ანგარიშის ძირითადი მომენტები
- გლობალური ლოგისტიკის ბაზარი 2023 წლისთვის 9.41 ტრილიონი დოლარის ღირებულებისაა
- გლობალური ლოგისტიკის ბაზარი 2029 წლისთვის 14.39 ტრილიონ დოლარს მიაღწევს 8.1%-იანი CAGR-ით
- შეერთებულ შტატებს აქვს მსოფლიოში ყველაზე დიდი ლოგისტიკის ბაზარი 2.58 ტრილიონი დოლარით 2024 წელს, რაც წარმოადგენს აშშ-ის მთლიანი შიდა პროდუქტის 8.8%-ს
- საჰაერო ტვირთმა მიაღწია რეკორდულ ზრდას 11.3%-ით 2024 წელს, რაც წარმოადგენს ყველაზე ძლიერ წლიურ მაჩვენებელს ისტორიაში
- საგზაო ტვირთი დომინირებს 2.2 ტრილიონი დოლარით გლობალურად, რაც სატვირთო ტრანსპორტს ხდის ყველაზე დიდ ლოგისტიკურ სექტორს შემოსავლის მიხედვით
რამდენად დიდია გლობალური ლოგისტიკის ბაზარი?
გლობალური ლოგისტიკის ბაზრის ზომა იყო 9.41 ტრილიონი დოლარი 2023 წელს, Statista-ს Market Outlook-ის მიხედვით, რომელიც გამოქვეყნდა 2024 წლის მაისში.
გლობალური ლოგისტიკის ბაზარმა მიაღწია 10.17 ტრილიონ დოლარს 2024 წელს, რაც წარმოადგენს 8.1%-იან წლიურ ზრდას.
2029 წლისთვის, გლობალური ლოგისტიკის ბაზარი 14.39 ტრილიონ დოლარს მიაღწევს, 8.1%-იანი წლიური ზრდის ტემპით 2023 წლის დონიდან (Statista).
ლოგისტიკის ხარჯები წარმოადგენს გლობალური მთლიანი შიდა პროდუქტის 10-15%-ს საშუალოდ, თუმცა ეს პროცენტი მნიშვნელოვნად განსხვავდება ქვეყნის ეფექტურობის მიხედვით.
გლობალური საქონლის ვაჭრობა შეადგინა 33 ტრილიონ დოლარს 2024 წელს, 3%-ით მეტი 2023 წელთან შედარებით, რაც ზრდის ლოგისტიკის მოთხოვნას.
ლოგისტიკის ინდუსტრია მსოფლიოში 120 მილიონზე მეტ ადამიანს ასაქმებს, რაც მას ხდის ერთ-ერთ ყველაზე დიდ დასაქმების სექტორად გლობალურად.
ლოგისტიკის ბაზრის ზომა ქვეყნების მიხედვით
| Country/Region | Market Size | Year | GDP | % of GDP |
|---|---|---|---|---|
| United States | $2.58 trillion | 2024 | $29.18 trillion | 8.8% |
| China | $1.86 trillion | 2023 | $18.27 trillion | 10.2% |
| India | $532 billion | 2025 | $4.19 trillion | 12.7% |
| Japan | $159 billion | 2025 | $4.19 trillion | 3.8% |
| Africa | $415 billion | 2025 | $2.85 trillion | 14.6% |
| Germany | $415 billion | 2025 | $4.74 trillion | 8.7% |
| France | $316 billion | 2025 | $3.13 trillion | 10.1% |
| Canada | $307 billion | 2024 | $2.24 trillion | 13.7% |
| Italy | $245 billion | 2025 | $2.46 trillion | 10% |
| United Kingdom | $229 billion | 2025 | $3.84 trillion | 6% |
| South Korea | $208 billion | 2025 | $1.83 trillion | 11.4% |
| Nordics | $195 billion | 2025 | $1.91 trillion | 10.2% |
| Benelux | $165 billion | 2025 | $2.05 trillion | 8% |
| Spain | $150 billion | 2025 | $1.76 trillion | 8.5% |
| Mexico | $117 billion | 2024 | $1.85 trillion | 6.3% |
| Netherlands | $95 billion | 2025 | $1.27 trillion | 7.5% |
| Australia | $95 billion | 2024 | $1.75 trillion | 5.4% |
| Poland | $85 billion | 2025 | $980 billion | 8.7% |
| Baltics | $24 billion | 2025 | $175 billion | 13.7% |
ჩრდილოეთ ამერიკის ლოგისტიკის ბაზარი
შეერთებული შტატების ლოგისტიკის ბაზარმა მიაღწია 2.58 ტრილიონ დოლარს 2024 წელს, მიწოდების ჯაჭვის მართვის პროფესიონალთა საბჭოს მე-36 წლიური ლოგისტიკის მდგომარეობის ანგარიშის მიხედვით.
აშშ-ის ლოგისტიკის ხარჯები წარმოადგენს მშპ-ის 8.8%-ს 2024 წელს, რაც მეტია ისტორიული 15-წლიანი საშუალო 7.4-7.8%-ზე.
აშშ-ის ლოგისტიკის ხარჯებმა პიკს მიაღწია 2.3 ტრილიონ დოლარზე 2022 წელს (მშპ-ის 9.1%) მიწოდების ჯაჭვის დარღვევების დროს, სანამ მიმდინარე დონემდე შემცირდა.
აშშ-ის სატვირთო ტრანსპორტის ინდუსტრიამ მარტო 987 მილიარდი დოლარი შემოსავალი მიიღო 2023 წელს, 11.18 მილიარდი ტონა ტვირთის გადაზიდვით.
კანადის ლოგისტიკის ბაზარი 306.7 მილიარდი დოლარის ღირებულებისაა 2024 წელს, რომელიც 7.5%-იანი CAGR-ით იზრდება 2030 წლამდე.
მექსიკის ლოგისტიკის ბაზარი დაახლოებით 116.9 მილიარდ დოლარს შეადგენს 2024 წელს, სწრაფად იზრდება nearshoring ტენდენციების გამო.
მექსიკა გახდა აშშ-ის ყველაზე დიდი სავაჭრო პარტნერი 2024 წელს 840 მილიარდი დოლარის ორმხრივი ვაჭრობით, პირველად გადაუსწრო ჩინეთს.
ჩრდილოეთ ამერიკის კომბინირებული ლოგისტიკის ბაზარი აღემატება 3 ტრილიონ დოლარს, რაც მას ხდის მეორე ყველაზე დიდ რეგიონულ ბაზრად აზია-წყნარეთოკეანეთის რეგიონის შემდეგ.
ევროპის ლოგისტიკის ბაზარი
გერმანია ოპერირებს ყველაზე დიდ ევროპულ ლოგისტიკის ბაზარს 365 მილიარდი ევროთი (415 მილიარდი დოლარი) 2025 წელს.
გერმანიაში ლოგისტიკაში 3.5 მილიონზე მეტი ადამიანია დასაქმებული, რაც წარმოადგენს მთლიანი დასაქმების 7%-ზე მეტს.
გაერთიანებული სამეფოს ლოგისტიკის ბაზარი 170 მილიარდი ფუნტის (229 მილიარდი დოლარი) ღირებულებისაა 2025 წელს, სექტორი ხელს უწყობს ბრიტანეთის მშპ-ის 6%-ს.
საფრანგეთის ლოგისტიკის ბაზრის ზომა დაახლოებით 270 მილიარდი ევროა (316 მილიარდი დოლარი) 2025 წელს.
ნიდერლანდების ლოგისტიკის ბაზრის ზომა დაახლოებით 85 მილიარდი ევროა (95 მილიარდი დოლარი) 2024 წელს, როტერდამის პორტი წელიწადში 440+ მილიონ ტონას ამუშავებს.
იტალიის ლოგისტიკის ბაზარი შეფასებულია 220 მილიარდ ევროდ (245 მილიარდი დოლარი) 2025 წელს, რომელიც ემსახურება როგორც სამხრეთ ევროპის ლოგისტიკური ჰაბი.
ესპანეთის ლოგისტიკის ბაზარი 135 მილიარდი ევროს (150 მილიარდი დოლარი) ღირებულებისაა 2025 წელს, ბარსელონა და ვალენსია ემსახურება როგორც ძირითადი ხმელთაშუაზღვისპირეთის კარიბჭეები.
ნორდიული რეგიონის კომბინირებული ლოგისტიკის ბაზარი შეადგენს 175 მილიარდ ევროს (195 მილიარდი დოლარი) 2025 წელს, შვედეთი და დანია ლიდერობენ ლოგისტიკის ეფექტურობაში.
პოლონეთი გამოვიდა ცენტრალური ევროპის ლოგისტიკურ ჰაბად თავისი ლოგისტიკის ბაზრით 76 მილიარდი ევროთი (85 მილიარდი დოლარი) 2025 წელს, რაც განპირობებულია ელექტრონული კომერციისა და წარმოების ზრდით.
ბენელუქსის ლოგისტიკის ბაზარი შეადგენს 150 მილიარდ ევროს (165 მილიარდი დოლარი) 2025 წელს, ამუშავებს 33.54 მილიონ TEU კონტეინერული პორტის ტრაფიკში.
ბალტიისპირეთის ლოგისტიკის ბაზარი აღწევს 22 მილიარდ ევროს (24 მილიარდი დოლარი) 2025 წელს.
აზია-წყნარეთოკეანეთის ლოგისტიკის ბაზარი
ჩინეთის ლოგისტიკის ბაზარმა შეადგინა 13.2 ტრილიონი იუანი (1.86 ტრილიონი დოლარი) 2023 წელს, რაც მას ხდის აზიის ყველაზე დიდ ლოგისტიკის ბაზრად.
ჩინეთის ლოგისტიკის ხარჯები წარმოადგენს მშპ-ის 14.4%-ს, მნიშვნელოვნად მეტი განვითარებულ ეკონომიკებზე 8-10%-ზე.
ჩინეთმა გაუმკლავდა 132 მილიარდ ექსპრეს მიწოდების ამანათს 2023 წელს, მეტი ვიდრე დანარჩენი მსოფლიო ერთად.
ინდოეთის ლოგისტიკის ბაზარი 532 მილიარდი დოლარის ღირებულებისაა 2025 წელს.
ინდოეთის ლოგისტიკის ხარჯები მოიხმარს მშპ-ის 13%-ს, თითქმის ორჯერ მეტი განვითარებულ ქვეყნებზე.
ინდოეთი მიზნად ისახავს ლოგისტიკის ხარჯების შემცირებას მშპ-ის 13%-დან 8-9%-მდე 2030 წლისთვის თავისი ეროვნული ლოგისტიკის პოლიტიკის მეშვეობით.
იაპონიის ლოგისტიკის ბაზარი დაახლოებით 159 მილიარდ დოლარს შეადგენს 2023 წელს, ოპერირებს მშპ-ის მხოლოდ 3.8%-ზე - ერთ-ერთი მსოფლიოში ყველაზე ეფექტური.
ავსტრალიის ლოგისტიკის ბაზარმა მიაღწია 94.5 მილიარდ დოლარს 2024 წელს, მხარდაჭერილი 120 მილიარდი დოლარის სამთავრობო ინფრასტრუქტურული პაიპლაინით 2032 წლამდე.
სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის კომბინირებული ლოგისტიკის ბაზარი აღემატება 200 მილიარდ დოლარს, სწრაფი ზრდით ვიეტნამში, ტაილანდში, ინდონეზიასა და სინგაპურში.
სინგაპური ემსახურება როგორც აზიის პრემიერ ლოგისტიკური ჰაბი, #1 რანგზეა გლობალურად მსოფლიო ბანკის ლოგისტიკის შესრულების ინდექსში 4.3 ქულით.
ლოგისტიკის ბაზრის ზომა სექტორების მიხედვით
საგზაო ტვირთისა და სატვირთო ტრანსპორტის ბაზარი
გლობალური საგზაო ტვირთის ბაზარი 2.2 ტრილიონი დოლარის ღირებულებისაა 2024 წელს, პროგნოზირებულია 3.4 ტრილიონ დოლარს მიაღწევს 2030 წლისთვის 5.4%-იანი CAGR-ით.
საგზაო ტვირთი არის ყველაზე დიდი ლოგისტიკური სექტორი შემოსავლის მიხედვით, შეადგენს გლობალური ლოგისტიკის ბაზრის დაახლოებით 23%-ს.
აშშ-ის სატვირთო მანქანებმა გადაიზიდა 11.18 მილიარდი ტონა ტვირთი 2023 წელს, რაც წარმოადგენს ყველა შიდა ტვირთის 72.6%-ს წონის მიხედვით.
აშშ-ის სატვირთო ტრანსპორტის ინდუსტრიამ მიიღო 987 მილიარდი დოლარი შემოსავალი 2023 წელს, 940 მილიარდი დოლარიდან 2022 წელს.
აშშ-ის სატვირთო ტრანსპორტის ინდუსტრია ასაქმებს 3.58 მილიონ სატვირთო მძღოლს 2024 წლისთვის, რაც მას ხდის ერთ-ერთ ყველაზე დიდ დასაქმების სექტორად.
აშშ-ს აქვს სატვირთო მძღოლების ნაკლებობა 78,000 მძღოლით 2024 წელს, პროგნოზირებულია 160,000-მდე მიაღწევს 2030 წლისთვის ჩარევის გარეშე.
ევროპული საგზაო ტვირთის ბაზარი დაახლოებით 900 მილიარდ დოლარს შეადგენს, გერმანია, საფრანგეთი და პოლონეთი ყველაზე დიდი ბაზრებია.
მესამე მხარის ლოგისტიკის (3PL) ბაზარი
გლობალური 3PL ბაზარმა მიაღწია 1.17 ტრილიონ დოლარს 2023 წელს, იზრდება 4-5%-ით წელიწადში.
აშშ-ის 3PL ბაზარმა შეადგინა 299.5 მილიარდი დოლარი 2023 წელს, რაც შეადგენს გლობალური ბაზრის დაახლოებით 26%-ს.
ჩრდილოეთ ამერიკის 3PL ბაზარმა მიაღწია 350 მილიარდ დოლარს 2023 წელს, მათ შორის აშშ-ისა და კანადის ოპერაციები.
ევროპის 3PL ბაზარი დაახლოებით 380 მილიარდი დოლარის ღირებულებისაა, ძლიერი ზრდით კონტრაქტულ ლოგისტიკასა და ელექტრონული კომერციის შესრულებაში.
აზია-წყნარეთოკეანეთის 3PL ბაზარი აღემატება 350 მილიარდ დოლარს, განპირობებული წარმოების აუთსორსინგისა და ელექტრონული კომერციის ზრდით.
Fortune 500 კომპანიების 86% იყენებს მესამე მხარის ლოგისტიკის პროვაიდერებს მათი მიწოდების ჯაჭვის ოპერაციების მინიმუმ ნაწილისთვის.
შიდა ტრანსპორტი არის ყველაზე აუთსორსებული 3PL სერვისი 86%-იანი მიღებით, რასაც მოსდევს საერთაშორისო ტრანსპორტი 57%-ით.
საწყობისა და შენახვის ბაზარი
გლობალური საწყობისა და შენახვის ბაზარი 536.26 მილიარდი დოლარის ღირებულებისაა 2024 წელს, იზრდება 6.17%-იანი CAGR-ით.
აშშ-ის საწყობო სექტორი წელიწადში დაახლოებით 195 მილიარდ დოლარს აგენერირებს, თითქმის 1 მილიონ მუშაკს ასაქმებს.
ცივი შენახვის სიმძლავრე აშშ-ში მიაღწია 4.1 მილიარდ კუბურ ფუტს 2024 წელს, რაც წარმოადგენს ერთ-ერთ ყველაზე სწრაფად მზარდ ქვესექტორს.
ელექტრონული კომერციის შესრულების ცენტრები შეადგენს ახალი საწყობო მშენებლობის 30%-ს აშშ-ის ძირითად ბაზრებში.
ავტომატიზებული საწყობები იზრდება 14%-იანი CAGR-ით გლობალურად, განპირობებული შრომის ნაკლებობისა და ეფექტურობის მოთხოვნებით.
საჰაერო ტვირთის ბაზარი
გლობალური საჰაერო ტვირთის მოთხოვნა გაიზარდა 11.3%-ით 2024 წელს, რაც აღნიშნავს ყველაზე ძლიერ წლიურ ზრდას ისტორიაში.
აზია-წყნარეთოკეანეთის ავიაკომპანიებმა ლიდერობა მოიპოვეს საჰაერო ტვირთის ზრდაში 13.2%-ით 2024 წელს, რასაც მოსდევს ახლო აღმოსავლეთის გადამზიდავები 11.7%-ით და ჩრდილოეთ ამერიკის გადამზიდავები 10.8%-ით.
საჰაერო ტვირთის შემოსავლები დარჩა 39%-ით მაღლა პანდემიამდელ 2019 წლის დონეზე სიმძლავრის ზრდის მიუხედავად.
ელექტრონული კომერცია ახლა შეადგენს აზიიდან საჰაერო ტვირთის მოცულობების 50%-ზე მეტს, რაც ზრდის ექსპრეს სერვისების მოთხოვნას.
IATA პროგნოზირებს, რომ საჰაერო ტვირთის მოცულობები მიაღწევს 72.5 მილიონ ტონას 2025 წელს, რაც წარმოადგენს 5.8%-იან ზრდას 2024 წელთან შედარებით.
საჰაერო ტვირთის სიმძლავრე გაიზარდა 8.8%-ით 2024 წელს, მაგრამ მოთხოვნის 11.3%-იანმა ზრდამ შეინარჩუნა დატვირთვის ფაქტორები მაღალ დონეზე.
საზღვაო და ოკეანის ტვირთის ბაზარი
გლობალური საზღვაო ვაჭრობა მიაღწია 12.3 მილიარდ ტონას 2023 წელს, 2.4%-ით გაიზარდა 2022 წელთან შედარებით.
ოკეანის ტვირთი ატარებს გლობალური ვაჭრობის დაახლოებით 80%-ს მოცულობის მიხედვით, რაც მას ხდის საერთაშორისო კომერციის ხერხემლად.
აზიის პორტები ამუშავებენ გლობალური კონტეინერული ტრაფიკის 63%-ს, რაც ამყარებს რეგიონის დომინირებას საზღვაო ლოგისტიკაში.
ოკეანის ტვირთის ტარიფები ორჯერ გაიზარდა 2024 წელს წითელი ზღვის დარღვევების გამო, განსაკუთრებით გავლენა მოახდინა კონტეინერული გადაზიდვის მარშრუტებზე.
გლობალური კონტეინერული გადაზიდვის ბაზარი დაახლოებით 200 მილიარდი დოლარის ღირებულებისაა, ტოპ 10 გადამზიდავი აკონტროლებს სიმძლავრის 85%-ს.
გლობალური პორტების გამტარუნარიანობამ გადააჭარბა 850 მილიონ TEU-ს (ოცფუტიანი ეკვივალენტური ერთეული) 2023 წელს, ჩინეთის პორტებმა გაუმკლავდა 300 მილიონზე მეტ TEU-ს.
რკინიგზის ტვირთის ბაზარი
აშშ-ის რკინიგზის ტვირთის ბაზარი თითქმის 80 მილიარდი დოლარის ღირებულებისაა, ოპერირებს 140,000 მარშრუტის მილზე შვიდ I კლასის რკინიგზაზე.
რკინიგზა ატარებს აშშ-ის შორი მანძილის ტვირთის 40%-ს, სპეციალიზირებულია ნაყარი საქონლის, ინტერმოდალური კონტეინერებისა და ავტომობილური ტრანსპორტის გადაზიდვაში.
ევროპული რკინიგზის ტვირთის ბაზარი დაახლოებით 55 მილიარდ დოლარს შეადგენს, ძლიერი ზრდით, რომელიც განპირობებულია მდგრადობის მანდატებისა და მოდალური გადაადგილების პოლიტიკით.
ლოგისტიკის ბაზრის ისტორიული ზრდა (2020-2024)
გლობალური ლოგისტიკის ბაზარი 9 ტრილიონი დოლარის ღირებულებისა იყო 2020 წელს, რაც წარმოადგენდა გლობალური მშპ-ის 10.7%-ს პანდემიის წელს.
ბაზარი გაიზარდა დაახლოებით 9.41 ტრილიონ დოლარამდე 2023 წლისთვის, აღდგა პანდემიის დარღვევებისგან.
აშშ-ის ლოგისტიკის ხარჯები აფეთქდა 1.85 ტრილიონი დოლარიდან 2021 წელს 2.3 ტრილიონ დოლარამდე 2022 წელს, 24%-იანი ზრდა, რომელიც განპირობებული იყო მიწოდების ჯაჭვის ქაოსით.
აშშ-ის ლოგისტიკის ხარჯებმა პიკს მიაღწია მშპ-ის 9.1%-ზე 2022 წელს, ყველაზე მაღალი დონე, რომელიც ჩაწერილია CSCMP-ის მიერ 1980-იანი წლებიდან თვალყურის დევნების დაწყების შემდეგ.
კონტეინერული ტვირთის ტარიფები გაიზარდა 400-500%-ით 2019 წლის დონეზე 2021-2022 წლებში, რაც შექმნა უპრეცედენტო ღირებულების ზეწოლა.
გლობალური ვაჭრობის მოცულობები დაეცა 22%-მდე 2020 წლის მეორე კვარტალში COVID-19-ის პირველი ლოკდაუნების დროს.
ლოგისტიკის ბაზარი სტაბილიზდა 2023-2024 წლებში, როდესაც ტვირთის ტარიფები ნორმალიზდა და სიმძლავრის შეზღუდვები შემსუბუქდა.
ელექტრონული კომერციის გავრცელება გაიზარდა 16%-დან 21%-მდე საცალო ვაჭრობაში 2020-2024 წლებში, მუდმივად შეცვალა ლოგისტიკის მოთხოვნა.
ლოგისტიკის ბაზრის პროგნოზირებული ზრდა 2029 წლამდე
გლობალური ლოგისტიკის ბაზარი გაიზრდება 9.41 ტრილიონი დოლარიდან 2023 წელს 14.39 ტრილიონ დოლარამდე 2029 წლისთვის, რაც წარმოადგენს 53%-იან ზრდას ექვს წელიწადში.
ლოგისტიკის ბაზარი იზრდება 8.1%-იანი CAGR-ით 2023-2029 წლებში, აჩქარებს 5.6%-იანი ტემპიდან, რომელიც დაფიქსირდა 2020-2023 წლებში.
წლიური პროგნოზები:
- 2024: $10.17 ტრილიონი (+8.1%)
- 2025: $11.00 ტრილიონი (+8.2%)
- 2026: $11.89 ტრილიონი (+8.1%)
- 2027: $12.85 ტრილიონი (+8.1%)
- 2028: $13.89 ტრილიონი (+8.1%)
საჰაერო ტვირთის მოცულობები მიაღწევს 72.5 მილიონ ტონას 2025 წელს, 5.8%-ით მეტი 2024 წლის დონეზე.
ელექტრონული კომერციის ლოგისტიკა იზრდება 12.9-26.4%-იანი CAGR-ით, ბევრად აღემატება ბაზრის მთლიან ზრდას.
აზია-წყნარეთოკეანეთი შეიტანს მსოფლიო ვაჭრობის ზრდის დაახლოებით 50%-ს 2030 წლამდე, შეინარჩუნებს რეგიონის ლოგისტიკურ დომინირებას.
ბოლო მილის მიწოდების ხარჯები პროგნოზირებულია 25%-ით გაიზრდება 2028 წლისთვის შრომის ხარჯებისა და ურბანული გადატვირთვის გამო.
ცივი ჯაჭვის ლოგისტიკა მიაღწევს 585 მილიარდ დოლარს 2030 წლისთვის, განპირობებული ფარმაცევტული და საკვების განაწილების ზრდით.
ძირითადი ინდუსტრიის მამოძრავებელი ძალები და ტექნოლოგიური ტენდენციები
გლობალური ელექტრონული კომერციის გაყიდვები უახლოვდება 6.3 ტრილიონ დოლარს 2024 წელს, რაც ზრდის ექსპონენციალურ ზრდას შესრულებასა და ბოლო მილის მიწოდებაში.
იმავე დღის მიწოდების მოლოდინები გაიზარდა 15%-დან 41%-მდე მომხმარებლებში 2020-2024 წლებში.
ლოგისტიკის კომპანიების მხოლოდ 10%-მა განათავსა AI მასშტაბურად 2024 წლისთვის, ფართო ექსპერიმენტირების მიუხედავად.
ლოგისტიკის კომპანიების 70% მოელის დიგიტალიზაციის დასრულებას 2025 წლისთვის, აჩქარებს პანდემიამდელი დონიდან.
AI პროგნოზირებულია ლოგისტიკის პროდუქტიულობა 20%-ით გაზარდოს 2035 წლისთვის.
ელექტრო ტრანსპორტის მიღება ლოგისტიკაში მიაღწევს 250 მილიონ ტრანსპორტს 2030 წლისთვის, 45 მილიონიდან 2023 წელს.
ავტონომიური ტრანსპორტის ტესტირება ლოგისტიკაში მიაღწია 100+ პილოტურ პროგრამას გლობალურად, თუმცა სრული განლაგება რჩება წლების მანძილზე.
IoT სენსორები ლოგისტიკაში მიაღწევს 41 მილიარდ მოწყობილობას 2027 წლისთვის, რაც საშუალებას აძლევს რეალურ დროში მიწოდების ჯაჭვის ხილვადობას.
სატვირთო მძღოლების ნაკლებობა აშშ-ში მიაღწია 78,000-ს 2024 წელს, რაც ემუქრება სიმძლავრის ზრდას ტექნოლოგიური გადაწყვეტების გარეშე.
წყაროები
- Statista - "Logistics - Worldwide Market Forecast" - https://www.statista.com/outlook/mmo/transportation-logistics
- Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) - "36th Annual State of Logistics Report" (2024) - https://www.penskelogistics.com/insights/industry-reports/state-of-logistics-report/
- International Air Transport Association (IATA) - "Global Air Cargo Demand Achieves Record Growth in 2024" (January 29, 2025) - https://www.iata.org/en/pressroom/2025-releases/2025-01-29-02/
- Armstrong & Associates, Inc. - "Global 3PL Market Size Estimates" (2024) - https://www.3plogistics.com/3pl-market-info-resources/3pl-market-information/global-3pl-market-size-estimates/
- American Trucking Associations (ATA) - "American Trucking Trends 2024" - https://www.trucking.org/news-insights/ata-american-trucking-trends-2024
- UNCTAD - "Review of Maritime Transport 2024" - https://unctad.org/publication/review-maritime-transport-2024
- China Federation of Logistics & Purchasing (CFLP) - "China's logistics sector posts steady revenue growth in 2023" - https://english.www.gov.cn/archive/statistics/202402/10/content_WS65c75d42c6d0868f4e8e3f18.html
- China Federation of Logistics & Purchasing (CFLP) - "China's logistics industry reports steady growth in 2023" - https://english.www.gov.cn/archive/statistics/202401/31/content_WS65ba3995c6d0868f4e8e3ac1.html
- Deutschland.de - "Logistics - made in Germany" - https://www.deutschland.de/en/topic/business/logistics-in-germany-supply-chains-transport-planning
- Logistics UK - "UK's £170 billion logistics sector is unsung hero of the economy, says Logistics UK" - https://logistics.org.uk/media/press-releases/2025/june/uk-s-170-billion-logistics-sector-is-unsung-hero-o
- World Bank - "Performance and Prospects of Global Logistics" - https://www.worldbank.org/en/news/speech/2017/05/22/performance-and-prospects-of-global-logistics
- IBISWorld - "Logistics Industry Market Research" (2024-2025) - https://www.ibisworld.com/
- Statista - "Logistics Industry in the United States - Statistics & Facts" - https://www.statista.com/topics/1417/logistics-industry-in-the-us/
- India Brand Equity Foundation (IBEF) - "Indian Logistics Market to Expand to US$ 159.54 Billion by FY28" - https://ibef.org/news/indian-logistics-market-to-expand-to-us-159-54-billion-rs-13-4-trillion-by-fy28-report
- DHL - "Logistics Trend Radar 7.0" (2024) - https://www.dhl.com/discover/en-global/news-and-insights/reports-and-press-releases/logistics-trend-radar-2024
- McKinsey & Company - "Travel, Logistics, and Infrastructure Insights" (2024) - https://www.mckinsey.com/industries/travel-logistics-and-infrastructure
- Transport Geography - "Logistics Costs and Economic Development" - https://transportgeography.org/contents/chapter7/logistics-freight-distribution/logistics-costs-economic-development/
- World Economic Forum - "5 Trends Disrupting or Driving Logistics Growth" (2024) - https://www.weforum.org/stories/2024/05/logistics-growth-trends/
- Federal Railroad Administration (FRA) - "Freight Rail Overview" - https://railroads.dot.gov/rail-network-development/freight-rail-overview
- U.S. Bureau of Labor Statistics - "Warehousing and Storage Industry Data" - https://www.bls.gov/iag/tgs/iag493.htm
- U.S. Census Bureau - "U.S. Trade Statistics" (2024) - https://www.census.gov/foreign-trade/
LinkedIn
ვებსაიტი