Επίναυλος καυσίμων (BAF): Σύγκριση Βελγικών Μεταφορέων
Ζωντανές τιμές επίναυλου καυσίμων (BAF) από Βελγικών μεταφορείς που τις δημοσιοποιούν
Το Cargoson είναι μια πλατφόρμα αποστολής πολλαπλών μεταφορέων που χρησιμοποιείται από κατασκευαστές και χονδρεμπόρους σε όλη την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική. Συγκρίνετε τιμές από τους μεταφορείς σας, υποβάλλετε εντολές μεταφοράς, παρακολουθείτε αποστολές και δημιουργείτε έγγραφα αποστολής για όλους τους μεταφορείς σας από ένα ενιαίο ταμπλό.
Τα δεδομένα συντηρούνται από τους χειριστές του Cargoson. Στείλτε email στο [email protected] για να αναφέρετε διόρθωση.
Τρέχουσες τιμές BAF για Βελγικών μεταφορείς
| Μεταφορέας | Τρέχον BAF | Τελευταία ενημέρωση | |
|---|---|---|---|
| Bertschi BE | 5,70% | ||
| Dandoy | 10,46% | ||
| DSV Belgium Road | 17,01% | ||
| FB Logistics | 5,50% | ||
| GEODIS BE | 15,19% | ||
| Gheeraert | 28,26% | ||
| Hamann BE | 17,11% | ||
| Intertrans | 22,50% | ||
| TFM | 12,00% | ||
| Trafuco | 7,90% | ||
| TRANSUNIVERSE | 8,20% | ||
| Vervoer Transmet | 19,10% | ||
| Ziegler BE | 2,39% |
Παρατηρήσατε λανθασμένο BAF;
Αυτή η σελίδα συντηρείται από την ομάδα λειτουργιών του Cargoson βάσει των τιμών που μας αποστέλλει κάθε μεταφορέας. Ενημερώνουμε όσο πιο γρήγορα μπορούμε, αλλά οι αριθμοί εδώ είναι η καλύτερη τρέχουσα γνώση μας, όχι δεσμευτική προσφορά. Το Cargoson δεν παρεμβαίνει στη χρέωση μεταξύ εσάς και των μεταφορέων σας. Αν κάτι φαίνεται λανθασμένο (ή είστε μεταφορέας που θέλει να εμφανίζεται το BAF του), στείλτε email στο [email protected] και θα επαληθεύσουμε και θα ενημερώσουμε.
BAF Βελγικών μεταφορέων έναντι λιανικής τιμής ντίζελ
Πώς τα BAF των Βελγικών μεταφορέων έχουν κινηθεί σε σχέση με την υποκείμενη λιανική τιμή ντίζελ. Η κίτρινη γραμμή είναι ο διάμεσος BAF μεταξύ μεταφορέων κάθε εβδομάδα.
Τι είναι το BAF και γιατί έχει σημασία για τις αποστολές στην Βέλγιο
Το BAF (Bunker Adjustment Factor) είναι ένα ποσοστό που οι μεταφορείς προσθέτουν στη βασική τιμή φορτίου για να αντισταθμίσουν τις μεταβολές της τιμής καυσίμου. Αρχικά ήταν όρος θαλάσσιων μεταφορών ("bunker" = καύσιμο πλοίου), αλλά οι οδικοί μεταφορείς σε όλη την Ευρώπη τον χρησιμοποιούν επίσης, αποκαλώντας τον συχνά "πρόσθετο ντίζελ" ή "επίναυλος καυσίμων" εναλλακτικά.
Για έναν διαχειριστή logistics, το BAF είναι η διαφορά μεταξύ της τιμής στο συμβόλαιό σας και της τιμής στο πραγματικό τιμολόγιο. Σε μια αποστολή €500, ένα BAF 22% προσθέτει €110. Όταν τα BAF κυμαίνονται 5 έως 10 ποσοστιαίες μονάδες σε μια εβδομάδα (όπως συνέβη κατά την πρόσφατη κρίση καυσίμων), ένας προϋπολογισμός μεταφορών που ορίστηκε τον Ιανουάριο μπορεί να ξεπεραστεί μέχρι τον Μάρτιο.
Πώς οι μεταφορείς υπολογίζουν το BAF
Κάθε μεταφορέας δημοσιεύει τη δική του μεθοδολογία. Συνηθισμένες προσεγγίσεις:
- Εθνικός δείκτης καυσίμου. Συνδεδεμένος με την τιμή ντίζελ της εθνικής στατιστικής υπηρεσίας, αναθεωρείται μηνιαίως.
- Ίδιο κόστος καυσίμου του μεταφορέα. Συνδεδεμένο με την τιμή χονδρικής ντίζελ που πληρώνει πραγματικά ο μεταφορέας.
- Σταθερές ζώνες. Το BAF παραμένει σταθερό μέχρι το ντίζελ να ξεπεράσει ένα όριο, και τότε αυξάνεται.
- Συμβατικός τύπος. Ένας σταθερός τύπος στη συμφωνία τιμών, που συχνά ενημερώνεται τριμηνιαία.
Γιατί τα BAF των Βελγικών μεταφορέων διαφέρουν τόσο πολύ
Το BAF είναι ένα ποσοστό επί της βασικής τιμής φορτίου για την κάλυψη καυσίμου, αλλά το καύσιμο δεν κοστίζει στον κάθε μεταφορέα το ίδιο μερίδιο του συνολικού κόστους λειτουργίας. Ένας μεταφορέας FTL μεγάλων αποστάσεων μπορεί να έχει 35 έως 40% του λειτουργικού κόστους σε καύσιμο· ένας αστικός μεταφορέας δεμάτων μπορεί να είναι κάτω από 15%. Μια συνηθισμένη βιομηχανική υπόθεση στους δημοσιευμένους τύπους BAF είναι ότι το καύσιμο αποτελεί περίπου το 30% του συνολικού κόστους μεταφοράς, που σημαίνει ότι μια αύξηση 10% στο ντίζελ μεταφράζεται σε αύξηση τιμής περίπου 3%.
Επιπλέον, ο ρυθμός αναθεώρησης ποικίλλει. Ένας μεταφορέας με μηνιαίο κύκλο αναθεώρησης υστερεί της αγοράς· ένας που αναθεωρεί εβδομαδιαία αντιδρά γρηγορότερα όταν το καύσιμο ανεβαίνει, αλλά δημιουργεί περισσότερες ενοχλήσεις στους πελάτες του. Μερικοί μεταφορείς αφήνουν το BAF τους αναλλοίωτο για χρόνια. Άλλοι φτάνουν καλά πάνω από το 30% σε περιόδους αστάθειας. Καμία πολιτική δεν είναι λανθασμένη από μόνη της, αλλά ο αντίκτυπος στον προϋπολογισμό είναι ριζικά διαφορετικός.
Γι' αυτό ένας μεταφορέας με BAF 25% και ένας άλλος με 8% δεν σημαίνει αυτόματα ότι ο ένας χρεώνει υπερβολικά. Αυτό που έχει σημασία για σύγκριση είναι αν οι κινήσεις του BAF ενός μεταφορέα με την πάροδο του χρόνου ακολουθούν συνεπώς την κατεύθυνση των τιμών καυσίμου, δεδομένης της δικής τους δομής κόστους. Το ιστορικό γράφημα παραπάνω είναι ο πιο χρήσιμος τρόπος για να το διαβάσετε αυτό.
Γιατί οι Βελγικών διαχειριστές logistics χρησιμοποιούν το Cargoson
Όλοι οι μεταφορείς σας σε ένα ταμπλό
Κάντε κράτηση με κάθε μεταφορέα που χρησιμοποιείτε από μια ενιαία προβολή. BAF, βασικές τιμές, ETA και παρακολούθηση ενοποιούνται σε μια ροή εργασίας.
Δείτε τον αντίκτυπο του BAF πριν κάνετε κράτηση
Κάθε υπολογισμένη τιμή περιλαμβάνει το τρέχον BAF. Συγκρίνετε μεταφορείς με βάση το πραγματικό κόστος αποστολής, όχι τη μειωμένη βασική τιμή.
Δωρεάν ενσωματώσεις μεταφορέων
Ενσωματώνουμε νέους μεταφορείς, συμπεριλαμβανομένων μικρών περιφερειακών, χωρίς κόστος για εσάς. Συνήθως εντός 2 εβδομάδων.
Ερωτήσεις σχετικά με τα BAF των Βελγικών μεταφορέων
Δείτε τις πραγματικές τιμές των μεταφορέων σας με BAF συμπεριλαμβανομένου, σε ένα ταμπλό
Περιηγείστε σε επτά πύλες μεταφορέων, νήματα Outlook και αμέτρητα υπολογιστικά φύλλα Excel για να συγκρίνετε τιμές; Υπάρχει καλύτερος τρόπος. Η σωστή τιμή ανά αποστολή του μεταφορέα σας, με κάθε πρόσθετο ήδη εφαρμοσμένο, ακριβώς εκεί στο ταμπλό σας. Παρακολούθηση, έγγραφα και κρατήσεις ζουν στην ίδια σύνδεση.
Κλείστε Demo 30 ΛεπτώνΣταματήστε να κυνηγάτε ενημερώσεις BAF στις πύλες μεταφορέων.
Δείτε ζωντανές τιμές μεταφορέων με BAF συμπεριλαμβανομένου, σε ένα μέρος.