Wycena frachtu zawsze była jednym z najtrudniejszych obszarów logistyki. Każdy przewoźnik tworzy cenniki inaczej - arkusze Excel z przedziałami, pliki PDF ze strefami i wyjątkami, pliki Word ukryte w umowach, a nawet aktualizacje stawek udostępniane nieformalnie przez e-mail lub WhatsApp.
Do tego dochodzą dziesiątki dopłat do rozważenia: paliwo, ADR, termo, ubezpieczenie, robocizna i dodatkowe opłaty specyficzne dla przewoźnika. Dla zespołów logistycznych nadążanie za tą złożonością oznacza niekończące się godziny pracy ręcznej.
Dlatego powstał Cargopipe i dlatego od lat stanowi serce Cargoson.
Do tego dochodzą dziesiątki dopłat do rozważenia: paliwo, ADR, termo, ubezpieczenie, robocizna i dodatkowe opłaty specyficzne dla przewoźnika. Dla zespołów logistycznych nadążanie za tą złożonością oznacza niekończące się godziny pracy ręcznej.
Dlatego powstał Cargopipe i dlatego od lat stanowi serce Cargoson.
Czym jest Cargopipe?
Cargopipe to silnik cenowy Cargoson. Jest rozwijany i używany od dawna do obsługi codziennej rzeczywistości różnych cenników frachtu. Zna:
- Setki tysięcy tras cenowych u przewoźników i dostawców usług logistycznych.
- Większość rodzajów frachtu - drogowy, kurierski, paczkomaty i lotniczy.
- Wszystkie logiki cenowe: waga efektywna, waga rzeczywista, metr sześcienny, metr ładunkowy, paleta, paczka, za paczkę, za paletę itp.
- Setki różnych kategorii dopłat, od paliwa i ubezpieczenia po dodatkowe opłaty specyficzne dla przewoźnika.
Krótko mówiąc, Cargopipe to system, który wnosi strukturę, przejrzystość i porządek do wyceny frachtu.
Dlaczego samo AI jeszcze nie jest rozwiązaniem..
Z zewnątrz może to wyglądać jak idealne zadanie dla AI - wystarczy pozwolić algorytmom uporać się z bałaganem. Ale w rzeczywistości cenniki frachtu są zbyt pofragmentowane i niespójne. Fakt, że tylko w Unii Europejskiej istnieje ponad 100 000 przewoźników i sposobów komponowania cenników, świetnie to ilustruje. AI nie może "po prostu działać" na surowych plikach PDF, arkuszach kalkulacyjnych i tekstach umów - najpierw potrzebuje ustrukturyzowanych i zdigitalizowanych danych.
Dlatego Cargoson obrał inną drogę: najpierw strukturyzacja i digitalizacja, potem AI.
Dlatego Cargoson obrał inną drogę: najpierw strukturyzacja i digitalizacja, potem AI.
- Digitalizacja różnych formatów przewoźników.
- Automatyzacja obliczeń za pomocą jasnych zasad i logiki.
- Wprowadzenie asystentów AI, gdy istnieje wystarczająco dużo ustrukturyzowanych danych.
Ta podstawa sprawia, że Cargopipe jest zarówno potężny już dziś, jak i gotowy na jutro.
W 2026 roku najlepszy model wyceny frachtu to hybrydowy: człowiek + AI pracujące razem
Ulepszenie: AI do powtarzalnych zadań związanych z cennikami
Po latach rozwoju i doświadczenia z tysiącami cenników przewoźników, Cargopipe został teraz ulepszony o AI obsługujące niektóre powtarzalne zadania, które wcześniej wymagały ręcznego wprowadzania przez człowieka.
- AI wspiera przesyłanie, wyodrębniając i interpretując dane cennikowe.
- AI zajmuje się powtarzalną strukturyzacją i podąża za wzorcami.
- Ludzie pozostają odpowiedzialni - wykonują obliczenia w Cargopipe, sprawdzają, walidują i podejmują ostateczne decyzje.
To nie jest przekazanie kontroli AI. To ulepszenie, w którym AI działa w tle, eliminując powtarzalną pracę, dzięki czemu ludzie mogą skupić się na tym, co najważniejsze.
Model hybrydowy: człowiek + AI
Obecne zarządzanie cennikami frachtu nie polega na zastępowaniu ludzi - chodzi o model hybrydowy, w którym ludzie i AI pracują razem.
- Ludzie: wprowadzają i rozumieją warunki i logikę, zarządzają wyjątkami, walidują wyniki i podejmują strategiczne decyzje.
- AI: obsługuje powtarzalne, czasochłonne zadania przy przesyłaniu cenników.
- Cargopipe: łączy obie strony, zapewniając strukturę dla dokładności i szybkości, jednocześnie wykonując obliczenia.
Ta równowaga zapewnia niezawodność i kontrolę, jednocześnie zmniejszając obciążenie pracą.
Dlaczego to ma znaczenie
Dzięki wsparciu AI, Cargopipe przetwarza stawki przewoźników w dowolnym formacie, strukturyzuje je bezpośrednio w Cargoson TMS i zapewnia przejrzysty, klarowny przegląd wspierający mądrzejsze decyzje logistyczne.
Pokazuje to również, za czym stoi Cargoson: przewodzenie innowacjom w sektorze logistycznym. Łącząc wiedzę ludzką z AI, wnosimy więcej przejrzystości i automatyzacji w obszar, który od dawna stanowił wąskie gardło dla firm.
Dla naszych klientów oznacza to pewność. Wybór Cargoson TMS to nie tylko rozsądna decyzja - to wybór partnera, który nieustannie buduje przyszłość cyfrowej logistyki.
Pokazuje to również, za czym stoi Cargoson: przewodzenie innowacjom w sektorze logistycznym. Łącząc wiedzę ludzką z AI, wnosimy więcej przejrzystości i automatyzacji w obszar, który od dawna stanowił wąskie gardło dla firm.
Dla naszych klientów oznacza to pewność. Wybór Cargoson TMS to nie tylko rozsądna decyzja - to wybór partnera, który nieustannie buduje przyszłość cyfrowej logistyki.
Umów konsultację z Cargoson i porozmawiajmy o Twoim przypadku.
