Doplačila za prevoz lahko dodajo 20-40% (!) k vašim skupnim stroškom prevoza. Za evropske proizvajalce in trgovce na debelo, ki sodelujejo z več različnimi prevozniki, se ti skriti stroški hitro nakopičijo - zmanjšujejo marže in zapletajo proračune brez ustrezne avtomatizacije doplačil.

Poglejte ta primer iz dejanskega cenika prevoznika:

Surcharge Price EUR
ADR Sweden, Norway 100
Protect 8
ETS surcharge per 100kg - DK, NO, SE See Tab
(complex calculation)
Environmental surcharge 2.5
Fuel Surcharge (BAF) 16.10%
(changes monthly)
Marpol per 100kg - DK, NO, SE See Tab
(complex calculation)
Road Tax See Tab
(complex calculation)
Workforce Surcharge 24.96%
Dangerous Goods Surcharge 20.00%
Energy and THI surcharge 2.8%
Long goods surcharge 25


In to je le vrh ledene gore. Realnost je pogosto videti takole:

Ste naveličani ročnega izračunavanja neskončnih doplačil?
Pogovorimo se o vašem specifičnem primeru

Vrste doplačil za prevoz

Pogosta doplačila za prevoz, s katerimi se boste srečali, vključujejo:

  • Doplačila za gorivo (BAF)
  • Doplačila za temperaturno nadzorovani prevoz (Frigo)
  • Doplačila za dvižno ploščad
  • Stroški predhodnega obveščanja
  • Doplačila za vračilo dokumentov
  • Doplačila za dostavo fizičnim osebam
  • Doplačila za prevelik tovor
  • Cestne takse
  • Okoljske takse (Marpol, ETS)
  • Doplačila za energijo in delovno silo
  • Stroški dostave ob določenem času
  • Stroški stranskega nakladanja

Vsak prevoznik te stroške poimenuje in izračunava drugače, kar ustvarja izziv pri upravljanju, ki narašča z vsako dodatno progo ali prevoznikom, ki ga uporabljate.

Kompleksnost izračunavanja doplačil za prevoz

Doplačila običajno spadajo v tri kategorije glede na način izračuna:

Odstotek od cene prevoza

Najpogostejša vrsta. Na primer, doplačila za gorivo (BAF), ki običajno znašajo 10-25% osnovne cene in se spreminjajo mesečno ali tedensko skupaj z nihanjem cen goriva.

Doplačila s fiksnim zneskom

Ta niso odvisna od osnovne cene. Pogosto so to stroški za ADR (nevarne snovi) (recimo 100 €, običajno različni za vsako progo), cestne takse ali stroški vračila dokumentov (15 €).Lahko gre za "obvezno zavarovanje", kot je 5€ = 5000€, ali kakšno drugo doplačilo zaradi novega davka.

Doplačila s kompleksno logiko

Včasih je lahko znesek doplačila odvisen od več dejavnikov, kot so pot, dimenzije, teža, dan v tednu ali vrsta destinacije.
Za te primere ima programska oprema za upravljanje doplačil za prevoz Cargoson možnost dodajanja cenika doplačil (tabele tarif) k glavni tabeli tarif za prevoz, pri čemer so lahko težnostni razredi in cone/skupine držav/poštnih številk popolnoma drugačni od tistih v glavni tabeli.

Pogosti problemi pri ročnem upravljanju doplačil za prevoz

Za proizvajalce in trgovce na debelo, ki pošiljajo blago po Evropi, ročno upravljanje teh doplačil za prevoz ustvarja več kritičnih težav:

Nedosledni formati

Prevozniki pošiljajo tarife kot ročno ustvarjene Excelove datoteke, PDF-je, jih samodejno sprožijo iz svoje interne programske opreme ali jih navedejo na svojem portalu - vsak s svojo postavitvijo. Problem presega različne prevoznike - celo prodajalci znotraj istega podjetja pogosto uporabljajo različne formate in logiko izračunavanja. Pretvarjanje tega nereda v uporabne ponudbe zahteva dragocen čas.


Stalne posodobitve

Doplačila za gorivo se lahko spreminjajo tedensko ali mesečno, menjalni tečaji dnevno, novi davki pa se pojavljajo četrtletno. Če zamudite eno posodobitev, so vaše ponudbe napačne.

Visoko tveganje napak

Ročno izračunavanje več doplačil prinaša drage napake. Morda boste preveč plačali prevoznikom ali premalo zaračunali strankam. Zagotovo boste v nekem trenutku pozabili dodati manj pogosto doplačilo. Brez integriranega kalkulatorja doplačil za prevoz logistične ekipe izgubljajo ure z ponavljajočimi se nalogami.

Ni preglednosti

Ko so tarife razpršene po datotekah, postane ugotavljanje dejanskih stroškov vsake pošiljke zelo dolgotrajno. Finančne ekipe se težko natančno načrtujejo.

Ti izzivi se množijo za podjetja, ki pošiljajo blago v več evropskih držav. Vsaka ima edinstvene pristojbine - nemška LKW-Maut, danska cestna pristojbina, francoske ekološke dajatve - plus dajatve na ravni EU, kot je ETS.

Želite videti, kako deluje avtomatizacija doplačil? Načrtujte hitro predstavitev →

Kako deluje programska oprema za upravljanje doplačil za prevoz

Programska oprema za upravljanje doplačil (običajno del programske opreme za upravljanje prevozov - TMS) shranjuje vsa pravila tarif prevoznikov - osnovne tarife in doplačila - v enem sistemu. Namesto preglednic sistem enkrat določi vsako formulo za doplačilo: "DHL doplačilo za gorivo = osnovna tarifa × 25%, če je proga = Nemčija-Francija" ali "Doplačilo prevoznika A za ADR = 150 € na paleto za nevarne snovi."

Calculated freight prices and all carrier surcharges on a sample dashboard
Calculated freight prices and all carrier surcharges on a sample dashboard


Ključne zmogljivosti programske opreme za upravljanje doplačil za prevoz Cargoson vključujejo:

Centralizirana podatkovna baza prevoznih tarif

Vse tabele tarif prevoznikov (prej dokumenti Excel/PDF) živijo v enotnem sistemu. Ko so enkrat uvožene, obstaja vsaka osnovna tarifa in doplačilo na enem mestu - ni več iskanja po e-pošti ali datotekah. Ta celovit pristop k upravljanju tarif prevoznikov zagotavlja, da vsi podatki o cenah ostanejo ažurni.

Avtomatizirane posodobitve doplačil

Cene goriva in davki se redno spreminjajo. Dober sistem vam omogoča, da te posodobite enkrat, in vse povezane tarife se takoj preračunajo.

Prilagodljiv sistem pravil

Sodobni sistemi za tarife obvladujejo kompleksno logiko določanja cen. Ustvarite lahko doplačila, ki so odvisna od teže, razdalje, poti ali drugih spremenljivk.

Avtomatizacija doplačil - takojšnji izračuni

Pri ponudbi pošiljke sistem samodejno sešteje osnovno tarifo in vsa ustrezna doplačila. Ročna matematika ni potrebna.

Dobra programska oprema za upravljanje doplačil za prevoz združuje vso logiko določanja cen in avtomatizira izračune. Vaša ekipa še vedno izbira prevoznike in vnaša podatke o pošiljkah, vendar sistem upravlja kompleksne formule.

Cargosov pristop k upravljanju doplačil za prevoz

Cargosov TMS vključuje vgrajen sistem za prevozne tarife (Cargopipe), posebej zasnovan za evropsko kompleksnost prevozov:

Digitalne tabele tarif

Naložite cenik vsakega prevoznika (Excel, PDF ali prek integracije) v Cargoson. Sistem analizira in shrani vsako vrstico tarife ter ustvari čisto, digitalno različico "menija" vsakega prevoznika. Vgrajeni kalkulator doplačil samodejno obravnava tudi najbolj kompleksne formule.

Doplačila se izračunajo in uporabijo samodejno

Konfigurirajte vsa veljavna doplačila za vsakega prevoznika. Po nastavitvi Cargoson samodejno doda prava doplačila k vsaki ponudbi ali rezervaciji. Če ima prevoznik 20% doplačilo za gorivo in 50 € ADR pristojbino, se te uporabijo brez dodatnih klikov.

Redne posodobitve

Cargoson osvežuje doplačila, ko se spremenijo. Ko prevoznik prilagodi svoj indeks goriva, posodobite eno vrednost in sistem jo takoj uporabi za vse ustrezne proge.

Popolna razčlenitev in koraki izračuna

Vsaka ponudba prikazuje jasno razčlenitev in korake izračuna: osnovni prevoz plus vsaka vrstica doplačila. To zagotavlja resnično preglednost stroškov prevoza brez skritih pristojbin.

Najpomembneje je, da lahko Cargoson uvozi vse vaše obstoječe Excelove in PDF tabele tarif - tudi tiste s kompleksnimi izračuni volumna-teže ali posebnimi izjemami. Rezultat je enotna, poenotena knjiga tarif, ki odpravlja potrebo po ročnem delu z več datotekami. Spoznajte, kako lahko migrirate svoje obstoječe tabele tarif →

Resnične koristi za evropske proizvajalce in trgovce na debelo

Za podjetja, ki letno pošiljajo za več kot 500.000 € blaga po Evropi, programska oprema za upravljanje doplačil prinaša znatne koristi:

Zmanjšan administrativni čas

Avtomatizirani izračuni nadomestijo ročno delo v Excelu. Ponudba, ki je nekoč trajala 30 minut, se zaključi v nekaj sekundah, kar vašo ekipo osvobodi za naloge z višjo vrednostjo.

Odprava dragih napak

Sistem zagotavlja dosledne izračune vsakič. Ni več tipkarskih napak, ki bi lahko stale na tisoče zaradi prenizkih ponudb ali preplačil.

Popolna preglednost stroškov

Vsak strošek je sledljiv in kategoriziran. Finančne ekipe pridobijo popolno transparentnost stroškov prevoza za boljše napovedovanje in načrtovanje proračuna. Boljše upravljanje tarif prevoznikov vodi do takojšnje preglednosti stroškov in nadzora.

Boljše primerjave prevoznikov

Nekateri prevozniki lahko vključijo vse v svojo osnovno tarifo, medtem ko imajo drugi lahko desetine dodatnih doplačil. Z vsemi doplačili za prevoz, standardiziranimi na eni platformi, lahko naredite resnične primerjave med prevozniki, vključno z vsemi pristojbinami.

Izboljšan pogajalski položaj

Oboroženi s podrobnimi podatki o doplačilih lahko učinkoviteje pogajate s prevozniki, kar potencialno zmanjša vaše skupne stroške prevoza.

Doslednost med vsemi oddelki in sodelavci

Vsi v vašem podjetju vidijo identične informacije o tarifah in vsa doplačila za prevoz se izračunajo samodejno, kar zmanjšuje notranjo zmedo in napačno komunikacijo o stroških prevoza.

Ukrepajte zdaj: začnite uporabljati programsko opremo za upravljanje doplačil za prevoz

Če vaše podjetje pošilja izdelke po Evropi in sodeluje z več prevozniki, vaša ekipa verjetno porabi ure za ročno upravljanje doplačil. To ustvarja skrite stroške zaradi administrativnega časa, napak in zamujenih priložnosti za optimizacijo.

Cargosove zmogljivosti upravljanja doplačil za prevoz pretvorijo ta kompleksen proces v preprost, avtomatiziran sistem. Za proizvajalce in trgovce na debelo, ki sodelujejo z večrazličnimi prevozniki, to pomeni pomembne prihranke časa, boljši nadzor stroškov in zmanjšano administrativno breme.

A sample list of a carrier's freight surcharge setup in Cargopipe
A sample list of a carrier's freight surcharge setup in Cargopipe


Želite videti, koliko časa in denarja bi lahko pridobili nazaj? Rezervirajte predstavitev s Cargosonom še danes, da si ogledate našo programsko opremo za upravljanje doplačil za prevoz v akciji in odkrijte, kako se lahko integrira z vašimi obstoječimi sistemi.

Rezervirajte predstavitev
Poglejte, zakaj je Cargoson prejel nagrado Capterra Best Value 2022 Poglejte, zakaj je Cargoson prejel nagrado Capterra Best Ease of Use 2022 Oglejte si ocene Cargosona na platformi Capterra Oglejte si ocene Cargosona na platformi GetApp Oglejte si ocene Cargosona na platformi Slashdot Oglejte si ocene Cargosona na platformi SoftwareAdvice Oglejte si ocene Cargosona na platformi SourceForge


Pričevanja strank

Podjetja, ki uporabljajo Cargosovo upravljanje tarif prevoznikov, poročajo o pomembnih prihrankih stroškov in časa:

Nefab: "Ocenjujemo, da porabimo 20-30% manj časa na dan za naročanje prevoza, kar pomeni tudi neposredne prihranke stroškov."

PrintOnPack.com: "Glede prihrankov časa smo s Cargosonom prihranili veliko delovnih ur, saj se cene majhnih pošiljk z API-ji prikazujejo samodejno, cene tovora pa dobimo veliko hitreje, kot če bi uporabljali običajne e-poštne zahteve."

Estiko-Plastar (v estonščini): "Ko oddamo naročilo prek Cargosona, imamo možnost najti partnerja, ki lahko ponudi ne samo odlično ceno, ampak tudi najhitrejši čas dostave. V samo šestih mesecih smo dosegli prihranke kar 12-15% pri naših tovornih pošiljkah."

Onninen: "Seveda prihranek časa pomeni tudi prihranek denarja, in čeprav tega nismo natančno izračunali, je varno reči, da bi brez Cargosona verjetno bilo več ljudi pri delu, ki bi nadzorovali celoten proces in prinašali vsebino pogovorov v skupne Excelove preglednice. Cargoson to delo opravlja samodejno za nas."

Viru Elektrikaubandus: "Rešitev zagotavlja tudi pomembno dodano vrednost našim strankam, saj lahko enostavno vidijo informacije o svoji pošiljki - kdaj je bila poslana, kdaj lahko pričakujejo prejem blaga. To je dejansko dobro trženje blagovne znamke za Viru Elektrikaubandus, saj smo lahko bolj profesionalni pri naši storitvi tudi v očeh naših strank in dobaviteljev."

Silen: "Za Silen prihranki stroškov prihajajo neposredno iz prihranjenega časa. Jasnost, preprostost in učinkovitost procesov nam omogočajo boljše načrtovanje našega dela in s tem boljše služenje našim strankam."

Najdite več zgodb strank Cargosona tukaj

Pogosta vprašanja

Kaj razlikuje upravljanje doplačil za prevoz od osnovnega upravljanja prevoza?
Upravljanje doplačil za prevoz se posebej osredotoča na dodatne pristojbine poleg osnovnih prevoznih tarif. Medtem ko osnovno upravljanje prevoza obravnava usmerjanje in izbiro prevoznika, upravljanje doplačil obravnava kompleksne izračune, avtomatizirane posodobitve in preglednost 20-40% dodatnih stroškov, ki so pogosto skriti v ločenih dokumentih, zavihkih ali formulah.

Kako avtomatizacija doplačil vpliva na mojo končno bilanco?
Avtomatizacija doplačil neposredno vpliva na dobičkonosnost na tri načine: zmanjšuje čas osebja, porabljen za ročne izračune (prihranek 20-30% administrativnega časa), preprečuje drage napake pri ponudbah (odpravlja prenizke ponudbe ali preplačila) in zagotavlja podatke za pogajanja s prevozniki (pomaga podjetjem doseči 12-15% znižanje stroškov prevoza, kot poročajo naše stranke).

Ali se lahko modul za upravljanje doplačil za prevoz integrira z mojim obstoječim ERP?
Da, Cargosova programska oprema za upravljanje prevozov se lahko integrira z vsemi glavnimi ERPsistemi. Ta integracija zagotavlja, da vaše prevozne tarife, doplačila in podatki o pošiljkah nemoteno tečejo med sistemi, kar ustvarja en sam vir resnice za vse oddelke, od skladišča do financ.

Ali vaš kalkulator doplačil obravnava kompleksne evropske regulativne pristojbine?
Absolutno. Naš kalkulator doplačil je posebej zasnovan za evropsko kompleksnost prevozov, vključno z državno specifičnimi predpisi, kot so nemška LKW-Maut, danska cestna pristojbina, francoske ekološke dajatve, plus dajatve na ravni EU, kot so ETS in Marpol pristojbine. Sistem lahko obravnava kompleksne izračune na podlagi težnostnih razredov, razdalje, con in drugih spremenljivk.

Koliko časa traja implementacija rešitve za upravljanje doplačil za prevoz?
V nasprotju z zastarelimi TMS sistemi, ki lahko za implementacijo potrebujejo 6-12 mesecev, je lahko Cargosova programska oprema za upravljanje doplačil za prevoz operativna v nekaj dneh ali tednih. Sistem je zasnovan za hitro nastavitev, z vgrajenimi orodji za uvoz in digitalizacijo vaših obstoječih tabel tarif prevoznikov in tabel doplačil.

Kaj če moji prevozniki pogosto spreminjajo svoja doplačila?
To je natanko tisto, v čemer Cargoson izstopa. Ko prevozniki posodobijo svoje indekse goriva ali dodajo nova doplačila, vam ni treba storiti ničesar. Vse ponudbe in rezervacije samodejno uporabljajo najnovejše tarife, kar zagotavlja, da vedno delate s trenutnimi cenami brez stalnih ročnih posodobitev.

Kako vem, ali potrebujem programsko opremo za upravljanje doplačil za prevoz?
Če vaše podjetje pošilja blago z več prevozniki po Evropi, upravlja več kot 100 pošiljk na mesec in vaša ekipa porabi ure vsak teden za izračunavanje ponudb za prevoz ali usklajevanje računov prevoznikov, boste imeli koristi od programske opreme za upravljanje doplačil za prevoz. Podjetja, ki letno pošiljajo za več kot 500.000 €, običajno vidijo najbolj pomemben ROI.

Ali lahko sistem obravnava tako doplačila na osnovi odstotkov kot doplačila s fiksnim zneskom?
Da, Cargoson obravnava vse tri vrste doplačil: na osnovi odstotkov (kot so doplačila za gorivo), fiksne zneske (kot so ADR pristojbine) in doplačila s kompleksno logiko, ki so lahko odvisna od več dejavnikov, kot so pot, dimenzije, težnostni razredi in vrsta destinacije - vse izračunano samodejno za vsako pošiljko.