Suchen Sie eine nShift Alternative?
Hersteller und Großhändler wechseln zu Cargoson für schnelleren Support, einfachere Preise, kostenlose Spediteur-Integrationen und eine Transportmanagement-Software, die alle Frachtarten abdeckt – nicht nur Pakete.
Alle Spediteur-Integrationen inklusive, keine Gebühren pro Spediteur 4,9/5 Support-Bewertung auf Capterra Wechsel in 1-2 Wochen
Sehen Sie, wie Cargoson im Vergleich abschneidet
Buchen Sie eine 30-minütige Demo und wir zeigen Ihnen genau, wie Cargoson Ihre Spediteure, Frachtarten und Tarife verwaltet.
- Wir erstellen einen Vergleich mit Ihrem aktuellen nShift-Workflow
- Sehen Sie Ihre eigenen Spediteure und Tarife in Aktion
- Erhalten Sie ein klares Bild von Preisen und Wechselzeitplan
Bewertet mit 4,9/5 auf Capterra · ISO 27001 zertifiziert · Keine Bindung
nShift vs. Cargoson: ein ehrlicher Vergleich
| nShift | Cargoson | |
|---|---|---|
| Kundensupport | Ticketbasiert, langsame Reaktionszeiten, inkonsistente Qualität nach Fusionen | Echte Menschen, Minuten statt Tage. Bewertet mit 4,9/5 auf Capterra. |
| Neue Spediteur-Integrationen | Oft abgelehnt. Falls akzeptiert: €5.000–10.000+, Monate bis zur Umsetzung | Immer in Ihrem Abonnement enthalten. Umsetzung in 1-2 Wochen. |
| Spediteure im Basisplan | 2 Spediteure inklusive. Jeder weitere: €226 Einrichtung + €295/Jahr | Alle Spediteure inklusive. Niemals Gebühren pro Spediteur. |
| Frachtarten | Stark bei Paketen und E-Commerce. Eingeschränkt bei LTL, FTL, Luft, See | Alle Arten: Paket, LTL, FTL, Luft, See, Schiene |
| Tarifverwaltung | Drittanbieter (Libello). Viele Kunden haben überhaupt keinen Tarifvergleich | Integrierte Engine. Jedes Tarifkartenformat. Digitalisierung in 1-2 Tagen. |
| Implementierung | Wochen bis Monate. Manche Implementierungen wurden nie abgeschlossen. | 1-2 Wochen. Strukturiertes Onboarding inklusive. |
| Preismodell | Basis + pro Sendung + pro Spediteur + Einrichtung + Zusatzgebühren | Einfache Monatspläne (€299–1.000+/Monat) plus einmalige Einrichtungsgebühr. Keine Gebühren pro Spediteur oder pro Sendung. |
| Geografische Abdeckung | Am stärksten in den nordischen Ländern. Lücken außerhalb dieser Region gemeldet. | Europa und Nordamerika. 500+ Kunden in beiden Regionen. |
| Vertragsflexibilität | Lange Kündigungsfristen, schwierige Kündigung, unerwartete Verlängerungen gemeldet | Monatliche oder jährliche Abrechnung. Jederzeit kündbar. Keine Bindung. |
| Zuschlagsaktualisierungen | Manuell oder über den Drittanbieter Libello | Automatische Kraftstoff-/BAF-Aktualisierungen durch unser Team. Inklusive. |
Vergleich basiert auf öffentlich verfügbaren Informationen, Nutzerbewertungen und Kundenfeedback. nShift-Preise aus der Transsmart-Dokumentation (2022). nShift veröffentlicht aktuelle Preise nicht öffentlich. Überprüfen Sie diese stets direkt bei nShift.
Was Cargoson grundlegend anders macht
Spediteur-Integrationen: immer inklusive, nie abgelehnt
nShift lehnt neue Spediteur-Integrationen meist ab oder berechnet €5.000–10.000 und braucht Monate. Bei Cargoson ist jede neue Spediteur-Integration in Ihrem Abonnement enthalten, wird in 1-2 Wochen umgesetzt, und wir lehnen keine Anfrage ab. Stellen Sie uns einfach Ihrem Spediteur vor und wir erledigen den Rest.
Alle Frachtarten, nicht nur Pakete
nShift wurde für den E-Commerce-Paketversand entwickelt – und das merkt man. Cargoson verwaltet Pakete, LTL-Paletten, Komplettladungen, Luft-, See- und Schienenfracht von einer einzigen Plattform aus. Tarifvergleich, Buchung, Tracking und Dokumentation funktionieren unabhängig von der Sendungsart auf dieselbe Weise.
Echter Support von echten Menschen
Unsere Nutzer bezeichnen unseren Support als 'ultraschnell' und 'beispiellos' in der Reaktionsfähigkeit. Sie erreichen echte Logistikfachleute, keine Ticket-Warteschlange. Wir sind mit 4,9/5 auf Capterra bewertet und haben den SoftwareAdvice Best Customer Support Award gewonnen. Wenn etwas nicht stimmt, bemerken wir es oft, bevor Sie es tun.
Ihre Tarife, digitalisiert und berechnet
Schicken Sie uns Ihre Spediteur-Tarife in beliebigem Format: Excel, PDF oder sogar per E-Mail. Unser Team digitalisiert sie mithilfe von KI in 1-2 Tagen zu vorberechneten, vergleichbaren Tarifen. Kraftstoffzuschläge und regelmäßige Aktualisierungen werden automatisch verwaltet. Keine Drittanbieter-Abhängigkeit, keine zusätzlichen Kosten.
Einfache Preise vs. komplexe Preise
nShift Preismodell
- Basisabonnement: €999–1.499/Jahr
- Einrichtungsgebühr: €999–2.950 einmalig
- Nur 2 Spediteure im Basisplan enthalten
- Jeder weitere Spediteur: €226 Einrichtung + €295/Jahr
- Zusätzliche sendungsbasierte Volumengebühren
- Tarifverwaltung: zusätzliche Kosten über Libello
- Neue Spediteur-API-Integration: €5.000–10.000
Basiert auf der nShift Transsmart-Dokumentation (2022). nShift veröffentlicht aktuelle Preise nicht öffentlich. Überprüfen Sie diese direkt bei nShift.
Cargoson Preismodell
- Pläne von €299 bis €1.000+/Monat je nach Größe und Konfiguration
- Einrichtungsgebühr je nach Komplexität (im Voraus transparent kommuniziert)
- Alle Spediteur-Integrationen in jedem Plan enthalten
- Keine Gebühren pro Spediteur
- Keine Gebühren pro Sendung
- Tarifverwaltung ab dem Standard-Plan inklusive
- Neue Spediteur-Integrationen: immer kostenlos
Der Wechsel ist einfacher als Sie denken
Schicken Sie uns Ihre Tarife
Beliebiges Format: Excel, PDF, E-Mail. Unser Team digitalisiert sie in 1-2 Tagen.
Wir verbinden Ihre Spediteure
Alle Integrationen inklusive. Typischerweise in 1-2 Wochen live.
Go-live mit Schulung
Strukturiertes Onboarding inklusive. Ihr Team ist geschult und einsatzbereit.
Sie müssen nicht warten, bis Ihr nShift-Vertrag ausläuft, um Cargoson zu evaluieren.
Was unsere Kunden über Cargoson sagen
Häufig gestellte Fragen
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Buchen Sie eine kostenlose 30-minütige Demo. Wir zeigen Ihnen, wie Cargoson Ihre spezifischen Spediteure, Frachtarten und Tarife verwaltet.
Keine Kreditkarte erforderlich. Pläne ab 299 €/Monat. In 1-2 Wochen live.
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