Как автоматизацията на надбавките влияе на моята крайна печалба?

Автоматизацията на надбавките директно влияе на рентабилността по три начина: намаляване на времето, което персоналът отделя за ръчни изчисления (спестявайки 20-30% от административното време), предотвратяване на скъпи грешки при офериране (елиминиране на подценени оферти или надплащания) и предоставяне на данни за преговори с превозвачи (помагайки на компаниите да постигнат 12-15% намаление на транспортните разходи, както съобщават нашите клиенти).

Може ли модулът за управление на товарни надбавки да се интегрира с моята съществуваща ERP система?

Да, софтуерът за управление на транспорта на Cargoson може да бъде интегриран с всички основни ERP системи. Тази интеграция гарантира, че вашите транспортни тарифи, надбавки и данни за пратките се движат безпроблемно между системите, създавайки единен източник на истина за всички отдели - от склада до финансите.

Как да разбера дали имам нужда от софтуер за управление на товарни надбавки?

Ако вашата компания изпраща пратки с множество превозвачи в цяла Европа, управлява повече от 100 пратки месечно и вашият екип прекарва часове всяка седмица в изчисляване на товарни оферти или съгласуване на фактури на превозвачи, ще имате полза от софтуер за управление на товарни надбавки. Компаниите, които изпращат над 500 000 евро годишно, обикновено виждат най-значителната възвръщаемост на инвестициите.

Софтуер за управление на товарни надбавки

Q: Какво прави управлението на товарните надбавки различно от основното управление на товари?

Управлението на товарните надбавки се фокусира специално върху допълнителните такси извън основните транспортни тарифи. Докато основното управление на товари се занимава с маршрутизиране и избор на превозвач, управлението на надбавките се справя със сложните изчисления, автоматичните актуализации и видимостта на 20-40% допълнителни разходи, които често са скрити в отделни документи, раздели или формули.

Q: Справя ли се вашият калкулатор на надбавки със сложните европейски регулаторни такси?

Абсолютно. Нашият калкулатор на надбавки е специално проектиран за европейската транспортна сложност, включително специфични за страната регулации като германската LKW-Maut, датската пътна такса, френските екологични надбавки, плюс общоевропейски такси като ETS и Marpol такси. Системата може да се справи със сложни изчисления, базирани на тегловни нива, разстояние, зони и други променливи.

Q: Какво става, ако моите превозвачи често променят своите надбавки?

Точно тук Cargoson се отличава. Когато превозвачите актуализират своите горивни индекси или добавят нови надбавки, не е необходимо да правите нищо. Всички оферти и резервации автоматично прилагат най-новите тарифи, гарантирайки, че винаги работите с актуални цени без постоянни ръчни актуализации.

Q: Може ли системата да се справи както с процентни, така и с фиксирани надбавки?

Да, Cargoson се справя с всички три типа надбавки: базирани на процент (като горивни надбавки), фиксирани суми (като ADR такси) и надбавки със сложна логика, които могат да зависят от множество фактори като маршрут, размери, тегловни диапазони и тип на дестинацията - всички изчислени автоматично за всяка пратка.

Допълнителните такси за превоз могат да добавят 20-40% (!) към общите ви транспортни разходи. За европейските производители и търговци на едро, работещи с множество различни превозвачи, тези скрити такси бързо се натрупват - намаляват маржовете и усложняват бюджетите без правилна автоматизация на допълнителните такси.

Вижте този пример от реален ценоразпис на превозвач:

Surcharge	Price EUR
ADR Sweden, Norway	100
Protect	8
ETS surcharge per 100kg - DK, NO, SE	See Tab (complex calculation)
Environmental surcharge	2.5
Fuel Surcharge (BAF)	16.10% (changes monthly)
Marpol per 100kg - DK, NO, SE	See Tab (complex calculation)
Road Tax	See Tab (complex calculation)
Workforce Surcharge	24.96%
Dangerous Goods Surcharge	20.00%
Energy and THI surcharge	2.8%
Long goods surcharge	25

И това е само повърхността. Реалността често изглежда така:

Уморени ли сте от ръчното изчисляване на безкрайни допълнителни такси?
Нека поговорим за вашия конкретен случай

Видове допълнителни такси за превоз

Често срещаните допълнителни такси за превоз, с които ще се сблъскате, включват:

Горивни такси (BAF)
Такси за температурно контролиран превоз (Frigo)
Такси за хидравлична платформа
Такси за предварително уведомяване
Такси за връщане на документи
Такси за доставка до частни лица
Такси за извънгабаритни товари
Пътни данъци
Екологични такси (Marpol, ETS)
Такси за енергия и работна сила
Такси за доставка в определено време
Такси за странично товарене

Всеки превозвач ги назовава и изчислява по различен начин, което създава предизвикателство за управлението, което нараства с всеки допълнителен маршрут или превозвач, който използвате.

Сложност при изчисляването на допълнителните такси за превоз

Допълнителните такси обикновено попадат в три категории според начина на изчисляване:

Процент от транспортната цена

Най-често срещаният тип. Например, горивните такси (BAF), които обикновено варират от 10-25% от основната тарифа и се променят месечно или седмично заедно с колебанията на цените на горивата.

Фиксирани допълнителна такси

Те не зависят от основната тарифа. Обикновено такси за ADR (опасни товари) (например, €100, обикновено различни за всеки маршрут), пътни данъци или такси за връщане на документи (€15). Може да бъде "задължителна застраховка" като 5€ = 5000€, или някаква друга допълнителна такса поради нов данък.

Допълнителни такси със сложна логика

Понякога размерът на допълнителната такса може да зависи от множество фактори като маршрут, размери, тегло, ден от седмицата или тип на дестинацията.
За тези случаи, софтуерът за управление на допълнителни такси за превоз на Cargoson има възможност да добави ценоразпис за допълнителни такси (таблица с тарифи) към основния ценоразпис за транспорт, като тегловите класове и зоните/групите по държави/пощенски кодове могат да бъдат напълно различни от тези в основната таблица.

Често срещани проблеми при ръчното управление на допълнителни такси за превоз

За производителите и търговците на едро, които изпращат стоки в цяла Европа, ръчното управление на тези допълнителни такси за превоз създава няколко критични проблема:

Непоследователни формати

Превозвачите изпращат тарифи като ръчно създадени Excel файлове, PDF файлове, задействат ги автоматично от вътрешния си софтуер или ги изброяват в своя портал - всеки със собствено оформление. Проблемът се простира отвъд различните превозвачи - дори търговските представители в една и съща компания често използват различни формати и логика на изчисление. Превръщането на този хаос в използваеми оферти губи ценно време.

Постоянни актуализации

Горивните такси могат да се променят седмично или месечно, обменните курсове - ежедневно, а нови данъци се появяват на тримесечие. Пропуснете една актуализация и вашите оферти са грешни.

Висок риск от грешки

Ръчното изчисляване на множество допълнителни такси води до скъпоструващи грешки. Може да надплатите на превозвачите или да дадете по-ниска оферта на клиентите. Със сигурност ще забравите да добавите по-рядко срещана допълнителна такса в някакъв момент. Без интегриран калкулатор за допълнителни такси за превоз, логистичните екипи губят часове за повтарящи се задачи.

Липса на видимост

С тарифи, разпръснати в различни файлове, виждането на истинската цена на всяка пратка става много досадно. Финансовите екипи се борят да прогнозират точно.

Тези предизвикателства се умножават за компаниите, които изпращат стоки до множество европейски държави. Всяка има уникални такси - германската LKW-Maut, датската пътна такса, френските екологични такси - плюс общоевропейски такси като ETS.

Искате ли да видите как работи автоматизацията на допълнителните такси? Планирайте бърза демонстрация →

Как работи софтуерът за управление на допълнителни такси за превоз

Софтуерът за управление на допълнителни такси (обикновено част от софтуер за управление на транспорта - TMS) съхранява всички правила за тарифи на превозвачите - основни тарифи и допълнителни такси - в една система. Вместо електронни таблици, системата дефинира всяка формула за допълнителна такса веднъж: "Горивна такса на DHL = основна тарифа × 25%, ако маршрутът = Германия-Франция" или "Такса за ADR на превозвач А = €150 на палет за опасни товари."

Calculated freight prices and all carrier surcharges on a sample dashboard

Ключовите възможности на софтуера за управление на допълнителни такси за превоз на Cargoson включват:

Централизирана база данни с тарифи за превоз

Всички ценоразписи на превозвачите (преди Excel/PDF документи) живеят в единна система. След като бъдат импортирани, всяка основна тарифа и допълнителна такса съществува на едно място - без повече търсене в имейли или файлове. Този всеобхватен подход за управление на тарифите на превозвачите гарантира, че всички данни за ценообразуването остават актуални.

Автоматизирани актуализации на допълнителните такси

Цените на горивата и данъците се променят редовно. Една добра система ви позволява да актуализирате тези данни веднъж, и всички свързани тарифи се преизчисляват моментално.

Гъвкав механизъм за правила

Съвременните механизми за тарифи се справят със сложна логика на ценообразуване. Можете да създавате допълнителни такси, които зависят от тегло, разстояние, маршрут или други променливи.

Автоматизация на допълнителните такси - моментални изчисления

При изготвяне на оферта за пратка, системата автоматично събира основната тарифа плюс всички приложими допълнителни такси. Не се изисква ръчно изчисление.

Добрият софтуер за управление на допълнителни такси за превоз консолидира цялата логика на ценообразуване и автоматизира изчисленията. Вашият екип все още избира превозвачи и въвежда детайли за пратката, но системата се справя със сложните формули.

Подходът на Cargoson към управлението на допълнителни такси за превоз

TMS на Cargoson включва вграден механизъм за тарифи за превоз (Cargopipe), специално проектиран за европейската транспортна сложност:

Дигитални ценоразписи

Качете ценоразписа на всеки превозвач (Excel, PDF или чрез интеграция) в Cargoson. Системата анализира и съхранява всеки ред с тарифи, създавайки чиста, дигитална версия на "менюто" на всеки превозвач. Вграденият калкулатор за допълнителни такси се справя автоматично дори с най-сложните формули.

Допълнителните такси се изчисляват и прилагат автоматично

Конфигурирайте всички приложими допълнителни такси за всеки превозвач. След настройката, Cargoson автоматично добавя правилните допълнителни такси към всяка оферта или резервация. Ако превозвачът има 20% горивна такса и €50 такса за ADR, те се прилагат без допълнителни кликвания.

Редовни актуализации

Cargoson обновява допълнителните такси при промяна. Когато превозвач коригира своя горивен индекс, вие актуализирате една стойност и системата я прилага към всички съответни маршрути незабавно.

Пълна разбивка и стъпки на изчисление

Всяка оферта показва ясна разбивка и стъпки на изчисление: основна цена за превоз плюс всеки ред с допълнителна такса. Това осигурява истинска видимост на транспортните разходи без скрити такси.

Най-важното е, че Cargoson може да импортира всички ваши съществуващи ценоразписи в Excel и PDF - дори тези със сложни изчисления на обем-тегло или специални изключения. Резултатът е единна, унифицирана книга с тарифи, която елиминира необходимостта от ръчна работа с множество файлове. Научете как могат да бъдат мигрирани вашите съществуващи ценоразписи →

Реални ползи за европейските производители и търговци на едро

За компании, които изпращат стоки за €500,000+ годишно в цяла Европа, софтуерът за управление на допълнителни такси предоставя съществени ползи:

Намалено административно време

Автоматизираните изчисления заменят ръчната работа с Excel. Офертите, които преди са отнемали 30 минути, се завършват за секунди, освобождавайки вашия екип за задачи с по-висока стойност.

Елиминиране на скъпоструващи грешки

Системата осигурява последователни изчисления всеки път. Без повече печатни грешки, които биха могли да струват хилядив по-ниски оферти или надплащания.

Пълна видимост на разходите

Всяка такса се проследява и категоризира. Финансовите екипи получават пълна прозрачност на транспортните разходи за по-добро прогнозиране и бюджетиране. По-доброто управление на тарифите на превозвачите води до незабавна видимост и контрол на разходите.

По-добри сравнения между превозвачите

Някои превозвачи могат да включат всичко в основната си тарифа, докато други могат да имат десетки допълнителни такси. С всички допълнителни такси за превоз, стандартизирани в една платформа, можете да правите истински сравнения между превозвачите, включително всички такси.

Подобрена позиция за преговори

Въоръжени с подробни данни за допълнителните такси, можете да преговаряте по-ефективно с превозвачите, потенциално намалявайки общите си транспортни разходи.

Последователност във всички отдели и колеги

Всеки във вашата компания вижда идентична информация за тарифите и всички допълнителни такси за превоз се изчисляват автоматично, което намалява вътрешното объркване и недоразумения относно транспортните разходи.

Действайте сега: започнете да използвате софтуер за управление на допълнителни такси за превоз

Ако вашата компания изпраща продукти в цяла Европа и работи с множество превозвачи, вашият екип вероятно прекарва часове в ръчно управление на допълнителни такси. Това създава скрити разходи чрез административно време, грешки и пропуснати възможности за оптимизация.

Възможностите на Cargoson за управление на допълнителни такси за превоз трансформират този сложен процес в проста, автоматизирана система. За производителите и търговците на едро, които работят с множество различни превозвачи, това означава значителни икономии на време, по-добър контрол на разходите и намалена административна тежест.

A sample list of a carrier's freight surcharge setup in Cargopipe

Искате ли да видите колко време и пари бихте могли да спестите? Запишете се за демонстрация с Cargoson днес, за да видите нашия софтуер за управление на допълнителни такси за превоз в действие и да откриете как той може да се интегрира с вашите съществуващи системи.

Запишете се за демонстрация

Отзиви на клиенти

Компаниите, използващи управлението на тарифи на превозвачи на Cargoson, съобщават за значителни икономии на разходи и време:

Nefab: "Изчислено е, че прекарваме 20-30% по-малко време на ден за поръчка на транспорт, което също означава директни икономии на разходи."

PrintOnPack.com: "По отношение на спестяването на време, спестихме много работни часове с Cargoson, тъй като цените на малките пратки с API се показват автоматично и получаваме цените за товари много по-бързо, отколкото ако използвахме обикновени заявки по имейл."

Estiko-Plastar (на естонски): "Когато правим поръчка чрез Cargoson, имаме възможност да намерим партньор, който може да предложи не само страхотна цена, но и най-бързото време за доставка. Само за шест месеца постигнахме икономии от цели 12-15% при нашите товарни пратки."

Onninen: "Разбира се, спестяването на време също означава спестяване на пари, и въпреки че не сме изчислили това точно, безопасно е да кажем, че без Cargoson, вероятно би имало повече хора на работа, които да следят целия процес и да пренасят съдържанието на разговорите в общи Excel таблици. Cargoson върши тази работа автоматично за нас."

Viru Elektrikaubandus: "Решението също предоставя значителна добавена стойност на нашите клиенти, тъй като те могат лесно да видят информация за своята пратка - кога е изпратена, кога може да се очаква получаването на стоките. Това всъщност е добър маркетинг на марката за Viru Elektrikaubandus, тъй като можем да бъдем по-професионални в нашата услуга и в очите на нашите клиенти и доставчици."

Silen: "За Silen икономиите на разходи идват директно от спестеното време. Яснотата, простотата и ефективността на процесите ни позволяват по-добре да планираме нашата работа и, следователно, да обслужваме по-добре нашите клиенти."

Намерете още истории на клиенти на Cargoson тук

Често задавани въпроси

Какво прави управлението на допълнителни такси за превоз различно от основното управление на превоза?

Управлението на допълнителни такси за превоз се фокусира специално върху допълнителните такси извън основните транспортни тарифи. Докато основното управление на превоза се занимава с маршрутизиране и избор на превозвач, управлението на допълнителни такси се справя със сложните изчисления, автоматизираните актуализации и видимостта на 20-40% допълнителни разходи, които често са скрити в отделни документи, раздели или формули.

Как автоматизацията на допълнителните такси влияе на моята крайна печалба?

Автоматизацията на допълнителните такси директно влияе на рентабилността по три начина: намаляване на времето на персонала, прекарано в ръчни изчисления (спестяване на 20-30% от административното време), предотвратяване на скъпоструващи грешки при офериране (елиминиране на по-ниски оферти или надплащания) и предоставяне на данни за преговори с превозвачи (помагайки на компаниите да постигнат 12-15% намаление на транспортните разходи, както съобщават нашите клиенти).

Може ли модулът за управление на допълнителни такси за превоз да се интегрира с моята съществуваща ERP система?

Да, софтуерът за управление на транспорта на Cargoson може да бъде интегриран с всички основни ERP системи. Тази интеграция гарантира, че вашите транспортни тарифи, допълнителни такси и данни за пратките текат безпроблемно между системите, създавайки единен източник на истина за всички отдели от склада до финансите.

Справя ли се вашият калкулатор за допълнителни такси със сложни европейски регулаторни такси?

Абсолютно. Нашият калкулатор за допълнителни такси е специално проектиран за европейската транспортна сложност, включително специфични за страната регулации като германската LKW-Maut, датската пътна такса, френските екологични такси, плюс общоевропейски такси като ETS и Marpol. Системата може да се справи със сложни изчисления, базирани на тегловни нива, разстояние, зони и други променливи.

Колко време отнема внедряването на решение за управление на допълнителни такси за превоз?

За разлика от наследствените TMS системи, които могат да отнемат 6-12 месеца за внедряване, софтуерът за управление на допълнителни такси за превоз на Cargoson може да бъде оперативен в рамките на дни или седмици. Системата е проектирана за бърза настройка, с вградени инструменти за импортиране и дигитализиране на вашите съществуващи ценоразписи и таблици с допълнителни такси на превозвачите.

Какво става, ако моите превозвачи често променят своите допълнителни такси?

Това е точно там, където Cargoson се отличава. Когато превозвачите актуализират своите горивни индекси или добавят нови допълнителни такси, не е необходимо да правите нищо. Всички оферти и резервации автоматично прилагат най-новите тарифи, гарантирайки, че винаги работите с актуални цени без постоянни ръчни актуализации.

Как да разбера дали имам нужда от софтуер за управление на допълнителни такси за превоз?

Ако вашата компания изпраща стоки с множество превозвачи в цяла Европа, управлява повече от 100 пратки месечно и вашият екип прекарва часове всяка седмица в изчисляване на оферти за превоз или съгласуване на фактури на превозвачи, ще имате полза от софтуер за управление на допълнителни такси за превоз. Компаниите, които изпращат стоки за над €500,000 годишно, обикновено виждат най-значителната възвръщаемост на инвестицията.

Може ли системата да се справи както с процентни, така и с фиксирани допълнителни такси?

Да, Cargoson се справя с всички три типа допълнителни такси: базирани на процент (като горивни такси), фиксирани суми (като такси за ADR) и допълнителни такси със сложна логика, които могат да зависят от множество фактори като маршрут, размери, тегловни диапазони и тип на дестинацията - всички изчислени автоматично за всяка пратка.

Запишете се за демонстрация | Научете повече за Cargoson TMS