summē pamata cenu un visas attiecīgās piemaksas. Manuāli aprēķini vairs nav nepieciešami.

Transporta vadības programmatūra var ietaupīt laiku ražotājiem un vairumtirgotājiem, kas strādā ar vairākiem pārvadātājiem un cenām, uzlabot izmaksu kontroli un samazināt administratīvo slogu.

Cargoson kravas cenu pārvaldības programmatūra aizpilda plaisu starp sarežģītām uzņēmuma sistēmām un viegli lietojamiem transporta rīkiem. Mēs koncentrējamies tikai uz kravas nosūtītājiem, nevis pārvadātājiem vai trešo pušu loģistikas pakalpojumu sniedzējiem. Tas nodrošina, ka mūsu programmatūra risina konkrētās problēmas, ar kurām saskaras ražošanas, vairumtirdzniecības un mazumtirdzniecības uzņēmumi.

Vai esat gatavi optimizēt savu kravas stratēģiju? Rezervējiet bezmaksas 30 minūšu konsultāciju, lai uzzinātu, kā Cargoson transporta vadības programmatūra var palīdzēt jums līdzsvarot spot cenas un līgumcenas un ietaupīt laiku ar katru sūtījumu.