Marketingesből értékesítés-építő, majd vállalkozó. Több mint 10 éve a B2B SaaS területén segítek SaaS és IoT vállalatoknak növekedni átlátható go-to-market stratégiával és gyakorlatias megvalósítással. Szeretem olyan dolgokat építeni, amelyek skálázhatók — az első üzletektől a megismételhető növekedésig. Munkán kívül maratoni célvonalakat és a “Legjobb apa” címet kergetem két gyermek büszke apjaként.
141 bejegyzés
A Rebel a piaci vezető helyett a Cargosont választotta – a döntő érv a támogatás minősége volt. Több ezer küldemény után ez a döntés meghozta gyümölcsét: a szállítás ma már szinte önmagától működik.
A Stokker az új ERP-rendszerébe való egyenkénti fuvarozó-integráció helyett egyetlen szállításkezelő szoftveren – a Cargosonnál – keresztül kapcsolódott össze összes szállítási partnerével. Ennek eredményeként a beállítási idő hetekről percekre csökkent, és egy kétfős csapat képes kezelni a havi 15 000 küldeményt.
Az AVK Group szelepeket, tűzcsapokat és tűzvédelmi kiegészítőket gyárt, nehéz öntvényeket szállítva Kínából több tucat országba. A belső e-mailes fuvarrendszer egészen addig működött, amíg 25 vállalat és 70 felhasználó nem függött tőle. Az AVK Belgium volt az első, amely kipróbálta a Cargoson szállításkezelő rendszert. Az Egyesült Királyság következett, majd Spanyolország. Ma már csoportszintű bevezetés zajlik, és az AVK először tud összesített volumenadatokkal tárgyalni a fuvarozókkal.
Az Ensto fenntartható villamosenergia-elosztási megoldásokat fejleszt, és naponta közel 100 csomagot szállít Észtországból európai ügyfelei számára. Egy korábbi TMS-implementáció hónapnyi munka és jelentős befektetés után meghiúsult. Amikor egy partnervállalatuk ajánlotta a Cargosont, az Ensto megfizethető és gyorsan bevezethető megoldást talált benne. Három évvel később a Cargoson-kompatibilitás már alapkövetelmény a szállítási tendereiken.
A POLIPAKS egy lett székhelyű, családi tulajdonú csomagolóanyag-gyártó, amely termelésének 85%-át több mint 30 európai piacra exportálja. A küldemények számának növekedésével az e-mailes és táblázatos logisztika egyre inkább csődöt mondott: elavult státuszok, csak papíron létező rakodási tervek és folyamatos „mi a helyzet?" kérdések. A Cargoson és a LoadingCalendar bevezetése után a POLIPAKS ugyanakkora csapattal 63%-kal több küldeményt kezel, és több mint 10%-kal csökkentette szállítási költségeit.
LinkedIn
Cargoson