Å finne riktig programvare for forsendelse med flere transportører (MCS) kan spare tusenvis i logistikkostnader og timer med operasjonell tid. For produsenter, grossister og detaljhandlere som har komplekse forsendelseskrav og bruker flere transportører, påvirker valget mellom nøytrale plattformer og mellommannstjenester bunnlinjen din betydelig.

Denne guiden analyserer 15 ledende programvareløsninger for forsendelse med flere transportører basert på 50 fulle sider (!) med omfattende intern forskning, samtaler med kunder av ulike plattformer, og kundesentimentanalyse fra anmeldelsessider som Capterra, G2, Trustpilot, og Gartner Peer Insights.

I motsetning til programvare for transportadministrasjon (TMS), fokuserer disse plattformene spesifikt på pakkeforsendelse og leveringsadministrasjon med flere transportører, og mange av dem har et sterkt fokus på e-handel. De fleste av disse programvareløsningene for forsendelse med flere transportører er også laget for små bedrifter, mens programvare for transportadministrasjon normalt er en enterprise- eller mellommarkedsløsning som kan håndtere alle eller de fleste fraktmoduser (vei, luft, sjø, jernbane), kan inkludere noen fraktplanleggingskapasiteter, men er vanligvis ikke gode for pakkeforsendelse, og vil ikke ha noen e-handelsmarkedsføringsfunksjoner etter kjøp.

Full åpenhet: Cargoson kommer først i våre rangeringer. Vi bygget det for å adressere hull vi identifiserte i markedet, og vi tror virkelig at Cargoson er den beste programvaren for forsendelse med flere transportører for de fleste europeiske produsenter og grossister (mellomstore og oppover). Vi anerkjenner imidlertid vår forutinntatthet og tar sikte på å gi objektiv analyse av alle alternativer.


Vil du hoppe over forskningen og se om Cargoson er riktig for din bedrift?

BESTILL EN GRATIS 30-MINUTTERS KONSULTASJON →


Rask sammenligningstabell

Estimerte månedlige kostnader for 10 000 forsendelser til €5 gjennomsnittlig forsendelseskostnad

Rang Plattform Målmarked Plattformavgift Etikett/Provisjon Total kostnad Nøytral/Mellommann
1 Cargoson Mellommarked €499 €0 €499 Nøytral
2 ShippyPro SMB €400 €0 €400+ Nøytral
3 ProShip Enterprise €2,000+ €0 €2,000+ Nøytral
4 Shipmondo SMB €36 €300 + provisjoner €336+ Blandet
5 Shippo SMB/e-handel €199 €0-700 + provisjoner €199-879+ Blandet
6 EasyPost Utvikler/SMB €0 €500 + provisjoner €500+ Blandet
7 nShift e-handel/Enterprise €1,750 €0 €1,750 Nøytral
8 ShipStation e-handel €400 €5,000-10,000* €5,400-10,400 Mellommann
9 Sendcloud e-handel €175 €800 + €10,000* €10,975 Blandet
10 AfterShip e-handel SMB €259 €100 + provisjoner €359+ Blandet
11 ClickPost Enterprise €5,000+ €0 €5,000+ Nøytral
12 Easyship SMB med oppfyllelse €199 €5,000-10,000* €5,199-10,199 Mellommann
13 ShippingEasy e-handel småbedrift €190 €5,000-10,000* €5,190-10,190 Mellommann
14 Pirate Ship Småbedrift €0 €5,000-10,000* €5,000-10,000 Mellommann
15 LetMeShip Sentral-EU SMB €0 €5,000-10,000* €5,000-10,000 Mellommann
*Estimert 10-20% provisjon på €50,000 total forsendelsesutgift


Merk: Rangeringen av denne listen er basert på vår forskning, kundeanmeldelser og er rettet mot den gjennomsnittlige produsenten, grossisten eller detaljhandleren.

La oss utforske alternativene dine.

1. Cargoson

Nøkkelfunksjoner: Komplett transportadministrasjonssystem, forsendelse med flere transportører, frakttariffmotor, spot-tilbud, ERP-integrasjon, transportøragnostisk, gratis nye transportørintegrasjoner

Best for: Europeiske produsenter og grossister med komplekse logistikkbehov som krever et faktisk TMS med både frakt- og pakkeforsendelsesfunksjoner

Oversikt

Cargoson ble designet som en hybrid mellom et transportadministrasjonssystem (TMS) og en programvare for forsendelse med flere transportører. Bygget spesifikt for europeiske produsenter, grossister og detaljhandlere (og ikke for transportører), håndterer det alt fra små pakker til hele lastebillass, luft- og sjøfrakt med fullstendig transportørnøytralitet.

Nøytral vs Mellommann

Fullstendig nøytral plattform. Cargoson fungerer aldri som mellommann - du forhandler dine egne transportørkontrakter og tariffer. Ingen skjulte provisjoner eller påslag på forsendelseskostnader. Du betaler faste månedlige programvareavgifter uavhengig av forsendelsesvolum. Dette sikrer at programvaren ikke vil ha skjulte økonomiske insentiver til å fremme en bestemt transportør, og den fungerer kun som ditt teams personlige verktøy.

Transportørintegrasjoner

Direkte API/EDI-tilkoblinger til 1500+ transportører globalt, med sterkest dekning i Europa. Nye transportørintegrasjoner lagt til gratis på forespørsel uten oppsett eller ekstra månedlige avgifter. Transportørintegrasjoner er en prioritet og kan vanligvis implementeres innen noen få dager til 4 uker avhengig av hvor samarbeidsvillig transportøren er.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

I motsetning til de fleste andre alternativer for programvare for forsendelse med flere transportører, tilbyr Cargoson ubegrensede gratis transportørintegrasjoner på kundeforespørsel. Når du trenger en helt ny transportør integrert, kontakt bare teamet deres og de vil bygge integrasjonen uten ekstra kostnad. Dette er en betydelig funksjon for Cargosons kunder, da de kan fortsette å jobbe med nøyaktig de transportørene de liker, og de fleste andre plattformer enten 1) tilbyr transportørlisten som den er, 2) bruker et løst avstemningssystem uten garantier, eller 3) tar €2000-€20000 per ny transportørintegrasjon.

Tariffadministrasjon

Har en avansert frakttariffmotor som kan laste opp, tolke og beregne fra alle typer tariffark eller prislister inkludert komplekse tilleggsavgifter, vektbrudd, avstandssoner og ruteregler. Støtter opplastede PDF/Excel-tariffark, live API-tariffer og spot-tilbudsforespørsler. Sammenligner dine forhandlede tariffer på tvers av alle transportører for å finne optimale kombinasjoner av kostnad, servicenivå, transittid og CO2-utslipp.

Støttede fraktmoduser

Støtter alle fraktmoduser: pakker, pakkeautomater, paller, LTL, FTL, luft, sjø og jernbane. Håndterer komplekse B2B-forsendelseskrav inkludert paller, pakker, containere, ADR (farlige varer), temperaturkontrollerte varer og spesialisert transport.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Siden Cargoson er et moderne, funksjonsrikt TMS, inkluderer transportadministrasjonskapasitetene:


Regionalt fokus

Europeisk-basert med sterkest dekning i EU-vegtransport, men fungerer globalt og har internasjonale kunder og alle fraktmoduser. Flerspråklig grensesnitt som støtter alle europeiske språk (26).

Prissetting

Faste månedlige abonnementer: Industry-plan €299/måned (3000 forsendelser), Corporation-plan €499/måned (5000 forsendelser). De fleste kunder velger den tilpassede planen, for de nøyaktige behovene til selskapet deres. Ingen per-forsendelse-avgifter eller skjulte kostnader, bare en fast månedlig abonnementsavgift. Sammenlignet med andre løsninger er det gratis å be om nye transportørintegrasjoner, og det vil alltid bli prioritert.

Kundeanmeldelser

Utmerkede vurderinger: 4,9/5 på Capterra. Kunder roser konsekvent omfattende logistikkadministrasjon, transparent prissetting og eksepsjonell kundestøtte. Brukere fremhever "ultraraske" og "supervennlige" kundeservice som en betydelig konkurransefordel. Noen bemerker innledende oppsettskompleksitet for avanserte TMS-funksjoner, men setter pris på den omfattende onboarding-støtten.

Bemerkelsesverdige styrker: Eksepsjonell kundeservice, enkelt og intuitivt grensesnitt, kraftige TMS-funksjoner, transparent prissetting, gratis transportørintegrasjoner, transportørnøytralitet

Bemerkelsesverdige svakheter: Ikke egnet for svært små bedrifter, begrenset i e-handelsplattformintegrasjoner, implementering utenfor Europa kan ta litt lengre tid men er mulig

Bestill en 30-minutters, uforpliktende Cargoson-demo

2. ShippyPro

Nøkkelfunksjoner: Automatisering av forsendelse med flere transportører, tariffsammenligning, returadministrasjon, ERP-integrasjon

Best for: Mellommarkedseuropeiske bedrifter med moderate forsendelsesvolumer som krever ren programvareløsning

Oversikt

Italiensk-basert forsendelsesplattform som fokuserer på ren programvaremodell uten tariffvidereselging. Betjener europeiske mellommarkeds- og SMB-selskaper med transparent prissetting og transportørnøytral tilnærming. De posisjonerer seg som skreddersydd for høyvolum B2B- og B2C-bedrifter.

Nøytral vs Mellommann

Fullstendig nøytral. ShippyPro krever at du har transportørkontoer og bruker kun dine forhandlede tariffer. De oppgir eksplisitt at de ikke tilbyr forsendelsestariffer - du tar med dine egne kontrakter.

Transportørintegrasjoner

181+ transportørintegrasjoner som dekker store europeiske, nordamerikanske og internasjonale transportører. Inkluderer alle store aktører som DHL, UPS, FedEx, pluss omfattende lokal europeisk dekning.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

ShippyPro legger regelmessig til nye transportørintegrasjoner basert på kundeetterspørsel og markedsbehov. Nylige oppdateringer i 2025 inkluderer flere nye transportører og tjenester. Selv om de ikke eksplisitt tilbyr ubegrensede gratis integrasjoner, viser de konsekvent utvidelse av transportørbiblioteket sitt uten ekstra kundekostnader.

Tariffadministrasjon

Automatisert tariffsammenligning ved bruk av dine opplastede tariffer og live API-tariffer. Smart transportørvalg basert på kostnad, leveringstid og servicekrav. Har ShippyPro Optimizer for å analysere transportørytelse og kontrollere forsendelseskostnader.

Støttede fraktmoduser

Fokusert på pakkeforsendelse. Begrenset støtte for tyngre frakt - primært designet for kurer- og ekspresstjenester i stedet for pallettert, LTL eller FTL-frakt.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Ingen identifisert – ren e-handelsleveringsadministrasjonsprogramvare fokusert på pakker. Grunnleggende leveringsadministrasjonsfunksjoner: etikettopprettelse, sporing, returadministrasjon, live kassatariffer, ordreadministrasjon, grunnleggende analyse, transportørfakturaanalyse.

Nettstedet hevder sanntidssporing, som sannsynligvis er feilbruk av begrepet "sanntid" (som betyr at du bokstavelig talt kan se plasseringen av leveringskjøretøyene i sanntid). Det er få kurerfirmaer som tilbyr denne funksjonen, og at ShippyPro skal ha integrert sanntidssporing fra 181+ pakkekurerer er sannsynligvis ikke tilfellet. De vil imidlertid ha vanlig sporing fra alle eller de fleste av disse kurerne.

Regionalt fokus

Europeisk-fokusert med sterk dekning av EU-innenlands og grenseoverskridende forsendelse. Støtter flere språk og lokale transportørkrav.

Prissetting

Professional-plan: €199/måned (5 transportører, 2000 forsendelser/måned, 50% rabatt for årlig fakturering). Samme plan med 4000 forsendelser: €259/måned.
Enterprise-plan: tilpasset prissetting for ubegrensede transportører. Ingen oppsettsavgifter eller per-forsendelse-kostnader.

Kundeanmeldelser

Sterke vurderinger: 4,6/5 på Capterra. Kunder roser ofte ShippyPros brukervennlighet, transportøradministrasjonsfunksjoner og kostnadsbesparelser. Brukere fremhever konsekvent plattformens enkle grensesnitt og sterke API-kvalitet. Imidlertid nevner flere anmeldelser bekymringer om faktureringspraksis, dashbordytelse og støtteresponsivitet. Et lite antall kritiske anmeldelser beskriver alvorlige integrasjonsproblemer som forårsaket betydelig forretningsforstyrrelse.

Bemerkelsesverdige styrker: Enkelt transportøroppsett og -administrasjon, høykvalitets API, kostnadsbesparelser og konkurransedyktig prissetting, intuitivt grensesnitt, multi-transportørintegrasjonsfunksjoner

Bemerkelsesverdige svakheter: Treg dashbordlastingstid, begrenset tilpasning av e-postmaler, transparensproblemer i faktureringssyklus, inkonsekvent teknisk støttekvalitet, aggressiv salgstilnærming


3. ProShip

Nøkkelfunksjoner: Enterprise-forsendelsesprogramvare, pakke- og LTL-støtte, transportøragnostisk plattform, farlige varer-overholdelse

Best for: Store nordamerikanske bedrifter med høye forsendelsesvolumer som krever sterke pakke- og LTL-funksjoner

Oversikt

Enterprise-grad forsendelsesløsning som spesialiserer seg på høyvolum pakke og LTL. Ifølge ProShips nettsted er den designet for selskaper som behandler 1000+ pakker daglig. De fremmer sin sub-1-sekund tariffhandlingskapasitet i lagermiljøer.

Nøytral vs Mellommann

Fullstendig nøytral. ProShip oppgir eksplisitt at de ikke forhandler eller tilbyr transportørtariffer. Du bruker dine egne kontrakterte tariffer eller jobber med fraktmeglere du velger.

Transportørintegrasjoner

250+ pakke- og LTL-transportører, primært fokusert på Nord-Amerika. Omfattende dekning av amerikanske/kanadiske transportører med noe internasjonal støtte gjennom globale ekspresstjenester. ProShips transportørbibliotekside har bare 17 europeiske transportører.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

LTL-transportørtillegg kan gjøres på forespørsel gjennom ProShip og Banyan-partnerskapet eller via selvbetjente LTL Config App. Implementering krever vanligvis enterprise-avtaler og teknisk koordinering, noe som gjør det mer komplekst enn plug-and-play-løsninger.

Tariffadministrasjon

Rask tariffhandlingsmotor optimalisert for lagermiljøer. Du kan laste opp tariffene dine via en CSV-fil, kartlegge dataene og få dine personlige tariffer til å vises. Gitt kompleksiteten og variasjonen i veifrakttariffark mellom transportører, kan noen tariffark være svært vanskelige eller umulige å kartlegge selv. Støtter komplekse ruteregler, automatisert transportørvalgslogikk og dimensjonell vurdering.

Støttede fraktmoduser

Sterke i pakker med solide LTL-funksjoner gjennom partnerskap med Banyan Technology. Kan sammenligne pakke vs LTL for tunge forsendelser for å optimalisere forsendelsesmodi. Begrensede fraktfunksjoner utover pakke og LTL.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Selv om det ikke er en transportadministrasjonsprogramvare men en enterprise-grad pakkeforsendelsesprogramvare, er ProShip en enterprise-fokusert løsning og inkluderer noen avanserte funksjoner som transportørvolumbalansering (sørge for at du treffer UPS/FedEx-volumkvoter for å opprettholde rabatten din), tariffhandling, komplekse forretningsregler, fraktrevisjon, farlige varer (hazmat) forsendelse, tollsamsvar osv.

Regionalt fokus

Sterkest i USA med noen globale enterprise-implementeringer. Begrenset europeisk transportørdekning sammenlignet med det amerikanske markedet (bare 17 europeiske transportører).

Prissetting

Enterprise-lisensiering med betydelige forhåndskostnader. Ingen publisert prissetting som er vanlig med enterprise-fokusert programvare - krever salgskonsultasjon, og det betyr vanligvis "svært dyrt". Inkluderer innledende oppsettsavgifter pluss årlige vedlikeholdsavgifter.

Kundeanmeldelser

ProShip har positive og blandede anmeldelser på Capterra (4,2/5). Brukere roser tekniske funksjoner og kraftige funksjoner, men kritiserer dårlig kundestøtte (3,7/5, eksempel: "Den mest frustrerende delen er å bruke dager på å svare på spørsmål som ble besvart enten i den første billetten eller oppfølgingssvar. Jeg føler ikke at jeg er overdrevent hard når jeg sier at vår støtteopplevelse vanligvis ikke har vært tilstrekkelig for våre behov som bedrift."), lange implementeringstider (1,5-2 år), og høye innledende og fornyelseskostnader. Noen rapporterer at plattformen krever omfattende teknisk oppsett og pågående IT-ressurser. En anmelder på Reddit sa "Vi bruker ProShip for pakkeforsendelser og det fungerer bra for det, men vi har en tendens til å tvinge LTL gjennom det og det er ikke laget for det".

Bemerkelsesverdige styrker: Kraftige enterprise-funksjoner, høyhastighetsbehandling, omfattende tilpasning, sterk nordamerikansk dekning

Bemerkelsesverdige svakheter: Svært høye kostnader, dårlig kundestøtte, kompleks implementering, begrenset europeisk fokus


4. Shipmondo

Nøkkelfunksjoner: Rimelig prissetting, enkel forsendelse med flere transportører, nordisk transportørfokus, grunnleggende automatisering

Best for: Små til mellomstore nordiske e-handelsbedrifter som trenger rimelig forsendelsesløsning med anstendige mellommannstariffer

Oversikt

Dansk forsendelsesplattform rettet mot nordiske og europeiske e-handels-SMB-er. Tilbyr blanding av egne forhandlede tariffer og støtte for kundekontrakter for en tilleggspris.

Nøytral vs Mellommann

Blandet modell. Gratis plan bruker kun Shipmondos tariffer (mellommann), noe som betyr at Shipmondo vil tjene en skjult provisjon fra hver forsendelse. Betalte planer tillater tilkobling av egne transportøravtaler for €60 oppsettsavgift per transportør, men tar fortsatt per-etikett-avgifter.

Transportørintegrasjoner

51 transportørintegrasjoner med fokus på nordiske og europeiske markeder. Dekker store transportører som DHL, DPD, UPS, GLS, pluss sterk dekning av skandinaviske posttjenester.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

Shipmondo legger regelmessig til nye transportører basert på kundeetterspørsel og markedsutvidelse. Nye transportørintegrasjoner er vanligvis inkludert i plattformoppdateringer, men de snakker ikke om et tilfelle der en kunde trenger en helt ny transportør integrert – peker mot en som-den-er-tilnærming, noe som betyr at kunder ikke kan garanteres å ha alle sine foretrukne transportører integrert.

Tariffadministrasjon

Grunnleggende tariffsammenligning. Begrensede frakttariffberegningsfunksjoner - mer av en etikettutskriftsløsning enn omfattende tariffadministrasjonssystem. Når du oppretter en forsendelse, velger du allerede en transportør fra en rullegardinmeny før du ser tariffer, noe som indikerer at tariffopplasting, beregning og sammenligning ikke er en funksjon. Shipmondo viser imidlertid den endelige prisen etter bestilling av en forsendelse til en transportør.

Støttede fraktmoduser

Kun pakkeforsendelse. Ingen støtte for LTL, FTL eller andre fraktmoduser som luft, sjø eller jernbane - designet spesifikt for kurer- og ekspresstjenester.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Siden Shipmondo er en enkel programvare for forsendelse med flere transportører for små nordiske og europeiske bedrifter, har den ikke noen transportadministrasjonsfunksjoner. Den har noen få bemerkelsesverdige unike funksjoner, som lagerplukking med plukkbaneoptimalisering.

Regionalt fokus

Sterkt i nordiske land (Danmark, Sverige, Norge) med utvidende europeisk dekning. Grensesnitt tilgjengelig på flere nordiske språk.

Prissetting

Essentials: €14/måned + €0,08 per etikett (maks 2 egne transportøravtaler). Pro: €36/måned + per-etikett-avgifter (€0,03-€0,08 per etikett, ubegrensede egne transportøravtaler). Tilleggs €60 oppsettsavgift per transportør.

Kundeanmeldelser

Shipmondo har generelt positive anmeldelser på Trustpilot for kundestøtte og brukervennlighet. Brukere setter pris på rimelig prissetting og sterkt nordisk fokus, men bemerker grunnleggende funksjonalitet sammenlignet med mer avanserte plattformer.

Bemerkelsesverdige styrker: Rimelig prissetting, utmerket nordisk dekning, god kundestøtte, enkel å bruke

Bemerkelsesverdige svakheter: Grunnleggende funksjonalitet, kun pakkefokus, begrenset utenfor nordisk region


5. Shippo

Nøkkelfunksjoner: API-først plattform, transparent prissetting, gratis nivå, e-handelsintegrasjoner

Best for: Små e-handelsbedrifter og utviklere som trenger enkel forsendelse-API med valgfrie rabatterte mellommannstariffer

Oversikt

Utviklervennlig plattform som tilbyr både API og webgrensesnitt. Gir transparent valg mellom deres rabatterte tariffer og kundens egne transportørkontrakter.

Nøytral vs Mellommann

Blandet med transparens. Gratis nivå inkluderer 30 etiketter ved bruk av Shippos mellommannstariffer (de vil tjene provisjon fra forsendelsene dine). Betalte planer tillater tilkobling av egne transportørkontoer uten ekstra avgifter.

Transportørintegrasjoner

Shippo har ikke det største transportørbiblioteket blant konkurrentene, men har 40+ transportører globalt inkludert alle store amerikanske transportører, og global forsendelse med DHL Express, FedEx og UPS. Til stede, men ikke sterke i Europa: har 1-2 transportører i Frankrike, Storbritannia, Tyskland, Italia og Spania.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

Shippo aksepterer ikke eksplisitt forespørsler om nye transportørintegrasjoner, noe som betyr at kunder ikke vil ha en garanti for at de kan fortsette å jobbe med alle sine foretrukne transportører. Enterprise-kunder kan ha mer "innflytelse" på nye transportørintegrasjoner.

Tariffadministrasjon

Enkel tariffsammenligning på tvers av tilgjengelige transportører. Grunnleggende men effektiv for typiske e-handelsforsendelsebehov.

Støttede fraktmoduser

Kun pakkeforsendelse. Ingen fraktfunksjoner, Shippo er designet for pakker og konvolutter.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Shippo er en programvare for forsendelse med flere transportører og ikke et TMS. Den er designet for API-basert forsendelse med flere transportører.

Regionalt fokus

Global plattform med sterk tilstedeværelse i Nord-Amerika, og noe tilstedeværelse i Europa og Australia. God internasjonal forsendelsestøtte med tolldokumentasjon.

Prissetting

Gratis: 30 etiketter/måned ved bruk av Shippo mellommannstariffer (Shippo vil tjene provisjon fra hver forsendelse). Pro-planer: $19-199/måned basert på volum. Tilkobling av egne transportører gratis på betalte planer, $0,05 avgift på gratis plan. Internasjonal adressevalidering er $0,06/etikett.

Kundeanmeldelser

Generelt positiv for brukervennlighet, kostnadsbesparelser og gode e-handelsintegrasjoner, mens noen anmeldelser fremhever mer alvorlige bekymringer om kundeservicekvalitet, spesielt for komplekse forsendelsessaker som krever transportørkoordinering: "[…] ingen utbedringsprosess hvis transportselskapet mister tingene dine. De nekter også å la deg kontakte transporttjenesten direkte". Brukere beskriver kundestøtte som "AI-generert, og tilbyr konserverte svar som sjelden adresserer det faktiske problemet," og rapporterer noen tekniske problemer. Utviklere setter pris på det rene API-designet.

Bemerkelsesverdige styrker: Utmerket API, betydelige kostnadsbesparelser sammenlignet med ShipStation og konkurrenter, sømløse Shopify- og e-handelsintegrasjoner, konkurransedyktige transportørtariffer, rent brukergrensesnitt

Bemerkelsesverdige svakheter: Dårlig kundeserviceresponsivitet og -kvalitet, tekniske pålitelighetsproblemer med fakturaer og sporing, transparensbekymringer for abonnementsmodell


6. EasyPost

Nøkkelfunksjoner: API-først, anstendig størrelse transportørnettverk, gratis nivå, adressevalidering

Best for: SMB-netthandleres tekniske team som trenger en enkel forsendelse-API med minimale brukergrensesnittkrav

Oversikt

API-fokusert plattform designet for små til mellomstore netthandlere, med enkelhet i tankene. Tilbyr anstendig transportørdekning med betal-etter-bruk prissettingsmodell. EasyPost har også et enterprise-tilbud.

Nøytral vs Mellommann

Selv om de, som de fleste av konkurrentene, tilbyr sine egne forhandlede mellommannstariffer ("kutt forsendelsestariffer med 88%"), ser det ut til at de ikke fremmer det like mye som konkurrentene. Derfor primært nøytral med valgfrie standardkontoer (hvor de vil tjene en provisjon per forsendelse). Du kan koble til dine egne transportørkontrakter (med "Bring Your Own Account"-funksjonen) eller bruke EasyPosts standardkontoer i tilfelle deres tariffer er rimeligere for deg.

Transportørintegrasjoner

100+ transportører med USA-fokus men global dekning.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

EasyPost gir ikke informasjon angående manglende transportørintegrasjoner. De antyder at for å be om en manglende transportør, kan du kontakte EasyPost-støtten: "Finn og velg ønsket transportør å koble til. Hvis den ikke er oppført, kontakt støtte". Som de fleste konkurrenter, med mindre du er en Enterprise-kunde, er listen over integrerte transportører sannsynligvis som-den-er, og noen kunder kan ikke bruke alle transportørene de liker.

Tariffadministrasjon

API-basert tariffhandling med støtte for tilpasset forretningslogikk. Ingen innebygd brukergrensesnitt - du bygger dine egne tariffsammenligningsverktøy. Tariffer hentes fra transportør-API-er og ingen tariffarkopplasting, -administrasjon og -beregningsfunksjoner ser ut til å være tilgjengelige, noe som er vanlig blant konkurrenter.

Støttede fraktmoduser

EasyPost støtter kun pakkeforsendelse, de har ikke noen frakt/LTL/luft/sjø/jernbane-funksjoner.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Siden EasyPost er en API for forsendelse med flere transportører, er det ingen TMS-funksjoner.

Regionalt fokus

Global dekning med amerikanske opprinnelser. Internasjonal transportørstøtte som gjør det egnet for verdensomspennende forsendelsesoperasjoner.

Prissetting

Lignende modell som Shippo. Gratis: 3000 etiketter/måned. Etter det, $0,05 per etikett pluss valgfrie tjenester – 2 cent per innenlands adresseverifisering (den første er gratis), og 6 cent per internasjonal verifisering. Å opprette og vurdere forsendelser som overstiger 3x antall etiketter kjøpt resulterer i en overskridelsesavgift på 2 cent per ekstra forsendelse opprettet. Lasting av lommebøker fra kredittkort resulterer i en 3,75% bekvemmelighetsavgift trukket fra beløpet lastet.

Forskjellen er at "overskridelse"-avgiften på 5 cent per etikett påføres selv når du bruker EasyPosts egne forhandlede mellommannstariffer. De tjener mesteparten av inntektene sine ved å videreselge tariffene sine med pakkekurerer til små kunder.

Ganske kostnadseffektivt for moderate volumer med klar avgiftsstruktur. EasyPosts prissettingsmodell tar ikke hensyn til antall API-kall som ShipStations API (tidligere ShipEngine) gjør, men bare det rene antallet etiketter, som kan være rimeligere for bedrifter med høy frekvens av API-kall.

Kundeanmeldelser

EasyPost har blandede anmeldelser (4,1/5) på Capterra og lignende (4,2/5) på G2. Utviklere setter pris på det rene API-et og dokumentasjonen, konkurransedyktig prissetting og bred kurernettverkstilgang. Imidlertid fremhever anmeldelser konsekvent kundeserviceproblemer, med flere brukere som bemerker begrenset støttetimer og vanskeligheter med å nå menneskelige representanter. Teknisk tilbakemelding avslører API-ytelsesproblemer som påvirker forretningsoperasjoner (EasyPost er basert i USA og kan presse kritiske API-oppdateringer midt på arbeidsdagen i Europa), og brukere nevner ofte mangelen på direkte e-handelsplattformintegrasjoner som krever løsninger for populære plattformer som WooCommerce.

Bemerkelsesverdige styrker: Utmerket API-design og dokumentasjon, mulighet til å bruke egne transportørkontoer, konkurransedyktig prissetting uten månedlige avgifter, omfattende globalt kurernettverk, god adressevalidering

Bemerkelsesverdige svakheter: Krever utviklingsressurser, ingen webgrensesnitt, begrenset ikke-teknisk kundeservicetilgjengelighet og responsivitet, API-ytelsesforringelse som påvirker tjenesteleveranse, mangel på direkte e-handelsplattformintegrasjoner, kompleks internasjonal forsendelsestilpasning, krav til forhåndsbetalt finansieringsmodell


7. nShift

Nøkkelfunksjoner: Enterprise leveringsadministrasjon, e-handel, omfattende integrert transportørnettverk, nordisk arv, omnikanalfokus

Best for: E-handels- og detaljhandelsbedrifter som sender høye pakkevolumer

Oversikt

Resultat av flere oppkjøp (Consignor, Unifaun, Transsmart), tilbyr nShift omfattende leveringsadministrasjon med et stort integrert transportørnettverk.

Nøytral vs Mellommann

Nøytral plattform som bruker dine egne transportørkontrakter. Ingen tariffvidereselging - du opprettholder direkte forhold til transportører.

Transportørintegrasjoner

1000+ transportører med en av de sterkeste dekningene i Europa. Omfattende pakke-, post- og noen LTL-frakttransportørintegrasjoner. Nye transportører kan koste €5000-10000 med lange implementeringstider.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

Å legge til helt nye transportør-API-integrasjoner er mulig, men komplekst og dyrt med nShift. Å legge til nye transportør-API-integrasjoner kan koste €5000-€10000 hver og ta måneder å implementere.

Tariffadministrasjon

Stoler på en tredjepartspartner kalt Libello for å lagre og beregne fra tilpassede tariffer. Kan også hente tariffer direkte fra transportør-API-er når tilgjengelig. Systemet støtter minst 10 tilpassede tariffer gjennom Libello, men kan slite med mer komplekse tariffstrukturer. Leveringstidsdata kommer også fra Libello-tariffer.

Støttede fraktmoduser

Sterke i pakker med begrensede LTL/FTL-funksjoner. Primært designet for pakke- og ekspressforsendelse i stedet for tung frakt.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Selv om det hovedsakelig er en programvare for forsendelse med flere transportører og ikke et TMS, har nShift mange enterprise-kunder og det har noen begrensede transportadministrasjonsfunksjoner, som pakkeleveringsruteoptimalisering, tariffarkopplasting og -beregning (via en partner Libello), automatisert transportørvalg, transportkostnadsprediksjon, farlige varer-forsendelse, CO2-utslippsberegning og konsolidering. For bedrifter som trenger TMS-funksjoner, har nShift inngått partnerskap med et stort europeisk TMS Transporeon, hvor nShift tilbyr pakkeforsendelse og transportørintegrasjonsfunksjoner, og Transporeon tilbyr FTL, planlegging og andre transportadministrasjonsfunksjoner. Merk at Transporeon er en kun-enterprise-løsning med årlige avgifter som ofte starter fra sekssifrede tall.

Regionalt fokus

Europeisk markedsleder, spesielt sterkt i nordiske land, Storbritannia og Benelux-regionene. Begrenset tilstedeværelse utenfor Europa.

Prissetting

Kompleks struktur: €999-1499/år base + €999-2950 oppsett + €295/år per ekstra transportør utover de 2 inkluderte. Reelle kostnader ofte minst €20000+ årlig. nShift tar en "transportøravgift" på +2% av plattformavgiften per transportør integrert - effektivt et tilleggsgebyr for hver transportør du kobler til, som er en unik prissettingsegenhet.

Eksempel fra virkeligheten: For 15 transportører, 150000 pakker, 3000 paller med Advanced-pakke:
  • Første år totalt: ~€21600
  • Påfølgende år: ~€15700/år


Kundeanmeldelser

Blandede til dårlige anmeldelser: 4,0/5 i G2, 3,9/5 i Gartner Peer Insights, 1,2/5 i Trustpilot. Brukere setter pris på nShifts omfattende transportørnettverk. Store støttekvalitetsproblemer konsekvent rapportert. Brukere roser tekniske funksjoner, men kritiserer trege responstider, dårlig problemløsning og kompleks prissettingsstruktur. Kundeserviceproblemer er nShifts største svakhet.

Bemerkelsesverdige styrker: Stort transportørnettverk, sterk nordisk og europeisk dekning, noen LTL-funksjoner i tillegg til pakker

Bemerkelsesverdige svakheter: Dårlig kundestøtte, kompleks prissetting, vanskelighet og pris for å få nye transportørintegrasjoner, implementeringsutfordringer

Sammenligner du fortsatt alternativer?
Last ned vår MCSS-sammenligningssjekkliste for å evaluere de forskjellige leverandørene av programvare for forsendelse med flere transportører mot dine spesifikke krav.
Last ned vår sammenligningssjekkliste for programvare for forsendelse med flere transportører

8. ShipStation/ShipEngine

Nøkkelfunksjoner: Omfattende e-handelsintegrasjoner, automatiseringsregler, merket sporing, markedsplasstilkobling

Best for: USA-baserte e-handelsbedrifter som trenger mange funksjoner og markedsplassintegrasjoner over kostnadsoptimalisering

Oversikt

Auctane-eid plattform (tidligere Stamps.com) som fokuserer sterkt på e-handelsmarkedsplassintegrasjoner med vekt på deres rabatterte transportørtariffer. ShipStation er en av de største e-handelsplattformene for forsendelse med flere transportører i verden.

Nøytral vs Mellommann

Primært mellommannsmodell. Fremmer sterkt deres "rabatterte" mellommannstariffer, og hevder opptil 90% rabatt på UPS, USPS, FedEx DHL Express-tariffer. Merk at enhver kunde som signerer en kontrakt med disse transportørene vil få en massiv rabatt fra de offentlige "dreper"-tariffene. Denne typen forsendelsesplattformer tjener mesteparten av inntektene sine fra skjulte provisjoner, siden du bestiller transport fra ShipStation, ikke transportørene dine. Det er mulig å bruke dine egne tariffer, men det påløper straffeavgifter på $5-95/måned avhengig av plan. For europeiske selskaper er straffeavgiften €0,03-€0,05 per forsendelse for å bruke egne transportøravtaler, og $0,08-$0,022 per forsendelse i Australia og New Zealand.

Transportørintegrasjoner

48+ transportører med sterkt USA-fokus. Inkluderer store internasjonale transportører, men begrenset lokal europeisk dekning sammenlignet med europeisk-innfødte løsninger. De er åpne for å integrere nye transportører.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

Å be om nye transportørintegrasjoner er ikke mulig, sannsynligvis bortsett fra for ShipStations største enterprise-kunder. Hvis kunder vil sende noe med en ikke-oppført transportør, må de bare merke transportøren som "Annet" og manuelt merke den som levert.

Tariffadministrasjon

Grunnleggende tariff- og leveringsdatosammenligning primært designet for å vise frem deres rabatterte tariffer i stedet for å optimalisere på tvers av kundekontrakter. ShipStation tilbyr kassatariffer for sine e-handelsintegrasjoner, som kan kobles til live transportørtariffer, eller settes som flate tariffer. Kan bare hente tariffer fra transportør-API-er, tariffarkopplasting og -beregning er ikke mulig.

Støttede fraktmoduser

Kun pakkeforsendelse. Ingen fraktfunksjoner - designet spesifikt for e-handelspakkeforsendelse.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Siden ShipStation er en programvare for forsendelse med flere transportører for e-handel og ikke et TMS, har den ikke noen transportadministrasjonsfunksjoner. Den er imidlertid et av de mest funksjonsrike verktøyene i sitt slag, og tilbyr avanserte funksjoner som merkede etiketter, sporing og returportal, salgstrendanalyse, operasjonsanalyse, nettbutikkordreadministrasjon, automatiseringsregler osv.

Regionalt fokus

Sterk amerikansk tilstedeværelse med noe internasjonal dekning. Mindre egnet for europeiske bedrifter på grunn av begrenset lokal transportørstøtte. Utenfor USA har bare Frankrike, Tyskland og Storbritannia noen transportørintegrasjoner, det samme gjør Australia og New Zealand,

Prissetting

Planer $9,99-399,99/måned basert på forsendelsesvolum, tilpassede høyere nivåer på høyvolumplaner. I USA og Canada, en ekstra $5-95/måned avgift for å bruke dine egne transportørtariffer, som skaper straff for ikke å bruke deres mellommannstjenester. På en høyvolumplan i USA og Canada påløper hver forsendelse du oppretter med dine egne transportørkontoer eller med dine egne forhandlede transportørtariffer (i stedet for ShipStations mellommannstariffer) en per-forsendelse straffeavgift. En "forsendelse" inkluderer enhver etikett, oppfyllelse eller ordre merket som sendt. På kontoer i Storbritannia er per-forsendelse straffeavgiften £0,03-£0,05 per forsendelse i Storbritannia avhengig av planen, €0,03-€0,05 per forsendelse i EU avhengig av planen, og $0,08-$0,22 per forsendelse i Australia og New Zealand avhengig av planen (https://help.shipstation.com/hc/en-us/articles/22354433862555-Shipment-Fees-by-Plan).

Kundeanmeldelser

Gode anmeldelser for e-handelsintegrasjoner og automatiseringsfunksjoner. Økende kritikk for 2024-prissettingsendringer og straff for å bruke egne transportørkontrakter. Kundefrustrasjonen øker på grunn av prissettingskompleksitet. Kundeservicen og oppfølgingen kunne trengt noe forbedring. Brukergrensesnittet rapporteres som mer tungvint enn noen konkurrenter.

Bemerkelsesverdige styrker: Lang historie og pålitelig navn, mange e-handelsintegrasjoner, kraftig automatisering, markedsplasstilkobling

Bemerkelsesverdige svakheter: Straffeavgifter for egne transportører, kompleks prissetting, begrenset europeisk dekning, prisøkninger, kundeservice kunne vært forbedret


9. Sendcloud

Nøkkelfunksjoner: Europeisk pakkeforsendelse, e-handelsintegrasjoner, merket sporing, returadministrasjon

Best for: Europeiske e-handelsbedrifter som sender moderate pakkevolumer med vilje til å bruke mellommannstariffer

Oversikt

Sendcloud er en enkel programvare for forsendelse med flere transportører designet for å forenkle forsendelsesprosessen for e-handelsbedrifter. Den integrerer med over 160 kurerer og du kan enkelt integrere den med nettbutikken din for å raskt skrive ut etiketter fra forskjellige pakkekurerer. Sendcloud fremmer sine egne mellommannstransportørtariffer, mens de lar kunder bruke sine egne kontrakter også. Sterke i EU-innenlandsforsendelse. Sendcloud støtter fullt ut forsendelse fra 8 europeiske nasjoner: Østerrike, Belgia, Frankrike, Tyskland, Italia, Nederland, Spania og Storbritannia.

Nøytral vs Mellommann

Blandet modell. Sendcloud fremmer sine egne forhåndsforhandlede forsendelsestariffer med ulike transportører, og fungerer effektivt som mellommann, eller en 4PL-leverandør. Dette kan være en fordel for små bedrifter som ikke har nok innflytelse til å forhandle lavere tariffer med transportører. Sendcloud kan bruke volumene sine til å forhandle lavere tariffer med transportører, legge til en margin (estimert 10-20%) og videreselge det til deg. Betalende brukere har muligheten til å bruke disse tariffene eller bruke sine egne forhandlede tariffer. Å gi et valg mellom deres og dine tariffer er flott, men per definisjon kan ikke Sendcloud påstå å være fullstendig nøytral – de tjener provisjon hvis du bruker deres tariffer og vil ha et insentiv til å få deg til å velge dette alternativet.

Transportørintegrasjoner

160+ transportører med sterk europeisk dekning. Omfattende pakke- og eksprestransportørnettverk på tvers av EU-markeder.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

Sendcloud jobber kontinuerlig med å integrere nye nasjonale og internasjonale pakkekurerer i plattformen sin. Imidlertid er beslutningen om å integrere helt opp til Sendcloud, og med mindre du er en enterprise-kunde og er villig til å betale titusener per integrasjon, vil du sannsynligvis ikke ha en måte å be dem om å bygge en ny transportørintegrasjon. De oppgir eksplisitt at enterprise-planen inkluderer en on-demand transportørintegrasjon.

Tariffadministrasjon

Sendcloud tilbyr et frakttariffadministrasjonssystem, som skiller seg fra de fleste konkurrenter. Brukere kan få tilgang til tariffer for ulike forsendelsesmetoder og sammenligne prissetting for innenlands og internasjonale leveringsalternativer gjennom deres API. Du kan enten bruke deres forhåndsforhandlede tariffer som de tjener provisjoner fra, eller laste opp dine egne kontrakter og tariffer. Tariffopplastingsmotoren støtter enkel tariffberegning uten komplekse rute-, vektklasseregler eller tilleggsavgifter.

Brukere med direkte transportørkontrakter kan legge til tariffene sine i Sendcloud-kontoen sin og opprette etiketter ved bruk av kontrakterte tariffer. Imidlertid, hvis du har en direkte kontrakt med en transportør, vil prisene i Sendcloud vises som €0 med mindre du laster opp dine egne priser.

Støttede fraktmoduser

Sendcloud fokuserer utelukkende på pakkeforsendelse for nettbutikker. Du kan ikke bruke Sendcloud for Full Truckload (FTL), Less Than Truckload (LTL), luft-, jernbane- eller sjøfrakttjenester.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Sendcloud fungerer som en e-handelsplattform for forsendelse med flere transportører i stedet for et fullskala transportadministrasjonssystem (TMS). Den fokuserer på å automatisere forsendelsesprosesser, skrive ut etiketter, spore forsendelser og integrere med e-handelsplattformer. Selv om den tilbyr spesifikke funksjoner for e-handelsforsendelse, omfatter den ikke de omfattende funksjonalitetene til et tradisjonelt TMS.

Regionalt fokus

Europeisk-sentrisk med sterk dekning på tvers av EU-markeder. Flerspråklig støtte for store europeiske språk.

Prissetting

Lite: €29/måned + €0,10/etikett. Growth: €89/måned + €0,09/etikett. Premium: €175/måned + €0,08/etikett. Tilleggs €0,15/etikett straff for å overskride plangrenser på toppen av den opprinnelige avgiften. Tilleggsavgifter kan påløpe i tilfelle komplekse integrasjoner, tilpassede forespørsler eller administrert onboarding. Når du bruker Sendclouds mellommannstariffer, er den estimerte provisjonen ytterligere 10-20% av forsendelseskostnadene dine.

Kundeanmeldelser

Blandede anmeldelser: 3,2/5 på Trustpilot (2844 anmeldelser), 4,1/5 på Capterra (91 anmeldelser). Brukere roser e-handelsintegrasjon og europeisk dekning, men kritiserer kundeservicekvalitet og uventede faktureringstilleggsavgifter. Høyvolumkunder rapporterer utilstrekkelig støtte for enterprise-behov.

Bemerkelsesverdige styrker: Sterk europeisk dekning, gode e-handelsintegrasjoner, konkurransedyktige tariffer for små bedrifter, brukervennlig grensesnitt

Bemerkelsesverdige svakheter: Dårlig kundeservice for større kunder (lange responstider, forverring av svarkvalitet, vanskeligheter med å løse problemer), faktureringsproblemer (uventede tilleggsavgifter, prisøkninger, mangel på transparens)

Vil du se hvordan en virkelig nøytral plattform sammenligner seg? Bestill en Cargoson-demo for å oppleve transparent prissetting uten skjulte provisjoner.


10. AfterShip Shipping

Nøkkelfunksjoner: Post-kjøpsopplevelse, sporingspakke, returadministrasjon, forsendelsesmodul

Best for: Små/mellommarkedsdetaljhandlere som driver en enkel operasjon, som trenger en full post-kjøpspakke i stedet for frittstående forsendelsesprogramvare, men ikke har komplekse krav som integrasjon med ERP-systemer eller flere lokasjoner.

Oversikt

Del av bredere e-handelsplattform som fokuserer på post-kjøpsopplevelse. Forsendelsesfunksjonalitet er en komponent av større sporings- og returøkosystem. Hovedproduktet er sporing med flere transportører, forsendelsesmodulen vil ikke gi mening for de fleste bedrifter som en frittstående løsning, med mindre de bruker den som del av AfterShips fullstendige programvarepakke.

Nøytral vs Mellommann

Blandet modell med lave transaksjonsavgifter. Tilbyr mellommann "rabatterte forsendelsestariffer" når du bruker AfterShips egne transportørkontoer. For en tilleggs €0,01 per-etikett straffeavgift, kan du koble til dine egne transportørkontoer og bruke dine egne tariffer og unngå å betale AfterShips skjulte provisjoner. De fremmer mellommannstariffene mindre enn andre leverandører av programvare for forsendelse med flere transportører, og deres per-etikett straff for å bruke egne kontoer er den laveste i markedet.

Essentials-planen tillater bare 1 egen transportørkonto, Pro-planen tillater 5 egne transportørkontoer og Enterprise-planen (tilpasset høynivå-prissetting) tillater ubegrensede egne transportørkontoer.

Transportørintegrasjoner

124+ transportører for forsendelse, 900+ for sporing. God global dekning av store transportører med fokus på e-handelsrelevante tjenester.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

AfterShips Enterprise-plan inkluderer en "tilpasset transportørintegrasjon"-funksjon – brukere på lavere planer vil ha transportørlisten som-den-er, høytbetalende kunder vil kunne be om manglende transportørintegrasjoner. Kostnaden for nye integrasjoner er ikke oppgitt.

Tariffadministrasjon

Grunnleggende forsendelsestarifffsammenligning. Styrken ligger i post-kjøpssporing og kundekommunikasjon i stedet for forsendelsesoptimalisering. De har en Rates API som kan brukes til å vise kunder forsendelsestariffene deres under kassen. Forsendelsestariffen beregnes basert på vekt, størrelse og destinasjonsadresse.

Støttede fraktmoduser

Kun pakkeforsendelse. Ingen fraktfunksjoner - designet for e-handelspakkelevering og -sporing.

Transportadministrasjonsfunksjoner

AfterShip Shipping er forsendelsesdelen av den bredere AfterShip e-handels post-kjøpsprogramvarepakken, og er ikke en transportadministrasjonsprogramvare. Den har noen nyttige funksjoner for e-handelsdetaljhandlere:

  • Ordresporing - omfattende sporing på tvers av 900+ transportører
  • Kundevarsler - automatiserte sporings-e-poster og SMS
  • Returadministrasjon - returportal for kunder
  • Analysedashbord
  • Etikettgenerering - grunnleggende etikettopprettelse for flere transportører
  • Kasseintegrasjon - leveringsalternativer ved kassen
De fleste selskaper som elsker AfterShips e-handelsfunksjoner, men som trenger å sende frakt eller har andre TMS-funksjoner, må implementere en parallell TMS-løsning.

Regionalt fokus

Global plattform med sterk Asia-Stillehavstilstedeværelse. Egnet for internasjonale e-handelsoperasjoner.

Prissetting

Essentials: €11-99/måned basert på volum (100-5000 etiketter), 1 egen transportørkonto. Pro: €89-579/måned basert på volum (2000-25000 etiketter), 5 egne transportørkontoer.. Enterprise: tilpasset. Tilleggsstøttekostnader 20-30% av abonnementsavgiften.

Merk at hvert produkt i AfterShips pakke, nemlig Tracking, Returns, Shipping, Reviews og Personalization vil ha sin egen separate prissetting og de totale kostnadene kan akkumuleres.

AfterShips konkurrent, WeSupply sa følgende om AfterShips prissetting:

"[AfterShips p]rissetting kan variere basert på antall forsendelser og returer. Deres mest populære plan for forsendelse starter på $239 + $0,08/ekstra forsendelse og deres returplan starter på $199 + $0,5/ekstra retur. Det er også en ekstra $5/måned/bruker-avgift.

Du ser på rundt $450/måned for å få en noenlunde anstendig grunnleggende sporings- og returløsning."

Hvis du trenger mer enn 5 egne transportørkontoer, trenger du enterprise-planen, som vil koste mer.

Kundeanmeldelser

AfterShip har utmerkede vurderinger (4,9/5) på Capterra med 91% av brukerne som gir 5-stjernersanmeldelser. Kunder roser konsekvent eksepsjonell kundestøtte, pålitelige sporingsfunksjoner og enkel integrasjon. Brukere fremhever ofte responsive kundeserviceteam og effektive forsendelsesvarslinger som løser store kommunikasjonsproblemer. Imidlertid finner noen brukere grensesnittet overveldende på grunn av omfattende funksjoner, og noen få nevner prissettingsklarhetsproblemer under kjøpsprosessen.

Bemerkelsesverdige styrker: Flott kundestøtte, pålitelig sporing, enkel integrasjon med e-handelsplattformer, gode forsendelsesvarslinger, god utviklerdokumentasjon

Bemerkelsesverdige svakheter: Komplekst brukergrensesnitt, kompleks prissetting, sporadiske tekniske oppsettvanskeligheter for spesifikke brukstilfeller, ekstra støttekostnad


11. ClickPost

Nøkkelfunksjoner: Enterprise logistikkplattform, 500+ transportørintegrasjoner, høyvolumfokus, India/Asia-spesialisering

Best for: Svært store bedrifter som sender millioner av pakker årlig, spesielt i asiatiske markeder

Oversikt

Enterprise-plattform fra India designet for massive forsendelsesvolumer med gjennomsnittskunde som sender 1,3+ millioner pakker årlig. Sterkt fokus på asiatiske markeder og høyvolumoperasjoner.

Nøytral vs Mellommann

Rent nøytral plattform. Du tar med dine egne transportørkontrakter - ClickPost tilbyr teknologiintegrasjonslaget uten å håndtere forsendelsesregninger. Vanlig for enterprise-fokuserte plattformer der kunder har sine egne avtaler med transportørene sine, og de kan ikke "tvinges" til å bruke mellommannstariffer.

Transportørintegrasjoner

500+ transportører med sterkest dekning i India og Asia. Inkluderer globale transportører, men begrenset europeisk innenlandstransportørdekning.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

ClickPost er en enterprise-programvare, og de fyller tilpassede forespørsler. De sier at de "leverer plug-and-play-oppsett på under en dag, og tilpassede transportørintegrasjoner fullføres på 14-60 dager". Hvis en transportør er forhåndsintegrert i ClickPosts transportørbibliotek, kan du begynne å bestille innen 24 timer, og hvis en transportørintegrasjon mangler, vil de utvikle den innen 2-8 uker.

Tariffadministrasjon

ClickPost annonserer sin sanntids transportørtariffsammenligningsfunksjon, hvor du kan velge den billigste transportøren for hver forsendelse.

Støttede fraktmoduser

Pakke- og ekspressforsendelsefokus. Designet for høyvolum B2C-levering i stedet for B2B-fraktoperasjoner.

Transportadministrasjonsfunksjoner

ClickPost er en enterprise-programvare for forsendelse med flere transportører for e-handelsdetaljhandlere, og tilbyr ikke noen transportadministrasjonsfunksjoner. Den skiller seg fra konkurrenter ved å håndtere NDR-er (ikke-leveringsrapporter) med AI: når en slik melding mottas, arrangeres en ny levering automatisk. Inkluderer også transportørytelsesanalyse og automatisert ruteoptimalisering.

Regionalt fokus

India og Asia-Stillehavsfokusert med utvidende global tilstedeværelse. Kan ikke være optimal for europeiske bedrifter på grunn av transportørdekningshull.

Prissetting

Som en enterprise-løsning er prissettingen ikke offentlig oppgitt, men forvent høyere kostnader enn konkurrenter.

ClickPost indikerer "$250 minimum månedlig fakturering per ClickPost-bruker" i deres FAQ. Capterra-siden deres lister $300 per funksjon, per måned. Disse ser ut til å være utgangspunkter.

De reelle kostnadene går mye høyere. Hvis deres gjennomsnittskunde sender 1,3 millioner pakker årlig, og forutsetter en lav rate på $0,05 per pakke, betaler den typiske avsenderen over $65000 årlig. Med flere moduler tilgjengelige, overstiger faktiske kostnader sannsynligvis dette estimatet.

Kundeanmeldelser

ClickPost har gode vurderinger (4,4/5) på Capterra og 4,7/5 på G2. Brukere roser konsekvent den eksepsjonelle kundeservicen, og bemerker at de enkelt kan nå alle fra kontoledere til ledere for hjelp. Plattformen håndterer flere forsendelsestransportører og returadministrasjon på ett sted, noe brukerne finner verdifullt. Imidlertid sliter mange brukere med det rotete grensesnittet, og beskriver det som overveldende for nye brukere med for mye informasjon presentert på en gang. De omfattende funksjonene skaper en bratt læringskurve, og brukere rapporterer at det tar betydelig tid å få utviklet ny funksjonalitet.

Bemerkelsesverdige styrker: Svært tilgjengelig kundestøtte på alle selskapsnivåer, enhetlig plattform for forsendelse og returadministrasjon, sterke transportørintegrasjoner, pålitelig API

Bemerkelsesverdige svakheter: Overveldende og forvirrende grensesnitt for nye brukere, bratt læringskurve på grunn av funksjonskompleksitet, trege tilpassede utviklingstidslinjer, informasjonsoverbelastning i dashborddesign, prissettingen kunne vært billigere


12. Easyship

Nøkkelfunksjoner: Grenseoverskridende forsendelse, oppfyllelsestjenester, tollberegning, 550+ kurertjenester

Best for: Små e-handelsbutikker som trenger oppfyllelsestjenester og er villige til å betale betydelige mellommannspåslag

Oversikt

Hong Kong-basert plattform som kombinerer forsendelsesprogramvare med 3PL-lageroppfyllelsestjenester (Easyship har sitt eget nettverk av 3PL-oppfyllelsessentre). Sterk vekt på deres rabatterte tariffer og oppfyllelsestilbud.

Nøytral vs Mellommann

Blandet, men lener mot primært mellommannsmodell. Fremmer sterkt "opptil 91% rabatt"-tariffer (ved bruk av Easyships transportørkontrakter pluss et skjult Easyship-påslag). Tilkobling av egne transportørkontoer påløper ekstra straffeavgifter: €0,05 per etikett på gratis plan, €0,03-0,04 på betalte planer, noe som gjør det til en blandet modell, men Easyship foretrekker at brukere bruker deres tariffer, siden de kan tjene mer provisjon med disse enn €0,03-€0,05 per etikett når de bruker egne kontrakter.

Transportørintegrasjoner

Hevder 550+ kurertjenester selv om dette sannsynligvis inkluderer flere tjenester per transportør. Faktisk transportørantall sannsynligvis lavere, men fortsatt omfattende global dekning.

Tariffadministrasjon

Grunnleggende sammenligning designet for å vise frem deres rabatterte tariffer i stedet for å optimalisere kundekontrakter.

Støttede fraktmoduser

Kun pakkeforsendelse med vekt på internasjonale grenseoverskridende e-handelsleveringer. Inkluderer 3PL-lager- og oppfyllelsestjenester.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Siden Easypost primært er en hybrid mellom en oppfyllelsestjeneste og en programvare for forsendelse med flere transportører, har den ikke noen transportadministrasjonsfunksjoner.

Imidlertid, i tillegg til etikettgenerering, sporing og returer som annen programvare for forsendelse med flere transportører, har Easyship noen oppfyllelsesfokuserte funksjoner:

  • Tilkoblet 3PL-oppfyllelseslagernettverk
  • Grenseoverskridende forsendelse og tolladministrasjon
  • Automatiserte skatte- og tollberegninger

Regionalt fokus

Globalt med vekt på grenseoverskridende forsendelse. Startet i Asia (Hong Kong), utvidet til europeiske og amerikanske markeder.

Prissetting

  • Gratis: 50 forsendelser ved bruk av deres mellommannstariffer, 0 egne kurerkontoer.
  • Plus: €29/måned, 500 forsendelser, 1 egen transportørkonto, €0,05/etikett straff for å bruke egne transportørtariffer.
  • Premier: €69/måned, 2500 forsendelser, 2 egne transportørkontoer, €0,05/etikett straff for å bruke egne transportørtariffer
  • Scale: €199/måned, 10000 forsendelser, 3 egne transportørkontoer, €0,03/etikett straff for å bruke egne transportørtariffer.
  • Over 10000 forsendelser i måneden er en enterprise-plan, hvor du må kontakte dem for tilpasset prissetting.

Kundeanmeldelser

Easyship viser et betydelig gap mellom plattformer: gode vurderinger på Capterra (4,3/5) men dårlige vurderinger på Trustpilot (2,1/5). Brukere setter pris på konkurransedyktige internasjonale forsendelsestariffer og plattformintegrasjoner. Imidlertid avslører Trustpilot alvorlige kundeserviceproblemer med brukere som rapporterer at det er "absolutt umulig å snakke med et menneske" og beskriver støtte som "treg og billig." En bruker oppsummerte: "når forsendelsesprosessen går smidig, er Easyship lett å håndtere. Men hvis du har noen type hikke, er du skrudd fordi det ikke er noen å snakke med."

Bemerkelsesverdige styrker: Konkurransedyktige internasjonale forsendelsesspriser, flere transportøralternativer, e-handelsplattformintegrasjoner, fungerer bra når prosessene går smidig

Bemerkelsesverdige svakheter: Treg og lavkvalitets kundestøtte


13. ShippingEasy

Nøkkelfunksjoner: Grunnleggende USPS/UPS-tariffer forsendelse, e-handelsintegrasjoner, markedsføringsverktøy, nybegynnervennlig grensesnitt, god støtte

Best for: Svært små USA-baserte e-handelsbedrifter som ønsker å sende med USPS/UPS/FedEx/DHL Express uten å ha sine egne kontrakter med disse transportørene

Oversikt

Forenklet versjon av ShipStation rettet mot nybegynnere. Søsterselskap til ShipStation/ShipEngine/Stamps.com (alle eid av Auctane) med fokus på brukervennlighet over avanserte funksjoner.

Nøytral vs Mellommann

Blandet, men primært mellommannsmodell lignende ShipStation. Fremmer deres rabatterte USPS/UPS-mellommannstariffer. Har også et Bring Your Own Carrier-tillegg som kunder kan kjøpe. Bruk av egne transportører påløper straffeavgifter: $5-80/måned avhengig av plan, eller $0,08 per etikett for ubegrensede planer.

Transportørintegrasjoner

Bare 6 transportører: USPS, UPS, FedEx, DHL eCommerce, DHL Express og GlobalPost (eid av morselskapet Auctane). Svært begrenset sammenlignet med konkurrenter.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

Det er ikke mulig å be om nye transportørintegrasjoner. ShippingEasys mål er ikke å tilby det bredeste mulige utvalget av transportørintegrasjoner eller integrere hvilke som helst transportører kundene deres liker, men å gjøre forsendelse med store transportører enklere og tilby sine egne rabatterte mellommannstariffer.

Tariffadministrasjon

Grunnleggende etikettopprettelse fokusert på deres tilbudte mellommannstariffer i stedet for å laste opp, administrere og sammenligne dine egne tariffer.

Støttede fraktmoduser

Kun pakkeforsendelse uten fraktfunksjoner.

Transportadministrasjonsfunksjoner

ShippingEasy er blant de mest grunnleggende og enkle programvarene for forsendelse med flere transportører – derfor har den ikke noen transportadministrasjonsfunksjoner. Har gode e-handelsintegrasjoner, returportal og andre markedsføringsfunksjoner for små nettdetaljhandlere.

Regionalt fokus

Kun USA. Ikke egnet for europeiske operasjoner på grunn av mangel på lokal transportørstøtte.

Prissetting

Gratis: 25 forsendelser/måned. Betalte planer fra: $19,99-$189,99/måned basert på volum (26-10000 forsendelser per måned).

Tilleggsstraffegebyrer for å bruke egne transportørkontoer med "Bring Your Own Carrier"-tillegget: $0,08 per etikett (fast beløp for volumbegrensede planer).

Mesteparten av inntektene deres kommer fra provisjoner fra å bruke deres forhandlede tariffer.

Kundeanmeldelser

Har en utmerket Capterra-vurdering på 4,8/5. Kundene er svært små bedrifter eller individuelle operatører, og de setter pris på de rabatterte UPS- og USPS-tariffene som de ellers ikke kunne forhandlet med transportørene direkte selv. De to tingene kundene elsker mest ved ShippingEasy er deres utmerkede kundestøtte (4,9/5, raske å svare, vennlige, profesjonelle, løser alltid problemet) og brukervennlighet (4,7/5). Kunder liker også deres pålitelige e-handelsplattformintegrasjoner. Begrenset av smal transportørvalg og kun USA-fokus.

Bemerkelsesverdige styrker: Enkel å bruke, utmerket kundestøtte, rimelig for grunnleggende behov, gode e-handelsplattformintegrasjoner

Bemerkelsesverdige svakheter: Begrenset transportørvalg, kun USA, grunnleggende funksjonalitet


14. Pirate Ship

Nøkkelfunksjoner: USPS- og UPS-rabatter, enkelt grensesnitt, gratis plattform, morsom pirat-tematisert merkevarebygging

Best for: Svært små USA-baserte e-handelsdetaljhandlere eller enkeltpersoner som ikke kan forhandle sine egne tariffer med USPS/UPS og setter pris på god kundestøtte

Oversikt

Gratis postvidereselgerplattform som fokuserer utelukkende på USPS og UPS med vekt på kundeservice og enkelhet. Lignende ShippingEasy i sin enkelhet, gode kundestøtte og grunnleggende funksjonalitet. Bruker et morsomt pirat-tema for merkevarebygging og kundekommunikasjon.

Nøytral vs Mellommann

Ren mellommannsmodell. Du kan ikke koble til dine egne transportørkontoer - må bruke deres forhåndsforhandlede USPS- og UPS-tariffer utelukkende.

Transportørintegrasjoner

Bare 2 transportører: USPS og UPS. Ingen andre alternativer tilgjengelig, noe som gjør det til den mest begrensede plattformen i denne listen når det gjelder transportørintegrasjoner.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

Det er ikke mulig å be om nye transportørintegrasjoner. Pirate Ship er utelukkende fokusert på USPS og UPS.

Tariffadministrasjon

Ingen tariffadministrasjon - du bruker deres faste tariffer for de to støttede transportørene.

Støttede fraktmoduser

Kun pakkeforsendelse innenfor USPS- og UPS-servicetilbud.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Pirate Ship er den enkleste og mest grunnleggende programvaren for forsendelse med flere transportører i denne listen og har derfor ikke noen transportadministrasjonsfunksjoner.

Regionalt fokus

Utelukkende USA. Ingen europeiske eller internasjonale operasjonsstøtte utover USPS/UPS internasjonale tjenester.

Prissetting

Gratis plattform - du betaler bare forsendelseskostnader gjennom deres transportørkontoer. Ingen abonnements- eller per-etikett-avgifter, men de tjener inntekter via skjulte USPS- og UPS-provisjoner.

Kundeanmeldelser

Har en utmerket Capterra-vurdering på 4,9/5. Kundene er svært små bedrifter eller individuelle operatører, og de setter pris på de rabatterte UPS- og USPS-tariffene som de ellers ikke kunne forhandlet med transportørene direkte selv. Bedrifter vil til slutt vokse fra Pirate Ship. Imidlertid setter kunder pris på Pirate Ships morsomme og utmerkede kundestøtte (4,9/5, raske å svare, vennlige, profesjonelle, løser alltid problemet), brukervennlighet (4,9/5), nøyaktig sporing, enkel sammenligning av UPS- og USPS-tariffer, og lave UPS- og USPS-tariffer. Begrenset av svært smal transportørvalg og kun USA-fokus.

Bemerkelsesverdige styrker: Enkel å bruke, utmerket kundestøtte, enkel UPS- og USPS-tariffsammenligning, rimelig for grunnleggende behov

Bemerkelsesverdige svakheter: Begrenset transportørvalg, kun USA, grunnleggende funksjonalitet, vanskeligere for et selskap eller større team å bruke


15. LetMeShip

Nøkkelfunksjoner: Tysk-baserte 4PL-tjenester, fraktformidling, pall- og pakkeforsendelse, ren mellommann

Best for: Små europeiske bedrifter som trenger å sende pakker, paller eller farlige varer og foretrekker full 4PL-service med noe kontroll over transportørvalg

Oversikt

Tysk-basert 4PL-tjeneste som tilbyr forsendelsesportal i stedet for ekte programvareplattform. Fungerer som fraktformidler med digitalt bestillingsgrensesnitt. Sammenlignet med andre løsninger inkluderer den noen frakttjenester som luftfrakt, pall- og farlige varer-forsendelser.

Nøytral vs Mellommann

Ren mellommann/4PL-modell. Du kan ikke bruke dine egne transportørkontrakter - all forsendelse går gjennom LetMeShips avtaler med transportører.

Transportørintegrasjoner

Noen europeiske transportører gjennom LetMeShips fraktformidlingskontrakter:

DHL Express, DHL GoGreen, DHL Freight, SkyNet, Chronopost, Correos Express, FedEx, UPS, TNT, DSV, Overnight, GLS, Hermes, DPD, GEL, Hellmann, Seur, Austrian Post.

Du har ikke direkte forhold til transportører.

Forespørsler om ny transportørintegrasjon

Som en 4PL-tjeneste håndterer LetMeShip transportørforhold og kan legge til nye partnere basert på forretningsbehov, men kunder kan ikke be om spesifikke transportørintegrasjoner. LetMeShip tilbyr også en full fraktformidlingstjeneste hvor de potensielt kan bruke andre transportører utenfor integrasjonene.

Tariffadministrasjon

Ingen tariffadministrasjonsfunksjoner - du bruker LetMeShips forhåndsforhandlede mellommannstariffer utelukkende. Du kan imidlertid sammenligne alle prisene, transportørene og tjenestene deres på ett øyeblikk.

Støttede fraktmoduser

Støtter pakker, paller, farlige varer, kjølte varer, og noe luftfrakt og sjøfrakt gjennom deres 4PL-tjenester.

Transportadministrasjonsfunksjoner

Som en 4PL-tjeneste tilbyr ikke LetMeShips plattform noen transportadministrasjonsfunksjoner. Brukere kan bestille en personlig fraktformidlingstjeneste og motta en konsolidert faktura på tvers av transportører på slutten av hver måned.

Regionalt fokus

Sentral-Europa med operasjoner i Tyskland, Østerrike, Sveits, Frankrike, Benelux og Spania.

Prissetting

Siden LetMeShip er en ren 4PL-tjeneste med noen ekstra frihet i transportørvalg, er tilgang til plattformen gratis - du betaler forsendelseskostnader og LetMeShip tjener inntektene sine gjennom innebygde marginer i disse transportprisene.

Kundeanmeldelser

LetMeShip har begrenset tilstedeværelse på store anmeldelsesplattformer, men viser konsekvent positive tilbakemeldinger der tilgjengelig. OMR Reviews viser gode vurderinger (4,6/5, 14 anmeldelser) og Google-anmeldelser er flotte (4,8/5) og roser LetMeShips personlige service. Brukere roser konsekvent plattformens enkelhet og dedikerte kontoadministrasjon, med kunder som bemerker utmerket kommunikasjon og rask problemløsning. Imidlertid nevner brukere prissettingsbekymringer, og beskriver det som "enkelt og pålitelig, men litt dyrt," og noen bemerker det begrensede antallet logistikkleverandører for sammenligning.

Bemerkelsesverdige styrker: Personlig kundeservice med dedikerte kontoledere, enkel og intuitiv plattform, pristransparens på tvers av flere transportører, utmerket støtte for internasjonal forsendelse, tidsbesparende enhetlig bestillingssystem

Bemerkelsesverdige svakheter: Begrenset nettanmeldelsestilstedeværelse for omfattende vurdering, høyere prissetting sammenlignet med noen alternativer, begrenset logistikkleverandørvalg for sammenligning

Fortsatt ikke sikker på hvilken programvare for forsendelse med flere transportører som er riktig for deg? Snakk med våre logistikkeksperter → for en gratis, 30-minutters konsultasjon.

Sammendrag og anbefalinger

Nøkkelvalg-kriterier

Når du velger programvare for forsendelse med flere transportører, evaluer disse faktorene:

Nøytral (transportøragnostisk) vs mellommannsmodell: Nøytrale plattformer som Cargoson, ShippyPro og ProShip bruker dine transportørkontrakter uten skjulte provisjoner. Mellommannsplattformer annonserer ofte plattformen sin som gratis og massive rabatter fra store pakkekurerer, og de tjener på skjulte forsendelsesmarginer. Som en Reddit-bruker effektivt oppsummerte:

"Postvidereselgere som ShippingEasy eller Ship[S]tation kan ha problemer med forsendelser som forsinkelser og uleverte pakker som er vanskelige å håndtere. Når du kontakter videreselgerens støtte angående disse problemene, vil du bare få en løsning når de kontakter transportøren og finner problemet. Dette kan ta 4-5 dager og kommer kanskje ikke med ordentlige resultater. Så det er bedre å ha en direkte konto med transportører som FedEx, UPS, USPS, DHL. […] Etter hvert som forholdet ditt modnes med transportøren, vil de begynne å anerkjenne deg og tilby bedre forhandlede forsendelsestariffer."

Sann totalkostnad: Ikke glem å inkludere alle kostnader: plattformavgifter, per-forsendelse-kostnader, tillegg og skjulte provisjoner. En "gratis" plattform som tar 10-20% provisjon på forsendelse kan koste 10x mer enn transparente programvareavgifter.

Transportørdekning: Sørg for at plattformen støtter dine nødvendige transportører og fraktmoduser. Europeiske bedrifter trenger sterk EU-transportørdekning. I tillegg tilbyr de fleste leverandører av programvare for forsendelse med flere transportører ikke å integrere alle transportører kundene deres trenger, men tilbyr transportørlisten som-den-er eller tar bare hensyn til kundenes forespørsler uten å garantere integrasjoner. Andre leverandører tilbyr denne funksjonen, men du må ofte være en høytbetalende enterprise-kunde, eller må betale en 5-6-sifret sum for hver integrasjon, og vente lenge på utviklingen.

Fraktfunksjoner: De fleste plattformer håndterer bare pakker, noe som er forståelig gitt målmarkedet deres av små til mellomstore e-handelsavsendere. B2B-avsendere trenger ofte LTL-, FTL- og fraktadministrasjonsfunksjoner.

Regionalt fokus: Velg plattformer optimalisert for din geografiske region og transportørekosystem. Mange plattformer tilbyr de store USA-baserte transportørene med noe europeisk dekning, noe som gjør det mindre ideelt for europeiske avsendere.

Støttekvalitet: Kundestøtte varierer dramatisk. Sjekk nylige anmeldelser på anmeldelsessider som Capterra, G2, Gartner Peer Insights, Trustpilot, Google osv (de fleste programvarer for forsendelse med flere transportører er bare på en eller noen få av disse anmeldelsesplattformene). Vi anbefaler å bare Google "[Programvarenavn] anmeldelser" og finne de første 1-3 anmeldelsessidene som har nok brukervurderinger og anmeldelser.

Implementeringsvanskeligheter: Enterprise-plattformer kan kreve betydelig oppsettstid og tekniske ressurser. Små bedrifter eller enkeltpersoner har lettere for å implementere svært enkle mellommannsplattformer som ShippingEasy eller Pirate Ship.

Anbefalinger for programvare for forsendelse med flere transportører etter bedriftstype

Store europeiske bedrifter: Cargoson tilbyr omfattende TMS-funksjoner med transparent prissetting. nShift gir omfattende transportørdekning, men har dokumenterte støtteproblemer.

Mellommarkedseuropeiske produsenter: Cargoson eller ShippyPro gir god verdi med transportørnøytralitet og transparent prissetting.

Små europeiske e-handelsbedrifter: Shipmondo eller Shippo tilbyr rimelige alternativer med akseptable mellommannstariffer for lave volumer.

USA-basert e-handel: ShipStation til tross for straff, eller Shippo for bedre API-integrasjon. ShippingEasy og Pirate Ship for svært små amerikanske bedrifter eller enkeltpersoner.

Utviklere/API-først: EasyPost gir utmerket API med minimale grensesnittkrav.

Enterprise høyvolum (10000+ forsendelser/måned): Unngå mellommannsplattformer på grunn av provisjonskostnader. Velg nøytrale plattformer som Cargoson, ProShip eller nShift.

Svært små bedrifter (under 500 forsendelser/måned): Vurder mellommannsplattformer hvis deres bulktariffer slår dine forhandlede tariffer, men beregn totalkostnader nøye. En "gratis" plattform skjuler ofte marginen sin i forsendelseskostnader.

Markedet for programvare for forsendelse med flere transportører deler seg tydelig mellom 1) nøytrale plattformer fokusert på programvareverdi, og 2) mellommannstjenester som opererer som tariffvidereselgere, nesten 4PL med ekstra e-handelsfunksjoner. For små nettbutikker som nettopp starter, vil mellommannsplattformene sannsynligvis tilby bedre tariffer enn du kunne forhandlet selv. For de fleste europeiske B2B-avsendere tilbyr imidlertid transparente nøytrale plattformer bedre langsiktig verdi og kontroll.