Основні моменти звіту
Глобальний транспортний сектор викинув 8,4 гігатонн CO2-еквівалента у 2024 році.
- Транспорт становить 15,9% глобальних викидів парникових газів
- Транспорт є третім за величиною забруднюючим сектором у світі після виробництва електроенергії та промисловості
- Глобальні транспортні викиди зросли на 79% з 1990 року
- Глобальні транспортні викиди зросли на 1,3% з 2023 по 2024 рік
- Сполучені Штати викидають 20,2% глобальних транспортних викидів, найбільше серед усіх країн
- Транспортні викиди Китаю зросли більш ніж на 900% з 1990 року
- Сполучені Штати збільшили транспортні викиди на 17% з 1990 року
Скільки CO2 викидає транспортний сектор?
Транспортний сектор викинув 8,4 гігатонн (8442 мільйони метричних тонн) CO2-еквівалента у 2024 році.
Це включає всі види транспорту: автомобільний транспорт, поїзди, кораблі та літаки по всьому світу.
Це включає всі види транспорту: автомобільний транспорт, поїзди, кораблі та літаки по всьому світу.
Який відсоток глобальних викидів припадає на транспорт?
Транспорт становить 15,9% загальних глобальних викидів парникових газів у 2024 році.
Загальні глобальні викиди парникових газів (ПГ) у 2024 році досягли 53,2 гігатонн CO2-еквівалента.
Загальні глобальні викиди парникових газів (ПГ) у 2024 році досягли 53,2 гігатонн CO2-еквівалента.
Яке місце займає транспорт серед усіх секторів?
Транспорт є третім за величиною сектором викидів ПГ у світі після виробництва електроенергії та промисловості.
Глобальні викиди за секторами у 2024 році
| Сектор | Викиди (Мт CO₂e) | % від загального обсягу |
|---|---|---|
| Енергетика | 15,640 | 29.4% |
| Виробництво | 11,499 | 21.6% |
| Транспорт | 8,442 | 15.9% |
| Сільське господарство | 6,241 | 11.7% |
| Видобуток палива | 6,033 | 11.3% |
| Будівлі | 3,550 | 6.7% |
| Відходи | 1,803 | 3.4% |
Глобальні викиди ПГ за секторами 1970-2024
Виробництво електроенергії виробляє найбільше викидів ПГ — 29,4% від світового загалу, за ним йде промисловість (промислове спалювання та процеси) — 21,6%.
Наскільки зросли транспортні викиди?
Транспортні викиди зросли на 79% з 1990 по 2024 рік.
Зростання транспортних викидів з часом (1990-2024)
| Рік | Викиди транспорту (Mt CO₂e) |
|---|---|
| 1990 | 4,706 |
| 2000 | 5,889 |
| 2010 | 7,149 |
| 2020 | 7,221 |
| 2024 | 8,441 |
Транспортні викиди зросли з 4,7 гігатонн у 1990 році до 8,4 гігатонн у 2024 році, майже подвоївшись за 34 роки. Єдине значне зниження відбулося у 2020 році під час пандемії COVID-19, коли викиди впали на 14% до 7,2 гігатонн, перш ніж відновитися.
Як швидко зростали транспортні викиди у 2024 році?
Транспортні викиди зросли на 1,2% з 2023 по 2024 рік, додавши 99 мільйонів метричних тонн.
Транспортні викиди досягли 8 441 мільйона метричних тонн у 2024 році порівняно з 8 342 мільйонами метричних тонн у 2023 році. Цей темп зростання 1,2% є повільнішим, ніж в останні роки, що потенційно вказує на вплив впровадження електромобілів та покращення ефективності.
Транспортні викиди досягли 8 441 мільйона метричних тонн у 2024 році порівняно з 8 342 мільйонами метричних тонн у 2023 році. Цей темп зростання 1,2% є повільнішим, ніж в останні роки, що потенційно вказує на вплив впровадження електромобілів та покращення ефективності.
Які країни мають найвище зростання транспортних викидів?
Китай, Індія та Індонезія збільшили транспортні викиди більш ніж на 300% з 1990 року.
Зростання транспортних викидів за країнами (1990-2024)
| Країна/Регіон | Зростання викидів CO₂e від транспорту |
|---|---|
| СВІТОВИЙ ПІДСУМОК | 79% |
| Сполучені Штати | 17% |
| Китай | 905% |
| Європейський Союз | 21% |
| Індія | 429% |
| Росія | -4% |
| Бразилія | 166% |
| Японія | -18% |
| Канада | 33% |
| Індонезія | 370% |
| Іран | 285% |
| Саудівська Аравія | 189% |
| Німеччина | -14% |
| Мексика | 52% |
| Франція | 5% |
| Південна Корея | 148% |
| Велика Британія | -8% |
| Італія | 8% |
| Австралія | 61% |
| Туреччина | 255% |
| Іспанія | 50% |
| Таїланд | 196% |
| Польща | 236% |
| Єгипет | 285% |
| Нігерія | 414% |
| Малайзія | 311% |
| В'єтнам | 1126% |
| Алжир | 206% |
| Аргентина | 69% |
| Пакистан | 238% |
| Ірак | 105% |
| Південна Африка | 51% |
| Філіппіни | 181% |
| Об'єднані Арабські Емірати | 239% |
| Колумбія | 127% |
| Тайвань | 65% |
| Казахстан | 113% |
| Чилі | 227% |
| Перу | 308% |
| Нідерланди | -10% |
| Бельгія | 18% |
| Україна | -59% |
| Румунія | 93% |
| Еквадор | 184% |
| Чехія | 196% |
| Лівія | 219% |
| Австрія | 45% |
| Узбекистан | 154% |
| Марокко | 397% |
| Кувейт | 565% |
| Греція | 22% |
| Ізраїль | 117% |
| Португалія | 75% |
| Венесуела | -44% |
| Нова Зеландія | 73% |
| Швейцарія | -1% |
| Швеція | -28% |
| Болівія | 511% |
| Бангладеш | 707% |
| Угорщина | 62% |
| М'янма/Бірма | 904% |
| Судан і Південний Судан | 242% |
| Катар | 782% |
| Оман | 667% |
| Норвегія | 26% |
| Ірландія | 131% |
| Данія | 10% |
| Гватемала | 545% |
| Кенія | 285% |
| Танзанія | 1384% |
| Шрі-Ланка | 306% |
| Сербія і Чорногорія | 131% |
| Болгарія | 57% |
| Білорусь | -14% |
| Гана | 511% |
| Азербайджан | 56% |
| Туркменістан | -4% |
| Туніс | 263% |
| Фінляндія | -23% |
| Домініканська Республіка | 289% |
| Ангола | 755% |
| Гонконг | 83% |
| Хорватія | 123% |
| Йорданія | 192% |
| Ефіопія | 851% |
| Кот-д'Івуар | 518% |
| Словаччина | 80% |
| Камбоджа | 3343% |
| Парагвай | 313% |
| Ліван | 245% |
| Коста-Ріка | 296% |
| Сінгапур | 52% |
| Панама | 379% |
| Литва | 7% |
| Сенегал | 661% |
| Гондурас | 410% |
| Словенія | 98% |
| Сирія | -30% |
| Непал | 1358% |
| Північна Корея | -12% |
| ДР Конго | 766% |
| Грузія | 26% |
| Сальвадор | 259% |
| Мозамбік | 644% |
| Бенін | 2573% |
| Уругвай | 187% |
| Афганістан | 353% |
| Люксембург | 63% |
| Боснія і Герцеговина | 90% |
| Малі | 2653% |
| Камерун | 120% |
| Уганда | 545% |
| Бахрейн | 287% |
| Монголія | 104% |
| Буркіна-Фасо | 1998% |
| Латвія | -7% |
| Ємен | -32% |
| Мавританія | 889% |
| Ямайка | 147% |
| Тринідад і Тобаго | 98% |
| Гвінея | 556% |
| Лаос | 2148% |
| Нікарагуа | 253% |
| Замбія | 231% |
| Північна Македонія | 219% |
| Естонія | 0% |
| Зімбабве | 12% |
| Ботсвана | 257% |
| Вірменія | -22% |
| Таджикистан | 207% |
| Папуа-Нова Гвінея | 104% |
| Пуерто-Ріко | 19% |
| Молдова | -10% |
| Кіпр | 73% |
| Намібія | 237% |
| Мадагаскар | 196% |
| Нігер | 628% |
| Албанія | 118% |
| Киргизстан | -75% |
| Гаїті | 234% |
| Реюньйон | 270% |
| Малаві | 775% |
| Конго | 158% |
| Чад | 1161% |
| Бруней | 126% |
| Нова Каледонія | 130% |
| Маврикій | 179% |
| Куба | -76% |
| Того | 188% |
| Кюрасао | 35% |
Як змінилися глобальні викиди CO₂e транспортного сектору з 1990 по 2024 рік?
Глобальні викиди CO₂e транспортного сектору зросли на 79% з ~4,7 Гт у 1990 році до ~8,4 Гт у 2024 році — майже подвоївшись за 34 роки.
Які великі забруднювачі зафіксували найбільше зростання викидів CO₂e транспортного сектору з 1990 по 2024 рік?
Серед великих забруднювачів викиди CO₂e транспортного сектору зросли найшвидше в Китаї (+905%), Індії (+429%), Нігерії (+414%) та Індонезії (+370%), що відображає швидку моторизацію та зростання вантажоперевезень від відносно низьких базових показників 1990 року.
Які великі економіки скоротили свої викиди CO₂e транспортного сектору між 1990 та 2024 роками?
Японія (−18%), Німеччина (−14%) та Велика Британія (−8%) скоротили викиди CO₂e транспортного сектору порівняно з 1990 роком.
Як змінилися викиди CO₂e транспортного сектору в Сполучених Штатах та Європейському Союзі (ЄС27) з 1990 по 2024 рік?
Викиди CO₂e транспортного сектору США зросли на 17% за 1990–2024 роки; викиди CO₂e транспортного сектору ЄС27 зросли на 21% — обидва показники нижче глобального темпу зростання 79%.
Який основний висновок щодо транспортних викидів за 1990–2024 роки?
Глобальні викиди CO₂e транспорту зросли на 79% з 1990 року; зростання зосереджене в країнах, що швидко розвиваються, тоді як кілька розвинених економік — Японія, Німеччина, Велика Британія — скоротили транспортні викиди порівняно з 1990 роком.
Які країни викидають найбільше CO2 загалом?
Китай викидає 29,2% глобальних парникових газів, найбільше серед усіх країн.
Топ-10 країн та регіонів-забруднювачів CO₂ у 2024 році
| Рейтинг | Країна/Регіон | Загальні викиди (Мт CO₂e) | % від глобальних |
|---|---|---|---|
| 1 | Китай | 15,536 | 29.2% |
| 2 | Сполучені Штати | 5,913 | 11.1% |
| 3 | Індія | 4,371 | 8.2% |
| 4 | Європейський Союз | 3,165 | 5.9% |
| 5 | Росія | 2,576 | 4.8% |
| 6 | Індонезія | 1,324 | 2.5% |
| 7 | Бразилія | 1,299 | 2.4% |
| 8 | Японія | 1,063 | 2.0% |
| 9 | Іран | 1,055 | 2.0% |
| 10 | Саудівська Аравія | 839 | 1.6% |
Шість найбільших забруднювачів — Китай, Сполучені Штати, Індія, Європейський Союз, Росія та Індонезія — становлять 61,8% глобальних викидів парникових газів.
Які країни викидають найбільше CO2 від транспорту?
Сполучені Штати викидають 20,2% глобальних парникових газів від внутрішнього транспорту, найбільше серед усіх країн, за ними йде Китай з 9,4% та Індія з 4,2%.
Топ-50 країн за викидами CO₂ від транспорту (2024)
| Місце | Країна/Регіон | Викиди 2024 (Мт CO₂e) | % від глобальних |
|---|---|---|---|
| — | ЗАГАЛЬНИЙ СВІТОВИЙ ОБСЯГ | 8441,6 | 100% |
| 1 | Сполучені Штати | 1702,8 | 20,2% |
| 2 | Китай | 957,4 | 11,3% |
| — | ЄС27 | 791,3 | 9,4% |
| — | Міжнародне судноплавство | 704,5 | 8,3% |
| — | Міжнародна авіація | 618,8 | 7,3% |
| 3 | Індія | 354,2 | 4,2% |
| 4 | Росія | 291,3 | 3,5% |
| 5 | Бразилія | 223,7 | 2,6% |
| 6 | Японія | 177,2 | 2,1% |
| 7 | Канада | 168,9 | 2,0% |
| 8 | Індонезія | 154,4 | 1,8% |
| 9 | Іран | 153,3 | 1,8% |
| 10 | Саудівська Аравія | 145,1 | 1,7% |
| 11 | Німеччина | 139,6 | 1,7% |
| 12 | Мексика | 129,2 | 1,5% |
| 13 | Франція | 120,5 | 1,4% |
| 14 | Південна Корея | 110,8 | 1,3% |
| 15 | Велика Британія | 108,0 | 1,3% |
| 16 | Італія | 106,0 | 1,3% |
| 17 | Австралія | 102,4 | 1,2% |
| 18 | Туреччина | 100,2 | 1,2% |
| 19 | Іспанія | 96,4 | 1,1% |
| 20 | Таїланд | 84,7 | 1,0% |
| 21 | Польща | 69,4 | 0,8% |
| 22 | Єгипет | 63,7 | 0,8% |
| 23 | Нігерія | 61,6 | 0,7% |
| 24 | Малайзія | 61,2 | 0,7% |
| 25 | В'єтнам | 52,2 | 0,6% |
| 26 | Алжир | 49,5 | 0,6% |
| 27 | Аргентина | 48,8 | 0,6% |
| 28 | Пакистан | 48,8 | 0,6% |
| 29 | Ірак | 45,4 | 0,5% |
| 30 | Південна Африка | 45,3 | 0,5% |
| 31 | Філіппіни | 39,4 | 0,5% |
| 32 | Об'єднані Арабські Емірати | 38,9 | 0,5% |
| 33 | Колумбія | 37,8 | 0,4% |
| 34 | Тайвань | 36,7 | 0,4% |
| 35 | Казахстан | 31,5 | 0,4% |
| 36 | Чилі | 30,3 | 0,4% |
| 37 | Перу | 29,7 | 0,4% |
| 38 | Нідерланди | 24,7 | 0,3% |
| 39 | Бельгія | 24,2 | 0,3% |
| 40 | Україна | 23,1 | 0,3% |
| 41 | Румунія | 23,0 | 0,3% |
| 42 | Еквадор | 22,6 | 0,3% |
| 43 | Чехія | 20,9 | 0,2% |
| 44 | Лівія | 20,3 | 0,2% |
| 45 | Австрія | 20,2 | 0,2% |
| 46 | Узбекистан | 19,8 | 0,2% |
| 47 | Марокко | 19,8 | 0,2% |
| 48 | Кувейт | 19,3 | 0,2% |
| 49 | Греція | 18,8 | 0,2% |
| 50 | Ізраїль | 17,7 | 0,2% |
Шість найбільших забруднювачів від внутрішнього транспорту — Сполучені Штати, Китай, Європейський Союз, Індія, Росія та Бразилія — становлять 51,1% глобальних викидів ПГ від транспорту.
Скільки CO2 виробляє кожна людина?
У середньому кожна людина у світі виробила 6,56 тонн викидів CO2 на душу населення у 2024 році, але фактичні цифри значно відрізняються в різних країнах.
Зростання викидів CO2e на душу населення за країнами у 1990-2024 роках
Сполучені Штати викидають 17,3 тонн CO2-еквівалента на людину, майже в шість разів більше, ніж 3,0 тонни на людину в Індії. Ці відмінності відображають рівень володіння транспортними засобами, відстані поїздок, міське планування та інтенсивність вантажоперевезень.
Якими були викиди CO₂e на душу населення у 2024 році в Сполучених Штатах, Китаї, ЄС-27 та Індії?
Сполучені Штати: 17,4 т CO₂e/особу, Китай: 10,8, ЄС-27: 7,1, Індія: 3,0.
Які гази викидає транспорт?
Транспорт викидає 98,3% вуглекислого газу (CO2), 1,3% закису азоту (N2O) та 0,4% метану (CH4).
Вуглекислий газ домінує в транспортних викидах, оскільки він утворюється безпосередньо від спалювання бензину, дизельного палива, авіаційного палива та морського палива. Закис азоту утворюється в основному від каталітичних нейтралізаторів та суднових двигунів. Метан є результатом неповного згоряння палива.
Вуглекислий газ домінує в транспортних викидах, оскільки він утворюється безпосередньо від спалювання бензину, дизельного палива, авіаційного палива та морського палива. Закис азоту утворюється в основному від каталітичних нейтралізаторів та суднових двигунів. Метан є результатом неповного згоряння палива.
Джерела
Crippa, M., Guizzardi, D., Pagani, F., Banja, M., Muntean, M., Schaaf, E., Quadrelli, R., Risquez Martin, A., Taghavi-Moharamli, P., Köykkä, J., Grassi, G., Rossi, S., Melo, J., Oom, D., Branco, A., Suárez-Moreno, M., Sedano, F., San-Miguel, J., Manca, G., Pisoni, E., Pekar, F. (2025). GHG emissions of all world countries - 2025 Report (EDGAR 2025 Report). Publications Office of the European Union, Luxembourg. doi:10.2760/9816914, JRC143227.
Таблиця вихідних даних EDGAR 2025
Таблиця вихідних даних EDGAR 2025
Методологічні примітки
Транспортний сектор включає весь внутрішній та міжнародний транспорт: автомобільний транспорт, залізничний транспорт, авіацію, морське судноплавство та внутрішні водні шляхи. Викиди перераховані в CO2-еквівалент з використанням значень потенціалу глобального потепління за 100 років П'ятого оціночного звіту МГЕЗК (AR5).
Міжнародне судноплавство та авіація також включені в цей сектор, але представлені окремо в даних за країнами через їх міжнародний характер (міжнародний транспорт не може бути віднесений до однієї країни).
LinkedIn
Веб-сайт