Softver za upravljanje dodatnim naknadama za prijevoz
Uvezite postojeće cjenike u Excelu ili PDF-u, i neka sustav automatizira složene dodatne naknade prijevoznika, uštedite 20-50% administrativnog vremena i 15% troškova prijevoza
Naknade za prijevoz mogu dodati 20-40% (!) na vaše ukupne troškove prijevoza. Za europske proizvođače i veleprodaje koji rade s više različitih prijevoznika, ove skrivene naknade brzo se gomilaju - smanjujući marže i komplicirajući proračune bez pravilne automatizacije naknada.
Pogledajte ovaj primjer iz stvarnog cjenika prijevoznika:
Surcharge
Price EUR
ADR Sweden, Norway
100
Protect
8
ETS surcharge per 100kg - DK, NO, SE
See Tab (complex calculation)
Environmental surcharge
2.5
Fuel Surcharge (BAF)
16.10% (changes monthly)
Marpol per 100kg - DK, NO, SE
See Tab (complex calculation)
Road Tax
See Tab (complex calculation)
Workforce Surcharge
24.96%
Dangerous Goods Surcharge
20.00%
Energy and THI surcharge
2.8%
Long goods surcharge
25
A ovo je samo vrh ledenog brijega. Stvarnost često izgleda ovako:
Uobičajene naknade za prijevoz s kojima ćete se susresti uključuju:
Naknade za gorivo (BAF)
Naknade za kontroliranu temperaturu (Frigo)
Naknade za hidrauličnu rampu
Naknade za prethodnu najavu
Naknade za povrat dokumenata
Naknade za dostavu privatnim osobama
Naknade za prekomjerne dimenzije tereta
Cestarine
Ekološke naknade (Marpol, ETS)
Naknade za energiju i radnu snagu
Naknade za dostavu u određeno vrijeme
Naknade za bočni utovar
Svaki prijevoznik ih različito naziva i izračunava, što stvara izazov u upravljanju koji raste sa svakom dodatnom rutom ili prijevoznikom kojeg koristite.
Složenost izračuna naknada za prijevoz
Naknade se obično dijele u tri kategorije prema načinu izračuna:
Postotak cijene prijevoza
Najčešći tip. Na primjer, naknade za gorivo (BAF) koje se obično kreću od 10-25% osnovne cijene i mijenjaju se mjesečno ili tjedno zajedno s fluktuacijama cijena goriva.
Naknade s fiksnim iznosom
One ne ovise o osnovnoj cijeni. Uobičajeno su to ADR naknade (za opasnu robu) (recimo, 100 €, obično različite za svaku rutu), cestarine ili naknade za povrat dokumenata (15 €). Može biti "prisilno osiguranje" poput 5€ = 5000€, ili neka druga naknada zbog novog poreza.
Naknade sa složenom logikom
Ponekad iznos naknade može ovisiti o više faktora kao što su ruta, dimenzije, težina, dan u tjednu ili vrsta odredišta. Za takve slučajeve, Cargosonov softver za upravljanje naknadama za prijevoz ima mogućnost dodavanja cjenika naknada (tablica cijena) glavnom cjeniku prijevoza, a težinski razredi i zone/grupe zemalja/poštanskih brojeva mogu biti potpuno različiti od onih u glavnom cjeniku.
Uobičajeni problemi s ručnim upravljanjem naknadama za prijevoz
Za proizvođače i veleprodaje koji otpremaju robu diljem Europe, ručno upravljanje ovim naknadama za prijevoz stvara nekoliko kritičnih problema:
Nedosljedni formati
Prijevoznici šalju cijene kao ručno izrađene Excel datoteke, PDF-ove, automatski ih pokreću iz svog internog softvera ili ih navode na svom portalu - svaki sa svojim vlastitim izgledom. Problem se proteže izvan različitih prijevoznika - čak i prodajni predstavnici unutar iste tvrtke često koriste različite formate i logiku izračuna. Pretvaranje ovog nereda u upotrebljive ponude troši dragocjeno vrijeme.
Stalna ažuriranja
Naknade za gorivo mogu se mijenjati tjedno ili mjesečno, tečajevi valuta dnevno, a novi porezi pojavljuju se kvartalno. Propustite li jedno ažuriranje, vaše ponude su pogrešne.
Visok rizik od pogreške
Ručno izračunavanje više naknada poziva na skupe pogreške. Možda ćete preplatiti prijevoznike ili podcijenjeno ponuditi klijentima. Sigurno ćete u nekom trenutku zaboraviti dodati manje uobičajenu naknadu. Bez integriranog kalkulatora naknada za prijevoz, logistički timovi gube sate na repetitivnim zadacima.
Nema vidljivosti
S cijenama rasutim po datotekama, vidjeti stvarni trošak svake pošiljke postaje vrlo zamorno. Financijski timovi teško točno predviđaju.
Ovi izazovi se umnožavaju za tvrtke koje otpremaju u više europskih zemalja. Svaka ima jedinstvene naknade - njemački LKW-Maut, danska cestarina, francuske ekološke naknade - plus naknade na razini EU poput ETS-a.
Kako funkcionira softver za upravljanje naknadama za prijevoz
Softver za upravljanje naknadama (obično dio softvera za upravljanje prijevozom - TMS) pohranjuje sva pravila tarifa prijevoznika - osnovne cijene i naknade - u jednom sustavu. Umjesto tablica, sustav definira svaku formulu naknade jednom: "DHL naknada za gorivo = osnovna cijena × 25% ako je ruta = Njemačka-Francuska" ili "Naknada za ADR prijevoznika A = 150 € po paleti za opasnu robu."
Calculated freight prices and all carrier surcharges on a sample dashboard
Ključne mogućnosti Cargosonovog softvera za upravljanje naknadama za prijevoz uključuju:
Centralizirana baza podataka cijena prijevoza
Svi cjenici prijevoznika (nekada Excel/PDF dokumenti) žive u jedinstvenom sustavu. Nakon uvoza, svaka osnovna cijena i naknada postoji na jednom mjestu - nema više traženja kroz e-poštu ili datoteke. Ovaj sveobuhvatni pristup upravljanju cijenama prijevoznika osigurava da svi podaci o cijenama ostanu ažurni.
Automatska ažuriranja naknada
Cijene goriva i porezi redovito se mijenjaju. Dobar sustav omogućuje vam da ih ažurirate jednom, a sve povezane cijene se trenutno preračunavaju.
Fleksibilni sustav pravila
Moderni sustavi za izračun cijena mogu obraditi složenu logiku određivanja cijena. Možete stvoriti naknade koje ovise o težini, udaljenosti, ruti ili drugim varijablama.
Automatizacija naknada - trenutni izračuni
Prilikom ponude pošiljke, sustav automatski zbraja osnovnu cijenu plus sve relevantne naknade. Nije potrebna ručna matematika.
Dobar softver za upravljanje naknadama za prijevoz objedinjuje svu logiku određivanja cijena i automatizira izračune. Vaš tim i dalje bira prijevoznike i unosi detalje pošiljke, ali sustav obrađuje složene formule.
Cargosonov pristup upravljanju naknadama za prijevoz
Cargosonov TMS uključuje ugrađeni sustav za izračun cijena prijevoza (Cargopipe) posebno dizajniran za europsku složenost prijevoza:
Digitalni cjenici
Učitajte cjenik svakog prijevoznika (Excel, PDF ili putem integracije) u Cargoson. Sustav analizira i pohranjuje svaku stavku cijene, stvarajući čistu, digitalnu verziju "jelovnika" svakog prijevoznika. Ugrađeni kalkulator naknada automatski obrađuje čak i najsloženije formule.
Naknade se izračunavaju i primjenjuju automatski
Konfigurirajte sve primjenjive naknade za svakog prijevoznika. Nakon postavljanja, Cargoson automatski dodaje prave naknade svakoj ponudi ili rezervaciji. Ako prijevoznik ima 20% naknade za gorivo i 50 € ADR naknade, one se primjenjuju bez dodatnih klikova.
Redovita ažuriranja
Cargoson osvježava naknade kako se mijenjaju. Kada prijevoznik prilagodi svoj indeks goriva, ažurirate jednu vrijednost, a sustav je odmah primjenjuje na sve relevantne rute.
Potpuni pregled i koraci izračuna
Svaka ponuda prikazuje jasan pregled i korake izračuna: osnovni prijevoz plus svaka stavka naknade. To pruža pravu vidljivost troškova prijevoza bez skrivenih naknada.
Najvažnije, Cargoson može uvesti sve vaše postojeće Excel i PDF cjenike - čak i one sa složenim izračunima volumena i težine ili posebnim iznimkama. Rezultat je jedinstvena, objedinjena knjiga cijena koja eliminira potrebu za ručnim radom s više datoteka. Saznajte kako se vaši postojeći cjenici mogu migrirati →
Stvarne koristi za europske proizvođače i veleprodaje
Za tvrtke koje godišnje otpremaju više od 500.000 € diljem Europe, softver za upravljanje naknadama donosi značajne koristi:
Smanjeno administrativno vrijeme
Automatizirani izračuni zamjenjuju ručni rad u Excelu. Ponuda koja je nekada trajala 30 minuta završava u sekundama, oslobađajući vaš tim za zadatke veće vrijednosti.
Eliminacija skupih pogrešaka
Sustav osigurava dosljedne izračune svaki put. Nema više tipfelera koji bi mogli koštati tisuće u podcijenjenim ponudama ili preplaćivanjima.
Potpuna vidljivost troškova
Svaka naknada se prati i kategorizira. Financijski timovi dobivaju potpunu transparentnost troškova prijevoza za bolje predviđanje i planiranje proračuna. Bolje upravljanje cijenama prijevoznika vodi do trenutne vidljivosti i kontrole troškova.
Bolje usporedbe prijevoznika
Neki prijevoznici mogu uključiti sve u svoju osnovnu cijenu, dok drugi mogu imati desetke dodatnih naknada. Sa svim naknadama za prijevoz standardiziranim na jednoj platformi, možete napraviti prave usporedbe između prijevoznika, uključujući sve naknade.
Poboljšana pregovaračka pozicija
Naoružani detaljnim podacima o naknadama, možete učinkovitije pregovarati s prijevoznicima, potencijalno smanjujući svoje ukupne troškove prijevoza.
Dosljednost u svim odjelima i među kolegama
Svi u vašoj tvrtki vide identične informacije o cijenama i sve naknade za prijevoz se automatski izračunavaju, što smanjuje internu zbunjenost i nesporazume o troškovima prijevoza.
Djelujte sada: počnite koristiti softver za upravljanje naknadama za prijevoz
Ako vaša tvrtka otprema proizvode diljem Europe i radi s više prijevoznika, vaš tim vjerojatno provodi sate ručno upravljajući naknadama. To stvara skrivene troškove kroz administrativno vrijeme, pogreške i propuštene prilike za optimizaciju.
Cargosonove mogućnosti upravljanja naknadama za prijevoz transformiraju ovaj složeni proces u jednostavan, automatizirani sustav. Za proizvođače i veleprodaje koji rade s više različitih prijevoznika, to znači značajnu uštedu vremena, bolju kontrolu troškova i smanjeno administrativno opterećenje.
A sample list of a carrier's freight surcharge setup in Cargopipe
Želite li vidjeti koliko biste mogli povratiti u vremenu i novcu? Zakažite demonstraciju s Cargosonom danas kako biste vidjeli naš softver za upravljanje naknadama za prijevoz u akciji i otkrijte kako se može integrirati s vašim postojećim sustavima.
Što čini upravljanje naknadama za prijevoz različitim od osnovnog upravljanja prijevozom?
Upravljanje naknadama za prijevoz posebno se fokusira na dodatne naknade izvan osnovnih cijena prijevoza. Dok osnovno upravljanje prijevozom obrađuje usmjeravanje i odabir prijevoznika, upravljanje naknadama bavi se složenim izračunima, automatskim ažuriranjima i vidljivošću 20-40% dodatnih troškova koji su često skriveni u zasebnim dokumentima, karticama ili formulama.
Kako automatizacija naknada utječe na moju dobit?
Automatizacija naknada izravno utječe na profitabilnost na tri načina: smanjenje vremena osoblja potrošenog na ručne izračune (ušteda 20-30% administrativnog vremena), sprječavanje skupih pogrešaka u ponudama (eliminiranje podcijenjenih ponuda ili preplaćivanja) i pružanje podataka za pregovore s prijevoznicima (pomažući tvrtkama da postignu 12-15% smanjenja troškova prijevoza, kako izvještavaju naši klijenti).
Može li se modul za upravljanje naknadama za prijevoz integrirati s mojim postojećim ERP-om?
Da, Cargosonov softver za upravljanje prijevozom može se integrirati sa svim glavnim ERP sustavima. Ova integracija osigurava da vaše cijene prijevoza, naknade i podaci o pošiljkama nesmetano teku između sustava, stvarajući jedinstveni izvor istine za sve odjele od skladišta do financija.
Obrađuje li vaš kalkulator naknada složene europske regulatorne naknade?
Apsolutno. Naškalkulator naknada posebno je dizajniran za europsku složenost prijevoza, uključujući propise specifične za pojedine zemlje poput njemačkog LKW-Mauta, danske cestarine, francuskih ekoloških naknada, plus naknade na razini EU poput ETS i Marpol naknada. Sustav može obraditi složene izračune temeljene na težinskim razredima, udaljenosti, zonama i drugim varijablama.
Koliko dugo traje implementacija rješenja za upravljanje naknadama za prijevoz?
Za razliku od naslijeđenih TMS sustava koji mogu trajati 6-12 mjeseci za implementaciju, Cargosonov softver za upravljanje naknadama za prijevoz može biti operativan u roku od nekoliko dana ili tjedana. Sustav je dizajniran za brzo postavljanje, s ugrađenim alatima za uvoz i digitalizaciju vaših postojećih cjenika prijevoznika i tablica naknada.
Što ako moji prijevoznici često mijenjaju svoje naknade?
Upravo je to ono u čemu Cargoson izvrsno djeluje. Kada prijevoznici ažuriraju svoje indekse goriva ili dodaju nove naknade, ne morate ništa raditi. Sve ponude i rezervacije automatski primjenjuju najnovije cijene, osiguravajući da uvijek radite s trenutnim cijenama bez stalnih ručnih ažuriranja.
Kako znam trebam li softver za upravljanje naknadama za prijevoz?
Ako vaša tvrtka otprema s više prijevoznika diljem Europe, upravlja s više od 100 pošiljki mjesečno, a vaš tim provodi sate svaki tjedan izračunavajući ponude za prijevoz ili usklađujući račune prijevoznika, imat ćete koristi od softvera za upravljanje naknadama za prijevoz. Tvrtke koje godišnje otpremaju više od 500.000 € obično vide najznačajniji povrat ulaganja.
Može li sustav obraditi i naknade temeljene na postotku i naknade s fiksnim iznosom?
Da, Cargoson obrađuje sve tri vrste naknada: one temeljene na postotku (poput naknada za gorivo), fiksne iznose (poput ADR naknada) i naknade sa složenom logikom koje mogu ovisiti o više faktora kao što su ruta, dimenzije, težinski razredi i vrsta odredišta - sve se automatski izračunava za svaku pošiljku.
Ova objava na blogu je strojno prevedena. Ako želite, možete pročitati izvornu objavu ovdje. Ako primijetite bilo kakve pogreške ili imate prijedloge za poboljšanje, slobodno kontaktirajte mene, autora, putem e-maila na [email protected]