DPD og DHL eru tvö af stærstu nöfnum í evrópskum sendingum. Ef þú sendir vörur úr verksmiðju eða vöruhúsi hefur þú nánast örugglega notað báða. DPD er næststærsta pakkanet Evrópu, byggt á vegaflutningum og þekkt fyrir fyrirsjáanlegar og hagkvæmar sendingar um heimsálfu. DHL, sem er hluti af Deutsche Post DHL Group, er risastór alþjóðlegur flutningsaðili sem sér um allt frá venjulegum vegapökkum til úrvals alþjóðlegrar flugþjónustu sem nær til meira en 220 landa. 

Gagnlegur samanburður þarf að svara tveimur spurningum: hvaða flutningsaðili hentar hvaða sendingu, og hvernig stjórnar þú blöndunni án þess að eyða tíma í gáttir flutningsaðila og töflureikna. 

Þessi grein fer yfir hvernig DPD og DHL bera saman á þjónustu, verði, flutningstímum og hagnýtum málamiðlunum – og hvar flutningsstjórnunarkerfi breytir ákvörðuninni algerlega.


DPD vs DHL í stuttu máli


DPD

DHL

Hvað er þetta

Næststærsta pakkanet Evrópu (hluti af Geopost), með brettiflutningsþjónustu 

Alþjóðlegur flutningshópur með aðskildar pakka-, vegaflutnings- og expressdeildir 

Hentar best fyrir

Venjulegar pakka- og brettisendingar innan Evrópu; fyrirsjáanlegar og hagkvæmar fyrirhugaðar sendingar 

Brýnar eða tímaákveðnar sendingar, stærri farm og sendingar utan Evrópu 

Pakkaþjónusta

DPD Classic (vegar), Air Classic, Air Express

DHL Paket (vegar/jörð), DHL Express (flug), DHL eCommerce

Flutningsþjónusta 

DPD MAX brettiafhending (Evrópa) 

DHL Freight (LTL/FTL vegar, lestar) 

Evrópskur vegaflutningstími

Pakkar 2 til 5 dagar; bretti 1 til 8 dagar 

Pakkar 2 til 5 dagar; farmur eftir leið 

Express-flutningstími

2 til 4 dagar (Air Express)

1 til 3 dagar (Express Worldwide)

Alþjóðlegt umfang

50+ lönd, ekkert afhendingakerfi í Bandaríkjunum

220+ lönd, um 51% af evrópskum expressmarkaði

Verðlag

Einfalt svæðisbundið verð, hagkvæmt í Evrópu

Samkeppnishæft á pökkum og LTL-farmi; Express er úrvalsvara 

Varast

Ekkert net í Bandaríkjunum; leiðir utan ESB (Noregur, Sviss) kosta mun meira; brettiumfang er þrengra en pakkanet 

Ekki rugla saman ódýrari Paket/Freight og dýrari Express þegar verið er að bera saman 


DPD vs DHL: yfirlit 

DPD

DPD (Dynamic Parcel Distribution) er næststærsta pakkanet Evrópu og hluti af Geopost-hópnum. Fyrirtækið hefur byggt upp orðspor sitt á fyrirsjáanlegum vegaflutningum á pökkum, stutt af víðtæku neti afhendingarstaða um heimsálfuna, og rekur jafnframt sérstaka brettiflutningsþjónustu.

  • Stofnað 1976, höfuðstöðvar í Aschaffenburg í Þýskalandi; hluti af Geopost (La Poste-hópurinn)
  • Næststærsti pakkaflutningsaðili Evrópu
  • Afhendir um 2,1 milljarð pakka á ári í meira en 50 löndum
  • Kjarnaþjónusta er venjulegir vegapakkar innan Evrópu
  • Brettiflutningur í gegnum DPD MAX, sem nær til 15 til 20+ evrópskra landa
  • Meira en 120.000 afhendingarstaðir og skápar til að sækja og skila sendingum
  • Ekkert afhendingakerfi í Bandaríkjunum
DPD upplýsingablað
DPD upplýsingablað


DHL

DHL, hluti af Deutsche Post DHL Group, er eitt af stærstu flutningsfyrirtækjum í heiminum. Það býður upp á nokkrar aðskildar þjónustur á mjög mismunandi verðbilum.

  • Stofnað 1969, höfuðstöðvar í Bonn í Þýskalandi; hluti af Deutsche Post DHL Group
  • Alþjóðlegur flutningshópur með umfang í 220+ löndum
  • DHL Paket sér um venjulegar vega- og jörðarsendingar (rétti samanburðurinn við DPD Classic)
  • DHL Freight sér um fulla vegaflutningþjónustu (LTL og FTL) um Evrópu
  • DHL Express sér um úrvals alþjóðlegar flugsendingar með tímaákveðnum afhendingarmöguleikum
  • Á um 51% af evrópskum expressmarkaði
DHL upplýsingablað
DHL upplýsingablað


Samanburður á alþjóðlegri sendingaþjónustu

Báðir flutningsaðilarnir flytja pakka yfir landamæri, en þeir skipuleggja þjónustuna á mismunandi hátt. Hér er yfirlit yfir hvað hvort þeirra býður upp á á alþjóðlegum leiðum.

Alþjóðleg þjónusta: DPD

Alþjóðlegar sendingar DPD eru byggðar á vegapakkanetinu, með flugmöguleika fyrir hraða og brettiþjónustu fyrir farm. 

  • DPD Classic er kjarnþjónustan: vegaflutningur um Evrópu með fullri rakningu og fyrirsjáanlegum afhendingargluggum. Hentar vel fyrir fyrirhugaðar, óbrýnar þverlandamærasendingar og lítil bretti.
  • DPD MAX (brettiflutningur) sér um brettisendingar í 15 til 20+ evrópskum löndum, með afhendingartíma sem er um 1 til 8 virka daga eftir áfangastað. Þetta er svar DPD við LTL-sendingum sem eru of stórar fyrir pakkanetið.
  • DPD Air Classic og Air Express ná til hraðari og lengri sendinga, þar á meðal milliálfuleið, þar sem Air Express er úrvalsvalkosturinn fyrir alþjóðlegar pakkafarmsendingar.
  • Sækja og skila þjónusta (verslun-til-verslunar og afhendingarstaðir) veitir sveigjanleg söfnunar- og afhendingarmöguleika, gagnlegt þegar viðskiptavinur kýs að sækja sjálfur.
  • Stærðartakmarkanir: alþjóðlegir pakkar eru almennt takmarkaðir við 31,5 kg og 300 cm ummál; stærri og þyngri sendingar fara í gegnum brettiþjónustuna.

Helstu takmarkanirnar eru Bandaríkin og umfang brettiþjónustunnar. DPD rekur ekki afhendingakerfi í Bandaríkjunum. Evrópulönd utan ESB eins og Noregur og Sviss kosta einnig verulega meira en ESB-leiðir. Brettinetið nær til færri landa en pakkanetið, þannig að rétt er að athuga sérstaklega þína leið. 


Alþjóðleg þjónusta: DHL

Alþjóðlegt framboð DHL spannar nokkrar þjónustur. Þetta úrval er stærsta styrkleiki þess.

  • DHL Paket sér um venjulegar alþjóðlegar vega- og jörðarsendingar, verðlagðar og tímasettar á svipaðan hátt og DPD Classic. Þetta er réttur samanburðarpunkturinn fyrir hversdagslegar evrópska pakkafarmsendingar.
  • DHL Freight er full vegaflutningsdeild sem flytur LTL og FTL sendingar um Evrópu, auk lestarmöguleika. Hún sér um venjulegar brettigerðir (iðnaðar-, EPAL-, hálf-bretti) og býður upp á úrvalsstig eins og Pre-10 og Pre-12 tímaákveðna afhendingu. Þetta er næsti samkeppnisaðili DPD MAX og rétta þjónustan fyrir fjölbrettisendingar.
  • DHL Express (Express Worldwide) er úrvals, tímaákveðin flugafhending til meira en 220 landa, með tryggðum 1 til 3 daga alþjóðlegum flutningstíma. Ef sending þarf að vera einhvers staðar hratt, eða á afskekktum stað, hefur DHL venjulega leið. 
  • DHL eCommerce þjónar miklu magni netverslunarflutninga.

Styrkleikinn er umfang og hraði. Einn pakki, stafli af brettum eða brýn flugsending til nánast hvaða áfangastaðar sem er – DHL hefur venjulega þjónustu við það. Pakka- og expressþjónusta er verðlögð eftir því hvort er meira, raunþyngd eða rúmmálsþyngd, þannig að léttur en stór kassi getur kostað meira en þyngdin gefur til kynna. Farmur er verðlagður eftir brettisvæði, þyngd og leið. 


DPD vs DHL: hvernig verðið ber saman

Báðir flutningsaðilarnir verðleggja eftir svæði, þyngd og þjónustuhraða, og birtar verðlistar eru aðeins upphafspunktur. Fyrirtæki sem senda mikið magn semja um verð undir listverði, og hvert tilboð er áður en eldsneytis- og önnur aukagjöld bætast við. Til að bera saman á réttan hátt þarftu eigin samningsbundin verð á þínum eigin leiðum.

Á venjulegum evrópskum vegapökkum eru DPD Classic og DHL Paket í svipuðu verðbili, þannig að sigurvegari á hverri leið ræðst venjulega af samningsbundnu verði þínu frekar en einhverjum grundvallarmun. DPD MAX og DHL Freight verðleggja báðar evrópska LTL samkeppnishæft, og betri samningurinn er mismunandi eftir leið og hvernig bretti þín eru pökkuð. Allt þetta er langt undir Express-verðbilinu. DHL Express er allt önnur verðflokkur – venjulega margfalt dýrara en venjuleg vegaverð fyrir sömu vörur – og þetta aukaverð kemur með hraða og umfangi, ekki sem sömu þjónustu á hærra verði. Evrópulönd utan ESB eins og Noregur og Sviss kosta merkjanleg meira en ESB-leiðir hjá báðum flutningsaðilum.

Dæmi

Tökum eitt EUR-bretti af fullunnum vörum sem fer frá Berlín til London. Það getur farið með DHL Freight eða brettiþjónustu DPD, og báðir flutningsaðilarnir verðleggja það sem LTL-sendingu eftir þyngd, brettisvæði og leið. Fyrir venjulegar vegaþjónustur eru þeir í sama flokki, þannig að samningsbundið verð þitt og tiltæk afkastageta viðkomandi viku ráða kostnaðinum. Express eða tímabrýn flugfarmur kostar mun meira, og þú nær aðeins til hans þegar brettin geta ekki beðið. Bretland situr nú utan tollabandalags ESB, þannig að sendingin þarf einnig tollaafgreiðslu, hugsanlegar gjaldtökur og skjölun. Þetta er einmitt sú tegund flækjustigs sem þú vilt að hugbúnaður sjái um einu sinni, frekar en að slá það inn handvirkt fyrir hverja sendingu. 

Viltu vita núverandi flutningstíma frá Berlín til London, eða hvaða leið sem þú sendir? Flutningstímareiknivél Cargosons gefur þér mat á flutningstíma flutningsaðila á sekúndum.


Kostir og gallar

Kostir DPD

  • Samkeppnishæft og fyrirsjáanlegt verð á venjulegum evrópskum vegapökkum
  • Einfalt svæðis- og þyngdarlíkan sem gerir auðvelt að spá fyrir um kostnað
  • Víðtækt net afhendingarstaða og skápa (120.000+ um Evrópu)
  • Brettiflutningur (DPD MAX) í boði samhliða pökkum fyrir blandaðar sendingar
  • Sterk rakning og skilgreindir afhendingargluggur
  • Hraðar innlendar valkostir, þar á meðal næsta dags eða sama dags afhending á sumum mörkuðum

Gallar DPD

  • Ekkert afhendingakerfi í Bandaríkjunum
  • Hentar síður fyrir brýnar milliálfusendingar en DHL Express
  • Umfang brettiflutnings er þrengra en pakkanetið, og léttara en DHL Freight fyrir stórar sendingar
  • Þjónustugæði geta verið mismunandi milli landa
  • Evrópuleiðir utan ESB (Noregur, Sviss) verða dýrar

Kostir DHL

  • Óviðjafnanlegt alþjóðlegt umfang, þar sem Express nær til 220+ landa
  • Hraðastur og áreiðanlegastur fyrir brýnar alþjóðlegar sendingar
  • Þjónusta við nánast hverja þörf, frá venjulegum Paket til fullra LTL/FTL-sendinga og flug-Express
  • Full vegaflutningsdeild (DHL Freight) fyrir fjölbretti- og þungar sendingar
  • Sterk staða á evrópskum expressmarkaði (um 51%)
  • DHL Paket og DHL Freight eru samkeppnishæf við DPD á evrópskum pökkum og brettum

Gallar DHL

  • Express er dýrt og auðvelt að ofnota þegar Paket myndi duga
  • Blandan af þjónustum (Paket, Express, eCommerce, Freight) getur ruglað kaupendur
  • Rúmmálsþyngdarreikningur getur hækkað kostnað léttra en stórra pakka
  • Beitti almennri verðhækkun upp á 4,9% til 6,9% fyrir 2026, eftir landi


Samanburður á flutningstímum

Þjónusta

Dæmigerður flutningstími

DPD Classic (evrópskir vegapakkar)

2 til 5 virkir dagar

DPD MAX (evrópskur brettiflutningur) 

1 til 8 virkir dagar eftir áfangastað 

DPD Air Express

2 til 4 dagar

DHL Paket (evrópskir vegapakkar)

2 til 5 virkir dagar

DHL Freight (evrópskur LTL/FTL) 

Eftir leið, venjulega 2 til 6 virkir dagar 

DHL Express Worldwide

1 til 3 virkir dagar

Fyrir fyrirhugaðar sendingar innan Evrópu bjóða DPD og DHL að mestu leyti sambærilega þjónustu bæði á pökkum og brettum. Fyrir brýnar eða milliálfusendingar er DHL Express hraðastur og áreiðanlegastur. Flutningstímar geta verið mismunandi eftir leið, árstíð, fjölda bretta og tollaafgreiðslu, þannig að birtar tölur eru aðeins leiðbeinandi. Áður en þú skuldbindur sendingu til flutningsaðila skaltu athuga núverandi flutningstímamat fyrir þinn tiltekna upprunastað og áfangastað. Með Cargoson geturðu borið saman rauntíma flutningstíma og verð fyrir DPD, DHL og alla aðra flutningsaðila sem þú notar á sömu leið, þannig að þú getur tekið upplýsta ákvörðun byggða á raunverulegum tölum frekar en birtum bilum.


Aukagjöld: hvað þarf að hafa í huga við sendingu farms 

Sama hvaða flutningsaðila þú notar, er tilboðsverðið sjaldan endanlegt verð. Farmreikningar bera aukagjöld ofan á, og fyrir framleiðanda sem fylgist með flutningskostnaði sem hlutfall af tekjum er þetta þar sem peningarnir renna hljóðlega í burtu. Góð venja er að lesa hvert tilboð sem „grunnverð plús viðbætur" og vita hvaða viðbætur eiga við sendingar þínar áður en þú pantar.

Algeng aukagjöld og viðbótargjöld sem þarf að hafa í huga:

  • Eldsneytisgjald: Hlutfall ofan á grunnverðið sem breytist mánaðarlega með dísilverði. Nánast alls staðar, og oft stærsta einstaka viðbótin.
  • Veggjald / kílómetragjöld: Rukkað á mörgum evrópskum vegaleiðum.
  • Lyftibakki, handburður eða takmörkuð aðgangur að afhendingastað: Rukkað þegar áfangastaður hefur engan hleðsludokk eða lyftara, eða þegar bílstjóri þarf að færa vörur handvirkt.
  • Bíðtími / tafagjald: Beitt þegar hleðsla eða losun tekur lengri tíma en frítíminn leyfir.
  • Endurafhendingar- og misheppnaðar afhendingagjöld: Koma til þegar afhendingu er ekki hægt að ljúka í fyrsta skipti.
  • Yfirstærð, ofþyngd eða óstaðlað bretti: Aukagjöld fyrir sendingar utan staðlaðra mála, yfir þyngdarmörk, eða illa staflað þannig að ekki er hægt að tvöfalda þær.
  • Afhending á íbúðasvæði eða afskekktum stað: Aukagjöld fyrir erfitt aðgengilegar eða utan-nets-áfangastaðar.
  • Tollaafgreiðsla: Á leiðum utan ESB (eins og allt til Bretlands eða Sviss) gilda tollaafgreiðsluskref og hugsanlegar gjaldtökur.
  • Háannatímagjöld: Árstíðabundin viðbót, venjulega í aðdraganda áramóta.


Hvar flutningsstjórnunarkerfi kemur inn

Allt hér að ofan bendir á sömu áskorunina. Réttur flutningsaðili fer eftir leiðinni, brýni, þyngd og aukagjöldum sem eiga við, og svarið breytist milli sendinga. Að gera þennan samanburð handvirkt, í gegnum aðskildar gáttir DPD og DHL, er hægt og auðvelt að gera rangt. Þetta er bilið sem flutningsstjórnunarkerfi fyllir.

Flutningsstjórnunarkerfi tengist flutningsaðilum þínum og setur þá á einn stað, þannig að í stað þess að velja sjálfgefinn flutningsaðila og lifa með það tekurðu bestu ákvörðunina fyrir hverja sendingu. Í reynd þýðir það:

  • Veldu alltaf besta flutningsaðilann fyrir tiltekna leið: Sláðu inn sendinguna einu sinni og sjáðu rauntímaverð og flutningstíma frá DPD, DHL og öllum öðrum flutningsaðilum hlið við hlið, og pantaðu þann sem passar. Brettin til London fara með þeim valkosti sem vinnur þá viku; bretti til Póllands gætu farið með öðrum.
  • Berðu saman raunverulegan kostnað: Gott flutningsstjórnunarkerfi beitir samningsbundnum verðum þínum og sýnir heildarmyndina, þannig að þú ert að bera saman það sem þú verður raunverulega rukkaður frekar en listaverð.
  • Pantaðu, prentaðu merkimiða og fylgstu með í einum skjá: Engin innskráning í eina gátt fyrir DPD og aðra fyrir DHL, og engin endurinnsláttur á sama heimilisfangi tvisvar.
  • Gríptu innheimtuvillur sjálfkrafa: Farmreikningar eru bornir saman við verðin sem þú samdir um, þannig að aukagjöld og ofrukkun eru greind í stað þess að vera greidd hljóðlega.
  • Geymdu þekkinguna í kerfinu: Flutningsaðilar, verð og leiðarreglur eru á einum stað, þannig að reksturinn heldur áfram þegar einhver er í fríi eða hættir.
  • Vinndu samhliða ERP-kerfinu þínu: Flutningsstjórnunarkerfi tengist ERP-kerfinu sem þú ert þegar að nota, þannig að sendingagögn flæða án handvirkrar afritunar milli kerfa.

Niðurstaðan er sú að bæta við eða skipta um flutningsaðila verður mun einfaldara. Þú getur keyrt DPD og DHL saman, eða bætt við svæðisbundnum flutningsaðila fyrir tiltekið land, og teymið þitt getur haldið áfram að vinna á sama hátt á meðan flutningsstjórnunarkerfið sér um restina. 


DPD vs DHL: veldu það sem hentar fyrirtækinu þínu

Áður en þú passar flutningsaðila við sendingu er gagnlegt að vera skýr um hvað þú ert að fínstilla. Þrjár spurningar hjálpa þér að ákveða: hvað skiptir mestu máli á þessari leið (hraði, verð eða áreiðanleiki), hvert sendingin fer (innanlands, ESB eða víðar), og hvað sendingin þarf umfram flutning (rakningu, afhendingarstaði, tryggingu, skjölun). Þegar þú hefur svarað þessum spurningum geturðu prófað og fínstillt nálgun þína með eigin magni frekar en að treysta á almenna reglu.

Sem gróft leiðbeinandi yfirlit, byggt á því hvernig þessir flutningsaðilar eru almennt staðsettir um Evrópu:

  • Alþjóðlegur hraði: DHL er hraðastur, þá DPD Air Express, þá venjulegir vegapakkar og bretti.
  • Evrópsk vegaverðlag: DPD og DHL eru nálægt hvort öðru bæði á pökkum og brettum, og venjulega ódýrari en Express-þjónustur.
  • Stærri farmur: DHL Freight sér um fjölbretti- og FTL-sendingar; DPD MAX nær til einstakra og margra bretta innan þrengra landalistans. 
  • Alþjóðlegt umfang: DHL nær til 220+ landa; DPD er Evrópu-miðstætt með ekkert net í Bandaríkjunum.

Þetta eru þróunarstraumar, ekki tryggingar. Verð, flutningstímar og áreiðanleiki eru mismunandi eftir markaði, leið og sendingagerð, og þess vegna er betra að bera saman hverja sendingu fyrir sig en að velja sjálfgefinn valkost.

Sendingaprófíll

Mælt með flutningsaðila

Venjulegir evrópskir vegapakkar, fyrirhugaðar sendingar, verðnæmar

DPD eða DHL Paket (berðu báða saman)

Einstök eða fjölbretti innan Evrópu 

DPD MAX eða DHL Freight (berðu báða saman) 

Stórar fjölbrettisendingar eða fullar bílalestir 

DHL Freight 

Brýn eða tímaákveðin afhending

DHL Express

Sendingar utan Evrópu eða til afskekktrar áfangastaðar

DHL

Sendingar til Bandaríkjanna

DHL (DPD hefur ekkert net í Bandaríkjunum)

Þétt evrópsk net afhendingarstaða

DPD

Blandaðar pakka- og brettisendingar, 500 til 5.000 sendingar á mánuði

Báðir, bornir saman fyrir hverja sendingu

Fyrir eitt bretti innan Evrópu fer valið milli DPD og DHL eftir samningsbundnu verði þínu á þeirri leið. Fyrir brýnar eða alþjóðlegar sendingar er DHL Express þess virði, og DHL Freight hentar stórum fjölbrettisendingum. Framleiðendur með fjölbreyttar sendingar þurfa báða. Þannig að frekar en að skuldbinda sig við einn flutningsaðila skaltu velja þann valkost sem hentar best hverri sendingu.


Berðu báða saman fyrir hverja sendingu

Cargoson samþættist bæði DPD og DHL, þannig að þú velur ekki á milli þeirra einu sinni og lifir með það. Þú tengir eigin samninga við flutningsaðilana, berð síðan saman rauntímaverð og flutningstíma frá báðum (og öllum öðrum flutningsaðilum sem þú notar) hlið við hlið, og pantar þann réttan fyrir hverja sendingu úr einum skjá.

Það breytir spurningunni um DPD-vs-DHL úr einskiptisskuldbindingu í upplýsta ákvörðun sem þú getur tekið með öryggi í hvert skipti. Cargoson fylgist með öllum sendingum þínum á einum stað, staðfestir farmreikninga gagnvart samningsbundnum verðum, og vinnur samhliða ERP-kerfinu þínu. Það er hlutlægt að hönnun: þú notar eigin samningsbundin verð, og það á ekki flutningsaðila né ýtir þér í átt að einum.

Tilbúinn að hætta að velja einn flutningsaðila og byrja að bera þá alla saman? Pantaðu ókeypis ráðgjöf til að sjá hvernig Cargoson keyrir DPD, DHL og restina af flutningsaðilum þínum frá einum vettvangi.