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Janis Konovalciks

Du marketing à la construction d'équipes commerciales, puis à l'entrepreneuriat. Depuis plus de 10 ans dans le B2B SaaS, j'accompagne des entreprises SaaS et IoT dans leur croissance grâce à des stratégies go-to-market claires et une exécution terrain. J'aime construire ce qui passe à l'échelle — des premiers deals à une croissance reproductible. En dehors du travail, je cours des marathons et je vise le titre de « Meilleur Papa » en tant que fier père de deux enfants.

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Comment Stokker gère 15 000 expéditions par mois avec deux personnes

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Plutôt que de reconstruire les intégrations de chaque transporteur dans son nouvel ERP, Stokker a connecté l'ensemble de ses partenaires de transport via un seul logiciel de gestion des transports — réduisant le temps de configuration de plusieurs semaines à quelques minutes et permettant à une équipe de deux personnes de gérer 15 000 expéditions par mois.

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AVK Group a remplacé ses demandes de fret par e-mail avec un seul TMS

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AVK Group fabrique des vannes, des bouches d'incendie et des accessoires de protection incendie, en expédiant des pièces moulées lourdes depuis la Chine vers des dizaines de pays. Leur système interne de demandes de fret par e-mail fonctionnait — jusqu'à ce que 25 entreprises et 70 utilisateurs en dépendent. AVK Belgique a été la première à tester le TMS Cargoson. Le Royaume-Uni a suivi. Puis l'Espagne. Aujourd'hui, le déploiement est en cours à l'échelle du groupe, et pour la première fois, AVK peut s'adresser aux transporteurs avec les données de volume consolidées de l'ensemble du groupe.

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POLIPAKS : comment un fabricant d'emballages gère 63 % d'expéditions en plus avec la même équipe. Étude de cas

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Janis Konovalciks

POLIPAKS est un fabricant d'emballages familial basé en Lettonie, qui exporte 85 % de sa production vers plus de 30 marchés européens. Face à la croissance des volumes d'expéditions, la gestion par e-mail et tableurs a montré ses limites : statuts obsolètes, plans de chargement uniquement sur papier et échanges incessants pour savoir « où en est l'expédition ? ». Après avoir adopté Cargoson et LoadingCalendar, POLIPAKS gère 63 % d'expéditions supplémentaires avec la même équipe et a réduit ses coûts de transport de plus de 10 %.

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Ensto a essayé un TMS. Ça a échoué. Puis ils ont trouvé Cargoson.

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Janis Konovalciks

Ensto développe des solutions durables pour la distribution d'électricité, expédiant près de 100 colis par jour depuis l'Estonie vers des clients à travers l'Europe. Une précédente implémentation de TMS a échoué après des mois d'efforts et un investissement significatif. Lorsqu'une entreprise partenaire a recommandé Cargoson, Ensto l'a trouvé abordable et rapide à mettre en œuvre. Trois ans plus tard, la compatibilité avec Cargoson est une exigence dans leurs appels d'offres de transport.

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