No mārketinga līdz pārdošanai un tālāk līdz uzņēmējdarbībai. Vairāk nekā 10 gadus B2B SaaS vidē palīdzu SaaS un IoT uzņēmumiem augt ar skaidru go-to-market stratēģiju un praktisku izpildi. Man patīk attīstīt lietas, kas ir mērogojamas— no pirmajiem darījumiem līdz atkārtojamai izaugsmei. Ārpus darba skrienu maratonus un cenšos nopelnīt “Labākā tēta” titulu kā lepns divu bērnu tēvs.
194 ieraksti
Latvijas automobiļu un rūpnieciskās elektronikas ražotājs Volburg izmantoja Cargoson, lai apvienotu trīs atsevišķus pārvadātāju portālus vienā platformā. Rezultātā ikdienas sūtījumu administrēšanas laiks samazinājās par 50%, un visa komanda ieguva reāllaika pārskatu par sūtījumu statusiem.
Latvijas elektronikas ražotājs HansaMatrix katram sūtījuma piedāvājumam sazinājās ar pieciem pārvadātājiem pa e-pastu. Ar Cargoson šis process tagad aizņem dažus klikšķus — ikdienas laiks sūtījumu noformēšanai samazinājies no divām stundām līdz pusstundai, un loģistikas komanda var pievērsties augstākas vērtības darbam.
Rebel izvēlējās Cargoson nevis tirgus līderi, bet gan atbalsta kvalitātes dēļ. Tūkstošiem sūtījumu vēlāk šis lēmums ir attaisnojies — piegādes process tagad prasa minimālu uzmanību.
Tā vietā, lai jaunajā ERP no jauna veidotu atsevišķas pārvadātāju integrācijas, Stokker visus savus transporta partnerus savienoja ar vienu transporta vadības sistēmu — tādējādi iestatīšanas laiks samazinājās no nedēļām līdz minūtēm un divu cilvēku komanda spēj pārvaldīt 15 000 sūtījumu mēnesī.
AVK Group ražo vārstus, hidrантus un ugunsdzēsības piederumus, nosūtot smagus liešanas izstrādājumus no Ķīnas uz desmitiem valstu. Iekšējā e-pasta kravas sistēma darbojās, līdz no tās sāka atkarīgi 25 uzņēmumi un 70 lietotāji. AVK Belgium bija pirmais, kas izmēģināja Cargoson TMS. Tam sekoja Apvienotā Karaliste. Tad Spānija. Tagad ieviešana notiek visā grupā, un pirmo reizi AVK var vērsties pie pārvadātājiem ar apvienotiem apjoma datiem no visas grupas.
POLIPAKS ir ģimenes iepakojuma ražotājs, kas atrodas Latvijā un eksportē 85% produkcijas uz vairāk nekā 30 Eiropas tirgiem. Pieaugot sūtījumu apjomam, loģistikas pārvaldība ar e-pastu un izklājlapām vairs nedarbojās: novecojuši statusi, tikai papīra formātā esošie iekraušanas plāni un nemitīga "kāds ir statuss?" sarakste. Pēc pārejas uz Cargoson un LoadingCalendar, POLIPAKS apstrādā par 63% vairāk sūtījumu ar to pašu komandu un samazināja transporta izmaksas par vairāk nekā 10%.
Ensto izstrādā ilgtspējīgus risinājumus elektroenerģijas sadalei, katru dienu nosūtot gandrīz 100 sūtījumu no Igaunijas klientiem visā Eiropā. Iepriekšējā TMS ieviešana cieta neveiksmi pēc mēnešiem ilga darba un ievērojamiem ieguldījumiem. Kad kāds partneruzņēmums ieteica Cargoson, Ensto atklāja, ka tas ir pieejams un ātri ieviešams. Trīs gadus vēlāk Cargoson saderība ir prasība viņu pārvadātāju konkursos.
LinkedIn
Cargoson