Drivmedelstillägg (BAF): lettiska transportörer jämförda
Aktuella drivmedelstillägg (BAF) från lettiska transportörer som offentligt redovisar dem
Cargoson är en plattform för transporthantering som används av tillverkare och grossister i hela Europa och Nordamerika. Jämför priser från dina transportörer, skicka transportbokningar, spåra försändelser och generera fraktdokument för alla dina transportörer från en och samma dashboard.
Data underhålls av Cargosons team. Skicka e-post till [email protected] för att rapportera en felaktighet.
Aktuella BAF-värden för lettiska transportörer
| Transportör | Aktuellt BAF | Senast uppdaterad | |
|---|---|---|---|
| ACE LV - Road | 19,60 % | ||
| ACE LV - Road | 19,60 % | ||
| DSV Road SIA (LV-Connect) | 23,80 % | ||
| Fedex LV | 30,50 % | ||
| Fedex LV | 17,50 % | ||
| Raben Latvia SIA | 27,10 % | ||
| Raben Latvia SIA | 40,00 % | ||
| UPS LV | 48,00 % | ||
| UPS LV | 29,50 % |
Märkte du ett felaktigt BAF?
Den här sidan underhålls av Cargosons driftsteam baserat på de värden varje transportör skickar oss. Vi uppdaterar så snabbt vi kan, men siffrorna här är vår bästa aktuella kunskap, inte en bindande offert. Cargoson kommer inte att gå in mellan faktureringen mellan dig och dina transportörer. Om något verkar fel (eller om du är en transportör som vill ha sitt BAF listat), skicka e-post till [email protected] så verifierar och uppdaterar vi.
BAF hos lettiska transportörer jämfört med dieselns detaljhandelspris
Hur lettiska transportörers BAF har rört sig i förhållande till det underliggande dieselns detaljhandelspris. Den gula linjen är median-BAF för alla transportörer varje vecka.
Vad är BAF och varför det spelar roll för frakt i Lettland
BAF (Bunker Adjustment Factor) är en procentsats som transportörer lägger till sin grundfraktavgift för att kompensera för bränsleprisrörelser. Det var ursprungligen ett sjöfraktsbegrepp ("bunker" = fartygsbrä nsle), men lastbilstransportörer i hela Europa använder det också, och kallar det ofta "dieseltillägg" eller "drivmedelstillägg" omväxlande.
För en logistikchef är BAF skillnaden mellan priset i ditt kontrakt och priset på din faktiska faktura. På en försändelse på 500 € lägger ett BAF på 22 % till 110 €. När BAF svänger 5 till 10 procentenheter på en vecka (som under den senaste bränslekrisen) kan en fraktbudget satt i januari spräckas redan i mars.
Hur transportörer beräknar BAF
Varje transportör publicerar sin egen metodik. Vanliga tillvägagångssätt:
- Nationellt bränsleindex. Kopplat till statistikmyndighetens dieselpris, granskas månadsvis.
- Transportörens egna bränslekostnad. Kopplat till det bulkdieselpris som transportören faktiskt betalar.
- Fasta intervall. BAF ligger still tills dieseln passerar ett tröskelvärde, sedan hoppar det.
- Avtalsenlig formel. En fast formel i prisavtalet, ofta uppdaterad kvartalsvis.
Varför lettiska transportörers BAF skiljer sig så mycket
BAF är en procentsats ovanpå grundfrakten för att täcka bränsle, men bränsle kostar inte varje transportör samma andel av deras totala verksamhet. En långdistans-FTL-operatör kan ha 35 till 40 % av driftskostnaderna i bränsle; en stadskurir-paketbärare kan ligga under 15 %. Ett vanligt branschantagande i publicerade BAF-formler är att bränsle utgör ungefär 30 % av den totala fraktkostnaden, vilket innebär att en dieselökning på 10 % ger ungefär 3 % prisökning.
Utöver det varierar granskningsfrekvensen. En transportör med månatlig granskningscykel ligger efter marknaden; en transportör som granskar veckovis reagerar snabbare när bränslet stiger, men skapar mer irritation för sina kunder. Vissa transportörer lämnar sitt BAF orört i flera år. Andra når långt över 30 % under volatila perioder. Ingen av dessa policyer är fel i sig, men budgetpåverkan är radikalt annorlunda.
Det är därför en transportör med 25 % BAF och en annan med 8 % inte automatiskt innebär att en av dem tar för mycket betalt. Det som spelar roll för jämförelsen är om en transportörs BAF-rörelser över tid konsekvent följer riktningen för bränslepriserna, givet deras egen kostnadsstruktur. Historikdiagrammet ovan är det mest användbara sättet att läsa detta.
Varför lettiska logistikchefer använder Cargoson
Alla dina transportörer i en dashboard
Boka med varje transportör du använder från en enda vy. BAF, grundpriser, ETA och spårning är samlade i ett arbetsflöde.
Se BAF-påverkan innan du bokar
Varje beräknat pris inkluderar aktuellt BAF. Jämför transportörer på den verkliga försändelsekostnaden, inte det reducerade grundpriset.
Kostnadsfria transportörsintegrationer
Vi integrerar nya transportörer, inklusive små regionala sådana, utan kostnad för dig. Vanligtvis inom 2 veckor.
Frågor om lettiska transportörers BAF
Jämför andra länder
Se dina verkliga transportörspriser med BAF inkluderat, i en dashboard
Bläddrar du igenom sju transportörsportaler, Outlook-trådar och otaliga Excel-kalkylblad för att jämföra priser? Det finns ett bättre sätt. Din transportörs korrekta pris per försändelse, med varje tillägg redan tillämpat, direkt på din dashboard. Spårning, dokument och bokningar finns i samma inloggning.
Boka en 30-minuters demoSluta jaga BAF-uppdateringar på transportörsportaler.
Se aktuella transportörspriser med BAF inkluderat, på ett ställe.