Stroški prevoza so izraz, ki je znan praktično vsakemu podjetju in podjetniku že od samega začetka. V bistvu bi morala biti preprosta zadeva. Blago je treba prepeljati s točke A na točko B in potrebujemo vedeti, koliko to stane!

Na žalost pa obstaja v tej panogi več situacij, kjer prevozniki želijo zmanjšati svoja tveganja in zato uvedejo več spremenljivk pri oblikovanju cen (dajatve za gorivo, cestnine, stroški dela, dajatve za zastoje, dajatve zaradi COVID-19 itd.).



Razumevanje oblikovanja cen prevoza: zakaj je pomembno za dobiček vašega podjetja

Poznavanje oblikovanja cen prevoza je iz več razlogov ključnega pomena za proizvajalce, veletrgovce in trgovce na drobno. Prvič, stroški prevoza so pomemben izdatek v dobavni verigi in pomanjkanje razumevanja, kako se ti stroški določajo, lahko privede do preplačevanja, kar lahko znatno vpliva na dobičkonosnost podjetja.

Drugič, stroški prevoza so podvrženi številnim dajatev, kot so dajatve za gorivo, cestnine in dajatve za delo, ki se lahko močno razlikujejo med prevozniki in regijami. Razumevanje teh dajatev in načina njihovega izračuna lahko podjetjem pomaga pri pogajanju za boljše cene in preprečevanju nepričakovanih stroškov.

Tretjič, poznavanje načina določanja stroškov prevoza lahko podjetjem pomaga pri sprejemanju informiranih odločitev o njihovi logistični strategiji. Če so na primer cene prevoznika v glavnem odvisne od razdalje, se lahko podjetje odloči za združevanje svojih pošiljk, da zmanjša stroške prevoza. Če pa so cene prevoznika odvisne od teže ali prostornine, se lahko podjetje odloči za manjšo ali večjo embalažo, da optimizira svoje stroške pošiljanja.

Končno, razumevanje oblikovanja cen prevoza lahko podjetjem pomaga pri vzdrževanju zdravih odnosov s svojimi prevozniki. Z razumevanjem dejavnikov, ki vplivajo na stroške prevoza, lahko podjetja z njihovimi prevozniki vodijo bolj smiselne razprave in skupaj optimizirajo učinkovitost in stroške pošiljanja.



Iz česa so sestavljeni stroški prevoza?

Po splošnem prepričanju se stroški prevoza izračunavajo iz različnih stroškovnih komponent (cena goriva, plača voznika, stroški tovornjaka itd.). V tem je nekaj resnice, saj pri oblikovanju stroškov prevoza res igra vlogo več dejavnikov. Različne stroškovne komponente, smernost izvozno-uvozne bilance, razpoložljivost prevoznih poti, neposredni promet in partnerske mreže, vendar se v praksi stroški prevoza še vedno določajo na podlagi tržne cene, saj se ti dejavniki hitro spreminjajo in se razlikujejo med prevozniki.


Stroškovne komponente prevoznika ali špediterja:

  • Plača voznika
  • Stroški goriva
  • Najem tovornjaka
  • Vzdrževanje tovornjaka
  • Cestnine
  • Licence prevoznika
  • Zavarovanje odgovornosti prevoznika

Razložena cena prevoza
Razložena cena prevoza


Različne dajatve na računih za prevoz?

V panogi prevoza obstaja veliko različnih dajatev in načinov njihovega izračunavanja, zato jih ni mogoče vse našteti.


Tukaj so najpogostejše dajatve v Evropi:

  • Dajatev za gorivo (BAF - Bunker Adjustment Fee)
  • Cestnine
  • Dajatev za delo
  • Dajatev za nevarne tovore (ADR - Accord relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route)
  • Dajatev za tovor s posebnimi temperaturnimi pogoji
  • Dajatev za dvižno rampo
  • Pristojbine za terminale - pretovor blaga
  • Različne kazni - čakalna doba, nenaročena nakladalna mesta, manjkajoče dovoljenje za dostop, manjkajoča dokumentacija, potrebno prepakiranja blaga



Kako hitro lahko dobim ponudbo za prevoz od prevoznika?

Pri izbiri prevoznika je za naročnika poleg dostavnega roka, strokovnosti, zanesljivosti in plačilnih pogojev eden najpomembnejših dejavnikov strošek prevoza. Včasih pa je za naročnika celo pomembneje, da hitro dobi ponudbo za zahtevano pošiljko.

Odzivni čas na povpraševanje se lahko močno razlikuje glede na prevoznika, smer pošiljanja in različne dispečerje tovora. Odvisno od prevoznika lahko ponudba prispe v nekaj minutah, lahko pa traja tudi nekaj ur, ni pa nič nenavadnega, če traja tudi več dni.

Z uporabo pametne programske opreme za upravljanje prevozov (TMS, kot je na primer Cargoson), lahko uporabnik prve ad-hoc ponudbe dobi že v približno 5 minutah (od trenutka povpraševanja). Če pa uporabi svoje dolgoročno dogovorjene cene ali javno objavljene cene prevoznikov (nekateri TMS-ji omogočajo takojšnje pridobivanje cen prevoznikov v programski opremi), pa lahko naročilo za prevoz odda že v 1 minuti.



Upravljanje cen prevoza v TMS Cargoson

Programska oprema uporabnikom omogoča enostavno iskanje in primerjavo cen različnih prevoznikov, naročanje ponudb in sledenje pošiljkam v realnem času.
Cargoson TMS vključuje tudi cenovni modul, ki podjetjem omogoča upravljanje njihovih cenikov in cenovno dogovarjanje s prevozniki.
Sistem podjetjem ponuja tudi analitična in poročilna orodja, ki jim pomagajo optimizirati stroške prevoza. Uporabniki lahko analizirajo svoje podatke o pošiljanju, spremljajo ključne kazalnike uspešnosti in odkrivajo možnosti za zmanjšanje stroškov.
Poleg tega Cargoson TMS vključuje robusten modul za upravljanje prevoznikov, ki podjetjem omogoča upravljanje odnosov s prevozniki in spremljanje njihove učinkovitosti.

Ali lahko kot uporabnik Cargosona v izbor vključim svoje prednostne prevoznike, naložim dolgoročne cenike in naročam ponudbe za cene? Da, to lahko storite!