Kuinka monta valmistustyöpaikkaa on täyttämättä Yhdysvalloissa?

Raportin kohokohdat

415 000 valmistusalan työpaikkaa oli täyttämättä Yhdysvalloissa kesäkuussa 2025
Valmistusala tarvitsee 3,8 miljoonaa työntekijää vuoteen 2033 mennessä, mutta 1,9 miljoonaa työpaikkaa (50 %) saattaa jäädä täyttämättä, jos nykyiset työvoimahaasteet jatkuvat
Valmistusalan työntekijät ansaitsevat 35,17 dollaria tunnissa (73 154 dollaria vuodessa) tai 45,85 dollaria tunnissa, kun edut lasketaan mukaan
26 % valmistusalan työvoimasta on 55-vuotiaita tai vanhempia, mikä vastaa 3,9 miljoonaa eläkeiän lähestyvää työntekijää
Työvoimapula voi maksaa 1 biljoonan dollarin taloudellisen tuotannon pelkästään vuonna 2030
65 % valmistajista mainitsee osaavan henkilöstön houkuttelemisen ja säilyttämisen ensisijaiseksi liiketoimintahaasteekseen
Eurooppa kohtaa samanlaisia paineita, ja valmistusalan avoimien työpaikkojen osuudet vaihtelevat 0,5 %:sta Espanjassa 4,2 %:iin Alankomaissa

Kuinka monta valmistusalan työpaikkaa on täyttämättä juuri nyt?

415 000 valmistusalan avointa työpaikkaa oli täyttämättä kesäkuussa 2025 Bureau of Labor Statisticsin mukaan. Tämä sisältää 261 000 avointa työpaikkaa kestotavaroissa ja 155 000 lyhytikäisissä tavaroissa.

Tämä edustaa merkittävää laskua pandemia-ajan huipusta, jolloin avoimia työpaikkoja oli noin 1 miljoona huhtikuussa 2022, mutta pysyy selvästi yli pandemiaa edeltäneen keskiarvon 432 000 avointa työpaikkaa (2017-2019). Alalla on ollut noin 500 000 täyttämätöntä työpaikkaa kuukaudessa perustasona viimeisen kuuden vuoden ajan, mikä viittaa rakenteelliseen eikä suhdanneluonteiseen pulaan.

Yhdysvaltain valmistusalan avoimet työpaikat aikajana (2018-2025). Käytä tätä kuvaa: Voidaan käyttää maksutta kaikilla kaupallisilla ja ei-kaupallisilla verkkosivustoilla. Lähdemerkintä (linkki) vaaditaan.

Kuinka monta valmistusalan työntekijää tarvitaan vuoteen 2030 mennessä?

Valmistusala tarvitsee yhteensä 3,8 miljoonaa uutta työntekijää vuosien 2024 ja 2033 välillä, mutta 1,9 miljoonaa työpaikkaa saattaa jäädä täyttämättä, mikä vastaa 50 %:n täyttämisaukkoa.

Erittely sisältää 2,8 miljoonaa työpaikkaa eläköitymisistä (suurin komponentti), 760 000 alan kasvusta ja 230 000 viimeaikaisesta liittovaltion lainsäädännöstä, mukaan lukien Infrastructure Investment and Jobs Act, Inflation Reduction Act ja CHIPS Act. Aiempi vuoden 2021 tutkimus ennusti 2,1 miljoonaa täyttämätöntä työpaikkaa vuoteen 2030 mennessä ja mahdollisen taloudellisen kustannuksen 1 biljoona dollaria pelkästään kyseisenä vuonna.

Kuinka vanha valmistusalan työvoima on?

Valmistusalan työntekijöiden keski-ikä on 44,3 vuotta, ja 26 % työvoimasta on 55-vuotiaita tai vanhempia, mikä vastaa 3,9 miljoonaa eläkeiän lähestyvää työntekijää.

Ikäjakauma osoittaa, että 55-64-vuotiaat työntekijät edustavat 20 % työvoimasta (3,0 miljoonaa työntekijää), kun taas 65-vuotiaat ja vanhemmat muodostavat 6 % (902 000 työntekijää). Valmistusala kohtaa 11,8 %:n työvoiman eläköitymisasteen - toiseksi korkein kaikista suurista sektoreista. Konepajoilla on vanhin työvoima, keski-iän ollessa 49,0 vuotta.

Valmistusalan työvoiman ikäjakauma (2024 keskiarvot). Käytä tätä kuvaa: Voidaan käyttää maksutta kaikilla kaupallisilla ja ei-kaupallisilla verkkosivustoilla. Lähdemerkintä (linkki) vaaditaan.

Millä valmistusalan sektoreilla on pahin työvoimapula?

Puolijohdevalmistus kohtaa yhden akuuteimmista puutteista, tarviten 115 000 uutta työntekijää vuoteen 2030 mennessä (33 %:n kasvu), mutta 67 000 näistä työpaikoista (58 %) on vaarassa jäädä täyttämättä nykyisillä tutkintojen suorittamisasteilla.

Muut vakavasti kärsivät valmistusalan sektorit:

Autoteollisuus: 1,4 miljoonaa työntekijää, menetti 14 500 työpaikkaa elokuussa 2024, kohtaa osaamiskuiluja tuotannon siirtyessä sähköajoneuvoihin
Konevalmistus: 1,3 miljoonaa työntekijää, keski-ikä 45,1, tarvitsee teollisuuskoneiden huoltoteknikoita (ennustettu 16 %:n kasvu vuoteen 2032 mennessä)
Metallituotteet: 1,5 miljoonaa työntekijää, keski-ikä 44,5, konepajojen keski-iän ollessa 49,0 kohtaa välittömiä eläköitymisaaltoja
Tietokoneet/elektroniikka: 1,0 miljoonaa työntekijää, kova kilpailu teknisestä osaamisesta ohjelmistoyritysten kanssa
Elintarvikevalmistus: 1,7 miljoonaa työntekijää (nuorin alasektori keski-iän ollessa 42,3), suhteellisen vakaa, mutta työvoimapula jatkuu

Mitkä valmistusalan taidot ovat niukimmassa?

CNC-koneistajat, hitsaajat, robotiikan operaattorit ja huoltoteknikot kohtaavat vakavimmat valtakunnalliset puutteet, kun taas digitaaliset taidot osoittavat nopeinta kasvua kysynnässä.

Nopeimmin kasvavat osaamisvaatimukset (2019-2023):

Simulointiohjelmistot: 75 %:n vuotuinen kasvuvauhti
Yritystiedonhallinta: 37 %:n kasvu
Pilvilaskenta: 32 %:n kasvu
Ilmailu- ja avaruustekniikka: 21 %:n kasvu

Kriittiset tekniset ammatit, joissa on pulaa:

Teollisuuskoneiden huoltoteknikot: ennustettu 16 %:n kasvu vuoteen 2032 mennessä nykyisestä 270 000 työntekijästä
Kone- ja teollisuusinsinöörit: 11 %:n ennustettu kasvu nykyisestä 370 000 työntekijästä
Ohjelmistokehittäjät/data-analyytikot valmistusalalla: 13-30 %:n ennustettu kasvu

Manufacturing Institute havaitsi, että 40 % nykyisistä osaamistarpeista kehittyy seuraavan viiden vuoden aikana, automaation ja älykkäiden tehtaiden teknologioiden vetämänä. Kriittisesti, 50 % valmistajista arvioi digitaalisen osaamisen "tärkeäksi" tai "erittäin tärkeäksi", mutta viisi kuudesta nopeimmin kasvavasta valmistusalan ammatista ei vaadi muodollista toisen asteen jälkeistä koulutusta - kuilu on riittämättömissä teknisen koulutuksen ohjelmissa, ei vain koulutustasossa.

Kuinka paljon valmistusalan työntekijät ansaitsevat?

Valmistusalan työntekijät ansaitsevat keskimäärin 35,17 dollaria tunnissa (73 154 dollaria vuodessa), ja kokonaiskorvaus on 45,85 dollaria tunnissa, kun edut lasketaan mukaan.

Tämä edustaa 18,5 %:n palkkiopreemiota kaikkiin yksityisen sektorin ei-maataloustyöntekijöihin verrattuna, jotka ansaitsevat 86 598 dollaria vuodessa edut mukaan lukien. Tuotanto- ja valvomaton henkilöstö ansaitsee 28,88 dollaria tunnissa (60 070 dollaria vuodessa). Valmistusalan palkat nousivat 3,9 % vuositasolla kesäkuusta 2024 kesäkuuhun 2025.

Tietyt ammatit:

Teollisuuskoneiden mekaanikot: 76 480 dollaria mediaanivuosipalkka
Hitsaajat: 55 590 dollaria mediaanivuosipalkka
Tiimin kokoonpanijat (1,5 miljoonaa työntekijää): 38 690 dollaria mediaanivuosipalkka
Ensimmäisen linjan esimiehet: 65 010 dollaria mediaanivuosipalkka

Alasektorin mukaan:

Öljy-/hiilituotteet: 86 760 dollaria keskimääräinen vuosipalkka (korkein)
Ilmailu- ja avaruusvalmistus: 66 010 dollaria keskimääräinen vuosipalkka
Elintarvikkeiden jalostus: 38 140-50 000 dollaria keskimääräinen vuosipalkka-alue

Missä Yhdysvaltain osavaltioissa on pahin valmistusalan työvoimapula?

Indianassa on korkein valmistusalan keskittymä 16,8 % osavaltion työllisyydestä (492 000 työpaikkaa), jota seuraa Wisconsin 16,3 %:lla (458 000 työpaikkaa) ja Iowa 14,0 %:lla.

Osavaltiot, joissa valmistusalan työllisyysosuus on korkein:

Indiana: 16,8 % (2,04x kansallinen keskiarvo)
Wisconsin: 16,3 % (1,95x kansallinen keskiarvo)
Iowa: 14,0 % (1,71x kansallinen keskiarvo)
Michigan: 13,5 % (1,65x kansallinen keskiarvo)
Alabama: 13,1 %
Arkansas: 12,9 %
Ohio: 12,6 %

Suurkaupunkialueet, joissa keskittymä on korkein:

Elkhart-Goshen, Indiana: 32,8 % työllisyydestä tuotantoammateissa
Sheboygan, Wisconsin: 22,3 %
Dalton, Georgia: 21,8 %

Alueelliset haasteet: Minneapolis Fedin yhdeksännellä alueella (Minnesota, Montana, Dakotat) on 0,6 työnhakijaa avointa työpaikkaa kohden marraskuussa 2024, ja tiukkojen työmarkkinoiden odotetaan jatkuvan 10-15 vuotta väestörakenteen vuoksi.

Mikä on täyttämättömien valmistusalan työpaikkojen taloudellinen kustannus?

Täyttämättömät valmistusalan työpaikat voivat maksaa Yhdysvaltain taloudelle 1 biljoonaa dollaria pelkästään vuonna 2030, ja 454 miljardia dollaria valmistusalan BKT:stä on vaarassa vuonna 2028.

Useat tutkimukset määrittävät kasvavia kustannuksia:

2028: 454 miljardia dollaria BKT:tä vaarassa (17 % valmistusalan kokonais-BKT-panoksesta)
2018-2028 vuosikymmen: 2,5 biljoonaa dollaria kumulatiivista vaarassa
2030 yksittäinen vuosi: 1 biljoonan dollarin taloudellinen menetys
Viime vuosikymmen (2014-2024): 2,5 biljoonaa dollaria menetetty 2,4 miljoonasta täyttämättömästä työpaikasta (McKinsey)

Suorat operatiiviset vaikutukset:

Yhden ammattitaitoisen valmistusalan työntekijän korvaaminen maksaa 10 000–40 000 dollaria
56 % HR-johtajista sanoo, että työntekijöiden vaihtuvuudella on kohtalainen tai vakava vaikutus tulokseen
60 % valmistajista arvioi osaamispuutteiden vaikutuksen tuottavuuteen "korkeaksi tai erittäin korkeaksi"
24 % turvautui ulkoistamiseen, 4 % kieltäytyi uudesta liiketoiminnasta ja 33 % viivästytti laajentumista työvoimarajoitusten vuoksi

Valmistusala tuottaa vuosittain noin 2,3 biljoonaa dollaria Yhdysvaltain BKT:hen ja tukee 12,7 miljoonaa suoraa työpaikkaa ja miljoonia lisää toimitusketjujen kautta.

Miten Euroopan valmistusalan työvoimapula vertautuu Yhdysvaltoihin?

Euroopan unionin valmistus- ja rakennussektorilla on 1,8 %:n avoimien työpaikkojen osuus (EU) ja 2,0 % (euroalue) vuoden 2025 toisella neljänneksellä, verrattuna noin 3,3 %:iin Yhdysvaltain valmistusalalla.

Euroopan osuudet vaihtelevat kuitenkin dramaattisesti maittain:

Alankomaat: 4,2 % (korkein EU:ssa, tiukempi kuin Yhdysvalloissa)
Belgia: 3,9 %
EU:n keskiarvo: 1,8 % (valmistus ja rakentaminen)
Espanja: 0,5 % (alhaisin)

Saksa, Euroopan suurin valmistaja 6,67 miljoonalla työntekijällä, menetti 120 000 valmistusalan työpaikkaa (1,8 %:n lasku) tammikuusta 2024 tammikuuhun 2025. Saksan autoteollisuus työllistää 872 446 suoraa työntekijää (36,5 % EU:n autoteollisuuden työpaikoista), mutta kohtaa suuria uudelleenjärjestelyjä Volkswagenin leikkaamalla 35 000 työpaikkaa vuoteen 2030 mennessä.

Yhdistyneen kuningaskunnan valmistussektorilla oli suurin avointen työpaikkojen lasku kaikista toimialoista: lasku 26,6 % vuositasolla touko-heinäkuussa 2025, avointen työpaikkojen laskiessa 37 peräkkäistä neljännestä.

EU:n valmistusala työllistää yhteensä noin 29,77 miljoonaa työntekijää, ja pelkästään autoteollisuus työllistää 2,4 miljoonaa suoraa työntekijää (70 % suurempi kuin Yhdysvaltain autoteollisuuden työvoima).