Degalų priemoka (BAF): Lietuvos vežėjų palyginimas
Aktualios degalų priemokos (BAF) reikšmės iš Lietuvos vežėjų, kurie jas viešai skelbia
Cargoson – tai kelių vežėjų siuntimo platforma, kurią naudoja gamintojai ir didmenininkai visoje Europoje ir Šiaurės Amerikoje. Palyginkite savo vežėjų kainas, pateikite transporto užsakymus, sekite siuntas ir generuokite vežimo dokumentus visiems savo vežėjams iš vieno prietaisų skydelio.
Duomenis tvarko Cargoson operatoriai. Norėdami pranešti apie klaidą, rašykite [email protected].
Dabartinės Lietuvos vežėjų BAF reikšmės
| Vežėjas | Dabartinis BAF | Paskutinį kartą atnaujinta | |
|---|---|---|---|
| ACE LT - Road (BAF-Groupage) | 23,68% | ||
| ACE LT - Road | 23,68% | ||
| CAT Cargo Lietuva | 21,27% | ||
| DHL Logistics LT | 7,50% | ||
| UPS LT | 48,00% | ||
| UPS LT | 29,50% |
Pastebėjote neteisingą BAF?
Šį puslapį tvarko Cargoson operacijų komanda, remdamasi reikšmėmis, kurias mums siunčia kiekvienas vežėjas. Atnaujiname kuo greičiau, tačiau čia pateikti skaičiai yra mūsų geriausios dabartinės žinios, o ne privalomas pasiūlymas. Cargoson nesikiš į atsiskaitymus tarp jūsų ir jūsų vežėjų. Jei kažkas atrodo neteisingai (arba esate vežėjas, norintis, kad jūsų BAF būtų įtrauktas), rašykite [email protected] ir mes patikrinsime bei atnaujinsime.
Lietuvos vežėjų BAF palyginti su dyzelino mažmenine kaina
Kaip Lietuvos vežėjų BAF kito lyginant su dyzelino mažmenine kaina. Geltona linija – vežėjų medianinis BAF kiekvieną savaitę.
Kas yra BAF ir kodėl tai svarbu siuntoms Lietuva
BAF (Bunker Adjustment Factor) – tai procentas, kurį vežėjai prideda prie bazinio krovinių tarifo, kad kompensuotų kuro kainų svyravimus. Iš pradžių tai buvo jūrų transporto terminas („bunker" = laivo kuras), tačiau jį naudoja ir Europos kelių transporto vežėjai, dažnai vadindami jį „dyzelino priemoka" arba „degalų priemoka".
Logistikos vadovui BAF yra skirtumas tarp sutartyje nurodyto tarifo ir faktinėje sąskaitoje nurodyto tarifo. Už 500 € siuntą 22% BAF prideda 110 €. Kai BAF per savaitę svyruoja 5–10 procentinių punktų (kaip buvo per pastarąją kuro krizę), sausį nustatytas krovinių biudžetas gali būti išeikvotas iki kovo.
Kaip vežėjai apskaičiuoja BAF
Kiekvienas vežėjas skelbia savo metodiką. Dažniausiai naudojami metodai:
- Nacionalinis kuro indeksas. Susietas su nacionalinės statistikos tarnybos dyzelino kaina, peržiūrimas kas mėnesį.
- Vežėjo paties kuro sąnaudos. Susietas su didmenine dyzelino kaina, kurią vežėjas faktiškai moka.
- Fiksuoti intervalai. BAF išlieka pastovus, kol dyzelino kaina neviršija ribos, tada šokteli.
- Sutartinė formulė. Fiksuota formulė tarifo sutartyje, dažnai atnaujinama kas ketvirtį.
Kodėl Lietuvos vežėjų BAF taip skiriasi
BAF yra procentas nuo bazinio tarifo kurui padengti, tačiau kuras ne kiekvienam vežėjui sudaro vienodą dalį bendros veiklos. Tolimojo susisiekimo FTL operatoriui kuras gali sudaryti 35–40% veiklos sąnaudų; miesto kurjerių paslaugų teikėjui – mažiau nei 15%. Įprastas pramonės prielaida skelbiamose BAF formulėse yra ta, kad kuras sudaro apie 30% bendrų krovinių sąnaudų, o tai reiškia, kad 10% dyzelino kainų augimas atitinka maždaug 3% tarifo augimą.
Be to, peržiūros dažnumas skiriasi. Vežėjas, kuris peržiūri kas mėnesį, atsilieka nuo rinkos; vežėjas, peržiūrintis kas savaitę, greičiau reaguoja į kuro kainų augimą, tačiau sukelia daugiau nepatogumų savo klientams. Kai kurie vežėjai savo BAF nepakeičia metų metus. Kiti nestabiliais laikotarpiais siekia gerai virš 30%. Nė viena politika savaime nėra klaidinga, tačiau biudžeto poveikis yra kardinaliai skirtingas.
Todėl tai, kad vienas vežėjas turi 25% BAF, o kitas – 8%, automatiškai nereiškia, kad vienas iš jų ima per daug. Svarbiausia palyginimui yra tai, ar vežėjo BAF pokyčiai laikui bėgant nuosekliai atitinka kuro kainų kryptį, atsižvelgiant į jų pačių sąnaudų struktūrą. Istorinis grafikas aukščiau yra geriausias būdas tai įvertinti.
Kodėl Lietuvos logistikos vadovai naudoja Cargoson
Visi vežėjai viename prietaisų skydelyje
Užsakykite pas visus savo vežėjus iš vieno vaizdo. BAF, baziniai tarifai, ETA ir sekimas sutelkti į vieną darbo eigą.
Matykite BAF poveikį prieš užsakydami
Kiekvienas apskaičiuotas tarifas apima dabartinį BAF. Palyginkite vežėjus pagal tikrąją siuntos kainą, o ne supaprastintą bazinį tarifą.
Nemokamos vežėjų integracijos
Integruojame naujus vežėjus, įskaitant mažus regioninius, nemokamai. Paprastai per 2 savaites.
Klausimai apie Lietuvos vežėjų BAF
Matykite tikruosius vežėjų tarifus su įskaičiuotu BAF viename prietaisų skydelyje
Naršote septyniuose vežėjų portaluose, „Outlook“ gijose ir nesuskaičiuojamose „Excel“ skaičiuoklėse, kad palygintumėte tarifus? Yra geresnis būdas. Teisingas jūsų vežėjo tarifas už siuntą su visomis jau pritaikytomis priemokomis – čia pat jūsų prietaisų skydelyje. Sekimas, dokumentai ir užsakymai – tame pačiame prisijungime.
Užsisakyti 30 minučių demonstracijąNustokite ieškoti BAF atnaujinimų vežėjų portaluose.
Matykite aktualius vežėjų tarifus su įskaičiuotu BAF vienoje vietoje.