60 sekunžu kopsavilkums
- Jūsu ERP pārvalda uzņēmumu (finanses, krājumus, pasūtījumus). Tas nekad nav bijis paredzēts preču pārvietošanas sarežģītības pārvaldībai.
- Lielākā daļa ERP piegādes moduļu nespēj apmierināt vajadzības piecās galvenajās jomās: vairāku pārvadātāju tarifu salīdzināšana, pārvadātāju savienojamība, reāllaika izsekošana, kravas rēķinu precizitāte un piegādes dokumentācija.
- Transporta vadības sistēma aizpilda šo robu. Tā pārvalda visu, kas saistīts ar sūtījumu pārvietošanu — no pasūtījuma veikšanas līdz izsekošanai un rēķinu pārbaudei.
- Abas sistēmas nav konkurentes. ERP pieder pasūtījums, TMS pieder sūtījums. Kopā tās novērš manuālu datu ievadi un nodrošina pilnīgu pārskatāmību.
- Pazīmes, ka esat izauguši no ERP piegādes moduļa: blakus sistēmai tiek uzturētas izklājlapas, darbinieki manuāli pārbauda pārvadātāju portālus, kravas rēķini tiek pieņemti bez pārbaudes.
Jums jau ir ERP sistēma finanšu, iepirkumu, krājumu un ražošanas pārvaldībai — vai tā ir SAP, Microsoft Dynamics 365, Oracle NetSuite, Odoo vai kāda cita. Taču, runājot par sūtījumu pārvaldību, daudzi vidēja lieluma ražotāji un vairumtirgotāji sāk apšaubīt, vai ERP sistēmā iebūvētās loģistikas funkcijas ir pietiekamas, vai arī specializēta transporta vadības sistēma (TMS) varētu sniegt priekšrocības, kuras vēl nav apsvērtas.
Šis raksts skaidro, kā noteikt, vai jūsu uzņēmums ir pārsniedzis ERP piegādes iespējas un vai specializēta transporta vadības programmatūra sniegtu taustāmu labumu.
Kāda ir atšķirība starp ERP un TMS?
Pirms iedziļināmies, īsi paskaidrosim, ko katra sistēma dara.
ERP (Enterprise Resource Planning) ir centrālā sistēma, kas savieno uzņēmuma pamatfunkcijas: finanses un grāmatvedību, iepirkumus, krājumus, ražošanas plānošanu, pārdošanas pasūtījumus un personālu. To var uzskatīt par visa uzņēmuma uzskaites sistēmu. Kad klients veic pasūtījumu, ERP to izseko no piedāvājuma līdz rēķinam. Izplatīti piemēri ir SAP, Microsoft Dynamics 365 Business Central, NetSuite un Odoo.
Tas viss ir ārkārtīgi vērtīgi. Taču šajā sarakstā nav nekā, kas attiektos uz to, kā sūtījums tiek pārvietots pēc tam, kad tas atstāj jūsu uzņēmumu. Lielākajā daļā ERP sistēmu ir iekļauts pamata piegādes vai loģistikas modulis. Tas ļauj izdrukāt pavadzīmi, piešķirt pārvadātāju un atzīmēt sūtījumu kā nosūtītu. Vienkāršām operācijām — viens vai divi pārvadātāji, galvenokārt iekšzemes sūtījumi, samērā paredzami apjomi — tas var būt pietiekami.
Grūtības sākas, kad loģistikas operācija kļūst sarežģītāka. Lielākajai daļai ražotāju un vairumtirgotāju šis process ir viltīgāks, nekā šķiet, jo sarežģītība uzkrājas pakāpeniski. Pievienojat pārvadātāju. Sākat starptautiskos sūtījumus. Blakus pacelšanas sūtījumiem sākat pārvietot paletes un LTL kravas. Jums jāsalīdzina tarifi pirms pasūtījuma veikšanas. Un jūsu komanda sāk uzturēt izklājlapas blakus ERP, jo ERP nespēj pilnībā nodrošināt nepieciešamo.
Transporta vadības sistēma (TMS) ir specializēta programmatūra preču fiziskās pārvietošanas pārvaldībai. Ja ERP reģistrē, ka piegāde ir jāveic, tad TMS pārvalda visu, kas saistīts ar tās faktisko izpildi: pārvadātāju tarifu salīdzināšanu, pasūtījuma veikšanu pie piemērotākā pārvadātāja, piegādes etiķešu un dokumentu ģenerēšanu, sūtījuma reāllaika izsekošanu un kravas rēķina pārbaudi pēc tā saņemšanas. Tā tieši savienojas ar pārvadātājiem, izmantojot API vai EDI, un sniedz komandai vienotu pārskatu par visiem aktīvajiem sūtījumiem — visos pārvadātājos un transporta veidos (sūtījumi, LTL, FTL, gaisa, jūras transports) — bez manuālas datu ievades. Izplatīti piemēri ir Cargoson, MercuryGate, Transporeon un Descartes Shipper.
Vienkārši sakot: jūsu ERP pārzina jūsu uzņēmumu. Jūsu TMS pārzina jūsu sūtījumus.
ERP | TMS | |
|---|---|---|
Galvenais mērķis | Uzņēmuma darbības pārvaldība | Preču pārvietošanas pārvaldība |
Pieder | Pasūtījums | Sūtījums |
Pārvadātāju savienojamība | Pamata vai nav | Dziļas API/EDI integrācijas |
Tarifu salīdzināšana | Parasti nav pieejama | Reāllaika tarifi no visiem pārvadātājiem |
Sūtījumu izsekošana | Ierobežota, manuāli atjauninājumi | Reāllaikā, tieši no pārvadātājiem |
Kravas izmaksu pārbaude | Tikai rēķinu uzskaite | Pārbaude pret līgumtarifiem |
Piegādes dokumentācija | Pamata pavadzīmes | Pilnīgi automatizēta dokumentācija |
Transporta veidi | Ierobežoti | FTL, LTL, sūtījumi, gaiss, jūra, dzelzceļš |
Piemēri | SAP, Dynamics 365, NetSuite, Odoo | Cargoson, MercuryGate, Transporeon |
Lai gan lielākajai daļai ražotāju un vairumtirgotāju ir nepieciešamas abas sistēmas, tās ne vienmēr ir vajadzīgas no pirmās dienas vai vienādā apjomā. ERP sistēma ir neaizstājama, jo tā nodrošina uzņēmuma darbību. Transporta vadības sistēma nav ERP aizstājēja — abas sistēmas aptver dažādas jomas un darbojas ļoti labi, kad ir savienotas. Jautājums ir par to, vai ERP iebūvētās pamata piegādes funkcijas ir pietiekamas jūsu pašreizējai loģistikas operācijai, vai arī tā ir kļuvusi pietiekami sarežģīta, lai pamatotu specializētu TMS.
Piecas jomas, kurās ERP piegādes moduļi nespēj apmierināt vajadzības
1. Vairāku pārvadātāju tarifu salīdzināšana
Lielākā daļa ERP piegādes moduļu ļauj piešķirt pārvadātāju sūtījumam. Taču tie reti ļauj salīdzināt reāllaika tarifus no dažādiem pārvadātājiem pirms lēmuma pieņemšanas. Šai nepilnībai ir tieša ietekme uz izmaksām: ja komanda izvēlas pazīstamu pārvadātāju ieraduma pēc, nevis katram sūtījumam izmaksu ziņā izdevīgāko variantu, jūs maksājat vairāk, nekā nepieciešams.
Transporta vadības sistēma savienojas ar jūsu pārvadātāju līgumiem un rāda salīdzināmus tarifus pasūtījuma veikšanas brīdī. Simtiem vai tūkstošiem sūtījumu gadījumā tas var ievērojami samazināt kravas izdevumus.
2. Pārvadātāju savienojamība
ERP sistēmām nav komerciāla stimula uzturēt tiešus API savienojumus ar DHL, DB Schenker, DSV, UPS, FedEx un citiem pārvadātājiem. Šo integrāciju atjaunināšana, mainoties pārvadātāju API, prasa pastāvīgas investīcijas, kuras ERP pārdevēji vienkārši neuzskata par prioritāti.
Specializēta transporta vadības programmatūra, savukārt, pastāv un attīstās, pateicoties sava pārvadātāju tīkla plašumam un uzticamībai. Labai sistēmai ir daudzas aktīvas pārvadātāju integrācijas, un tā veido jaunas pēc pieprasījuma. Kad pievienojat reģionālu pārvadātāju vai pārejat pie jauna loģistikas partnera, tam vajadzētu aizņemt dienas, nevis daudzus mēnešus ilgu IT projektu.
3. Reāllaika sūtījumu pārskatāmība
Zināt, ka sūtījums ir nosūtīts, nav tas pats, kas zināt, kur tas atrodas šobrīd, vai tas ir laikā vai kāds ir paredzamais piegādes datums. ERP sistēmas parasti paļaujas uz to, ka pārvadātāji atjaunina statusa lauku, taču tas bieži notiek nekonsekventi vai nenotiek vispār. Rezultātā klientu apkalpošanas komanda zvana pārvadātājiem vai manuāli pārbauda portālus — kas pilnībā atceļ sistēmas izmantošanas jēgu.
Transporta vadības sistēma iegūst izsekošanas atskaites punktus tieši no pārvadātājiem reāllaikā, sniedzot komandai vienotu pārskatu par visiem aktīvajiem sūtījumiem visos pārvadātājos un transporta veidos, kā arī ļaujot identificēt problēmas, pirms tās kļūst par klientu sūdzībām.
4. Kravas izmaksu precizitāte un pārbaudāmība
Viens no biežākajiem finanšu zudumu avotiem loģistikā ir neatbilstība starp gaidāmo un faktisko rēķinā norādīto summu. Nozares pētījumi liecina, ka kravas rēķinu kļūdas vidēja lieluma uzņēmumiem izmaksā 3–7% no kopējiem kravas izdevumiem gadā, turklāt 22% rēķinu satur neatbilstības, kurām nepieciešama manuāla iejaukšanās. Pārvadātāji pievieno piemaksas (degviela, piegāde uz dzīvojamām adresēm, tilpuma svara korekcijas, sezonālās maksas), un, ja nav sistemātiskas rēķinu pārbaudes pret saskaņotajiem tarifiem, šīs maksas parasti tiek pieņemtas bez iebildumiem.
ERP sistēmas uzskaita rēķinus, taču tām reti ir kravas tarifu loģika, kas nepieciešama to pārbaudei. Transporta vadības sistēma aprēķina paredzamās pasūtījuma izmaksas, izmantojot jūsu faktiskos līgumtarifus, ieskaitot visas piemērojamās piemaksas. Tādējādi, saņemot rēķinu, to var nekavējoties salīdzināt ar saskaņoto.
5. Piegādes dokumentācija apjomīgām operācijām
Ja sūtāt regulētās preces — piemēram, preces ar ADR/IMDG bīstamo kravu prasībām vai starptautisko sūtījumu eksporta dokumentāciju —, nepieciešamo dokumentu manuāla sagatavošana var būt laikietilpīga, kļūdainas un rada atbilstības riskus. ERP dokumentu veidnes var sagatavot pavadzīmi, taču tās nav paredzētas nosacījamajai loģikai un pārvadātājam specifiskajiem formātiem, ko prasa mūsdienu kravas dokumentācija.
Transporta vadības sistēma automatizē dokumentu ģenerēšanu, pamatojoties uz sūtījuma parametriem: pareizais CMR autopārvadājumu sūtījumam, pareizā bīstamo kravu deklarācija ķīmisko vielu kravai, iepakojuma saraksts jūsu ekspedīcijas aģenta nepieciešamajā formātā. Tas nozīmē, ka jūsu komanda vairs nav šaurā vieta starp noliktavu un iekraušanas doku.
Argumenti par labu pārejai
Ražotājiem, vairumtirgotājiem un mazumtirgotājiem, kas pārvalda sarežģītas pārvadātāju attiecības un kravas operācijas, transporta vadības sistēma nodrošina uzņēmuma līmeņa funkcionalitāti par daļu no tradicionālajām izmaksām un sarežģītības. Gartner lēš, ka uzņēmumi, kas ievieš TMS, ietaupa 5–15% no gada kravas izdevumiem. Tas nozīmē, ka uzņēmumi, kas veic pāreju, iegūst konkurences priekšrocību pār tiem, kas joprojām paļaujas uz manuāliem procesiem vai novecojušām lokālajām sistēmām. Tiem tiek nodrošināta efektīvāka un pārskatāmāka loģistikas pārvaldība, kas tieši ietekmē klientu apmierinātību un darbības izmaksas.
Kāpēc Cargoson aizpilda šo robu
Ja jūsu uzņēmums ir izaudzis no ERP piegādes moduļa iespējām, Cargoson ir vērts apskatīt — īpaši, ja esat ražotājs vai vairumtirgotājs Eiropā.
Cargoson ir moderna Eiropas transporta vadības programmatūra, kas veido tiltu starp sarežģītām uzņēmuma sistēmām un vienkāršiem piegādes rīkiem. Tā ir veidota tikai preces nosūtītājiem (ražotājiem, vairumtirgotājiem un mazumtirgotājiem) un neapkalpo pārvadātājus vai 3PL uzņēmumus. Šī specializācija ir svarīga: katrs funkcionalitātes elements ir izstrādāts ap izaicinājumiem, ar kuriem ražošanas uzņēmuma loģistikas komanda saskaras ikdienā, nevis ap kravu ekspedīcijas uzņēmuma vajadzībām. Tā aptver kravas tarifu pārvaldību, pārvadātāju integrācijas, sūtījumu izpildi un izsekošanu visos kravas transporta veidos (FTL, LTL, sūtījumi, gaiss, jūra un dzelzceļš) — no vienas platformas.
Kur tā izceļas:
Pārvadātāju savienojamība
Cargoson transporta vadības sistēma integrējas ar pārvadātājiem, izmantojot tiešus API un EDI savienojumus, kas automātiski sinhronizē tarifus, piegādes laikus un izsekošanas informāciju. Rezultāts ir uzticamākas integrācijas un plašāks reālās pasaules pārklājums. Daudzas no šīm API integrācijām ir iepriekš izveidotas un gatavas lietošanai. Ja strādājat ar pārvadātāju, kas vēl nav savienots, Cargoson izveidos integrāciju bez papildu maksas. Pārvadātāju savienojamība ir produkta pamatelements, nevis apmaksājams papildinājums.
Tarifu pārvaldība
Kravas tarifu dzinējs var apstrādāt jebkuru tarifu lapas vai cenu līguma struktūru, ieskaitot sarežģītu piemaksu loģiku, zonas cenas un degvielas korekcijas. Tieši tas nodrošina precīzu izmaksu salīdzināšanu pasūtījuma veikšanas brīdī un uzticamu rēķinu pārbaudi pēc tam.
Neitralitāte
Cargoson ir neatkarīga platforma, kas nepieder nevienam pārvadātājam. Jūs strādājat tieši ar saviem pārvadātāju līgumiem, kas nozīmē, ka jūsu saskaņotie tarifi paliek jūsu rokās.
ERP integrācija
Cargoson piedāvā iepriekš izveidotas integrācijas ar galvenajām uzņēmuma programmatūras platformām, piemēram, SAP, Microsoft Dynamics 365 Business Central, NetSuite, Odoo un citām ERP platformām, padarot savienošanas procesu vienkāršāku.
Cenas
Cargoson sākas no €199 mēnesī (lielākajai daļai uzņēmumu — daži simti eiro mēnesī) un pieaug līdz dažiem tūkstošiem eiro mēnesī lielākām operācijām. Tas ir ievērojami mazāk nekā tradicionālo uzņēmuma līmeņa TMS ieviešanas izmaksas, kas parasti sasniedz piecus vai sešus ciparus gadā, pirms tiek ņemtas vērā ieviešanas izmaksas.
Atbalsts
Vidēja lieluma ražotājiem bez liela IT departamenta pārdevēju attiecību pārvaldībai atbalsts ir arī svarīgs. Cargoson atbalsts lietotāju atsauksmēs tiek konsekventi izcelts kā patiess atšķirīgais faktors — ar ātriem atbildes laikiem un komandu, kas problēmas risina ātri un atbildīgi.
Vai jums ir nepieciešamas abas?
Jautājums par ERP vai TMS bieži tiek formulēts kā izvēle starp diviem variantiem. Tā tas nav. Jautājums ir par to, vai jūsu ERP piegādes modulis ir pietiekami dziļš jūsu pašreizējai loģistikas operācijai.
Lielākajai daļai vidēja lieluma ražotāju un vairumtirgotāju ir nepieciešamas abas. Jūsu ERP pārvalda finanses, krājumus un pasūtījumus. Taču tas nekad nav bijis paredzēts preču pārvietošanas operatīvās sarežģītības pārvaldībai — vairākos pārvadātājos, transporta veidos un valstīs. Transporta vadības sistēma neaizstāj jūsu ERP. Tā aizpilda robu, kuru ERP nekad nav bijis paredzēts aizpildīt.
Ja vēl pieņemat lēmumu, sāciet ar to, ka kartējiet, kur jūsu komanda tērē manuālu piepūli piegādes procesā. Katra izklājlapa, katrs pārvadātāja portāla cilne, katrs e-pasts, kurā tiek meklēts izsekošanas atjauninājums, ir signāls. Šī berze izmaksā jums laiku un — vairumā gadījumu — vairāk naudas, nekā apzināties.
Kā ERP un TMS darbojas kopā
TMS ieviešana neprasa neko noņemt vai aizstāt jūsu ERP. Abas sistēmas aptver dažādas jomas un, pareizi iestatītas, savienojas bez problēmām.
Tipiskā darba plūsma izskatās šādi: ERP tiek izveidots pārdošanas pasūtījums, kas aktivizē piegādi. Piegādes dati (saņēmējs, adrese, preces, svari, izmēri) automātiski plūst no ERP uz TMS. TMS jūsu komanda izvēlas pārvadātāju un pakalpojuma līmeni, vajadzības gadījumā salīdzinot reāllaika tarifus, un veic sūtījuma pasūtījumu. TMS ģenerē etiķetes, dokumentus un izsekošanas atsauci, kā arī nosūta kravas izmaksas un izsekošanas informāciju atpakaļ uz ERP, lai finanšu uzskaite būtu pilnīga.
Jūsu ERP joprojām pieder pasūtījums. Jūsu TMS pieder sūtījums. Abām sistēmām ir nepieciešamā informācija, un nevienam nav jāievada dati atkārtoti.
Integrācijai nevajadzētu būt ilgstošam IT projektam. Labi veidota transporta vadības sistēma piedāvās natīvus savienotājus galvenajām ERP platformām, tāpēc iestatīšana ir konfigurācijas, nevis pielāgotas izstrādes jautājums. Tai vajadzētu darboties ar pārvadātājiem un saskaņotajiem tarifiem, kas jums jau ir, un nodrošināt piekļuvi papildu pārvadātājiem, kad jūsu tīkls aug.
Pirms pieņemat lēmumu
Pareizajai transporta vadības sistēmai jāsabalansē funkcionalitāte, lietojamība un izmaksas, vienlaikus atbilstot jūsu konkrētajām loģistikas prasībām. Pārliecinieties, ka tā var augt līdzi jūsu sūtījumu apjomiem, pārvadātāju tīklam un lietotāju bāzei, uzņēmumam attīstoties. Vērtējot iespējas, testējiet ar saviem reālajiem datiem. Lielākā daļa transporta vadības sistēmu piedāvā demonstrācijas vides, kurās varat pārbaudīt programmatūras funkcionalitāti pirms saistību uzņemšanās. TMS nav programmatūra, kuru maina vieglprātīgi. Veltiet laiku, lai pienācīgi izprastu visas pieejamās iespējas, un pārliecinieties, ka izvēlētā sistēma patiešām atbilst jūsu darbības veidam.
Ja signāli ir klātesoši, Cargoson ir praktisks nākamais solis. Cargoson nav tikai pārvadātāju integrācijas programmatūra. Tā ir pilnīga transporta vadības sistēma, kas veidota Eiropas ražotājiem un vairumtirgotājiem un nodrošina pilnīgu kontroli un jūsu piegādes procesu standartizāciju. Šī lietotājam draudzīgā, vienotā platforma nemanāmi integrējas ar jūsu ERP, un jūsu darbinieki ātri apgūs tās lietošanu.
Vēlaties redzēt, kā Cargoson darbojas kopā ar jūsu esošo ERP?
